2022企业年度工作总结范文集锦十篇.docx
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1、2022企业年度工作总结范文集锦十篇企业年度工作总结范文集锦十篇总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,快快来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我为大家整理的企业年度工作总结10篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。企业年度工作总结 篇1一、规范经营环境,加大硬件投入我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆
2、的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过20xx年一场突如其来“非典”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元
3、修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础,公司年度工作总结。二、狠抓生产经营,加强优质服务运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来
4、吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来
5、那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在68月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并
6、要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套,年度工作总结公司年度工作总结。三、搞好春节运输,实现开门红“一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,
7、为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治非典应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和
8、应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职
9、工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。四、强化经营
10、市场、堵漏增收我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反湖南省道路运输条例和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行
11、动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的
12、效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路
13、经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来
14、站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。企业年度工作总结 篇2根据省局关于20xx年度道路运输业审验工作的通知要求,结合汉中维修市场实际,按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案,圆满完成了年审工作任务,现就年审工作汇报如下:一、认真组织实施,年审
15、工作取得实效今年是全国开展维修市场整顿工作后的第一个年度审验,为了巩固整顿成果,我们在年审工作中突出重点,标本兼治,务求实效,严格按照开业条件,对一、二类维修企业经营行为,质量管理,服务质量和三类业户合法经营进行了重点审查,使维修企业对加强企业管理,增加科技含量较高的维修设备,完善质量管理,增强服务意识有了新的认识。通过年审,维修企业的管理水平上了台阶,设备上了档次,立章建制进一步完善,服务意识显著增强,达到了年审工作的预期目的,取得了实效。今年共审验维修企业1136户,其中一类维修企业4户,二类维修企业185户,三类维修业户947户,其中:受到降类处理3户,吊销经营许可证20户。审验汽车综合
16、性能检测2户,合格率达100。二、年审工作具体做法根据年审工作通知精神,在汽车维修市场整顿的基础上,抓落实、求效果、促发展。具体做法是:1、分析研究市场现状,确定年审工作重点。年审之初,处领导组织会议专题研究维修企业年审工作,认真分析维修市场整顿后存在的问题,要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题,确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;规范经营行为;健全质量管理体系;增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;制定业务流程服务规范;车辆报修制度的落实;车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年
17、审的具体内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作,使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法,为年审工作有序开展奠定了基础。2、依托年审,严把市场准入关。不断完善维修企业经营条件适应市场需求是年审工作重点,年审工作中,重点审查一、二类维修企业开业条件,对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件,严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后,符合开业条件的办理经营许可证,不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式,制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序,各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序,发挥自身
18、优势,加强部门协作,把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责,环环有签字,对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格,有效的杜绝了审验工作走过场,提高了年审工作质量。市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”,对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了经营许可证,对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂,责令进行改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。3、落实责任,确保质量,完善维修企业
19、质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的基本制度,也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中,对维修企业落实“三项”质量管理制度情况,一是听汇报,了解维修企业对各项制度执行情况;二是现场检查,看维修企业执行制度有无错误操作;三是检查出问题现场纠正,提出整改意见;四是按照整改意见,对执行“三项”制度进行验收。市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施,限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修
20、厂除写出书面整改措施外,还对这三家修理厂进行了经济处罚。通过对“三项”制度的检查落实,促进了维修企业质量管理,完善了维修企业质量管理体系,提高了维修企业的质量管理水平,规范了报修凭证的使用范围,纠正了车辆维修竣工出厂合格证只适用于营运车辆的错误认识。4、规范经营行为,创优质服务。维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。年审中,把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容,要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准,把收费标准公告牌悬挂在明显位置,业务受理、维修作业必须制
21、定出服务规范和业务流程,对个别维修企业不愿意公开收费标准,认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识,结合市场整顿要求进行了解释和纠正。上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准,将业务流程、服务规范公示在业务接待处,接受社会监督。亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5S”内部管理规范,在全市维修行业起到了示范作用,促进了全市维修行业的健康发展。5、加强车辆技术管理,提高综合性能检测水平,确保安全生产。不断提高汽车综合性能检测水平是确保车辆技术状况良好,把好市场准入关和安全生产关的重要措施。年审中,一是严格审核汽车综合
22、性能检测站开业条件,不断提高检测水平;二是加强综合性能检测站的管理,努力提高综合性能检测站检测质量;三是严格检测标准,按标准收费,规范检测经营行为。为了适应市场发展,提高检测设备的科技含量,先后对两个检测站控制系统进行了改造,由原来的集中控制和单机手动操作,改为分布式全自动控制,大大提高了检测效率和检测质量。特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统,可以对停在检测位置的被检车辆进行拍照并进行车牌识别,从而提高了全自动检测线的自动化流程,有效地杜绝不上线检测的行为,保证了车辆上线检测,为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行营运车辆综合性能要求和检测方法及营运车辆技术
23、等级评定标准,热情接待,规范服务,按标准收费受到了专业运输公司和广大经营者的好评,树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆,其中一级5857辆,二级786辆。三、存在的不足通过年审,维修市场秩序进一步好转,服务意识进一步增强,维修质量进一步提高,达到了年审预期目的,但仍然存在许多不足,一是车辆技术的不断更新,而现行的开业标准显的滞后,操作性不强;二是受地方经济发展制约未能实现检测网络,二级维护竣工上线检测无法全面实行;三是部门管理人员缺乏专业知识,管理意图难以实现;四是利用计算机管理维修企业程度不够。企业年度工作总结 篇3200*年度企业(内资、私营)年检及个体工商户验照工作,我市各级登
24、记主管部门,严格按照国家工商总局和省局业务处的要求,结合我市的实际情况,精心组织,周密部署,突出重点,强化监管,确保质量,使200*年度企业年检及个体工商户验照工作结束,现将有关情况如下:一、基本情况:1、200*年度我市内资企业应检企业6684户,其中法人2342户,营业4342户,截止200*年5月25日,实检企业3593户,其中法人1512户,营业20xx户,注销企业163户,参检率56,合格率100,实检企业注册资本(金)到位率98,年检中被定为B级企业26户。2、200*年度应验照个体工商户48896户,截止5月25日,实际验照30171户,验照率61.7;个人独资企业应检1518户
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