2023年广告学汽车广告策划书.docx
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1、2023年广告学汽车广告策划书 课题:麦一牌汽车广告策划书 汽车市场调查报告分析 从市场总体发展角度看,2023年车市将有如下几个特征: 一、最多品牌新车年 各家车企八仙过海,通过整合合资品牌、采购国际品牌,在不断推出品质恰到好处适合市场需求的自主产品后,推出有自身大型汽车集团底蕴的品牌,即将成为现实。2023年国产乘用车共推出新车型221种,新车型中自主品牌超过一半达到120种,长安汽车2023年上市的自主品牌轿车和微车新车型超过20种,吉利汽车、长城汽车、比亚迪也分别有5款、13款和8款新车型面世。不过大多是改型、改款车型,全新车型不到50款,畅销车型不过十几种。而今年消费者将迎来更丰富的
2、选择,国产乘用车还将有百种以上车型登市。其中,几款重量级新车可能打破现有的销售格局,成为消费者关注的焦点。比亚迪汽车将推出L 3、I 6、G 6、S 6、M6等5款新车。曾家喻户晓的赛欧,如今是全新的、自主研发的雪佛兰新赛欧,价格下探至5万元区间,其喊出的“全民理想家轿”口号,势必将在经济型轿车中,掀起一片波澜。以及荣威350、瑞麒G 6、长丰欧酷曼、别克英朗、东风标致408等重磅车型,也都来势汹汹。另外,面对日渐庞大的SUV市场,国产奥迪Q5与大众途欢双双加入战团,必将使得SUV市场的竞争更加激烈。 二、二三级市场发展年 销量的增长促就了各个品牌的经销商的网络扩张,而车市的爆长更刺激了厂家进
3、一步扩张网络的速度,这使得更多厂商把眼光放在了 二、三线城市,因为这些地区的汽车消费刚刚启动。正是对中国二级汽车市场潜力的大量挖掘,成就了中国自己的汽车品牌。在各地的二级车市里,很多自主品牌销售占据了大多数,正是凭借这个优势,自主品牌汽车销量占据了“半壁江山” 。可以说,没有中国的 二、三线市场庞大的消费能力,中国的自主品牌车型不会与合资品牌分庭抗礼。据有关门市部统计,受国家1.6L购置税优惠、汽车下乡的政策影响,2023年 二、三线城市成为汽车增长的主要市场。2023年1月9月, 二、三线城市销售分别增长41%和51%,一线城市销售增长了34%;从增长贡献度看,2023年1月9月, 二、三线
4、城市销售增长贡献度分别为40%和34%,一线城市销售增长贡献度为26%,自主品牌无论从品质、外观、维修等方面,都有了很大程度的提高,正在成为消费者购车的首选目标。 三、车企兼并重组年 2023世界汽车业格局变迁使中国汽车业的发展迎来了良机,各大国际汽车企业纷纷通过裁员、破产重组、并购等方式来应对危机,而中国汽车业成为危机中的一匹黑马,积极地走出去参与海外并购,提升企业核心技术水平与自身品牌形象。吉利控股并购沃尔沃轿车,北汽集团购买了萨博的三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具几乎所有的厂家都已经意识到我们正站在历史的十字路口,平庸还是超越,腾飞还是原地踏
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