2023年劳动安全事故案例.docx
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1、2023年劳动安全事故案例 铁路建设已步入高铁时代,新技术、新设备、新材料、新工艺的投入使用,为安全生产提出了更高要求。特别是在铁路转变体制的新形势下,要求我们必须强化三个共识,坚持三个重中之重,牢固树立安全生产大如天、安全是饭碗工程的理念,牢固树立安全风险意识和责任意识,执行标准化作业,保安全、提质量、创效益,确保运输任务完成。 动安全无小事,小则伤身,大则毁家。智者用教训避免流血,愚者用流血换取教训,在此,结合近年来发生在铁路职工作业过程中的各种案例,精心选编了一些因违章作业造成的几起事故,进行剖析,希望广大干部职工引以为戒,立足本职岗位举一反三,深入排查安全风险源点,加强自我保护意识,保
2、证自己不出事故,身边人不出事故,合力打造企业安全文化。 事故概况:2023年6月2日13时26分,*工务段*西线路车间作业人员按照计划开始工作。线路工蔡某、尚某在防护员潘某未到位的情况下,先行打开紧靠工区门口的栅栏门,锁闭后横越京沪下行线K471+671米线路,向西行走约30米后到达*西站三场306#道岔路肩等待。大约13时40分,现场防护员潘某违反集体出工和一站、二看、三通过规定,单独横越京沪下行线时被D195次动车组碰撞,当场死亡,构成责任一般B类事故。 原因分析:(1)当事人潘某横越线路,违反工务作业人身安全标准第3.2条通过桥梁、道口或横越线路时,必须做到一站、二看、三通过规定,是造成
3、此次事故的直接原因。(2)安全防护措施落实不到位;班前预想不到位、工作安排不具体;工区管理失控,是造成此次事故的间接原因。 教训启示:横越线路要一站、二看、三通过,可以说绝大多数铁路职工都能熟记会背,但实际作业中又有多少人能坚持执行。职工知晓规章制度只是一个基本的要求,培养职工严格遵守的自觉意识和良好的作业习惯,才是防止伤亡事故发生的关键环节。 事故概况:2023年12月13日22时25分,原*机务段*折返车间机车司机裴某、康某在出库检车过程中,康某盲目松开机车手制动机,造成机车溜逸,将正在两车之间检查车钩的裴某挤死,构成责任一般B类事故。 原因分析:(1)机车司机康某违反机车乘务员乘务作业标
4、准段内机车整备作业第1条确认防溜措施的规定,擅自解除防溜,造成DF4C型4375机车溜逸。(2)机车司机裴某未执行机务作业人身安全标准第2.4条开工前须视生产实际,做好安全预想。班中加强自控、互控、他控;第2.5条作业前必须检查作业设备、工具、防护用品及周围环境,如有不安全因素,应消除或采取措施后,方可进行工作。 教训启示:这是一起出库检车作业中,由于两名作业人员安全预想不到位、未确认防溜措施、擅自穿越天窗等集体违章行为,致使一名乘务员被两车挤死,其教训 十分惨痛。告诫我们,工作来不得一丝 一毫的马虎,必须自觉遵章守纪、严格按标准化作业,只有这样才能确保劳动人身安全万无一失。 事故概况:202
5、3年10月19日,承揽*机务段机车空调更换业务的*三和科技有限公司3名维修人员与段技术科联系后,确定13:30为DF5型1466号内燃机车更换空调。12:30左右,*三和科技有限公司1名维修人员擅自登上停留在接触网下的DF5型1466号内燃机车大顶,导致触电。抢救无效于14:00左右死亡。 原因分析:该作业人员自我保护意识不强。作业时,违反了电气化铁路有关人员电气安全规则第三十条电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,禁止攀登到车顶上,或在车顶上进行任何作业的规定,冒险攀上车顶进行作业,是导致事故发生的直接原因。 教训启示:作业者缺乏起码的自我保护意识,一次作业,多处违标。盲目抢时间,
6、对接触网支柱、机车外部的警示标志视而不见,这是发生事故的根源。电化条件下工作,不能放松对电老虎 的警惕,同时我们不少抢下班、抢时间等不良作业习惯。 事故概况:2023年8月9日13时10分,*局*供电段咸宁供电车间咸宁接触网工区,在京广线横沟桥车站8号12号支柱处进行拆除负荷隔离开关引线作业中,接触网工汪某在杆上作业时被感应电击中,经抢救无效死亡。 原因分析:(1)在当日作业计划变更后,没有及时更换工作票,重新制定安全措施,未对现场作业的安全措施进行确认检查,离开作业现场,没有严格履行职责对现场进行盯控把关,对一系列的违章作业行为视若无睹。(2)施工作业混乱,错误挂设等位线,致使登杆作业人员处
7、于无保护状态。(3)变更作业计划后,没有按照新的施工内容布臵地线挂设,致使地线保护失去作用。(4)作业人员在没有得到作业开始的命 令、未确认等位线是否正确就盲目开始作业。 教训启示:该起事故暴露出规章制度形同虚设、现场作业失管失控、职工安全责任意识淡薄,干部职工并没有树立安全大如天的观念。我段处于电化范围内,触电伤害的可能性也随之增加,这就要求我们严格执行电气化区段劳动安全规章,严格标准化作业,养成遵章守纪的良好习惯。 事故概况:2023年11月6日中午,*供电段日照供电车间职工齐某、宁某在兖石线*至坪上间,进行架空线改电缆作业。当电杆一侧导线全部拆除后,因两名作业人员位臵不平衡,电杆受力发生
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