2023年箱涵施工方案_2标箱涵首件施工方案.docx
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1、2023年箱涵施工方案_2标箱涵首件施工方案 德商高速马路夏津至聊城段 路桥二标合同段 (K61+800K84+000) 箱涵首件施工方案 中铁十五局集团有限公司德商高速马路夏津 至聊城段路桥二标项目经理部 二一三年十月二十二日 目 录 1、首件工程的目的及作用 . 1 2、首件工程概况 . 1 3、首件施工打算 . 2 3.1、劳动力打算 . 2 3.2、技术打算 . 2 3.3、物资打算 . 3 3.4、设备打算 . 3 3.5、首件施工组织支配 . 3 4、施工工艺 . . 4 4.1、 工艺流程 . . 4 4.2、 施工打算状况 . . 4 4.3、 施工工艺 . . 5 5、重点工
2、程施工措施 . 13 5.1、箱身的立模 . 14 5.2、施工缝、沉降缝的设置 . 14 5.3、砼的浇筑 . 14 6、质量限制方法和手段 . . 15 6.1、质量限制 . 15 6.2质量管理措施 . 17 箱涵首件施工方案 1、首件工程的目的及作用 为了确保工程质量优质,质量目标明确,削减盲目施工,施工前应确定标准的施工工艺,施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的箱涵工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定K65+067箱涵作为本次施工的首件工程。 通过对K65+067箱涵首件工程的施工,熟识设计规范及技术要求,依据箱涵的施工特点,确定质量验收标准,落实业主及总监办对箱
3、涵施工的要求;通过箱涵首件工程的实施,可以评价我项目部编制箱涵的施工方案是否可行,并可发觉施工中存在的各种问题,对出现的问题刚好处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;以便于我部总结阅历,加强管理,避开造成返工,并为规范化施工创建条件。 2、首件工程概况 本箱涵为汽车通道,全长为34.6m ,孔跨样式为1-5m 3.7m ,通道轴线与路中线法向夹角为0度,本涵洞钢筋量为20钢筋20704.93kg ,16钢筋12953.73kg ,12钢筋4496.96kg ,C30混凝土281.4m3, ,C25混凝土65.3m3, ,C15混凝土21.2m3, ,M7.5浆砌片石4
4、0.8 m3。 3、首件施工打算 3.1、劳动力打算 为满意工程施工须要,配齐专业技术骨干,投入足够的劳动力。主要劳动力安排见下表: 主要劳动力安排表 3.2、技术打算 3.2.1、项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。 3.2.2、作好施工图纸及设计说明会审工作,对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底,并仔细执行各项施工技术规范。 3.2.3、对参与该涵洞施工的全部现场管理人员和施工人员进行具体的技术交底,对设计图纸各结构尺寸及要求进行具体的说明,让全体施工人员熟识设计图纸,驾驭施工程序和质量限制要点。试验
5、室对进行涵洞通道所需C30 混凝土协作比结果上报总监办及中心试验室审批。依据 设计图纸,结合现场实际地形、地质状况,现场技术员对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位;设计高、涵位、角度等与实际相符。 3.3、物资打算 3.3.1、水泥采纳PO.42.5, 产地:东阿山水东昌水泥有限公司。 3.3.2、砂产地:茌东桥砂石场。 3.3.3、碎石采纳5-10mm 、10-20mm ,产地:茌东桥砂石场。 3.3.8、C30混凝土协作比试验结果:水泥:水:砂:碎石水:粉煤灰=398:197:750:995:69。 全部进场材料均由试验人员按规定的频率检验,确定原材料符合质量标准。 3
6、.4、设备打算 为了满意施工须要,缩短循环作业时间,提高施工进度,确保工期和质量,结合既有机械及仪器设备状况,合理配置各种施工机械设备。配备泵车1台、混凝土罐车6台、50振捣棒4台,30KW 发电机2台。 3.5、首件施工组织支配 我项目部依据施工工艺、组织要求,确定箱涵钢筋加工在钢筋加工场地统一加工成半成品,运输至现场;模板采纳竹胶板;混凝土运用自 建混凝土站生产的混凝土,罐车运输至现场,泵车入模。首件箱涵安排于2023年10月24日起先基坑开挖,10月31日填筑砂砾垫层,11月3日浇筑混凝土垫层,11月11日浇筑底板混凝土,12月02号浇筑墙身、顶板及翼墙混凝土。 4、施工工艺 4.1、
7、工艺流程 施工工艺为:测量放样基坑开挖垫层施工浇筑基础混凝土绑扎底板、墙身钢筋浇注底板混凝土绑焊顶板钢筋浇筑墙身、顶板混凝土养生洞口锥坡及铺砌。 4.2、 施工打算状况 (1)技术打算:箱通开工前由项目部组织全体施工人员进行技术交底,学习并熟识图纸,包括施工方案、技术措施、质量要求等。 (2)施工现场打算:首先对场地内地质状况进行调查,平整场地,挖设临时排水沟,保证场内不积水。 (3)测量打算:基础开挖前,依据设计图纸要求,放出箱通中心线及基础开挖线,并设临时水准点,作为箱通施工过程高程限制依据,打好木桩,然后用白灰撒出基础开挖线,做出醒目标记。 (4)试验打算:查看图纸确定箱通设计地基承载力
8、,箱通开挖后进 行地基承载力试验,合格后方可进行下一步工序。 4.3、 施工工艺 (1)基础开挖及基坑处理:在基坑开挖前,基坑两侧先挖临时排水沟,以免让地表水侵湿基底土质。基坑开挖须放坡(1:0.5)且每侧多挖50cm 的支模空间,开挖前用白灰撒出基础开挖线,施工中严格根据基础开挖线进行开挖。 基坑开挖用机械开挖,人工协作清底。先用挖机挖至设计标高以上30cm 处,再由人工开挖整平。基坑开挖完成后,刚好进行基底标高、平面位置和地基承载力的检测,检验合格后进入下道工序,如地基承载力不满意要求,刚好与监理及设计单位联系确定处理方案,以确保满意施工和设计要求。 (2)基础铺设砂砾垫层:基坑开挖验收合
9、格后,铺设砂砾垫层,压路机压至满意设计要求密实度。 (3)浇筑基础砼:对砂砾垫层平面尺寸、轴线、高程进行自检,报请监理验收,合格后立模浇筑基础砼。浇筑基础混凝土前,预留沉降缝,洞身中部(中心分隔带下)连同基础设一道,再分别向进出口两侧每46米设置一道,最外侧不得小于4米,沉降缝与涵身垂直,沉降缝缝宽2cm ,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。 基础砼采纳集中拌合,严格限制砼质量。施工前调整好施工协作比,并做好各种材料的计量工作,做到精确限制用量,严格根据施工协作比进行砼拌和,同时限制好拌和时间。砼罐车运输至现场进行浇筑,严格限制基础砼顶面标高,保证基础顶面的平整度。 (4)绑扎底板及墙身钢筋:绑扎
10、底板钢筋、墙身连接钢筋和翼墙预埋钢筋应在基础砼达到肯定强度(10Mp )后,在基础上复原轴线,对平面尺寸、轴线、高程进行自检,合格后报请监理工程师验收,再依据轴线确定箱通底板的边线,并在基础上弹出墨线,依据弹出的墨线及施工图进行钢筋绑扎。主筋下部设置砼爱护层垫块,底板顶标高用钢筋作标记。钢筋的尺寸严格按设计图限制,焊接及绑扎按设计尺寸和技术规范要求进行。钢筋原材和焊接事先自检合格后,报请中心试验室抽检,钢筋制作依据设计图纸集中制作,制作时的接头采纳双面焊,接头位置错开,满意规范要求,合格后再进行绑扎。在安装时钢筋采纳绑扎连接,搭接长度不小于35d 。钢筋骨架安装完成后按以下检测项目进行自检,合
11、格后报请监理验收。 (5)模板支立:依据设计要求,箱通分段进行浇筑,分段原则依据沉降缝位置确定。 (6)为防止接缝处漏浆,拼缝处用海绵带密封,双面胶粘贴。成型钢模板拼装要求平整度不超过1mm ,拼装后相邻模板表面错位不超过2mm ,以确保砼结构的外型。为保证拆模后砼的光泽度,模板安装前,应进行细致打磨,清除污物及浮锈后,内侧模板采纳耐力板全面积粘贴,外侧模板采纳涂抹脱模剂。模板立模前应进行覆盖,防止灰尘及其他杂质粘附模板。 (7)立模:底板钢筋验收合格后进行立模,模板内部用圆头钢筋作支撑,与主筋焊接坚固,外侧用钢管支撑。根据施工图要求设置沉降缝,与基础沉降缝对应一样,并用U 型钢筋固定。沉降缝
12、位置用侵沥青木板隔开。 模板拼装完成后,对其平面位置、垂直度、顶板标高、节点联系及 纵横向稳定性进行检验,依据设计图纸要求,侧模、端模和底模工作面之间局部最大缝隙不得大于1mm ,且0.81.0mm 的缝隙累计长度不得大于接缝长度的25%。如发觉模板拼装后有超过允许偏差时,进行调整至满意要求,而后报监理工程师检验。 (7)浇筑底板砼:砼浇筑前再次检查轴线偏位、模板安装质量等,清除模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢后再进行砼浇筑。浇筑时,先浇筑底板,当底板浇筑满后,浇筑30cm 高侧墙,保证浇筑密实。砼浇筑时采纳插入式振捣器纵向分段进行初振,振捣时留意倒角处的气泡溢出,振动棒移动间距不超过振动器作
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