2023年关于《中国机长》的优秀观后感范文五篇.docx

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1、2023年关于中国机长的优秀观后感范文五篇 信任大家观看完电影中国机长后,对中国民航对英雄机长都有了一个全新的相识,灾难面前，舍身忘死，把人民的平安始终放在第一位，以下是我整理的关于中国机长的优秀观后感范文五篇，供您参考。 中国机长观后感1 中国机长作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是依据xxxx年5月14日，四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编的： xxxx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发觉飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，马上申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素养，机组成

2、员驾驶飞机平安备降成都双流国际机场，全部乘客平安。通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我： 精湛的技术： 信任每个人都惊异，刘传建机长凭借手动飞行平安着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能特别熟识，还有横滚，俯仰，油门的驾驭，绕飞天气，颠簸，风切变不行预知的处变实力等等，就这一项，就够学一辈子。 心理素养： 飞行这个职业，是熬炼心理素养的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行熬炼心理素养，是远远不够的，这须要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能平安飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处

3、。 身体素养： 信任许多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能驾驭飞行，释压，低温，氧气淡薄这些致命的条件，仿佛在告知我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体熬炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉损害身体习惯的重要性。 团结协作： 任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它须要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就须要机长对运控的驾驭实力，机组在飞机上的协同实力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机平安着

4、陆，乘务，管制，地面都是完备的协作，完备处理，不得不佩服。 看法作风： 飞行是一个肃穆的工作，好比军人一般，保卫国家平安，不敢丝毫懈怠，但就飞行看法和作风而言，却是特别难以坚持的，就像刘传建机长，在航前照旧对熟识的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了详细了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子须要坚持的品行，也是人生须要坚持的。 最终，感谢中国机长，让我感悟学习到许多，特别感谢！ 中国机长观后感2 电影中国机长主要讲解并描述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命平安，创建

5、了世界民航史上的奇迹。 在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素养和过硬的专业本事，临危不惧，镇静冷静化解险情，这样的精神意志，令人钦佩，值得党员干部们学习。 坚决志向信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力攻击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍旧靠着坚毅的意志和保障乘客生命平安的坚决信念，驾驶飞机胜利备降，完成了一次宏大的生命返航。千锤百炼还坚劲，任尔东西南北风，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就须要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有志向、有本事、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我们要

6、始终坚决信仰跟党走，不断增加四个自信，树立正确的世界观、人生观、价值观;要坚固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困;要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自己，以坚决的信念、坚毅的意志，为实现中华民族宏大复兴中国梦做出更大贡献。 牢记责任使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机猛烈颠簸，出现失重感觉。面对乘客的惊惶和恐惊，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地通过广播劝慰乘客信任有实力有信念处理好，最终化险为夷。机组人员坚决应对、正确处理，体现了剧烈的担当和责任感。党员干部要秉承组织和工作给予的责任和使命，严以律己，恪尽职守，扎实

7、做好工作，为群众服务;敢于担当，主动担当责任，反思进步，对自己负责。要牢记时代给予青年人的使命，坚决拥护党的领导，保持高度的工作热忱和责任心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、激情和奉献共圆中国梦。 驾驭过硬本事，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶阅历。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶阅历，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空平安平稳迫降至机场，反映出超群的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应当具备专业素养，练就一身专业本事，不断提升工作实力。要

8、不断学习专业理论学问，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自己的职业素养;要结合自己的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累阅历，总结教训;要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业学问和实力服务与社会，通过自己的工作创建社会价值。 中国机长观后感3 中国机长让我感动，让我难忘。这部由真实事务改编的电影，完备地演绎了人性的美。 凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，快乐写在每个旅客的面庞。但好像一切美妙的起先，都在示意着灾难的驾临。 机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长起先检查设备

9、。6：26，飞机正式起飞。危急总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：拜托，不要出事啊。不及转念，玻璃就破裂。副机长差点被卷走。紧急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入逆境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼喊五号。我的心也在不停地祈祷。最终，一支优美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬是五号，她还行。忽然，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。 突然，一位乘客心情崩

10、溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长连忙劝慰：我们都是专业的，我们也有家人在等。五号乘务员牵强支撑着身体，请求说：请信任我们，我们会一起回家。那一刻，我的眼睛模糊了。遇到危急，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独遗忘了自己。多么宏大！那位乘客慢慢平复了心情。 飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。作文m乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微乎其微，但始终勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机胜利冲出了危急。总部领导吁了一口气。 飞机打算着陆，机长发觉飞机起落架损坏，阻力伞打不开。一触

11、即发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安着陆那一刻，全部人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。 影片已结束，我仍旧记得那句话请信任我们，我们会一起回家；也依旧记得机长顾不上自己的生死，只想把飞机平安着陆；更记得机长的手已经被冻得僵硬，但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想，不只是我记住了，还有很多人也记住了。是的，大家都会在心里牢牢记住的。 中国机长观后感4 今日看了由张涵予，欧豪，杜江，袁泉等主演的中国机长，看的我是热泪盈眶。这部电影是依据2023年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编。当天刘传建机长执行从重庆

12、飞往拉萨的航班任务，飞机到达9800米高空时，驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落，座舱释压，出现极端罕见险情，生死关头，机组将飞机掉头飞往成都机场，在下降过程中，遇到暴雨雷电层，受阻无法穿越。刘机长临危不惧，最终将飞机平安着落在成都机场，确保了机上全体人员的生命平安，创建了世界民航史上的奇迹。这体现了刘机长他代表着中国千千万万技术过硬、素养超群、精神闪光的英雄机长，为了人民群众的生命财产平安兢兢业业、精益求精、鞠躬尽瘁的英雄机长，令人仰慕、敬佩、致敬的英雄机长。 当危难发生的时候，我们一般人体现出来的那种手足无措，甚至想闹事的心态，和机组人员体现出来的镇静，冷静，专业学问运用的淋漓尽致形成显明的对比。

13、中间乘务长的一段话让我记忆犹新：从飞行员到乘务员，我们每一个都经验了日复一日的训练，就是为了能保证大家的平安，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，我们须要你们的信任，须要你们的协作，须要你们给我们信念，我们也是儿子，女儿，爸爸，妈妈，我们的家人也在等着我们，我们会一起回去，感谢。这段坚决自信而又安抚人心的话，使得全舱的乘客宁静下来，协作机组人员完成了这场生命的奇迹。 敬畏生命，敬业至上！每一个职业都值得敬重，设身处地换位思索，才能共同营造我们美妙的社会环境。 中国机长观后感5 中国机长这部电影干脆取材于四川航空公司3U8633航班事务，一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃裂开，英雄机

14、长刘传健与机组带领乘客平安返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事务经过为主。 首先，中国机长这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的态度温和严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱平安员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发状况下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住心情。 另外，中国机长的节奏特别紧凑，即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细微环节

15、，除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话，可能会找到一些瑕疵吧。最终着陆反推失效那一段，为了刻画刹车动作采纳的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方，但是电影是给更多一般大众看的，如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么，比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。 我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的外行是不是专业的时候，也应当能明白，民航人也应当知道自己在电影表达上是不是外行。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实状况达到80%以上，戏剧手法有20%已经是很好的比例了，中国机长在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。 第三，中国机长的特效很燃，整部电影拍摄大体分三部分，地面、空中客舱、飞机飞行，其中飞机飞行占了不少比重，由于这部分内容不行能实拍，所以飞越雪山和风挡裂开等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏，比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。 终归是专业的航空题材电影，特效部分特别精良，不光视觉效果，影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声呈现的特别好，在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉，这一点对于我这种喜爱看空战等刺激电影的人来说还是挺快乐的。