2023年土木工程认识实习报告(精选多篇).docx
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1、2023年土木工程认识实习报告(精选多篇) 推荐第1篇:土木工程认识实习报告 土木工程认识实习报告 不知不觉中我已经在南航土木专业学习了一年,对于自己的专业也有了初步的了解,但是这些认识都还只是建立在书本之上,然而土木这个专业与实践密不可分,仅仅从书本上学习理论是远远不够的,为了巩固自己大一所学的理论知识,并为以后土木的进一步学习做好铺垫,这次暑假的土木工程认识实习便应运而生了。在这个暑假的认识实习中我获益良多,相信会在后面的学习中更加的轻松。以下是我的实习内容。 建筑工程:我们参观的建筑物是南航江宁区教学主楼。 建筑物的功能及基本信息: 南航江宁校区主教学楼地上有二十三层,地下两层,高约70
2、米。具体用途如下,地下一层主要是该教学楼的控电设施以及网络设施。地下二层是一个很大的车库。地上二十三层中,其中一至四楼是用于本科生的教学及自习所用的教室。四到六层是目前江宁校区的图书馆,其中四楼部分除用作教室外,其余用作电子阅览室,五楼是各种社科杂志阅览室,六楼则是各类图书。七至十楼是机房,用于上机教学以及学生的自主学习。十楼以上则是用于科研及更高层次的教学等。 建筑物的建筑信息 1.建筑用材: 经过我们的仔细观察以及上网查阅相关资料我们得知南航主楼主要用 到了木材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、玻璃、工程塑料、复合材料等建筑材料。 2.房间尺寸: 我们观察的是一至四楼的主体结构得到的信息如
3、下。教室的高度是3.2米左右,教室的平面尺寸长7.5米,宽9.6米,教室内的走道宽度是1米左右。教室外的走道宽2.2米。教室的桌椅安排是两边是四列座位,中间是8列座位,教室有两条过道都是1米左右。教室的前面是讲台,距离第一排有1米左右,讲台的宽度大约是1米,长度是5米。黑板下边缘距离讲台1米左右,黑板的高度约为 3.1米。采用四面来回拉伸的形式。 3.基础设施: 1)门窗: 教室的前面窗户采用了大窗户的形式,直接从地面到屋顶都是巨大的玻璃窗户,每个教室的前面是由这样的两个窗户构成,中间是大约0.8米多的墙体。这样的窗户极大的满足了教室对采光的要求,并且使得教室更加宽敞明亮,为同学们的学习提供良
4、好的环境。 教室的后窗距离地面1.8米,高约为50cm,是5扇*2 的设计,采用拉伸的窗户结构,便于进行调节,有利于教室的通风以及空气的有效流通。教室前后是木制的门,在距离地面1米处开有一个窗户。 2)楼梯: 整栋教学楼的楼梯分为楼梯,自动扶梯,自动电梯。楼梯在教学楼的两端就有安置,通到6楼,在教学楼的中间也有安置,但楼梯是可以通到9楼的。楼梯每层有13阶,每阶的阶高是15cm。自动扶梯是从1号楼的大厅里乘坐,分南北两部,开放时间是上下课的时间段,每层有18阶,每阶的阶高是20cm左右。自动电梯有四部,位于大厅之内,主要是供到高层的学生及老师使用。 安全通道在楼层之间都有提示,并用绿色的指示灯
5、标明,在楼梯之间都有较宽的疏散通道,而且还有紧急疏散通道,供紧急情况的人流疏散,这在教学楼中的各个出入口处都有比较明显的标注。 桥梁工程:我参观的是我家乡汉中市的汉江三号桥。 功能简介:汉江桥闸工程是汉中市重点建设项目,工程总投资2.28亿元,由水电建设集团第十五工程局承建。该工程位于汉中市城区汉江河段下游3公里处,是集城市游乐景观与城市交通,车辆过境为一体的大型综合性基础设施工程。 桥闸工程是由拦水闸和公路桥两部分组成。其作用一是拦水,使桥北、桥南广场区所在的汉江域内形成7平方公里的水面,成为汉中一江两岸景观区;二是可以分流南郑车辆到汉中,即从西汉高速公路汉中出口连接至桥闸工程,解决过境车辆
6、通行问题。 汉江城市桥闸工程既是连接汉江两岸的重要交通枢纽,又是西汉高速公路进入市区的重要通道,并且担负着川北、川中及进入关中地区公路运输的过境交通任务。 汉江城市桥闸工程位于汉中市城区汉江河段的下游,批准概算总投资2.288亿元,是集城市景观与城市交通为一体的大型综合性城市基础设施工程。桥长1160米,闸门30孔,闸孔净宽17.5米。工程建成后,将形成长6公里,宽400m-800m,面积3平方公里的城区人工湖泊,创造汉江两岸山水园林的优美人居环境,改善城市交通状况,提升城市品位,促进汉中“一江两岸”规划。 结构:整个工程由长1626米的特大桥与774米的拦河闸两大部分组成。其中桥梁长1100
7、米,由五跨(5100米)下承式钢管砼系杆拱主桥和30孔20米跨度的预应力引桥组成。主桥宽28.6米,引桥宽27米。 汉中市汉江城市桥闸工程为特大型桥梁与拦河闸相结合工程,其中桥梁部分线路总长1100m,为特大型桥梁。大桥由主桥和引桥组成,其下部基础均为钻孔灌注桩桩基,引桥桩径1.5m,单根桩长度22m26m,共计1884m,主桥钻孔桩桩径1.3m,单根长度40m,共计2784m。 道路工程:我所参观的道路工程是我家乡的南郑大道。 简介:南郑大道(又称汉南大道)位于陕西省汉中市城区南部大河坎区,是连接西汉高速公路出口与汉中市城区的通道,向东延伸与桥闸相连,向西直通南郑县县城所在地周家坪,道路东起
8、西汉高速公路汉中出入口,西至县城西站,全长7800m。其中汉南大道段长4,300米,红线宽60米,双向八车道,东起西汉高速公路汉中出入口,西至县城东二路(含汉中经济开发区段1,600米);南一路长3,500米,规划红线宽50 m,实施宽度44米,双向六车道。道路分二期进行建设,一期为西汉高速出入口何挺颖纪念广场,道路长4930米,其中汉南大道段4,300米,县城南一路(东二路-何挺颖纪念广场)长630 m,二期为何挺颖纪念广场至县城西站,道路长2870 m。项目估算总投资43,869万元,其中汉南大道段估算投资29,108万元,南一路估算投资14,761万元。 道路等级:按城市道路级主干路设计
9、,采用设计车速50km/h 道路红线宽:45米,双向8车道 路面类型:沥青混凝土路面 路面按BZZ100KN标准轴载设计,设计年限15年。 设防烈度:按中国地震烈度区划图汉中城区属地震烈度7度区,抗震设防标准为7度。 汉南大道是连接南郑县城与汉中市中心城区的重要城市干道,既是市县确定 的城市建设重点项目,又是该县未来经济社会发展的“生命线”工程。 地下工程:我们参观的地下工程是南航江宁校区地下停车场。 平面尺寸:整个停车场的长是约47米, 宽约23米,高度 3.2米左右,车位的大小宽2.2米 ,长5米,柱子间距 5米(两个柱子之间会有两个车位)。 防水的处理:在地下停车场的入口,我们看排放在两
10、边的沙袋,当询问工作人员后了解到这是在下雨之时防止雨水流进停车场的用具。以后自己雨天经过这里是要细致的观察。而且车库的进出口的坡道都有小的阶梯状纹路,有效减缓了雨水流入车库。 通风条件:作为在地下的停车场,通风必须做到足够的细致,不能让空气中弥漫着浓重的汽油味道,南航地下停车场的窗户设计很好的满足了这个要求。 紧急出口的设置:在停车场内可以看见紧急安全通道,保证人员及车辆的及时疏散。还有各种消防设施,包括灭火器、红色的输水管。 感受:经过这个暑假的土木实习我感觉我学到了很多,作为一个土木人,如今在见到一些建筑时,我们与普通人出发的角度有了很大的不同,我们逐渐习惯将我们的专业术语以及知识融入对建
11、筑的评价。这可以说是在一年的学习后我们的一个改变。除此之外,我们对知识的汲取以及对建筑的认识也已经不仅仅局限于书本了,可以说经过这一次实习我们更加趋于实际,而并不像刚开始那样停留于书本理论。 这次土木实习锻炼了我的社会交际能力,并培养了我发现问题,思考问题,并最终解决问题的能力。可以说社会是我们更加理想的课堂,我觉得这样的实习对我们必不可少,在一次次的实习中我相信我们不会被磨砺的更加光彩照人,为以后的事业奠定下坚实的基础。 推荐第2篇:土木工程认识实习报告 认 识 实习报 告 班级:土木班 姓名: 学号:* * * 认识实习报告 一、实习的性质和目的 认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学
12、环节,使学生在校期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。实习中,学生在专业技术人员和指导教师的帮助下,将所学的知识内容相互验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使学生对建筑工程专业的基本只是有一个良好的感性认识,了解专业概况,为后续专业理论知识奠定一个良好的基础,同时,使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解,培养学生对本专业的热爱、强化学生的事业心和社会责任感,巩固专业思想。 所以刚开学我们土建学院就对我们土木工程专业的学生组织进行了一次认识实习活动,紧张的五天实习生活结束了,在这五天里我还是有不少的少的收获,在实习过程中,我们周一分别参观了我们学校的系办公室,体育馆,足球场,新
13、图书馆,新实验楼。周二我们参观了中青国际社区工程,汉中市城市规划展览馆。周三我们参观了天汉之星#工程。周四我们参观了汉江新城二期工程。周五我们参观了陕西理工学院北区图书馆、教学楼、工业厂房。 在每次参观结束后,我们都做了认知的总结,把我在参观过程中学到的,了解到的知识进行了梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识,但是我在学习过程中不同程度上都会有收获,而我认为实习的目的就是在于此。通过实习实践使我学会了很多实践知识。通过参观,是我近距离的观察到了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很实用的具体的施工知识。 二、实习内容 1.网架结构 周一我们在指导老师认真
14、耐心的讲解下,我们了解到很多的建筑方面的关键词,在这些关键词当中,“网架结构”给我留下了深刻的印象,我们先后一共参观了四个网架结构,他们分别是:体育馆内的网架;足球场看台上的网架;以及新实验楼内的大小两个网架。 在指导教师的讲解下,我们看到网架的很多优点,同时我们也看到很多的缺点,优点在于它的稳定性特别好,能大大的减少荷载,网架结构美观,缺点在于网架的排水问题不好解决而且网架结构的造价比较高,网架结构后期的吊顶装饰要考虑很多的因素,王家结构要经常检修,王家的生锈问题等等今天的参观我们看到许多建筑的有缺点,所以我们要认真学习专业知识,不管以后是设计还是施工,都要考虑到很多因素,减少建筑物中存在
15、的不足。 2.变形缝 周二是我们认识实习的第二天,早上我们来到汉中市城市规划展览馆,在讲解员细心的讲解下,我们了解到了汉中市的全貌,汉中市的经济,文化,历史等等,我们有通过相关的资料及相关的视屏,我们又比较全面的了解到了汉中从古到今的翻天覆地的变化,通过展览馆中心的几个大型的沙盘,很直观的观测到全市建筑群的特点。 出了汉中市城市规划展览馆,我们来到汉中市中青国际社区来参观,在这里我们又学到很多的知识,参观了该工程建筑楼梯的设计,框架剪力墙的结构设计,老师又详细的讲解了 沉降缝的作用及其设计条件和要求,其实,沉降缝是为了防止建筑物各部分由于不均匀沉降引起的坡缓而设置的变形缝,建筑物从基础到屋顶全
16、部断开,为什么要设置呢?在什么情况下设置呢?原来有的建筑物相邻部分的高度相差较大或者和在大小相差悬殊,或者结构形式变化较大,易导致地基沉降不均匀,或者新建筑物与原来的建筑物相连时,应考虑设置沉降缝,听了老师的讲解,我才了解到沉降缝的设置条件和要求。 3.门窗的采光 星期三虽然下起了小雨,但是我们还是按照原计划来到大河坎中园城,在带队教师的领导下,我们参观天汉之星1#工程,在老 师的讲解下,我们都学到了很多我们不知道的知识。 比如柱子和剪力墙是如何承受荷载的,每个房间是如何安排的,每个房间有各自的作用,安排时应该注意什么等等,还有就是建筑物的采光问题,采光设计分为被动式和主动式两类。被动式就是利
17、用不同的方式窗户进行采光,窗户的大小也有一定的要求,它的大小必须和房间的大小成一定的比例。采光窗又可分为侧窗和天窗两种。 主动式采光就是利用集光、传光、等设备与控制系统将天然光传送到需要照明的部位。所以说一个好的建筑物不仅要看它的功能,结构和构造,美观等等,还要考虑到很多的因素,所以在以后的学习中,我们要全面地、正确的、系统的理解和学习房屋建中工程。 4.墙体和柱子 星期四,是我们认识实习的第四天,下午我们来到南团结街参观汉江新城二期工程。 今天的最大收获是我们了解了墙体和柱子是怎样承受荷载的,明白了什么是框架结构、什么是剪力墙结构、还有框架剪力墙结构等等,在房屋建筑中,通过楼板和梁把荷载传给
18、墙体和柱子。框架结构就是以梁板柱为建筑的骨架,传递和支撑建筑的全部荷载,而墙体仅仅起着分割室内外空间和围护的作用。这种结构是的房间布置方便、灵活,提供了丰富的建筑空间。剪力墙结构就是竖向荷载全部由横向或者竖向的钢筋混泥土剪力墙来承受。这种结构侧向刚度大、位移小,但是这种结构平面布局不够灵活,仅使用小开间的高层住宅、办公楼等等。 框架剪力墙结构就是在框架结构中适当不知能抵挡水平推力的墙体,并使框架柱和楼板可靠连接,建筑物的竖向荷载由框架柱和剪力墙共同承担,水平荷载由剪力墙来承担。这种结构既有框架结构布置灵活的特点,又能承受水平推力,因此是目前高层建筑常采用的结构形式。 5.工业厂房结构 星期五是
19、认识实习的最后一天,根据土建学院的安排,我们来到陕西理工学院北区进行参观北区的图书馆、教学楼和工业厂房。我们在一旁接受着新鲜的知识,一边问相关的知识,所以我们也学到了很多的知识。我们先参观了北区的工业厂房,所谓的工业厂房,是指从事各类工业生产即直接为工业生产服务的房屋。所以建筑设计在建筑面积、平面形状、柱距、跨度、剖面形式、厂房高度等方面,必须满足一定的设计要求。还有应该有适应的天然采光,保证厂房内部工作面上的亮度,还必须有良好的自然通风。 我们参观的这个工业厂房是机械学院的实验室,厂房由山墙,梁,牛腿柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑等构成。在梁上设有吊车的槽钢轨道。整个实验室宽敞高大,屋顶还设计
20、了天窗,所以他的通风和散热比较好。 我们仔细的参观了工业厂房里的吊车梁,吊车梁安放在柱子伸出的牛腿上,吊车梁将荷载传给柱子。听了老师的讲解我们知道了吊车梁受力:吊车自重、吊车最大起重量、吊车刹车时产生的冲切力。吊车梁经常会受到震动,所以梁里面的钢筋会疲劳,因此,在设计时应定要考虑到这些因素。无论以后我们的学习还是投入到社会的需要对工业厂房的认识是必不可少的。 三、实习总结 认识实习是土木工程工地一个时间性的教学环节,有助于我们建立正确的专业思想,树立正确的专业学习态度。深入施工现场去学习知识使我们更能了解土木工程专业。五天的认识实习,虽然时间比较短,但是我的收获颇多。既增加了对本专业所涉及领域
21、的直观认识,又了解到了土木施工工作环境,更明确了今后努力的方向。这次认识实习让我深深体会到读书固然是增长知识开阔视野的途径,但是多一些实践,在实践当中接触实际的工作,给自己定位,也是一种提高自身中和素质的选择。 推荐第3篇:土木工程认识实习报告 土木工程认识实习报告 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合
22、素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下
23、坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。 紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很
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