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1、第三篇、船舶电站及其自动化装置第三篇、船舶电站及其自动化装置一、船舶电力系统的组成二、同步发电机的并车运行三、同步发电机电压及无功功率自动调整四、电力系统频率及有功率自动调整五、船舶电站自动化第四篇、船舶电气安全管理第四篇、船舶电气安全管理一、船舶照明系统管理二、船舶安全用电和安全管理三、船舶电气管理人员的安全职责船舶电站船舶电站 船舶电力系统的组成船舶电力系统的组成12.1 概述概述 12.2 配电装置配电装置 12.3 万能式自动空气断路器万能式自动空气断路器 12.4 船舶电网船舶电网12.5 电网保护及保护装置电网保护及保护装置12.6 同步发电机的保护及保护装置同步发电机的保护及保护
2、装置 12.7 轴带发电机装置轴带发电机装置 1.1.船舶电力系统如何组成?有什么特点?船舶电力系统如何组成?有什么特点?2.2.船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定?船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定?3.3.船舶配电装置有几种?各自的作用和特点如何?船舶配电装置有几种?各自的作用和特点如何?4.4.船舶蓄电池装置的维护、保养?船舶蓄电池装置的维护、保养?5.5.接岸电满足条件?检测保护装置应具有什么功能?接岸电满足条件?检测保护装置应具有什么功能?6.6.船用发电机主开关的结构及工作原理?船用发电机主开关的结构及工作原理?7.7.船舶电网有哪些?各自特点?船舶电网有哪些保
3、护?船舶电网有哪些?各自特点?船舶电网有哪些保护?8.8.船舶同步发电机设置了哪种保护,是如何实现的?船舶同步发电机设置了哪种保护,是如何实现的?本章侧重:组成、原理、原则、规定、方法和特点。本章侧重:组成、原理、原则、规定、方法和特点。本章注意的问题:本章注意的问题:12.1 概述概述本节主要内容本节主要内容:1 1、船舶电力系统的组成及特点、船舶电力系统的组成及特点 主要掌握组成、作用和特点。主要掌握组成、作用和特点。2 2、船舶电力系统基本参数、船舶电力系统基本参数 三个基本参数:电制、额定电压、额定频率三个基本参数:电制、额定电压、额定频率 3 3、发电机组容量及台数确定的原则、发电机
4、组容量及台数确定的原则 电站容量确定原则的原因。确定机组数量时考虑的因素。电站容量确定原则的原因。确定机组数量时考虑的因素。4、应急发电机容量的确定、应急发电机容量的确定电源装置:电源装置:指发电机和蓄电池。指发电机和蓄电池。配电装置:配电装置:指由各种开关和指由各种开关和 电器组成的电板。电器组成的电板。电力网:电力网:电缆、电线总称。电缆、电线总称。负载负载:指用电设备。指用电设备。【电力拖动负载、照明负载、电力拖动负载、照明负载、通讯导航设备通讯导航设备】1)组成:)组成:电源装置、配电装置、电力网和负载组成。如图:电源装置、配电装置、电力网和负载组成。如图:2)电力系统的特点:)电力系
5、统的特点:1.独立系统,相对容量较小;独立系统,相对容量较小;2.多台同容量同类型的发电机组供电,多台同容量同类型的发电机组供电,具有维护方便和较高的安全可靠性;具有维护方便和较高的安全可靠性;3.输电距离短,线路阻抗低,短路电输电距离短,线路阻抗低,短路电 流大,对设备的损伤和破坏大;流大,对设备的损伤和破坏大;基本参数:电流种类(电制);电压;频率。基本参数:电流种类(电制);电压;频率。1 1)电流种类:)电流种类:,指直流电制和交流电制。,指直流电制和交流电制。2 2)额定电压等级:)额定电压等级:电压等级一般与陆上用电一致。电压等级一般与陆上用电一致。注意注意:A A、电源与负载不同
6、。、电源与负载不同。电源电压的额定值比同级电力系电源电压的额定值比同级电力系统用电设备的额定电压高统用电设备的额定电压高5%5%左右。左右。我国:电力:我国:电力:400V/380V400V/380V;照明:;照明:230V/220V230V/220VB B、钢质海船入级和建造规范钢质海船入级和建造规范的规定(教材的规定(教材P207P207)。)。3 3)额定频率:)额定频率:交流电制船舶的额定频率与陆地上交流电制船舶的额定频率与陆地上的频率一致。工业用电额定频率,简称的频率一致。工业用电额定频率,简称工频工频。我国为:我国为:50Hz50Hz。总原则总原则:满足需求,确保安全,注意经济。满
7、足需求,确保安全,注意经济。【注意注意】电站总容量不能等于全船用电设备的标称电功率的电站总容量不能等于全船用电设备的标称电功率的总和,也不等于某工况下的用电设备的标称电功率的总和。总和,也不等于某工况下的用电设备的标称电功率的总和。1 1)船舶的运行工况:)船舶的运行工况:航行、进出港、装卸货、停泊、应急。航行、进出港、装卸货、停泊、应急。用电量最大是进出港(过狭水道)工况,或称用电量最大是进出港(过狭水道)工况,或称“机动工况机动工况”。2 2)确定电站容量的基本原则:)确定电站容量的基本原则:电站总容量由各工况用电量及相对周期决定,并有适当裕量,电站总容量由各工况用电量及相对周期决定,并有
8、适当裕量,确保连续可靠供电。确保连续可靠供电。3 3)发电机组容量和数量的选择原则)发电机组容量和数量的选择原则发电机组的总容量由电站总容量决定。发电机组的总容量由电站总容量决定。原则是:原则是:1.1.单机容量以最高负荷率单机容量以最高负荷率8080%计;计;2.2.考虑备用至少两台;考虑备用至少两台;3.3.应应与主机寿命相当;与主机寿命相当;4.4.维护管理方便(不能太多、一般最多维护管理方便(不能太多、一般最多4 4台)台)。规范:规范:客船和客船和500总吨及以上货船应设有独立的总吨及以上货船应设有独立的 应急电源。应急电源。SOLAS要求如下:要求如下:种类:种类:船舶应急电源可采
9、用应急发电机(大应急)和蓄船舶应急电源可采用应急发电机(大应急)和蓄电池组(小应急),或者两者都采用。电池组(小应急),或者两者都采用。应急发电机又称为:大应急电源。应急发电机又称为:大应急电源。要求:要求:一般采用柴油或汽油发电机组。确保在应急状态一般采用柴油或汽油发电机组。确保在应急状态下能迅速投入运行(下能迅速投入运行(承载额定负载最长时间不得超过承载额定负载最长时间不得超过4545秒秒)。)。原动机应有独立性和机动性。原动机应有独立性和机动性。位置:位置:防撞舱后、舱壁甲板以上、机舱以外。防撞舱后、舱壁甲板以上、机舱以外。本节主要内容:本节主要内容:1.1.配电装置的分类;配电装置的分
10、类;2.2.各种配电板的作用、特点。各种配电板的作用、特点。3.3.蓄电池蓄电池 4.4.岸电箱岸电箱n船舶配电装置是对电源发出的电能进行集中控制并分船舶配电装置是对电源发出的电能进行集中控制并分配给各用电设备的一种装置。配给各用电设备的一种装置。n按用途分为:按用途分为:主配电板主配电板主发电机的控制和监测主发电机的控制和监测应急配电板应急配电板应急发电机的控制和监测应急发电机的控制和监测充放电板充放电板蓄电池组的控制和监测蓄电池组的控制和监测区域分配电板区域分配电板向成组用电设备进行供电,向成组用电设备进行供电,分配电板分配电板 16A。岸电箱岸电箱通过岸电箱把岸电接至船舶主配电板通过岸电
11、箱把岸电接至船舶主配电板 或应急配电板。或应急配电板。组成:组成:主配电板由发电机控制屏,并车屏,负载屏,连主配电板由发电机控制屏,并车屏,负载屏,连接母线(汇流排)四部分组成。接母线(汇流排)四部分组成。1.1.发电机控制屏发电机控制屏:控制、调节、保护、监视发电机组。:控制、调节、保护、监视发电机组。上部:测量仪表及其转换开关,调速开关;中部:上部:测量仪表及其转换开关,调速开关;中部:框架框架式式主主开关(万能式自动开关);下部:发电机励磁控制装置;开关(万能式自动开关);下部:发电机励磁控制装置;2.2.并车屏并车屏:交流发电机组:交流发电机组并车并车、解列解列操作用。有同步表、操作用
12、。有同步表、同步灯、转换开关、操纵按钮、开关、自动并车装置。同步灯、转换开关、操纵按钮、开关、自动并车装置。3.3.负载屏负载屏:分配电能并对馈电线路控制、监视、保护。:分配电能并对馈电线路控制、监视、保护。包括动力、照明负载屏。有包括动力、照明负载屏。有装置式装置式自动空气开关、电压、电自动空气开关、电压、电流表及转换开关、绝缘指示灯、兆欧表、岸电开关等。流表及转换开关、绝缘指示灯、兆欧表、岸电开关等。4.4.汇流排(母线)汇流排(母线):交流汇流排注意排列顺序和颜色。:交流汇流排注意排列顺序和颜色。顺序:上中下、左中右、前中后;颜色:交流:绿黄红、中顺序:上中下、左中右、前中后;颜色:交流
13、:绿黄红、中线浅蓝;直流汇流排:红蓝、中线:绿黄相间。线浅蓝;直流汇流排:红蓝、中线:绿黄相间。配电板的功能:配电板的功能:向成组用电设备进行供电。向成组用电设备进行供电。分配电板(开关板):分配电板(开关板):主要由过载保护电器组成,对主要由过载保护电器组成,对额定电流额定电流不超过不超过16A16A的电气设备进行供电;的电气设备进行供电;区域配电板:区域配电板:由主配电板或应急配电板馈电,对额定由主配电板或应急配电板馈电,对额定电流电流大于大于16A16A的用电设备供电。的用电设备供电。作作用用:应应急急配配电电板板用用来来控控制制、监监视视应应急急发发电电机机组,并向应急电设备供电。组,
14、并向应急电设备供电。组组成成:它它有有控控制制屏屏和和负负载载屏屏,没没有有并并车车屏屏和和逆逆功继电器(因为单机运行)。功继电器(因为单机运行)。连连接接:通通过过供供电电联联络络开开关关(转转换换的的接接触触器器)与与主主配配电电板板连连接接。正正常常时时,应应急急配配电电板板由由主主配配电电板板供供电电,主主电电网网失失电电后后联联络络开开关关自自动动断断开开,由由应应急急发发电电机机供供电。电。注注意意:1.1.没没有有并并车车屏屏和和逆逆功功继继电电器器;2.2.正正常常时时,是主电网的一部分;应急时,才单独工作。是主电网的一部分;应急时,才单独工作。功能:功能:1.1.对蓄电池进行
15、充对蓄电池进行充放电;放电;2.2.控制、监视充电控制、监视充电工作;工作;3.3.分配低压用电设分配低压用电设备;备;4.4.主、应急失电后,主、应急失电后,能自动向小应急供能自动向小应急供电。电。12.2.6 12.2.6 蓄电池蓄电池1)在船舶上的应用)在船舶上的应用 2)蓄电池的类别)蓄电池的类别3)蓄电池)蓄电池 的主要性能的主要性能4)蓄电池的结构及工作原理)蓄电池的结构及工作原理5)船用蓄电池的充电方式)船用蓄电池的充电方式6)船用蓄电池的维护保养)船用蓄电池的维护保养1)在船舶上的应用)在船舶上的应用n小应急电源:小应急电源:n 在船舶主电网失电而应急发电机尚未在船舶主电网失电
16、而应急发电机尚未供电的时间内,为小应急负载(例如应供电的时间内,为小应急负载(例如应急照明)供电。急照明)供电。n低压直流电源:通信、助航、各种警报低压直流电源:通信、助航、各种警报等低压设备供电。等低压设备供电。2)蓄电池的类别)蓄电池的类别n 酸性蓄电池酸性蓄电池铅酸蓄电池船舶上应铅酸蓄电池船舶上应用最广用最广n碱性蓄电池碱性蓄电池包括:镉包括:镉-镍、铁镍、铁-镍等镍等碱性电池碱性电池3)蓄电池)蓄电池 的主要性能的主要性能(1 1)蓄电池的性能在指标:)蓄电池的性能在指标:n开路电压开路电压-作为电源电压;酸性蓄电池作为电源电压;酸性蓄电池每个电动势:每个电动势:2.02.02.1V2
17、.1V;碱性蓄电池;碱性蓄电池每个电动势:每个电动势:1.3V1.3Vn工作电压工作电压-为设备供电的电压;为设备供电的电压;n电池容量电池容量-表示电池的储电能力;表示电池的储电能力;n使用温度使用温度n寿命与储存期寿命与储存期 (1 1)酸性蓄电池)酸性蓄电池 结构:(图结构:(图12-512-5)容器、极板、隔板等组成;极板为容器、极板、隔板等组成;极板为铅铅锑合金加压入活性物质(正极锑合金加压入活性物质(正极PbOPbO2 2,负极负极PbPb纯铅)。纯铅)。电解液电解液:27%27%37%37%稀硫酸溶液,比重为稀硫酸溶液,比重为1.281.281.311.31。注意:注意:电解液参
18、与反应,前后比重发生变化。电解液参与反应,前后比重发生变化。原理:原理:铅、二氧化铅和硫酸化学反应,储存和释放电能。铅、二氧化铅和硫酸化学反应,储存和释放电能。化学方程式:化学方程式:PbOPbO2 22H2H2 2SOSO4 4PbPbPbSOPbSO4 42H2H2 2O OPbPb2 2SOSO4 4;判断充放电状态方法(两个):判断充放电状态方法(两个):.测量电动势;测量电动势;.测测量比重:比重量比重:比重d d与电动势关系:与电动势关系:E=0.84E=0.84d d。(2 2)碱性蓄电池)碱性蓄电池特点:特点:体小,机械强度高,电压平稳,寿命长,易携带。体小,机械强度高,电压平
19、稳,寿命长,易携带。多军用。多军用。品种:品种:CdNiCdNi、FeNiFeNi、ZnAgZnAg、CdAgCdAg等,船用:等,船用:镉镉镍,铁镍,铁镍。镍。结构:结构:由容器、极板和活性物质构成(外壳带电)。由容器、极板和活性物质构成(外壳带电)。电解液:电解液:20%20%的氧化钾水溶液或纯氢氧化钠溶液,比的氧化钾水溶液或纯氢氧化钠溶液,比重为重为1.21.21.271.27。注意:注意:电解液只起导电作用,不参与化学反应。电解液只起导电作用,不参与化学反应。化学方程式:化学方程式:(充电前后电解液不变)充电前后电解液不变)CdCd2Ni(OH)2Ni(OH)3 3 Cd(OH)Cd(
20、OH)2 22Ni(OH)2Ni(OH)2 2;判别充电结果:判别充电结果:只有测量电势:只有测量电势:1.25V1.25V;放完放完1 11.2V1.2V;充好充好1.41.41.8V1.8V。(3)蓄电池的容量)蓄电池的容量容量单位:容量单位:安时(安时(AhAh)。)。容量容量Q=Q=电流电流II时间时间t t。其中,电流为标准放电电流,即经过标准放电其中,电流为标准放电电流,即经过标准放电时间使蓄电池放完电的电流。时间使蓄电池放完电的电流。标准放电时间:标准放电时间:1.1.酸性:通常为酸性:通常为1010小时(在小时(在25C25C下);下);2.2.碱性:通常为碱性:通常为8 8小
21、时。小时。注意:注意:超过标准放电电流则蓄电池将:超过标准放电电流则蓄电池将:.容量大大减小;容量大大减小;.寿命严重受影响。寿命严重受影响。n n(1)(1)(1)(1)充电方法充电方法充电方法充电方法恒压充电法:恒压充电法:恒压充电法:恒压充电法:充电过程中充电电压始终保持不变。充电过程中充电电压始终保持不变。充电过程中充电电压始终保持不变。充电过程中充电电压始终保持不变。恒流充电法:恒流充电法:恒流充电法:恒流充电法:充电过程中充电电流始终保持不变充电电流大,充电时间可充电过程中充电电流始终保持不变充电电流大,充电时间可充电过程中充电电流始终保持不变充电电流大,充电时间可充电过程中充电电
22、流始终保持不变充电电流大,充电时间可以缩短。在充电后期充电电流仍不变,会造成电解液中的水分以缩短。在充电后期充电电流仍不变,会造成电解液中的水分以缩短。在充电后期充电电流仍不变,会造成电解液中的水分以缩短。在充电后期充电电流仍不变,会造成电解液中的水分解形成很多气泡解形成很多气泡解形成很多气泡解形成很多气泡,容易使极扳上的活性物质过量脱落而损坏极容易使极扳上的活性物质过量脱落而损坏极容易使极扳上的活性物质过量脱落而损坏极容易使极扳上的活性物质过量脱落而损坏极板。板。板。板。分段恒流充电法:分段恒流充电法:分段恒流充电法:分段恒流充电法:充电初期充电初期充电初期充电初期,蓄电池用较大电流充电。当
23、蓄电池发出气泡蓄电池用较大电流充电。当蓄电池发出气泡蓄电池用较大电流充电。当蓄电池发出气泡蓄电池用较大电流充电。当蓄电池发出气泡,电压上电压上电压上电压上升到升到升到升到2.42.42.42.4伏左右时伏左右时伏左右时伏左右时(酸性蓄电池酸性蓄电池酸性蓄电池酸性蓄电池),改用第二阶段充电电流充电。,改用第二阶段充电电流充电。,改用第二阶段充电电流充电。,改用第二阶段充电电流充电。这种方法充电较方便,既充电时间较短、电能节约,又可延长这种方法充电较方便,既充电时间较短、电能节约,又可延长这种方法充电较方便,既充电时间较短、电能节约,又可延长这种方法充电较方便,既充电时间较短、电能节约,又可延长蓄
24、电池使用寿命,因此多数船舶都采用此法。蓄电池使用寿命,因此多数船舶都采用此法。蓄电池使用寿命,因此多数船舶都采用此法。蓄电池使用寿命,因此多数船舶都采用此法。浮充电法:浮充电法:浮充电法:浮充电法:蓄电池直接和直流电网并联,电网向其负载供电的同时也向蓄电池直接和直流电网并联,电网向其负载供电的同时也向蓄电池直接和直流电网并联,电网向其负载供电的同时也向蓄电池直接和直流电网并联,电网向其负载供电的同时也向蓄电池进行充电。当外负荷减小时,电网电压会略有升高。充蓄电池进行充电。当外负荷减小时,电网电压会略有升高。充蓄电池进行充电。当外负荷减小时,电网电压会略有升高。充蓄电池进行充电。当外负荷减小时,
25、电网电压会略有升高。充电电流就会自动增加;反之,则自动减小。由于这种充电方法电电流就会自动增加;反之,则自动减小。由于这种充电方法电电流就会自动增加;反之,则自动减小。由于这种充电方法电电流就会自动增加;反之,则自动减小。由于这种充电方法充电电流是浮动的,放称浮充电法。电同一旦因故失电蓄电充电电流是浮动的,放称浮充电法。电同一旦因故失电蓄电充电电流是浮动的,放称浮充电法。电同一旦因故失电蓄电充电电流是浮动的,放称浮充电法。电同一旦因故失电蓄电池可立即向用户供电。池可立即向用户供电。池可立即向用户供电。池可立即向用户供电。5)船用蓄电池的充放电方式船用蓄电池的充放电方式 酸性蓄电池的维护保养:酸
26、性蓄电池的维护保养:维护保养:维护保养:.每半个月检查电解液的高度,电解液每半个月检查电解液的高度,电解液的补充,调整,的补充,调整,.保持清洁保持清洁.通风,严禁烟火,通风,严禁烟火,.过充过充电。按时过充,定期全容量放电,不常用,每月充、放一电。按时过充,定期全容量放电,不常用,每月充、放一次。次。.充电时,温度不超过额定值充电时,温度不超过额定值.每年化验一次电解每年化验一次电解液,液,.定期验仪表,用具。定期验仪表,用具。过充电的方法:过充电的方法:正常充电后再用正常充电后再用1010小时放电率的小时放电率的1/21/2或或3/43/4小电流进行反复充小电流进行反复充/停电停电1 1小
27、时,直到刚一接通电小时,直到刚一接通电源就发生强烈气泡为止。源就发生强烈气泡为止。过充电的过充电的6 6种情况:种情况:过放电、大电流放电超限、过放电、大电流放电超限、未及时充电、抽出极板检查后、电解液有杂质、极板硫化未及时充电、抽出极板检查后、电解液有杂质、极板硫化充电比重不易上升。充电比重不易上升。碱性维护保养有碱性维护保养有6 6大内容:大内容:.半个月查液面高度,及时补充电解液;半个月查液面高度,及时补充电解液;.保持透气,防空气进入;保持透气,防空气进入;.外壳带电,防正、负极直接短路外壳带电,防正、负极直接短路 .10 101212次后过充电,正常充电电流充次后过充电,正常充电电流
28、充6 6小时小时后以一半的正常充电电流再充后以一半的正常充电电流再充6 6小时小时 .每年或使用每年或使用5050100100次后换液,应在放电状次后换液,应在放电状态下更换,可用纯水清洗,及时加液;态下更换,可用纯水清洗,及时加液;碱性蓄电池的维护保养碱性蓄电池的维护保养12.2.7 12.2.7 岸电箱岸电箱1.1.1.1.相序指示器相序指示器相序指示器相序指示器2.2.2.2.逆序继电器逆序继电器逆序继电器逆序继电器 主要掌握船舶接岸电的要求,相序指示器和主要掌握船舶接岸电的要求,相序指示器和主要掌握船舶接岸电的要求,相序指示器和主要掌握船舶接岸电的要求,相序指示器和逆序继电器的原理。逆
29、序继电器的原理。逆序继电器的原理。逆序继电器的原理。接岸电的要求:基本参数一致,相序正确且接岸电的要求:基本参数一致,相序正确且接岸电的要求:基本参数一致,相序正确且接岸电的要求:基本参数一致,相序正确且不缺相,船舶主发电机和应急发电机全部脱开不不缺相,船舶主发电机和应急发电机全部脱开不不缺相,船舶主发电机和应急发电机全部脱开不不缺相,船舶主发电机和应急发电机全部脱开不工作工作工作工作(设有船电与岸电的设有船电与岸电的设有船电与岸电的设有船电与岸电的联锁保护联锁保护联锁保护联锁保护)。L L1 1白色(或绿色)白色(或绿色)白色(或绿色)白色(或绿色)相序正确时亮。相序正确时亮。相序正确时亮。
30、相序正确时亮。L L2 2红色,相序正红色,相序正红色,相序正红色,相序正确时暗淡。确时暗淡。确时暗淡。确时暗淡。图图图图11-12-111-12-1,A A相相相相接电容,接电容,接电容,接电容,B B相接相接相接相接L L1 1,C C相接相接相接相接L L2 2。电工学电工学电工学电工学(秦曾煌(秦曾煌(秦曾煌(秦曾煌P.163P.163)证明,证明,证明,证明,中点偏移到中点偏移到中点偏移到中点偏移到00,各相电压为:,各相电压为:,各相电压为:,各相电压为:U UP P。当当当当R RC C=R=RB B=X=XC C时,相序一致时有:时,相序一致时有:时,相序一致时有:时,相序一致
31、时有:U Uc0c0=0.4U=0.4UP P,U UBOBO=1.49U=1.49UP P,即即即即接接接接B B相的灯相的灯相的灯相的灯L L1 1亮。从相量图也可看亮。从相量图也可看亮。从相量图也可看亮。从相量图也可看出出出出B B相到新的中点相到新的中点相到新的中点相到新的中点0 0 电压较高。电压较高。电压较高。电压较高。原理:原理:原理:原理:三相不对称,中性三相不对称,中性三相不对称,中性三相不对称,中性点偏移,灯两端电压变化。点偏移,灯两端电压变化。点偏移,灯两端电压变化。点偏移,灯两端电压变化。12.312.3万能式空气断路器万能式空气断路器 定义:定义:是一是一种带有保护装
32、置种带有保护装置的开关电器。的开关电器。绝缘介质:绝缘介质:是空气。所以称是空气。所以称为空气断路器。为空气断路器。组成:组成:5 5部分。部分。1.1.触头系统;触头系统;2.2.灭弧装置;灭弧装置;3.3.自由脱扣机构;自由脱扣机构;4.4.操作传动装置;操作传动装置;5.5.保护元件。保护元件。触头系统 组成:组成:一相触头由三对并联。主要有主触头、副一相触头由三对并联。主要有主触头、副触头和弧触头。触头和弧触头。但符号只画一个。但符号只画一个。主触头:主触头:承担工作电流;弧触头:承受机械冲击承担工作电流;弧触头:承受机械冲击和电弧;副触头:过渡。和电弧;副触头:过渡。通断顺序:通断顺
33、序:通电时:弧触头通电时:弧触头副触头副触头主触头;主触头;断电时:主触头断电时:主触头副触头副触头弧触头。弧触头。说明:说明:1.1.主触头、副触头和弧触头动作时间有所主触头、副触头和弧触头动作时间有所区别,但大部分时间内状态是相同的。区别,但大部分时间内状态是相同的。2.2.除了主触头、除了主触头、副触头和弧触头外,还有小容量的辅助触头,用于控副触头和弧触头外,还有小容量的辅助触头,用于控制其它电路。制其它电路。大多采用大多采用“灭弧栅灭弧栅”进行灭弧。栅片为进行灭弧。栅片为“人字形人字形缺口缺口”,使用时注意防潮。,使用时注意防潮。作用:作用:使触使触头保持闭合或迅头保持闭合或迅速断开。
34、速断开。工作原理:工作原理:当保护动作时,当保护动作时,闭和闭和状态状态 脱扣状态脱扣状态 再扣状态再扣状态顶杆使四连杆刚性结构破坏,脱扣。再扣时即可合闸。顶杆使四连杆刚性结构破坏,脱扣。再扣时即可合闸。作用:作用:通过自由脱扣机构使触头闭合或断开。通过自由脱扣机构使触头闭合或断开。分类:分类:手柄式、连杆式、电磁式、电动式。手柄式、连杆式、电磁式、电动式。原理:原理:.合闸前:储能,自由脱扣机构在合闸前:储能,自由脱扣机构在“再扣再扣”位置;位置;.合闸时:储能弹簧释放能量合闸时:储能弹簧释放能量。目的:目的:合闸时不让主触头抖动,否则主触头将熔粘。合闸时不让主触头抖动,否则主触头将熔粘。具
35、体电路具体电路图图11-5-211-5-2结构:结构:手动操作:手动操作:各种型号都有手动操作。各种型号都有手动操作。基本形式:基本形式:1.1.转动转动(DWDW系列);系列);2.2.上下扳动上下扳动(AHAH系列)系列)。1.DW-94;2.DW-98;3.AH型型123其它操作:其它操作:电磁:电磁:DW-95/98;电动:电动:DW-94;电磁铁直推:电磁铁直推:AH。一般有:一般有:短路、短路、过载、失压、欠压等过载、失压、欠压等保护,都通过自由脱保护,都通过自由脱扣器使开关跳闸。扣器使开关跳闸。过流脱扣器:过流脱扣器:实实现短路、过载保护。现短路、过载保护。有反时限、定时限、有反时限、定时限、和瞬时等动作特性。和瞬时等动作特性。反时限和定时限反时限和定时限都需延时,有:机械都需延时,有:机械式(钟表机构)、式(钟表机构)、RCRC充放电回路等。充放电回路等。失压脱扣器:失压脱扣器:由瞬时动作的电压由瞬时动作的电压继电器组成,为避免误动作,也可延继电器组成,为避免误动作,也可延时(时(1 13s3s)。)。分励脱扣器:分励脱扣器:用于远距离控制自用于远距离控制自动开关跳开。有些空气断路器还具有动开关跳开。有些空气断路器还具有其它保护功能,如:漏电、逆功率等。其它保护功能,如:漏电、逆功率等。
限制150内