2023年大学生的寒假实习工作总结3篇.docx
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1、2023年大学生的寒假实习工作总结3篇 高校生们在通过一次寒假实习中,肯定得到了很大的进步,那么实习工作总结怎么写呢!下面是我为大家整理的高校生的寒假实习工作总结3篇,仅供参考,欢迎大家的参阅。 高校生的寒假实习工作总结1 我们班乘车到泰和实习,早上6点半动身,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我相识到:泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16
2、米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长2023米,是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难,科学支配施工,全面加快工程进度,力争在2023年5月建成通车。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的详细措施,详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以限制,故不是志向的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含
3、水量及路基压实度的限制。在路基施工中,假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试 验。在高速马路的施工中,路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石,虽料源尚可满意,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质
4、量也高出一筹。 在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着. 挚友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。 高校生的寒假实习工作总结2 社会是一个困难多变的大家庭,从清朝时期提出的满汉一家亲,到中华五十六个民族的大融合,至现在的全球一体化,无时无刻都体现着这个社会在改变。然而,作为当代高校生的我们,怎样去适应这
5、个困难的环境呢?我想那可能是在运动中求发展、在改变中求生存、在创新中求将来。绪论 实习是每个高校生都必需面对的事实,也是我们走向社会时的第一道门,还是我们以后能不能适应社会时的一块基石,更是就业、创业道路上一次严峻的挑战。俗话说:“不怕不会,就怕不学。”因为没有不会的东西,只是没有去学它而已,以后不管我们是在打工,还是在创业,都有必要对自己所从事的行业前景有醒悟的相识。 在接近期末时,我看到了20xx年学院关于高校生实习的通知,当时我就急啦!作为无一项技能又无特长的我,怎样去实践呢?因此今年这个寒假,我留在长沙没有回家过年,接受了这项既光荣又艰难的高校生实习任务,可是我怎样深化实习并且完成这项
6、任务呢?那就请允许我一一的道来吧。 为了能够顺当的完成实习这项任务,找到一份合适的工作,同时,我也从思想上、心理上、以及后来的言行上也作足了打算,在此我也非常的清晰明白,但首先得解决的那是住宿、生活的问题,因为已表决心的我,不接受任何的资助。就这样,我踏上找寻工作的这条路,找酒店当服务员,人家说人已经够啦;找网吧当服务员,人家说不要男的;找了新一佳超市,可人家说现在已经不招人;还找了盼盼门锁实业有限公司、中粮可口可乐公司、可口可乐公司可都以各种各样的理由,让我也没有进入这一道门,当时的我感到特别的迷茫、不知所措,但是也没有回头路可走啦!可我坚信“天无绝人之路”,接着再次向前走着;怀着一颗早已乏
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- 2023 大学生 寒假 实习 工作总结
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