2023年大学毕业生车间实习心得三篇.docx

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1、2023年大学毕业生车间实习心得三篇高校毕业生车间实习心得三篇 车间生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。下面是我为大家整理的高校毕业生车间实习心得三篇的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！ 高校毕业生车间实习心得（1） 为期一个月的加弹车间的实习立刻就要结束啦，不知是喜或愁，在匆忙的一个月时间里面，虽然收获颇丰，但是随着而来的就是一个新的挑战。但不管怎么样，我信念十足。在加弹车间渡过了最燥热的几天，从刚

2、起先的埋怨渐渐的习惯到最终的宠爱，一切都如此的快。 在这里我接触了很多新的东西，在这里之间觉得自己也应当懂得许多，起先的时候对这些东西还是比较敢爱好的，觉得这个学的应当比较简洁的，但是到了后面就越来越难啦，不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦，自己渐渐的意识到学的东西还有很多啦，现在说到这些专有的名词就懂啦，也可以自己看懂啦。 以下是我车间的实习流程： 一.加弹车间机器的种类 加弹车间总共有十三台机器。十二台机器（1-12）来自于德国，还有一台（13）是国产的。第一台到第六台是V型机，第七到第十二台是M型机。 二.学习概念的描述 人们常常说的DTY，是拉伸变形丝，其品种也

3、有很多的现在做的最多的是轻网，NSW。还有F数就是丝的根数，在物检室里面我也渐渐会数其根数，一般的F数都是有规律的。我还学会算纤度。1分特=0.9旦dtex 三.加弹车间的工作流程 在车间里面学到的是实实在在的技术，这个车间是POY丝转换成DTY丝的过程，它的整个流程分成10个部分，从起先的POY原丝移料到上、接丝，然后生头，落丝，再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最终的入库。整个流程一条线的走下来是刚起先的基本工作。渐渐的随之深化，说说是简洁的十个部分，但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。在车间里面跟着操作工学习啦，看着他们断线接头，他们如此的顺手，我自己也去尝试

4、的去接过，也去套三罗拉的。 四、丝的规格与批号及其标签 加弹车间的十三张机器，总共在做八种不同种类的丝，其中主要的是150D/144F。每台机器都挂有一块写字板上面都有写着，跟操作工学习久了，随之也记住了。每种丝的筒管的颜色也不一样的啦，红灯亮的时候说明要换丝，把落下来的丝根据号码放在台车上面，于是贴标签的事情自己也喜爱干的，依据上面的号码将其一一贴上，最终把车推到织袜那边，由他们进入下一步的工作。 五.加弹车间的包装 不同的规格丝的重量也是不一样的。包装的时候分等级的有AA级、A级、B级。依据等级的不同重量也是不同的，今日做的78dtex/72f的时候，一颗AA的丝是5.3-5.6公斤，每只

5、筒管是0.2公斤其他的随之往上增加的。一包是31斤的，重量不到的就成为A级的。在包装的时候，也有外检人员会对丝进行检查的，有毛丝、绕外、僵丝、油圬的 作为一个实习生在加弹车间的一个月里，我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏，刚起先的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别的难受。对于新的东西我仍旧在学习之中，比如说CV值之类的，虽然在车间里面的温度让人受不了，但是车间大家庭的温度让我心情高涨，机不行遇，我会在车间学习更多有用的东西，将自己完善到最好的程度。 高校毕业生车间实习心得（2） 这次能够参与车间的实习培训学习，我感到特别的荣幸。在短短的

6、五天学习中，我始终抱着仔细、主动的看法参与每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐性讲解塔机的构成及配件学问，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更详细的了解，更加坚决了我成为一名优秀的销售人员的信念跟决心。 首先通过在车间培训实习，与老员工的沟通，闲聊，了解了许多平安方面的学问，和厂规厂纪。平安生产是重中之重，一切都要在平安的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了平安方面，了解了在以后的工作当中平安的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规则不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和削减了许多的冲突。这点我

7、肯定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。 其次点，理论与实践相结合 首先之前培训完平安培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们相识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助！从在办公室培训的塔机基础学问到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去谛视所学的理论学问，与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置，如何区分相像部件。在车间都得到了事实上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因修理。也对我们的产品有了更深层次的了解。 第三点，在

8、装配车间时常有须要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因劳碌发错部件的状况的处理，都有进一步的了解。起到了提升业务娴熟度的重要过程。在装车的过程中我们也参加到其中，深知其中的辛苦和平安的重要性。 这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论学问运用到实践中去。一方面巩固所学学问，提高处理实际问题的实力。另一方面为顺当进行考核做好打算，并为自己做好一名销售做好打算。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺当的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了打算。 高校毕

9、业生车间实习心得（3） 在装配车间这段时间里我带着对工作的热忱向各位师傅学习请教，学到了许多的实践动手实力，更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性，在此感谢公司给我这次工作的机会，以下是个人近一个月的和。 一：输送机的装配 1、输送机的装配首先要依据图纸的要求，首先确定输送机的材料和长宽高，是否带整形机，电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等，将所须要的原件配齐进行装配； 2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整须要进行从新攻丝（攻丝心得：攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上，若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂，在攻不动时将丝攻退一下再攻）；一些地方要进行重新

10、打孔（打孔心得：要先用记号笔将须要打孔的地方做记号然后再进行打孔，若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔）； 3、根据装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准，若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板； 4、装配完成后将输送机做标记，防止和其它项目的输送机混淆； 5、按要求将电动机和调整螺丝装好待调试。 二：输送机的调试 1、检查设备是否安装完整，将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏； 2、用扳手将调整螺丝适当紧固，不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏； 3、将电动机通电使其正转（电动机所在方向为正转），电动机星形接线电源接380V，三角形

11、接线电源接220V；接电动机线时肯定要确认电源为断开状态； 4、查看电动机转动是否有异样，用调整螺丝对设备调整使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间，让设备运转一段时间一切正常后将设备断电，紧死调整螺丝完成调试。 三：整形机调试 1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净； 2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V；接电动机线时肯定要确认电源为断开状态； 3、查看电动机转动是否有异样，齿轮与链条是否有错位；让设备运行10分钟一切正常后切断电源。 四：待码机调试 1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净； 2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接

12、380V，三角形接线电源接220V；接电动机线时肯定要确认电源为断开状态； 3、查看电动机转动是否有异样，调整传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转； 4、视察滚筒是否有偏转；让设备运行10分钟一切正常后切断电源。 5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。 五：工作总结 1、工作时要时刻留意平安，仔细工作； 2、工作中要将理论与实践相结合，许多看似简洁的事情自己动起手来就感觉不那么简洁了只有多实践才能快速的进步； 3、工作中团队合作很重要，许多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他实力再强也是无法胜任的，团结就是力气； 4、俗话说：三人行必有我师焉，工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己，不懂得东西要虚心向别人请教； 5、工作中要多思索问题，比如：做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点！还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高实力； 6、要和同事要搞好关系，在别人须要帮助的时候帮助了别人，当你有困难的时候别人确定也会伸出救济之手！ 以上仅是个人体会与心得，有不当之处还请领导指教！