2023年大修工作总结（精选多篇）.docx

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1、2023年大修工作总结（精选多篇） 推荐第1篇：大修工作总结 2023年大修工作总结 2023年是多伦煤化工各装臵进入正式生产的最后时刻，也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修，这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验，为了顺利完成大修期间的各项任务，根据多伦煤化工的大修工作内容，我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作，随着人员、工具、材料的相继到位，大修的大幕渐渐拉开。 2023年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下： 大修期间公用工程界区大修任务共：219项.计完成：207项 完成率：95%

2、预干燥界区大修项目：642项，完成610项 完成率 95% 空分界区大修项目：349项，现已全部完成。完成率100% 技改工作12项 完成8项 剩余技改工作也在有条不紊的进行中。 大修期间我公司深入贯彻能化公司的各项文件精神，坚持每天的班前会，深入学习安全生产月的各项文件，贯彻上级公司“科学发展，安全发展，打非治违，确保安全”的文件精神，切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作，认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点，以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。 在大修工作中，我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨，以大局为 重的

3、劳动精神，积极组织人力、物力，统筹安排、统一指挥。为了在装臵短暂停车期间如期、保质完成检修任务，我们详细合计检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度，各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因，制定整改方案与工作计划，合理掌控检修时间，进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担，积极主动的公司精神，合理分配各项工作任务，为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。 在接下来的一段时间里，我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一

4、贯的能打硬战的工作精神，严把质量关，按照业主的要求，保质保量的在工作计划节点的时间内，完成剩余的项目。 推荐第2篇：大修工作总结 2023年大修工作总结 熊生勇 万州分厂自投产以来的首次大修工作在总厂各级领导、各级部门的关心支持下，在万州分厂和所有参检单位人员的共同努力下顺利结束了，本次大修工作克服了时间紧、任务重、天气多雨的困难，在万州分厂各级领导的精心安排下，整个大修工作基本上按照既定的工作思路和方案完成了检修项目295项，未完成项目1项。大修项目完成率为99.7%，现将本次大修工作的经验教训总结如下。 一、大修项目的编制。万州分厂从去年11月份开始着手编制大修项目，经过分厂和总厂的多次审

5、核，最终形成了大修项目实施表，检修项目分两部分，一部分是平时可以实施的项目，即可不停产检修项目共41项，其次是必须停产检修的项目共223项。在大修过程中增补32项。在大修项目的编制过程中，各个专业人员根据本专业的情况，编制了相应的检修项目。由于我们厂是首次大修，存在经验不足的现象，比如大修增补项目较多，部分检修项目提得不够仔细，主要反映在部分检修项目工作量不够明确，检修材料不详尽。比如在某些单元阀门的检修试压，在项目表上不能具体看出要检修试压的阀门有多少只，项目表上只有部分备用的阀门和垫片，造成的主要问题：一是安装公司误认为检修试压的阀门只有项目表提出来的那些阀门，这样他们在施工人员的工作量安

6、排上存在较大差异，二是对我们自身在检修材料上造成一些麻烦，比如某个单元的某个检修项目从项目表上看只有两只阀门，配套的垫片也只有4块，而实际上需要拆装检修试压的阀门有10只，那我们在项目表上就至少少提了16块垫片，好在我们在项目建设的时候剩余了一部分垫片，及时解决了这个问题。 二、本次大修对重点项目的控制。在本次大修中有六个重点项目，其中最关键的项目有两个，一是P-3101AB泵体改造，即机头的调向，二是P-3203A的更换配管，这两个检修项目能否顺利进行关系着整个大修工作能否顺利完成，特别是P-3101AB 装置循环水泵机头调这个项目，如果该项目不能顺利完成，循环水泵不能顺利启运，那么整个装置

7、都不能按时投产，更不能说提前开产了。对于该重点项目，在大修前几个月，分厂就编写了详细的施工方案和进度控制措施，该项目参检的单位较多，土建方面，需要木森公司配合，泵体改造需要联系厂家来做，泵的拆装配管需要安装公司来做。在分厂的精心安排和协调下，该项目的总体进度始终处于我们的控制范围内，虽然在试车时发现A泵振动较大，轴承声音异响，后来了解到是厂家在泵体改造时没有更换旧轴承造成的，分厂发现问题后立即组织安装公司更换了改轴承，再试车，该泵运行良好，比大修前振动有所减小，该改造取得了较好的效果。 三、在本次大修过程中，对主体单元的所有静设备都进行了拆装检查，特别是塔罐容器，分厂都组织了人员进入容器内部对

8、其进行了仔细检查，并留下了许多珍贵的照片，为以后检修留下了第一手资料。经过我们进入塔罐内部检查，我们没有发现这些设备有明显的腐蚀现象，安装公司测厚人员也对主装置区的高压和有腐蚀性介质的容器和管线进行了测厚和无损检测，没有发现设备和管线有明显的减薄和分层现象。这说明我们装置上的静设备和管线的选材是合理的，经受住了高含硫原料气的考验。 在检查过程中也发现了一些其他问题，比如D-1405内存积了大半罐硫磺，经过仔细检查和分析，问题出在该设备的生产厂家在去年整改顶部的除沫器时，掉了一小块金属丝网在罐内，该丝网堵塞了液硫的出口，当然这也说明了去年在项目建设期，我们的工作还不够仔细，这对我们也是一个教训。

9、希望我们在以后的检修过程中，特别是更换了除沫器金属丝网后一定仔细检查罐内是否有残留物，以防这样的情况再次发生。 另外在这次检修中发现的一个重要问题，1200#的所有管壳式换热器都是浮头式的，而不是管箱式的，浮头式换热器的一个缺点就是在检修时拆下浮头后容易造成花板侧垫片松动，在设备复位后此处很容易泄露，目前装置上E-1202A就存在这样的情况，此处现在微漏，安装公司无论如何再紧螺栓也不能紧住，建议明年大修时将1200#单元5台浮头式换热器改为管箱式。 再其次在拆装检查D-1101时，罐内存积了许多淤泥，除沫器捕雾网严重腐蚀，降低了原料气的过滤效果，今年更换了该罐内部捕雾网，我建议再在D-1101

10、前增加一台重力分离器，这样可以有效降低高效过滤器和1200#袋式过滤器滤芯更换频率，还可以节约生产成本，增加的重力分离器安装位置可以考虑选在原料气界区阀后。 四、在本次大修中，装置上所有的安全阀和静设备垫片除了H-1404人孔垫片错误外，其余的垫片规格型号都正确，错误的主要原因是设备厂家没有按照设备图纸制作，而是将1.6MPa DN600的人孔按照1.0MPa DN600的规格来做，在提检修计划时是查看的图纸，所以造成了错误，我想这样的错误在下次大修中我们肯定能避免。但有部分管线和阀门上的法兰垫片错误，也主要是垫片的公称压力不对。比如在H-1402更换支路酸气管线入口垫片，该处两块垫片都是把公

11、称压力1.6MPa的提成了2.5MPa，所以垫片的和法兰不相匹配。另外1400#蒸汽引射器垫片由于是非标垫片，开始提的垫片计划也不符合要求，在今年我已经记下了该处垫片的尺寸，为明年大修提供了数据。 五、单元技术干部在提材料时不规范，比如我们装置上的所有管材和管件、法兰等都是执行的系列1的标准，比如DN50的无缝管系列1外径是60，系列2外径是57，而在某个单元我们的单元技术干部把管件按系列1来提料，无缝管钢管按系列2来提料，这样就会发生钢管和管件在焊接时不相匹配，焊口错口，照片不合格。好在我们及时发现错误，并及时从其他分厂调用到了急需材料，但也造成了一些检修材料的浪费。希望在明年的大修中，各专

12、业人员在提检修材料时一定要把材料的规格、制造标准提准确。 六、装置设备检修后存在的一些问题，一个是E-1202A花板内测垫片漏溶液，问题原因我在前面已经分析过了，再一个就是P-3203A往复泵更换了新泵后仍然存在一些问题，主要问题是泵的柱塞和接杆的连接螺母在频繁的往复运动过程中容易松动脱落，造成连接螺纹损坏，从投产20多天后类似的脱落事件已经发生过两次，问题关键还是该厂家的产品技术不成熟。第三就是2100#硫磺造粒机造粒效果不好，造粒机性能不稳定，主要原因：一是造粒机设计偏小，当产量达到6T/H时，造粒机出的硫磺成片状，而不是颗粒状，导致后面下料漏斗在下料不畅通，民工有时必须用钢管敲击才能下料

13、，二是循坏水冷却塔冷却效果不好，导致循环水温度较高，最终导致硫磺温度高，所以硫磺下料不畅通。造成循坏水温度高的原因是循坏水流量偏小，以致凉水塔内布水器不转动，建议在该循坏水管线上增加一台管道泵。 推荐第3篇：大修工作总结 大修总结 参加工作已经有四个年头了，我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修，这正是一个学习和锻炼的好机会，也是一个考验自己四年所积累经验的平台，在整个工作过程中，我努力 完 成 领 导 安 排 的 任务 ，认 真 学习，积 极 思 考 ，逐 步 提 高 个人 的 能力 ，为 今 后 的 工作打下结实的基础。随着大修工作的结束我从中学了不少的东西，也积

14、累了更多的工作经验，在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长，任务重，涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目，我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调，下面就这次大修做如下总结。 一、检修前的精心准备工作 1、深入学习检修技术资料 2、人员落实及合理准备工器具 3、大修材料核对 4、数据备份 5、控制系统运行状态确认 推荐第4篇：大修工作总结 大修工作总结 本次检修因合成问题被迫提前进行，虽然比较仓促，但事业部高度重视，合理安排，圆满完成了检修任务。在检修过程中也暴露出许多问题，这些问题给我们以后的检修工作积累了一些宝贵的经验

15、。本次检修任务重点在制棒线，涉及到制棒新系统并车，边生产边检修，有很多时候为了不影响生产必须要加班加点干，大家没有怨言，坚持将工作任务完成后才回家休息。本次检修存在一些几个方面的问题： 一、维修人员操作技术欠缺。因为技术原因导致工作时间延长和劳动强度增加时有发生。如：19#皮带机在拉旧皮带时就因为考虑不周，造成旧皮带没有及时、顺利的拉出导致工作被动，加班达3小时之久，人员被动增加劳动强度和加班时间。 二、现场协调指挥脱节现象。因为工艺系统要开车，所有的皮带检修，包括协调操作人员帮忙拉皮带，落实安全措施，工艺人员办事有拖沓现象。比较好的是在办理票证执行较好，落实快。 三、设备检修完毕后，没有做到

16、工完料尽场地清。这次检修主要是更换皮带。到目前为止，因种种原因换下的废旧皮带还没有及时的回收走。这是长期以来养成的不良习惯。，需要在今后的工作中改正。 四、这次检修牵涉到技改，由于前期没有关注技改这方面，没有及时了解技改情况，对外施队没有监管到位，造成皮带安装不正，皮带跑偏，造成人力物力上的浪费。 虽然这次检修存在这不足之处，但也取得了一些成绩，消除了影响生产的安全隐患主要表现在 1、对磨损比较严重的18#、20#、22#、 23#皮带进行了更换，为今后生创造了好的条件。 2、新系统开车成功，减轻生产的压力。 3、维修和工艺紧密配合，充分展示了团队的力量是无限的。 4、这次检修无任何安全事故，

17、主要源于管理人员的思想上重视，和事业部严厉管理的结果。 本次检修已圆满结束，通过这次检修，对暴漏出的问题要认真总结，避免今后检修过程中，不再发生类似情况，通过自身的努力以及维修人员的努力，确保设备稳定运行，为生产保驾护航。 推荐第5篇：大修工作总结 2023年大修工作总结 根据公司2023年度停产大修工作计划从10月26日至11月15日历时20天的时间在公司各部门紧密配合下生产部负责实施进行了本年度的停产大修工作。公司生产线全体员工在时间紧任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作 一、安全第 一、措施到位 为了确保此次大修工作的顺

18、利进行公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。 二、精心安排、认真落实保效率 为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修

19、小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。 三、层层把关人人负责保质量 从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确

20、保了各项检修项目的检修质量。 四、认真总结逐级验收 通过全体员工的共同努力2023年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。 这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实

21、的基础 推荐第6篇：大修工作总结 2023年大修工作总结 首先非常感谢各位领导对我工作的支持和信任，同时也非常感谢技术组的各位技术主管给予的技术支持和帮助，除此之外还要感谢施工单位给予的大力支持和配合。 本次检修时间紧任务重，作业范围面广，施工人员及技术质量要求都创造了天津石化历年检修之最。从检修计划的制定、修改、优化、细化分解，到备件的申码，到检修工作的全面铺开，直至最后的联校开工、解决开工难题至今还历历在目。备品备件到货时间晚，检修项目及技改技措项目繁多，整套DCS系统及循氢机控制系统更换，等等的实际困难从发现到解决都使我受益匪浅。 下面我对2023年大修情况，做一下简单总结。联合三车间包

22、括1#加氢裂化和制氢两套重要装置，高温、高压、临氢是装置的特点和难点。本次检修自2023年8月18日开始到9月17日基本结束，总计31天的施工时间，但在这短短一个月的时间里却要完成仪表常规检修项目52个大项，技改技措与仪表相关项目9项及其他需要运行班组配合的项目10余项。这不仅要克服检修工期短、检修项目多，更要克服资金紧张，确实做到“应修必修，修必修好”。 运行班组的检修项目主要集中在装置作业区内，浮筒、双法兰液位计的清洗检修、热电偶的拆装检修、仪表引压系统的检修、机泵设备探头的检修、阀门定位器的检修及撬装设备的检修及技改项目等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜，团结奋战吃苦耐劳，

23、确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中，也遇到 了很多不可预测的问题，不惜人力物力直到将设备检修完好，比如高压法兰式热电偶的损坏、D502两台浮筒液位计的损坏等。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题，例如开工升压阶段发现高分界位两台浮筒液位计指示不准，液位浮筒液位计跟踪指示缓慢、裂化反冲洗系统开工无法投用、制氢PSA系统调节阀喘振等现象。发现这些问题后我们立即组织技术人员进行抢修，最终将问题成功解决。 总的来看，能够成功开车，就可以说检修是顺利的、成功的。但仍存在几个问题： 1、虽然本次定修制定了检修网络计划，但是仍有大概30%项目不能按照网络计划执行，当然这和检修材料的到货时间有

24、很大关系。但检修单位人员不足也是重要原因之一，希望以后检修，必须确保有充足的检修力量。 2、检修人员技术水平有限，管理人员的协调能力不足。 3、重点检修项目，检修单位应设现场指挥。 4、检修单位工器具配备不齐全，导致原检修工时延长。 5、需要工艺车间配合的项目，工艺人员不清楚检修项目，甚至认为检修与他们无关，有待加强。例如高分高压联通器的疏通等。 总之，对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视，日后还要不断学习，提高我们自己的业务水平，为天津石化的辉煌做出应有的贡献。 推荐第7篇：大修工作总结 河南省豫鹤同力水泥有限公司 2023年大修工作总结 2023年2月22日20时，豫鹤同力水泥有

25、限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕，截至3月6日13时，累计用时11天零17个小时，基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下： 一、大修的组织： 公司每年一度的大修工作在公司的领导下，进行了详细的组织和分工，并制定了大修计划网络图（祥见具体的内容），确定了相关负责人员的职责和具体工作内容，使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。 二、大修的主要内容： 本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工，主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等；机械方面主要是生料磨的检

26、修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器 4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等；电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等（各项检修的具体内容详见检修计划）。通过本次的大修工作，基本实现了检修的目的。 三、大修的安全方面： 大修的安全工作在公司的统一领导下，采取了严格的安全防范措施，并与各外协施工单位签定了安全施工协议，公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中，加强施工的过程监督，每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况

27、下，今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。 四、本年度大修的得与失： 本年度大修成功的方面有： 1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作，不仅锻炼了内部维修队伍的素质，也为降低生料磨外协费用奠定了基础。 2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例，为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。 3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级，提高了回转窑的煅烧和适应能力。 4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接，对系统的稳定以及节能起到了促进作用。 5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。 6、预热器一级筒内筒长

28、度增加400毫米，收尘效率的提高还有待进一步验证。 本次检修不足的地方有： 1、余热发电的检修没能一次检修成功，暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。 2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高，比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。 3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足，经化验，主要是碱含量很高，有几种原材料中碱氯含量都超标，再生产时，应该从原材料和控制方面加强。 4、对部分设备的状态认识不足，造成检修的不彻底，比如：入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。 5、备件准备不够充分，如：篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。 6

29、、更换窑内耐火砖53米，直镁砖用到26米，之后用尖晶石砖和高铝砖，但是尖晶石砖导热系数很高，窑筒体温度高，散热大，要考察采用新型的耐火材料来代替。 7、为消除红河现象，延长篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板为充气盲板，但实际效果不好，考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。 检修过程发现问题新增加项目： 更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。 河南省豫鹤同力水泥有限公司 推荐第8篇：大修工作总结 2023大修工作总结 一、这次大修存在的不足主要有： 1、2月22号18：53 回转窑投料，投料前C2A预热器堵塞，根 据计划及窑况，本应16：00投料，但由于预热器堵塞投料时间推迟 了近5小时，影响了

30、点火投料的油耗、煤耗及电耗。 2、2月26号11：55窑内掉砖停机，2月27号14：13窑投料。 由于没能完全掌控好耐材施工质量造成窑内掉砖工艺事故的发生，停 机26.3小时。 3、处理完掉砖后，再次投料前，C3A预热器堵，根据窑况本计划 11：40投料，结果14：13投料，投料时间推迟了2.55小时左右。影 响了油耗、煤耗及电耗。 二、检修后仍存的安全隐患： 1、窑头罩浇注料处理不彻底。 2、各级旋风筒及上升烟道结皮没有清理。 3、 四、五级翻板阀活动不灵活，锁风效果较差。 原因分析： 掉砖原因： 1、中控室在窑内砌砖的过程中，没有把好砌筑质量关。 2、施工组织不力，造成部分子项的施工次序颠

31、倒，特别是窑口 浇注料的施工，这次是在窑口浇注料施工的过程中边转窑边 打窑插，部分位置窑插找补不合格。 3、检修过程中，对窑内砌砖的质量没有很好的把握住，特别是 在窑口浇注料的施工过程中，对窑0米到38米窑插找补不仔细，在此问题中负责窑砌砖的操作员负有坚督责任，中控室分管负责人负有坚督及管理责任，。 4、自身的工作能力及技术能力不够。 预热器堵塞原因： 1、第一次回转窑点火升温时间较长，二级温度较高，特别是 C1出口温度也较高，高达450，二级出口达到近600。 2、窑操作投料过程中，前期投料较少，且下料管温度较高， 造成堵料。 3、在升温过程中，预热器有掉结皮现象，第二次还没有投料， 在投球

32、时发现预热器堵塞，清理时发现是结皮堵塞。 下一步工作计划： 1、认真总结教训，在班前班后会上认真剖析，总结所有施工过 程中出现的问题，总结原因，下一步如何避免，并且要求所有操作员认真做好总结。 2、提高自身的技术素质及工作能力，特别是耐火材料的施工。 3、加强对耐火砖施工质量的坚督，施工规范的学习。抓好每一 个环节。 4、根据实际情况，抓好系统结皮的清理。 中控室 1431 推荐第9篇：大修工作总结 大修改造工作总结 5月23日随着XXX二套合成反应器的开车，XXX运行部所有生产装置全部恢复生产，也标志运行部大检修工作顺利完成，作为运行部一名安全管理人员，如此大规模的检修也是第一次参与，通过此

33、次大检修学习了很多东西，同时也存在一些不足，需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下： 一、大修主要工作： 环保管理工作方面大修开始前编制了XXX运行部2023年装置开停工及检维修环保方案，对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计，并对三废排放及处置措施做出了严格要求，细化了排污计划表，确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价，确保每项作业活动环境危害因素识别到位，环保措施控制到位。 大修过程中按照编制的装置停工环保措施确认表现场检查确认环保措施落实情况，确保做到排放的废水清污分流，污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放，确

34、保废水送公用工程运行部排放指标合格。 对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划，卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移，卸除一车，转移一车，确保危险废物及时转运，不在在运行部长期积存。 大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造，将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀，即消除了废水穿雨水环保风险，也方便了人员操作，开关阀门无需下井操作，降低了安全风险，提高了工作效率。 装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查，确保装置开车环保设施正常使用，能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况，确保环保措施落实到位，防止发生环保污染事件。 安全工作方面大修年前认真学

35、习了公司及运行部大修HSE管理手册，对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况，确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况，发现违章及时要求整改，确保每天进行作业安全管理到位。 二、大修工作中存在的不足 1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好，未发生安全环保事件，但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在，暴露出安全环保管理仍不够到位。 2、安全环保专业知识欠缺，不能满足公司精细化管理的要求。 三、改进措施 1、细化安全环保各项细节管理，从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关，特别是风险较大作业，一定要严格审核作业

36、方案，现场产生按照方案要求严格落实，确保作业安全环保管理到位。 2、加强安全环保专业知识学习，尽快提高自身安全环保管理水平，为后续工作顺利完成打好基础。 通过此次大修，对我的安全环保管理水平有了一定的提升，对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握，顺利实现了大修环保目标，对以后的工作也有很大的帮助，同时也发现了自身的不足，在将来的工作中继续加强学习，完善自身管理水平。 推荐第10篇：大修工作总结 大修工作总结 一、生产技术改造和设备大修工作完成情况 （一）生产技术改造完成情况 1项目、投资完成情况 2023年，公司资产共完成生产技术改造项目 126 项，投资 102591 万元，完成年

37、计划项目的100 %，投资的100 %； 完成跨区电网（国家电网公司总部资产）生产技术改造项目 20 项，投资 3231.5 万元，完成年计划项目的 100 %，投资的 100 %。 2改造规模情况 2023年，公司资产生产技术改造中，改造35千伏及以上输电线路（含电缆） 167.6 公里、变压器 235 万千伏安、断路器（含GIS间隔） 190 台、塔基 692 基、四小器（含互感器、避雷器等） 496 台；完成改造10（20）千伏及以下线路（含电缆） 0公里、配电变压器 0 万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备） 173 台。 跨区电网生产技术改造中，改造35千伏及以上

38、输电线路（含电缆） 0 公里、变压器 0 万千伏安、断路器（含GIS间隔） 4 台、塔基 31 基、四小器（含互感器、避雷器等） 16 台。 3改造用途分布情况 2023年，公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目 54 项，投资 34669 万元，占公司资产投资的 33.8 %；用于提高电网输送能力的技改项目 7 项，投资 1700 万元，占公司资产投资的 1.6 %；用于提高设备可靠性的技改项目 59 项，投资 44222 万元，占公司资产投资的 43.1 %；用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项，投资 万元，占公司资产投资的 0 %；用于其他技改项目 6 项，投资 22000 万

39、元，占公司资产投资的 21.4 %。 跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18 项，投资 2397 万元，占跨区电网总投资的 74 %；用于提高电网输送能力的技改项目 0 项，投资 0 万元，占总全年投资的 0 %；用于提高设备可靠性的技改项目 1 项，投资 706 万元，占跨区电网投资的 22 %；用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项，投资 0 万元，占跨区电网投资的 0 %；用于其他技改项目 1 项，投资 128.5 万元，占跨区电网投资的 4 %。 4改造专业分布情况 2023年，公司资产电网一次设备改造项目 96 项，投资 48371 万元，占项目的 76 %，投资的 47

40、 %；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目 28 项，投资 46220 万元，占项目的 22 %，投资的 45 %；发电设备改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %；零购项目 2 项，投资 8000 万元，占项目的 1.5 %，投资的 7.8 %；其他改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %。 跨区电网一次设备改造项目 15 项，投资 2162 万元，占项目的 75 %，投资的 67 %；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目 4 项，投资 941 万元，占项目的 20 %，投资的 2

41、9 %；零购项目 1 项，投资 128.5 万元，占项目的 5 %，投资的 4 %；其他改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %。 5改造主要成果情况 （1）电网系统改造方面 打开了 0 个500/220千伏电磁环网；消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂 0 座；完成各电压等级电网输送能力工程 7 项，提高电网输送能力 68.5 万千瓦，其中500（330）千伏电网工程 0 项，提高电网输送能力 万千瓦，220千伏电网工程 0 项，提高电网输送能力 0 万千瓦，110千伏及以下电网工程 7 项，提高电网输送能力 68.5 万千瓦。 （2）电网一次设备改造方面 更新

42、改造不满足安全运行要求的变压器 235 万千伏安，其中铝线圈变压器改造 4 万千伏安，薄绝缘变压器改造 4 万千伏安，抗短路能力不足的变压器改造 227 万千伏安；缺陷频发的高能耗变压器改造 0 万千伏安。 更新改造不满足运行要求的断路器 121 台，更换遮断能力不足的断路器 28 台。 更新改造不满足运行要求的输电线路 167.6 公里，其中更换耐热导线 0 公里。 输电线路防雷改造 12 条， 48 公里，投资 267 万元；输电线路防舞动治理改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路防风偏改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路差异化改造 3 条， 11 公里，投资 7

43、58 万元。 （3）电网二次装备改造方面 更新改造微机保护 442 套，公司保护微机化率 100 %；更新改造安全自动装置 101 套；更新改造通信装置 套；更新改造自动化装置 41 套；更新改造光缆 183 公里。 （4）电网智能化改造方面 完成电网智能化改造技改项目 2 项，投资 4298 万元，其中：完成 2 座变电站智能化改造，投资 4298 万元；完成调控一体化改造 0 项，投资 0 万元。 （5）生产装备购置方面 完成生产车辆购置 142 辆，投资 6895 万元，其中带电作业车 9 辆、应急电源车 2 辆、高空作业车 1 辆、其他生产车辆 130 辆； 完成仪器仪表购置 102

44、套，投资 2480 万元，其中带电检测仪器 18 套、试验仪器 22 套，其他仪器仪表 62 套； 完成工器具购置 54 套，投资 1267 万元，其中带电作业工器具 18 套，安全工器具 20 套、其他生产工器具16 套。 （6）跨区电网技术改造主要成果 更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器 75 万千伏安、不满足运行要求的断路器 2 台。输电线路防雷改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；跨区电网输电线路防舞动治理改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路防风偏改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路差异化改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元。 更新改造跨区电网继

45、电保护及安全自动装置 17 套、自动化装置 0 套、通信装置 2 套、光缆 0 公里。 完成生产车辆购置 0 辆，投资 0 万元；仪器仪表购置 13 套，投资 128.5 万元；工器具购置 0 套，投资 0 万元。 6.技术改造主要设备退役情况 （1）主要设备退运情况 生产技术改造退运110（66）千伏及以上变压器 2 台，容量 151.5 兆伏安，其中因电网发展增容退运 1 台，容量 31.5 兆伏安；因电网发展提高技术参数退运 0 台，容量 0 兆伏安；因存在严重缺陷退运 1 台，容量 120 兆伏安；因事故损坏退运 0 台，容量 0 兆伏安；其他原因退运 0 台，容量 0 兆伏安。退运变

46、压器已异地使用 0 台，容量 0 兆伏安；留作备用 0 台，容量 0 兆伏安；退役 台，容量 0 兆伏安。 生产技术改造退运110（66）千伏及以上断路器 48 台，其中因电网发展需提高技术参数退运 4 台；因存在严重缺陷退运 44 台；因事故损坏退运 0 台；其他原因退运 0 台。退运断路器已异地使用 32 台；留作备用 8 台；退役 8 台。 生产技术改造退运110（66）千伏及以上隔离开关 67 台，其中因电网发展需提高技术参数退运 11台；因存在严重缺陷退运 56 台；因事故损坏退运 0 台；其他原因退运 0 台。退运隔离开关已异地使用 42 台；留作备用 6 台；退役 19 台。 注：统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动