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1、2023年交通志愿者心得感悟范文最新6篇 你知道在写心得体会的时候,应当留意哪些问题呢,在经过了这反面的学习之后,也不要遗忘写心得体会记录下来哦,那么关于相关的心得该怎么写呢,下面是我为大家整理的交通志愿者心得感悟范文,供大家参考。 交通志愿者心得感悟1 人生有时真是有心栽花花不开,无心插柳柳成行,徐汇区田林街道为了参与全国文明城镇评比,要求街道辖区内的学校老师都要上街参与文明值勤岗的活动,就是说让老师们穿上红马甲,拿好小红旗去十字路口管理看交通。平常我睡觉都很有规律,一般都在六点左右就醒了,而今日早上不知吃错了什么药,一觉醒来一看手表,哇,已是六点四非常,赶快一个鲤鱼打挺跳了起来,快速搞好内
2、勤就出门了,还好车辆今日蛮帮忙的不算很堵,在车上立刻打电话给林江,让他将我的号衣和小红旗带到路口,在七点半准时到达宜山路桂林路口,穿上号衣,挥起小红旗就进入角色了。 早晨的宜山路口人来人往,熙熙攘攘,是人们上班的高峰段,我主要看着摩托车、轻巧两用车、自行车,当红灯亮起来时在他们面前挥动红旗让他们停车等待。在整个执勤过程中我发觉最守纪律的是女性同胞,她们望见红灯都能自觉停车,接下来遵守交通法则的是年轻人,最不遵守规章制度的是四五十岁的中年人,他们开着摩托车、助动车遇见红灯连速度都不减,直往前冲,我拦都来不及,间或拦下来他嘴里还出言不逊,和他讲理根本就是对牛弹琴,他们眼里没有法制没有违犯交通规则是
3、不文明表现的概念。 行人过公路表现最好的也是女性同胞和年轻人,横穿公路根本无视红灯的还是四五十岁的中年人,还包括了一些上了年纪的老头老太,有时和他们说要遵守交通规则,他们还振振有词说“你看,现在又没有车辆过来,我们这叫做争分夺秒,两不误”搞得你哭笑不得!假如你口气严厉点,或许会当街吵起来,站了一个小时的文明岗,真正体会到我们协管员的辛酸,我们只不过站了一个小时,他们却要站立八个小时,而且风雨无阻,日晒雨淋,有时还要遭到别人的白眼和辱骂。 有时我很困惑为什么国人在公共场合不能遵守公共秩序,我们成天讲五讲四美,七不规范,以及精神文明建设为什么不管用,问题出在哪里,近几十年的经济建设速度很快,但是人
4、们的思想道德,公共礼仪,文明素养究竟要用什么方式提高,这是我们急须要解决的问题! 交通志愿者心得感悟2 今日是个风和日丽的.好日子,为响应江西财经高校综合治理月活动,也本着一心想为同学做点实事的看法,我作为江西财经高校旅游与城市管理学院的一名一般志愿者参与了本学院承办的交通志愿者活动。 本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经高校蛟桥园南北区之间的马路,主要负责维持两校区间的交通秩序,阻挡大家违反交通规则,乱闯红绿灯的行为,以及疏导校区前公交车站的人群,提倡秩序上车,文明乘车。 本着为大家服务的看法,我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间,所以大家一下车就迫不
5、及待的起先行动了。在这之前,大家已经分成了三组,其中一组负责维持交通秩序,提示大家平安过公路;另一组则负责拉住闯红灯的行人,刚好阻挡违规闯红灯行为的发生;还有一组志愿者就在公交站台旁边疏导乘客有秩序地上下车,以保障平安,防止拥堵。活动就这样主动而有序的进行下去 虽是三月,南昌温度仍是偏高,街道嘈杂,待久了,耳膜阵阵生疼,非常令人难过,又因为长期站立,两腿酸痛,不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴照旧热忱洋溢,面带微笑,身上的难受似被某种力气占据,这种场景令我动容。 原来,所谓的交通秩序维护者,看似简洁,只需在街道上游走视察,指挥车辆行人,事实上,这是一个须要付出汗水,须要坚忍与毅力的工作!
6、它的存在不是为了维持一个城市表面的美妙形象,而是为广阔群众的平安着想。 说实话,通过今日的交通志愿者活动,我学会了如何在现实生活中更好的服务他人,服务社会。这并不是肯定要做些震天动地的大事,服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中,我们通过一件件小事,一句句情切而暖和的告诫胜利地维持了街面的交通秩序,保障了大家的平安,提高了大家的平安意识。当我们一次次的温柔的劝说被回报以感谢时,当我们的一次次行动保障了大家的平安时,当公交站台的拥堵杂乱变成有序时,我们都笑了,要知道这是一种发自内心的笑,是一种真诚的笑,是华蜜的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务,造福交通的内涵。 今后的我们不论
7、从事于什么工作,同样也是服务大众,服务社会,我想这才是一种华蜜的人生境界。 交通志愿者心得感悟3 我是武汉工程高校的一名高校生,目前在花园镇桃源社区实践。今早,我与几位青年志愿者一起参与了“交通劝走”志愿活动,在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口旁边开展文明交通劝导活动,维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民平安过公路,行人走斑马线,弘扬志愿服务精神,为创建文明城市贡献自己的力气。 我们在每个公路两边各站两个人,头戴小红帽,手持文明引导小旗帜,在公路两边进行文明劝导,引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都协作我们的工作,但依旧有少数人对我们的劝导充耳不闻,视而不
8、见,我行我素地接着闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄,不重视生命平安的现象。 但假如每个人都只顾自己的平安,自己的利益,不遵守交通法规,将造成严峻的后果。轻则会威逼到自己的生命平安,重则将引发连环交通事故,造成不行挽回的损失。因此,每个人都应当遵守交通规则,防止交通事故的发生,对自己和他人的生命平安负责。 在活动过程中,每个小伙伴都很负责,也很耐性,亲自扶老人、小孩过公路,过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。信任这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通平安意识,自觉遵守交通规则,更能在全县形成良好的交通氛围,将城市建设地更文明、更漂亮。 交通志愿者心
9、得感悟4 月2日上午8时,作为交通运输局的一名交通志愿者,伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处,起先了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口交通指示灯的改变,挥动手中的小黄旗,对行人和非机动车辆宣扬红灯停绿灯行、文明礼让的出行习惯,维护路口的秩序,在烈日的衬托下,自己却成为了街头的一抹亮色。 经验了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的留意力,随时留意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则,过公路看红绿灯、走斑马线,但仍有小部分开电动车群体不走
10、斑马线,随意横穿公路,当提示他们的时候,有的甚至束之高阁,有的电动车抱着侥幸的心里,见路况好,速度开的很快,还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为,都会为我们自己和他人的生命平安带来危害。 俗话说,“正人先正己”,希望每一个市民都能做文明的先行者,以文明出行的实际行动去感染身边的人,争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为,成为我们出行的习惯。 交通志愿者心得感悟5 文明城市是指,在全面建设小康社会,推动社会主义现代化建设新的发展阶段,经济和社会各项事业全面进步,物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展,精神文明建设取得显著成就,市民整体素养和文明程度较高的城市。文明
11、城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。 我们生活在柳州这漂亮的城市,更应当为它的文明漂亮贡献自己的一份力气。作为一个市民。首先要知晓创建,关切创建,融入创建。要参加改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参加到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。要发扬主子翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、平安、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力气。 八月的柳州,正值炎夏。燥热的天气加之车流高峰期,倘如这时出现交通混乱或交通滞慢将会干脆影
12、响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是帮助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝告和提示,帮助老人过公路及提重物。我们的这只队伍被支配在飞鹅路人流量较多的路口,我们这个站点共排出是个人员一组,平均每人每天两个小时,这这短短的几次执勤中,我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝告达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力,都显得特别理解,都说这是作为这城市的一员应尽的义务,是一种光荣。 早晨七点半,我们准时到达路口,帮助交警维护交通秩序,该路口人流量较大,又正值上班高峰期,车辆、行人来回穿梭,随着红路灯的改
13、变,起初模糊而不知所措的我们起先忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐性指导下,我们的执勤人员也起先劝告违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中,大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝说,但还是有些市民闯红灯、不走斑马线,对执勤人员的劝告从而不闻,硬是要闯红灯,有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到毛骨悚然,当然这并不是天气的原因,而是有些市民对交通学问的缺乏,对平安意识的淡薄。这是对自己生命的漠视,对自己不负责任,对他人不负责任。 虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝告服务不理解,经常会问:“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应
14、我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气,不过通过这几次的努力,也会听到市民说的一句感谢或者是露出会心的微笑,这就是对我们最大的激励,作为志愿者须要志气,也须要更多市民的理解和支持。 让我们携起手来,共同努力创建文明城市,共建美妙明天! 交通志愿者心得感悟6 最近,我有幸参与了文明交通志愿者服务工作,感受颇多。 刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应当怎样指挥行人过公路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。 那天风很大,我们执勤的路口路况极为困难,高
15、峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很珍贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐性地等待绿灯。间或有人想闯红灯,也会有人自觉提示让其停下。 我在想,一个协管员的力气不足以改善整个路况,但千千万万个微乎其微就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用特别大。二是出现交通协管员这一岗位,根本缘由还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,接着加大交通法规的宣扬力度,强化市民的自律意识和平安意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。 经验了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的留意力,随时留意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和平安意识,拓展了文明交通宣扬阵地,营造了深厚的文明交通氛围。通过实地参加交通管理,充分相识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通平安观念很重要。以后,肯定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。
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