机动车道沥青混凝土缓冲封层施工方案(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上航新路(商诚道-宏展道)下穿铁路北段U型槽及框构工程机动车道沥青混凝土缓冲封层施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司津山铁路立交工程项目经理部 2015年7月航新路(商诚道-宏展道)下穿铁路北段U型槽及框构工程 机动车道沥青混凝土缓冲封层施工方案 一、工程概况 U型槽、框构内机动车道路面结构包括26cm钢筋混凝土路面(单层钢筋网)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)缓冲封层+素混凝土调平层(10cm),结构总厚度40cm。 二、沥青混凝土缓冲层施工沥青混凝土缓冲层采用商品沥青混凝土,拌合设备厂拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用振动压路机、轮胎压路机
2、碾压施工。(1)施工流程图详见图1沥青混凝土流程图。基层检测验收测量放样侧石后培土试验路段施工及碾压沥青混合料压实沥青混合料摊铺检测验收沥青混合料拌和混合料抽提检测试验机械安装施工配合比调试机械检修试运行混合料施工配比确定 图1 沥青混凝土施工流程图(2)施工准备工作1)沥青混凝土所用细集料、填料以及沥青均应符合设计及技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。2)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合技术规范要求。3)对设立好的钢筋桩进行水平测量,
3、并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。4)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160的沥青胶结料。 5)集料准备,集料应加热到不超过170,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 6)沥青摊铺前,在底板找平层上涂刷一层沥青结合油,涂刷均匀。 (3)沥青混凝土生产 确定试验室配合比后,还需要在正式生产前按确定的油石比3%进行试拌,并进行试铺,以确定最 终生产油石比,经监理工程师批
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