永磁电机的介绍、分析与应用(共8页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上永磁电机的介绍、分析与应用一、 永磁电机的发展及应用永磁电机是由永磁体建立励磁磁场,从而实现机电能量转换的装置,它与电励磁同步电机一样以同步速旋转,亦称永磁同步电机。永磁同步电机,特别是稀土永磁同步电机与电励磁同步电机相比,具有结构紧凑、体积小、重量轻等特点,且永磁电机的尺寸和结构形式灵活多样,可以拓扑出很多种结构形式。由于永磁电机取消了电励磁系统,从而提高了电机效率,使得电机结构简化,运行可靠。永磁电机的发展是与永磁材料的发展密切相关的。早在1821年法拉第发明世界上第一台电机模型,他就利用了天然永磁磁铁建立磁场,给放在磁场中的导线通以直流电,导线能够绕着永磁磁铁不
2、停旋转,这可以说是永磁电机的雏形。1831年法拉第在发现电磁感应现象之后不久,利用电磁感应原理发明了世界上第一台真正意义上的电机法拉第圆盘发电机,其结构是将紫铜圆盘放置在蹄形永磁体的磁场中,圆盘的边缘和圆心处各与一个电刷紧贴,用导线把电刷和电流表连接起来,当转动圆盘中心处固定的摇柄时,电流表的指针偏向一边,电路中产生了持续的电流。同年夏天,亨利对法拉第的电机模型进行了改进,制成了一个简单的永磁振荡电动机模型。1832年斯特金发明了换向器,并对亨利的振荡电动机进行了改进,制作了世界上第一台能产生连续运动的旋转电动机。同年,法国人皮克希发明了一台永磁交流发电机。以上电机均是采用永久磁铁建立磁场的,
3、由于当时永久磁铁是用磁性能很低的天然磁铁矿石做成的,造成电机体积庞大、性能较差。1845年英国的惠斯通用电磁铁代替永久磁铁,并于1857年发明了自励电励磁发电机,开创了电励磁方式的新纪元。由于电励磁方式能在电机中产生足够强的磁场,使电机体积小、重量轻、性能优良,在随后的70多年内,电励磁电机理论和技术得到了迅猛发展,而永磁励磁方式在电机中的应用则较少。20世纪中期,随着铝镍钻和铁氧体永磁材料的出现以及性能的不断提高,各种微型永磁电机不断出现,在工农业生产、日常生活、军事工业中都得到了应用。但铝镍钻和铁氧体永磁材料的磁能积较低,导致永磁电机性能低、体积大,限制了永磁电机的发展。1967年衫钻永磁
4、材料的出现,开创了永磁电机发展的新纪元,杉钻永磁材料性能好、价格昂贵,各国研究开发的重点是航空航天用电机和要求高性能而价格不是主要因素的高科技领域。20世纪80年代末,西门子公司生产的用于舰船推进的6相、1.IMW、230r/min、45kNm的低速大转矩永磁同步电动机,ABB公司生产的用于舰船推进的1.SMW永磁同步电动机和德国AEG研制的用于调速系统的3.SMw、4极永磁同步电动机是国外稀土钻永磁电机的代表。1983年磁性能更高而价格相对较低的钱铁硼永磁材料问世后,国内外研究开发的重点转移到工业和民用电机上。其中,高效钦铁硼永磁同步电动机在额定负载时的效率比同规格的感应式异步电动机可提高2
5、%一8%,且它在25%120%额定负载范围内均可保持较高的效率和功率因数,使轻载运行时节能效果更为显著。因此,近十年来在油田抽油机上得到了较多的应用,是中小型钦铁硼永磁同步电动机应用比较成功的例子。这类永磁电机通常在转子上设置起动绕组,具有在某一频率和电压下直接起动的能力,因而称为异步起动永磁同步电动机。对于100kw1000kW的大功率同步电动机来说,异步起动永磁同步电动机省去了励磁柜,对比电励磁同步电动机不仅提高了效率、简化了结构,而且成本增加不多,因而成为它的又一重要应用场合,以8极110kw永磁电机为例,其效率达95%,功率因数为0.916,永磁体用量为0.15kg/kW。由变频器供电
6、的无刷直流和调速永磁同步电动机加上转子位置闭环控制系统后,在要求高控制精度和高可靠性的场合,如航空航天、数控机床、机器人、电动汽车、计算机外围设备和家用电器等方面都得到了广泛应用。另外,特殊结构的永磁电机,如盘式电机、无槽电机、无铁心电机、音圈电机(即驱动磁盘驱动器中读写磁头作往复运动的动圈式直线电动机)等在电动汽车、计算机、航天工程和要求精确定位控制的场合都得到了广泛应用。随着钦铁硼永磁材料耐高温性能的提高和价格的降低,钦铁硼永磁电机在国防、工农业生产和日常生活等方面得到了更为广泛的应用,正向大功率化(高转速)、大转矩化、高功能化和微型化方向发展,目前最高转速已超过r/min,最低转速低于0
7、.01r/min,最小电机外径只有0.8mm,轴向长度只有1.2mm。二、 永磁电机的分类常规的旋转永磁同步电动机可以分为以下4类:永磁(有刷)直流电动机、异步起动永磁同步电动机、永磁无刷直流电动机和调速永磁同步电动机。永磁(有刷)直流电动机与普通直流电动机相比,结构上取消了励磁绕组和磁极铁心,代之以永磁磁极,具有结构简单、效率高、体积小、重量轻等特点。永磁(有刷)直流电动机多为微型电机,在电动玩具、家用电器、汽车电气中得到了广泛应用,其中尤以在汽车电气中的应用发展最快,在高级轿车中可使用几十台微型永磁(有刷)直流电动机。永磁无刷直流电动机和调速永磁同步电动机在结构上基本相同,定子电枢为多相绕
8、组,转子上装有永磁体,两者间的主要区别在于前者是由方波电流驱动的永磁无刷电动机,而后者是由正弦波电流驱动的永磁无刷电动机,它们具有可靠性高、散热条件好、体积小、重量轻等优点。异步起动永磁同步电动机的特点是转子上有起动绕组或具有起动作用的整体铁心,能自起动,无需控制系统即可接入市电起动运行。调速永磁同步电动机的定子一般采用三相对称的分布式短距绕组,以得到接近正弦波的相电动势,并采用转子斜极或定子斜槽等措施来降低齿槽转矩、振动和噪声。调速永磁同步电动机的转子结构形式多样,主要有永磁体表面凸出式、表面插入式和内置式三种结构,如图l一1所示。在永磁体采用稀土永磁材料的情况下,由于该材料的相对回复磁导率
9、接近于空气的磁一导率,因此图1 (a)所示转子结构的直轴磁阻与交轴磁阻近似相等,于是该结构的交、直轴电感近似相等,表现出隐极电机的特性。而另外两种结构的直轴磁阻大于交轴磁阻,因而直轴电感小于交轴电感,表现出凸极电机的特性。图1 调速永磁同步电动机的转子结构三、 永磁材料的性能永磁材料的主要性能参数永磁材料是一种经外部磁场饱和充磁后,无需外部能量而可以持续提供磁场的特殊材料,也称为硬磁材料。永磁材料的磁滞回线较宽,可用磁滞回线的第二象限部分描述永磁材料的特性,称为退磁曲线,如图2所示。图2 永磁材料的退磁曲线在上图的坐标系下,永磁材料中的磁场满足 (1)式中为真空的磁导率;M为单位体积内磁矩的矢
10、量和,称为磁化强度(A/m)。可以看出,在永磁材料中B有两个分量,即与真空中一样的脚沂口磁化后产生的分量脚M,脚初称为内票磁感应强度,用Bi表示。由式(l)可推知,内票磁感应强度与磁感应强度之间满足如下关系式:由上式决定的曲线Bi=f(H)同称为内察退磁曲线。永磁材料有以下几项主要的性能参数:(l)剩磁密度、矫顽力和内票矫顽力从图1一3可以看出,当磁场强度H为零时,磁感应强度B不为零,而是一个较大的值,称为剩余磁感应强度(或剩磁密度),用Br表示。当磁感应强度B为零时,H不为零而是Hc,Hc称为矫顽力。同理,使内察磁感应强度B,降低至零所需的磁场强度称为内票矫顽力,用Hcj表示。对于内票矫顽力
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