2023年路政工作计划6篇.docx

《2023年路政工作计划6篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年路政工作计划6篇.docx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2023年路政工作计划6篇 通过写工作安排，我们能让自己的盲目性减低，为了更顺当的完成接下来的工作任务，肯定要养成提前制定工作安排的习惯，我今日就为您带来了2023年路政工作安排6篇，信任肯定会对你有所帮助。 2023年路政工作安排篇1 为进一步提升我县农村马路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，主动推动建立农村马路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村马路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级马路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参加、综合治理”的原则。在今年的详细工作实际中要以爱护路产路权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路

2、政执法队伍整体素养为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村马路路政管理工作，促使我县20_年农村马路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。 一、主要目标任务： 以依法爱护路产路权，保障马路平安畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定限制在4%以内，做到路产赔(补)偿费上解率100%，做到信息报送精确刚好，使各种报表精确刚好率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、精确、无平安责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非马路标记、标牌、无马路“三乱”现象。 二、详细做好以下工作：

3、(一)全面提升执法队伍素养。 1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。 2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动快速、有力、有序、有效。 3、强化学习，形成自觉学法、用法、遵守法律的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。 4、强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律学问和路政专业法律学问，提高路政人员的综合执法水平和创新实力。 (二)深化开展专项整治活动。 1、做好马路建筑限制区整治工作。将马路建筑限制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面实行县局工作部署，主动仔细开展马路建筑限制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调

4、，乡镇协作的多方联动机制，根据建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣扬工作已经结束;其次阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村马路建筑限制区内乱修乱建和马路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改(扩)建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村马路建筑限制区管理工作实施方案稳定开展。 2、做好超限超载车辆全方位整治工作。根据省、市治超会议精神，切实履行农村马路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，接着实行“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部

5、门，注意源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是根据农村马路限高限宽爱护的原则，在一些重要农村马路入口设置限行设施及警示标记，把我县农村马路超限超载率稳步限制在4%以内。 3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与马路搭接处要按马路标准硬化，交通标记设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要根据马路法律、法规刚好处理，做到全部平交道口有登记、有许可。 4、非马路标记标牌清理整顿。根据“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格根据农村马路等级和权限实施许可。经许可设置

6、的非马路标记牌和马路标记牌要有明显区分，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非马路标记标牌要进行强制清理。 5、马路市场化整治。突出做好农村马路沿线公路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。主动调动沿线镇村和人民群众参加马路环境治理的主动性，层层签订执法目标责任书，分解马路环境治理责任，落实到路段和详细责任人，落实好马路环境和路容路貌的管理责任。 三、加强应急保障工作： 1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对马路水毁，雨雪冰

7、冻和突发事务的应对实力。 2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的.农村马路执法体系，提高快速反应实力和综合保障水平。 四、切实实行五项措施： 1、创新管理理念。 加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范马路两侧涉路行为，变阅历性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增加路政管理水平和依法行政实力。 2、落实管理制度 一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的刚好性、真实性和精确性。三是加强路政平安管理，刚好解除平安隐患，维护好马路养护、管理作业秩序，确

8、保马路平安畅通;在巡查和治超时加强自身平安防护，从源头上杜绝担心全事故的发生。 3、提高执法水平 一是要做到学法用法相结合，主动推动执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素养和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。主动开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。 4、加强队伍建设 在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，仔细学习重庆市马路路政管理条例的基础上，大力提倡埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚决、思想解放、团结和谐，作风过硬的队

9、伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。 5、加大宣扬力度 多形式集中开展马路法律，法规宣扬活动。利用宣扬车，传单、宣扬标语，宣扬牌和新闻媒介开展大规模的路政宣扬活动。以建筑限制区管理和治超为主要内容，壮大宣扬声势，形成政府、公众、媒体共同关切，支持路政管理工作的良好局面。主动创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素养，树立良好的社会形象。 五、确保目标任务落实： 1、夯实路政管理基础工作。 为主动适应全省农村马路交通示范县的创建要求，增加落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素养，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平

10、和综合实力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理实力，执法实力，构建和谐执法队伍的实力，刚好对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清晰，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成状况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。 2、加强路政许可和内务管理工作 仔细学习行政许可法，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，刚好驾驭路产、路权变更状况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，

11、归档有序，法律文书程序合法。 2023年路政工作安排篇2 在20_年的路政管理工作中，我们路政大队在段总支的坚毅领导和关切支持下，紧紧围绕全年工作目标绽开工作，坚持以法律法规为准绳，依法行政、文明执法，通过全体路政人员的紧密团结、共同努力，圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务，并在各项评比活动中，都取得了较好的成果，也得到了各级领导和社会各界的一样好评。现将路政大队20_年的路政管理工作总结如下： 一、领导高度重视，目标责任明确 今年，我大队依据市处(支队)的考核细则，结合大队实际状况，制定了20_度切实可行的工作要点，严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制，并将09年工作目标层层分解、责

12、任落实到中队和人，并与路政人员签订路政管理目标责任书，做到中队包线、路政员包段，让人人身上有担子，思想上有压力，激发每个路政人员的工作责任心，切实做好路政管理工作。 二、加大宣扬力度，营造良好的创建氛围 结合路政创建工作，我大队广泛利用多种形式，大力开展宣扬活动：利用电视台滚动字幕进行电视宣扬，在县城区中心广场开展2次宣扬询问活动，对过往群众散发宣扬单2500余份，在路政执法车上贴上整治宣扬标语和利用车载广播在路上流淌宣扬，在重点路段设立永久性宣扬牌10块，在全县5条干线马路12个集镇上段悬挂20余条宣扬横幅，进一步增加马路沿线群众的法制观念和爱路护路意识，为我县路政整治活动营造良好氛围。 三

13、、严格考核奖惩机制，充分调动路政人员的工作主动性 今年我大队注意对日常路政巡查工作实绩的考核，每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分，严格根据目标考核方法落实奖惩兑现。考核为百分制，90分以上为优秀、80分90分为良好、70分80分为合格，70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发觉的问题提出整改看法，责令责任者限期整改，并将考核成果作为年终评先进的依据。由于领导重视，奖惩严明，极大地调动了全体路政人员的工作热忱和主动性。 四、创新管理理念，加大路域环境整治力度 1、划红线、定禁区，隔离路边摊点。 在五条干线马路12个集镇段马路两侧用地分界处划分红线，设定禁区，实行红线管理，并在

14、5条干线马路上都设置了禁止在马路用地内摆摊设点、占道经营的宣扬标记，对违禁者一律进行取缔，并对其予以相应的经济惩罚。通过划线管理，有效限制马路两侧占道经营的摊点，取得了预期的效果。 2、建立路政严管区和路政示范路，确保严管区和示范路内做到“四无”。 我大队抓住迎接2023年国检契机，筛选出全县境内马路环境治理的重点和难点，将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”，并将三一八国道线设立为“路政示范路”，在严管区、示范路两头及中心地区设立告示牌，公布严管内容及群众举报电话，根据马路管理法律法规及路政示范路创建标准，建立路政严管区和路政示范路工作制度，要求路政人员突破国道每天一次巡

15、查的常规频率，对重点线路、特别路段做到适时检查，确保严管区及示范路内达到“四无”标准：无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用马路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。 3、加强联合执法，加大投入力度，努力提升路域环境。 对路域环境较差的集镇路段，我们主动和地方政府联系，通过和地方政府联合执法、综合整治，有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年，我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管，联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非马路标记、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治，并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金，对集镇路段实施了花池隔离，在

16、花池内种植了四季常青的景观绿化，使集镇路段面貌面貌一新，路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡马路设置了平安标记。 其中：悬臂式指路标记20套、双立柱式指路标记15套、警告标记100套、警示桩120根。极大地改善了农村马路的行车环境，消退了许多平安隐患。还多次组织整治活动，全年共下发限期清(拆)除通知书50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除积累物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处，路域环境得到进一步净化。 4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。 今年，我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严

17、格限制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流淌治超相结合的方式，依法严管，加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前，共办理路政许可5起，查获路损案件18起，对4处施工路段实施监管，未发生一起责任事故，收取路赔费用共计21.91198万元;检查运输车辆2300台，超限车辆110余台，超限率限制在5%以内，全年共收取罚款近50余万元。 5、做好恶劣天气应急处置预案工作。 为防患于未然，我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作，备足抢险物资、支配好抢险机械，以备恶劣天气能刚好启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾难，我大队马上启动应急预案，各领导分别带

18、领应急抢险队员、带上抢险设备刚好上路做好巡查工作，刚好抢修水毁路段，对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式快速清除，最短时间内复原马路畅通。 五、加强法制教化，规范执法行为，主动接受社会监督 1、为了加强全体路政人员的综合素养，提高执法水平，我大队组织路政人员进行法制培训，请县法院的资深法官到大队举办马路法、湖北省马路路政管理条例和道路交通平安法等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中，我们严格遵守湖北省交通行政执法程序规定和“十项禁令”，坚决根据法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼，全年未接到投诉案件。 2、加强路政执法队伍的行风廉政建设，主动接受社会各界监

19、督，通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使全部执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。 在今后的工作中，我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作，全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献，开拓创新，为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。 2023年路政工作安排篇3 自1月30日进入春运以来路政队严格落实鄂西管理处20_年春运方案的文件精神，将春运保平安保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速马路的平安畅通。 一、成立小组，确保春运工作的顺当开展 路政队于1月28日主动

20、召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了具体的春运工作安排并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺当开展打下了坚实基础。 二、主动宣扬，增加人民群众交通平安意识 从1月29日起，路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣扬资料、在管段沿线走访等多种途径绽开了春运平安学问的宣扬工作，营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣扬资料800余份，悬挂横幅10余幅，针对沿线行人上路的重点区域实行宣扬到户的方式共500余人次，通过宣扬增加了司乘人员和沿线群众的平安意识。 三、加强巡逻，留意刚好排查平安隐患 主动组织学习，通过学习端正了大队全体人员

21、的工作看法，强化了平安意识，并坚固树立“平安是最大的效益，事故是最大的奢侈”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，刚好发觉并解除平安隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标记标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任平安事故的发生。 四、除雪保畅，主动营造良好的行车环境 严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特别状况，主动与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次

22、共用50余吨融雪剂，人工铲雪5次。为恶劣天气下高速马路能平安畅通供应了有力的保障。 五、路警联动，为春运供应强有力的保障 工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了刚好、快速的联动，增加了协作实力，期间为大型车辆开道3次，有力的保障了春运工作有序的绽开。 六、热忱服务，彰显和谐路政形象 路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热忱、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共供应优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满足度100%。真正做到了为民

23、、便民、利民。赢得了社会的一样好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。 春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政队将主动总结前段春运工作阅历，充分发扬湖北交通人特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能拼搏、特殊能奉献的精神，以“和谐有序、平安为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。 2023年路政工作安排篇4 元至六月份，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格根据省厅、局工作会议精神及总段职代会和路政管理工作会议精神，深化开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法

24、行政实力，各项工作迈上了一个新台阶。现将上半年工作总结如下： 一、基本状况 大队现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着国道109线k2370+000mk2610+000m计240公里的二级马路，并受县交通和建设局托付管理县级马路10公里，共计250公里。 二、实行科学发展观，全面做好支部工作 上半年，我们根据总段党委的部署和要求，仔细开展“学习实践科学发展观，争当星级路政员”主题活动，紧密结合大队实际，制定支部学习实践活动方案和学习安排，明确目标要求和方法步骤，在学习过程中实行形式多样的学习方法，不断增加党员干部的学习爱好，提高大家的学习主动性，切实转变工作作风

25、，坚固树立一心一意为人民服务的服务意识，从思想上、行动上贴近群众;加强党的组织建设，做好入党主动分子的教化、发展工作，主动培育优秀青年入党，经考察举荐，5月13日，2名入党主动分子在支部会议上通过拟汲取为预备党员，正在等待总段党委批复;接着推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期;充分发扬民主集中制，接受合理化建议5条。 三、路政管理工作取得肯定成果 (一)规范交通行政执法行为 上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部交通行政执法风纪等5个规范，将规范的各项要求量化为详细的执法标准，进一步完善落实执法责任制，明确执法岗位

26、和执法责任，严格规范路政执法行为，根据要求依法行政，依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与规范相结合，针对执法中存在的问题，仔细进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行交通行政执法忌语和交通行政执法禁令，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法人员日常的一言一行得充分体现。 (二)加强教化，注意执法队伍建设 为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员接着学习马路法、行政许可法以及路政管理相关法律法规，同时，在支队组织下支配路政人员到海东地区沟通学习。通过加强法律法规的教化学习

27、活动，全体执法人员树立了法律意识和_、依法行政观念，进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，依据马路局和总段的要求，我们主动开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练兵活动，根据活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时辰表，坚持每天上午进行90分钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会学问”制作成小册子，以自学和集中学习相结合的方式进行了学习;5月份，根据“路政执法百日岗位练兵”的要求，大队对路政执法人员进行了一次摸底考试;6月初，聘请县武警中队战士担当教官，与茶卡路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练;6月9日，大队

28、全体路政人员参与了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。 (三)严格依法行政，维护马路路产 4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非马路标牌，洗车点利用边沟排放污水等状况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违法设立的非马路标记、占用马路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣扬教化和平安警示教化，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非马路标记牌4块，暂扣洗车设备3台，与马路沿线个体工商户签订了马路沿线环境卫生管理合同书19份;7月初，对所辖路段140墙体宣扬标语进行了刷新，通过治理，进一步增加了沿线群众爱路护路意识，沿线环境卫生状况明显改观。

29、严格限制马路两侧建筑限制区，维护路产路权不受侵扰。5月份，西旺矿业公司因修理管道，未经许可在建筑限制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑限制区复原原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，刚好查处各类路政案件，对违法路政案件做到发觉一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索均达到100%，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费128180元。 (四)突出重点，确保治超工作取得实效 治理马路超限运输是一项长期而重要的工作，大队依据“依法严管、标本兼治、立

30、足源头、长效治理”的总体要求，主动到厂矿企业进行宣扬，并与运输业主签订规范装载合同书33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上路行驶。对恶意超限运输车辆一经发觉，马上责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥涵等重要基础设施的平安，防止出现压垮桥涵等重大平安事故。4月1日、4月23日，接马路局路政法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆实行有效的防护措施进行护送，途中路政人员不断提示过往车辆和行人留意避让，平安将大型设备护送到目的地。 (五)强化管理，热忱服务 深化开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落到实处。1月份，车号为宁c

31、88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知状况，主动联系施救车辆，并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在马路中间，阻碍了交通，路政人员与交警协作，联系吊车，刚好清除障碍，保障了过往车辆的平安通行和道路的畅通。 完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围;完善监督方法，接受社会监督， 2023年路政工作安排

32、篇5 身为一名路政工作执法人员，我为我的工作感到骄傲。20_年9月至20_年二月我局路政人员13名被分别支配在省道襄荆路，省道随南路检查治超工作。其中7名同志支配在临时治超专点工作，其他的六名同志(3名女同志)被支配在省道随南路的珍宝桥(危桥)上工作连续4个月时间。期间依据上级领导指示以宣扬教化为主，向司机们宣扬中华人民共和国马路法。中华人民共和国超限管理惩罚条例让司机们自己提高马路爱护意识和生命平安意识。责令其重型车辆改道行驶。在4个月的工作中我与六名路政工作人员轮番值岗，制止重型车辆行驶桥梁。六名同志，其中三名女同志，克服3月大风雪的冰雪困难。没有耽搁一天的工作时间。 过完春节，我们13名

33、路政工作人员按要求回到原单位报道述职，只有我留在路政大队，在路政超限上接着工作，在一起工作三个月之久的大家庭解散了，我心中有些许不舍，但那三个月的工作已成为我生活中永久的回忆。冬去春来的日子我上任了新的工作，起先，我的工作环境是生疏的，我就尽量很快的熟识工作的环境，和大家融入到一起，很快我进入了新的工作环境，在新的环境里虽然我没有在桥上的辛苦，工作时间也相对的规律，但是业务工作量加大了，还须要我接着的学习，在平常多看多问多学。 走出部队的大门，到走向全新的社会是须要一个过程的。我从部队走向现在的工作岗位的转变得益与路政这个大家庭的帮助，我觉得很暖和，一个团体，团结是很重要的，在3月份大队领导指

34、派我去参与军训学习。 在参与军训学习的过程中，我的军事素养得到了认可，业务水平也得到了很大的提高，更重要的是交到了许多各县市的路政工作人员，通过大家的沟通和学习，我越来越融入路政的工作中了，挚友也给我塑造了一种很轻松地学习范围。提高了我的工作主动性，工作业绩也有了进步。我从原来的不懂超限到现在撰写超限文书，从不懂得电脑操作到到娴熟电脑操作技能。但这些都还不足以全面驾驭超限文书的管理和内业的管理。超限文书和内业管理是一项细致而许久的工作，须要工作人员耐性细致的管理和长期的学习更新的。既然我在超限管理这行业工作就应当主动的学习与更新，对于20_新的一年我对自己拟草了以下的工作学习安排如下： 一，学

35、习规范型文书的写作，刚好与各各县市沟通文书规范看法，修改现行不规范的文书。 二，学习超限管理法律学问，做到随问即答，随口即到。 三，多向工作年限长的同事吸取阅历。虚心请教。不知道的多问，不怕做错，多写多看。不断开拓创新。 以主动的精神状态，乐观开朗的看法，细致严谨的工作作风对待20_年工作。为20_年这个美妙的一年画上完备的句号。 2023年路政工作安排篇6 时间过的真快，20_年即将接近尾声，回想元月份我进入泾川高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务实力，更加坚决了我的志向信念，使我更加酷爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下： 一、

36、坚守四个意识，遵守党政纪律 始终坚守四个意识，遵守党纪。本人始终坚决志向信念，以优秀党员的标准要求自己，向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治，不断加强政治理论学问学习，努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性，在大是大非问题面前，能够始终保持醒悟头脑。上班期间，本人严格遵守单位规章制度，不迟到早退、不旷工，坚决听从领导支配，保质保量完成各项工作。 二、爱护路产，维护路权 作为一名基层路政人员，我今年主要参加的路政执法管理工作有：开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展马路隐患排查、拆除非马路标记牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣扬等。在各项工作中，本人严格听从大

37、队领导和巡查班长的支配，发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事为令，以恶劣天气为令，以工作支配部署为令，主动协作联勤单位确保辖区道路平安畅通。爱护路产，刚好向微信工作群报送路政工作动态照片，记好路政巡查记录，仔细勘验损坏马路路产，仔细排查桥涵平安隐患。和大队同事亲密协作开展对桥涵积累物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除，确保马路路权不受侵扰。 三、当好驾驶员，确保出行平安 本人担当甘ln5079协助驾驶员工作，平常仔细学习平安生产工作常识，严格执行大队平安生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行平安检查，发觉问题刚好处理，绝不让车辆带病上路。 四、管好灶，为职工供应可口的饭菜 自从接手管灶以来，本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨，亲自到县城选购食材，指导炊事员做好饭菜，尽可能的增加饭菜花样、风味特色，提高伙食质量，并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。 回顾一年来的工作，还有许多不足，请各位同事指责指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作，加强各项业务学问学习，充分发挥自身优势，为路政执法工作多做贡献。