2023年产品质量证明(精选多篇).docx
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1、2023年产品质量证明(精选多篇) 推荐第1篇:产品质量证明书 产品质量证明书 通过ISO9001:2000国际质量认证 通过安全标志认证 辽宁新宇钢丝绳有限公司 通过中国船级社(CCS)工厂认可证书 生产许可证号:XK05-120-10006 合同号:执行标准:GBT8918-1996检验日期:20230905缴库日期:20230905 注:本质量证书为计算机专用证书,如有手写或更改为无效。 质量负责人:试验员:乔虹检查员:王洪雪 产品质量证明书 通过ISO9001:2000国际质量认证 通过安全标志认证 辽宁新宇钢丝绳有限公司 通过中国船级社(CCS)工厂认可证书 生产许可证号:XK05-
2、120-10006 合同号:执行标准:GBT8918-1996检验日期:20230418缴库日期:20230418 注:本质量证书为计算机专用证书,如有手写或更改为无效。 质量负责人:试验员:苏福华检查员:王洪雪 产品质量证明书 通过ISO9001:2000国际质量认证 通过安全标志认证 辽宁新宇钢丝绳有限公司 通过中国船级社(CCS)工厂认可证书 生产许可证号:XK05-120-10006 合同号:执行标准:GBT8918-1996检验日期:20230903缴库日期:20230903 注:本质量证书为计算机专用证书,如有手写或更改为无效。 质量负责人:试验员:苏福华检查员:王洪雪 推荐第2篇
3、:钢管产品质量证明书 钢管产品质量证明书 钢管产品质量证明书 一、要尽可能到大型钢筋生产企业的经销部门或专卖店去购买,这些销售部门的钢筋由生产企业直供,钢筋质量较有保证; 二、要查看有无钢筋生产企业出具的产品质量证明书和实行生产许可证管理的证书编号; 三、要看钢筋表面质量和标志。钢筋应在其表面轧上牌号标志、厂名(或商标)和直径; 四、注意观察,钢筋的表面是不允许有裂纹、结疤和折叠等缺陷的,如果你选购的钢材存在上述问题,务请留意。 钢管质量好坏的鉴别方法 1.伪劣钢管易出现折叠。 折叠是钢管表面形成的各种折线,这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率,压下量偏大,产
4、生耳子,下一道轧制时就产生折叠,折叠的产品折弯后就会开裂,钢材的强度大下降。 2.伪劣钢管外表经常有麻面现象。 麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢管厂家要追求利润,经常出现轧槽轧制最超标。 3.伪劣钢管表面易产生结疤。 原因有两点:(1).伪劣钢管材质不均匀,杂质多。(2)。伪劣材厂家导卫设备简陋,容易粘钢,这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。 4.伪劣材表面易产生裂纹,原因是它的坯料是土坯,土坯气孔多,土坯在冷却的过 程中由于受到热应力的作用,产生裂痕,经过轧制后就有裂纹。 5.伪劣钢管容易刮伤,原因是伪劣钢管厂家设备简陋,易产生毛刺,刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢
5、材的强度。 6.伪劣钢管无金属光泽,呈淡红色或类似生铁的颜色,原因有两点 二、它的坯料是土坯。 2、伪劣材轧制的温度不标准,他们的钢温是通过目测的,这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制,钢材的性能自然就无法达标。 7.伪劣钢管的横筋细而低,经常出现充不满的现象,原因是厂家为达到大的负公差,成品前几道的压下量偏大,铁型偏小,孔型充不满。 8.伪劣钢管的横截面呈椭圆形,原因是厂家为了节约材料,成品辊前二道的压下量偏大,这种螺纹钢的强度大大地下降,而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。 9.优质钢材的成分均匀,冷剪机的吨位高,切头端面平滑而整齐,而伪劣材由于材质差,切头端面常常会有掉肉的现象,即凹凸不平,
6、并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少,头尾会出现大耳子。 10.伪劣钢管材质含杂质多,钢的密度偏小,而且尺寸超差严重,所以在没有游标卡尺的情况下,可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢20,国家标准中规定最大负公差为5%,定尺9M时它的单根理论重量为120公斤,它的最小的重量应该是:120X(l-5%)=114公斤,称量出来单根的实际重量比114公斤小,则是伪劣钢材,原因是它负公差超过了5%。一般来说整相称量效果会更好,主要考虑到累积误差和概率论这个问题。 11.伪劣钢管的内径尺寸波动较大,原因是;l、钢温不稳定有阴阳面。 2、钢的成分不均匀。 3、由于设备简陋,地基强度低,轧机的弹跳大
7、。会出现有同一周内内 变化较大,这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。 12.优质管的商标和印字都比较规范。 13.三钢管直径16以上的大螺纹,两商标之间的间距都在IM以上。 14.伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。 15.伪劣钢管厂家由于没有行车,所以打包比较松散。侧面呈椭圆形。 推荐第3篇:鞍钢产品质量证明书 鞍钢产品质量证明书 鞍钢产品质量证明书 近年来,鞍钢船板不仅在产量规模上位居行业第一,而且优良的产品质量得到了国内外市场的广泛认可,但产品质量保证书的送达却成为薄弱环节。据鞍钢股份公司产品制造部中厚板室王华主任介绍,以前,鞍钢船板一直沿用纸质的质量保证书,须通过邮寄送达方式送到客户手中,每
8、天要打印出数以千计的质量保证书,从质量保证书打印出来到验船师签证,再到用户手中,时间最长要三四个月,最短的也要一两个月。往往是船板已发到船厂,可质量保证书还在邮寄的路上,负责检验的驻厂验船师没法进行及时检验,产品也无法使用,给客户带来诸多麻烦。 随着鞍钢信息化工作的全面实施与管理水平的提升,传统的纸质船板质量证明书及其签证方式已经不适应船厂、船级社以及鞍钢发展的需要。旨在为客户提供便捷、全方位的服务,鞍钢决定开发船板质量证明书电子签证系统。 经过鞍钢信息化管理部、股份公司相关部门和自动化公司的共同努力,通过和各船级社、船厂的多次沟通与交流,鞍钢在短时间内成功设计开发了船板质量证明书电子签证系统
9、,并于8月15日正式投入运行。率先使用该系统的是德国劳氏船级社,其他船级社使用该系统的推进工作正在进行中。 据介绍,实现船板质量证明书网上签证后,大大缩短了证书的签证发出周期,减少了验船师签证的工作量,也满足了船厂对船板及时使用的要求。同时,每年可为鞍钢节约纸张、打印硒鼓等成本费用数百万元鞍钢股份公司中厚板厂针对用户大连船舶重工集团提出的产品质量证明书不及 时的问题,在今年9月份的“质量月”活动期间,推出“电子质保书”,为用户提 供更快捷方便的销售服务,受到用户好评。 产品质量证明书是生产厂家随产品提供给用户的一种书面证明。近年来,中厚 板厂不断改进产品质量和服务质量,满足了广大用户的个性化需
10、求。特别是今年以 来,该厂加快信息化建设,借助MES和ERp系统统筹安排生产,提高生产效率。然 而,由于传统的产品质量证明书是书面的,致使一些用户在收到产品后,未能及时 得到质量证明书,无法使用产品。 今年“质量月”前夕,该厂开展走访用户活动,厂长带队到大连船舶重工集团 征求用户的意见。船厂的采购和质量部门提出,希望生产厂能将服务扩展到信息化 上,提供电子版质量证明书和证明书明细,以便于船厂在第一时间拿到质量证明书 ,加快产品使用速度。为此,中厚板厂借助ERp系统具备下载电子质量证明书和证 明书明细的功能,推出“电子质保书”,在第一时间将电子版质量证明书通过E?M AIL的方式传递给船厂,既满
11、足了用户的需求,同时也为企业降低了成本,提高了 物流速度。 该厂实行“电子质保书”后,船板质量证明书的打印数量由以前的12份降低为 5份,省略的部分均由电子版质量证明书替代。经过近一个月的应用,这种高效、 快捷的服务赢得了船厂的赞扬。现在,该厂基本上达到产品未送到用户手中,产品 质量证明书已先期抵达。 推荐第4篇:钢材产品质量证明书 钢材产品质量证明书 钢材产品质量证明书 生产和其他工业产品的生产一样,是按统一的标准规定进行的,执行产品出厂检验制度,不合格的金属材料不准交货。对于交货的金属材料,生产厂提供质量证明书以保证其质量。 吉林市钢材的质量证明书不仅说明材料的名称、规格、交货件数、重量等
12、,而且还提供规定的保证项目的全部检验结果质量证明书,是供方对该批产品检验结果的确认和保证,也是需方进行复检和使用的依据钢材 吉林市钢材表面质量、外形及尺寸允许偏差等要求不同,将钢材质量划分为若干等级。例如一级品、二级品。有时针对某一要求制定不同等级,例如针对表面质量分为一级、二级、三级,针对表面脱碳层深度分为一组、二组等,均表示质量上的差别河南杭萧承建的钢结构厂房因质量问题引发多起诉讼。河南杭萧在承建钢结构厂房出现质量问题后,都是由其首先发起诉讼,而且每诉必胜 法治周末见习记者李秀卿法治周末记者李恩树发自河南洛阳 凛冽的寒风中,大洋耐火材料有限公司的电熔炉钢结构厂房框架,突兀地横卧在途经孟津的
13、连霍高速公路一侧。部分钢构件上油漆已经脱落,螺丝锈成了咖啡色,在风中发出“嘎吱、嘎吱”的响声。 如果一切按计划顺利进行,这个36000平方米的电熔炉车间应该在2023年5月投入使用,到2023年1月,它能创造至少10亿元的总产值。 2023年11月,大洋公司将列入河南省洛阳市重点工程的电熔炉车间钢结构厂房的承建任务交给河南杭萧钢构有限公司。后者是上市公司浙江杭萧钢构有限公司的子公司。 厂房钢结构主体建成后,大洋公司发现河南杭萧伪造钢材出厂证明、工程存在严重质量问题,拒绝支付工程款,使得这一当地重点工程烂尾至今。 钢材质量证明书造假 2023年11月4日,大洋公司与河南杭萧签订了标的为1490万
14、元的建设工程施工合同,之后河南杭萧进场施工。当初招标时,河南杭萧竞标报价比最低价高出60万元,尽管如此,大洋公司仍然把承建任务交给了名气最大的河南杭萧。 投资建设新厂房两年多过去了,这里既没有出现大洋公司计划安装的4台电熔炉和两台配料机,也没有预想中的700名工人忙碌的身影。 2023年4月30日到6月10日,随着钢结构主体陆续完工,大洋公司、工程设计公司、河南杭萧、孟津县质量监督站以及监理公司等单位代表对其进行了3次验收,没有通过。 根据孟津县建筑工程质量监督站出具的证明,6月10日的验收结果表明,河南杭萧没能提供齐全的钢材质量证明书,钢结构使用的部分钢板厚度达不到设计要求。 由于河南杭萧拒
15、绝返工,大洋公司决定向洛阳市质量技术监督局投诉,要求对河南杭萧承建的钢结构工程所使用的热轧钢板(带)进行调查。 质监局的调查结果显示,河南杭萧提供给大洋公司的12份产品质量证明书中,有8份内容与厂家原始产品质量证明书不符,涉嫌篡改和伪造。另外,河南杭萧在报价书中承诺提供牌号为Q345B的钢材共计1050.34吨,但在实际提供的该牌号钢材中,有675.642吨缺少质量证明书。 那么,已经具备产品质量证明书的那部分钢材是否合格呢? 据洛阳市质监局调查,河南杭萧供应部经理曲青民承认,Q345B牌号钢材是从洛阳市聚鑫源物资有限公司、洛阳恒远物资有限公司,以及洛阳市远博商贸有限公司购进的,产品质量证明书
16、也是这三家公司提供的。 洛阳恒元物资有限公司向质监局证实:“我们公司是应杭萧钢构有限公司要求,对产品质量证明书规格一栏中的厚度由5.5毫米、7.5毫米、9.5毫米、11.5毫米分别改为6.0毫米、8.0毫米、10.0毫米、12.0毫米。” 洛阳市远博商贸有限公司也承认,由于河南杭萧计划的厚度是12毫米,所以,公司工作人员就在原来的产品质量证明书规格一栏中,将原规格11.5毫米改为12毫米。 钢材质量证明书就如同一张“身份证”,其中包含了钢材的产品名称,产地,日期,炉号,品种,型号,尺寸,重量,执行标准,化学成分等信息,以及屈服强度、拉伸强度等物理性质。它能证明钢材品质与性能特征,供使用单位选择
17、,也可以做为工程质量问题中的法律依据。 大洋公司总经理朱安龙说:“由于承建厂房的钢材来源不明,而且厚度不够,我怎么敢让工人进入这样的厂房生产?” 按照合同预定,大洋公司将根据工程进度,分7次向河南杭萧支付工程款,钢结构主体工程完成并通过验收,将支付第3次工程款。但由于没有通过质量验收,大洋公司拒绝支付工程款。河南杭萧为此向洛阳市中级法院起诉。 法院判决大洋公司“交钱” 对洛阳市质监局的调查结果,河南杭萧总经理葛宗华在接受法治周末记者采访时认为,质监局并没有检测钢材质量的资质。 洛阳市中院也未认可这一调查结果。该案主审法官赵广云告诉法治周末记者,应该由当事人申请,法院技术处委托有资格鉴定的单位进
18、行专业鉴定。 “质监局的调查报告不算鉴定结果,只是提出问题。”赵广云说。 而另一方面,2023年10月,河南杭萧却在未向法院提出申请的情况下,邀请“专家”对其承建的大洋公司钢结构厂房进行工程质量和安全鉴定。由于身份不明,被大洋公司门卫拒绝入内。 这份现场记录被一同前往现场的孟津县公证处公证员所公证。此时,一审庭审已经结束,这份公证书也没能进行质证。但是,在判决书中,公证书成为法院认定大洋公司拒绝鉴定的事实。 大洋公司总经理朱安龙在接受法治周末记者采访时提出:这次鉴定为何不由法院技术处对外委托?河南杭萧聘请的所谓专家是否具有鉴定资质? 对此,葛宗华也只是含糊地告诉记者,两位专家“是比较有名望的,
19、一位是大学教授”。 与此同时,一审法院对河南杭萧提供的证据几乎照单全收 河南杭萧提交的关键证据之一,是钢结构(主体)中间验收证。根据现行国家标准规定,主体结构为钢结构时,应在钢结构基本搭建完毕之后、彩板铺就之前进行一次质量验收,即中间验收。 验收证下方有四栏,需分别填写建设、设计、施工、监理4个单位的负责人意见,签字并加盖公章。其中,监理单位一栏的签名为“朱键”,并加盖了本工程的监理公司洛阳市敬业工程建设监理咨询有限公司公章。验收证上所签的日期为2023年1月13日。 但是,大洋公司称,此前从未见过这份验收证。经过向监理公司核实,该公司及其负责现场的总监理工程师朱键以书面形式证明,验收证上的“
20、朱键”签名并非朱键本人所签,加盖的公章也没有经过公司同意。后经查证,敬业公司工程师郭世超自作主张,替总监理工程师朱键签上了名字。 此外,设计单位一栏既无负责人意见及签字,也无单位公章。 大洋公司认为,这份作为关键证据的验收证,形式要件不完整,在实质要件上又涉嫌伪造签名,显然是非法证据。总经理朱安龙说:“如果这些签字有一个是真的,就不会出现今天这种状况了。” 庭审期间,朱键、郭世超等人出庭作证,证实验收证上的签名是假的。 因此,大洋公司坚持认为,这份中间验收证是河南杭萧伪造的。但葛宗华对法治周末记者称:“我公司没有伪造证据,否则,当事人可以报案。” 实际上,大洋公司在意的不仅仅是验收证形式上的粗
21、糙,更重要的,是这份验收证所反映的是河南杭萧“大跃进”般的施工速度。 根据技术规范,河南杭萧为大洋公司承建的钢结构厂房进行“中间验收”时,意味着厂房的钢结构主体已经完工。然而,在河南杭萧制作的一份单层钢柱安装质量检查记录中,写明的检查时间为2023年1月10日,这表明,1月10日当天,钢柱刚刚安装完毕,钢柱的位置、尺寸还没有调整,还有400余根钢梁、400余根吊车梁、3000余根墙上檩条、4000余根屋面檩条需要安装。这么大的工程量,至1月13日通过中间验收,河南杭萧是如何在不到3天的时间内安装并校正完毕的呢? 这份验收证书,得到了洛阳中院的认可。同时,判决书虽然列出了大洋公司提交的证明河南杭
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