2022年-2023年监理工程师之交通工程监理案例分析押题练习试题B卷含答案.doc
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1、20222022 年年-2023-2023 年监理工程师之交通工程监理案例分年监理工程师之交通工程监理案例分析押题练习试题析押题练习试题 B B 卷含答案卷含答案大题(共大题(共 1010 题)题)一、某公路桥梁,主桥结构为跨径 200m+200m 的独塔单索面斜拉桥,主墩承台体积 6000m3,设计为 C30 混凝土;主梁为现浇预应力混凝土结构,设计为 C50混凝土;引桥为 2040m 的预制预应力混凝士小箱梁,设计为 C50 混凝土,于2021 年 10 月开工建设。事件 1:该桥主墩承台设计为大体积混凝土,为了降低混凝土水化热温升,防止混凝土开裂,施工单位制定了专项施工方案,针对承台混凝
2、士配合比设计和原材料的选用进行了专门的规定。事件 2:施工单位在预制小箱梁时采用后张法张拉,张拉锚固后经检验合格。用电弧进行切割多余的预应力筋,切除后外露长度为 25mm,然后直接用性能稳定、强度等级不低于42.5 的低碱普通硅酸盐水泥,自拌压浆液,进行孔道压浆。事件 3:在进行主梁施工时,采用配重式挂篮进行悬臂现浇,在挂篮后锚处设置配重块,平衡前方荷载,以防止挂篮倾覆。1、根据公路桥涵施工技术规范(JTG/T3650-2020),大体积混凝土的定义是什么?根据公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/I-2017),承台等大体积混凝土实测项目中检查项目包括哪些?2、事件 1 中对
3、大体积混凝土的原材料选用和配合比设计应符合哪些规定?3、事件 2 中施工单位有哪些错误?并给出正确的做法。4、事件 3 中施工单位有哪些错误?并说明理由。【答案】二、某公路工程工作量计价 600 万元,计划当年上半年内完工,主要材料金额占施工总产量的 625,预付备料款占工程款 25,当年上半年各月实际完成施工产值见表 7-6 所示。【问题】2、计算按月结算的工程进度款。【答案】2、1 月份:工程款 60 万元,累计完成 60 万元;2 月份:工程款 80 万元,累计完成 140 万元;3 月份:工程款 100 万元,累计完成 240 万元;4 月份:工程款 120 万元,累计完成 360 万
4、元;5 月份:已达到起扣点情况下的应收工程款为:工程款当月已完工作量-(当月累计已完工作量-起扣点)主材所占比重120-(360+120-360)0.62545(万元)累计完成 405 万元;6 月份:工程款当月已完工作量(1-主材所占比重)120(1-0.625)45(万元)三、某山区桥梁工程,桥梁墩高 110m。建设单位按照招标程序分别与监理单位和施工单位签署了合同。施工单位根据相关法规要求,对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估,评估结果显示桥梁总体风险评估等级为级。根据规定,进行了进一步的专项风险评估,并形成了风险评估报告,主要内容包括:评估依据、工程概况、评估方法等。
5、在实施中,施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要求进行了监理工作。施工过程中,由于施工单位质量把控不严,部分支座有倾斜和裂缝现象发生,监理对质量事故采取了相应的措施。问题:1.结合背景,分析该桥施工安全风险评估的四大步骤。2.补充风险评估报告的内容。3.针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施?4.开工后,监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作?5.质量事故的监理处理程序包括哪些?问题:1.结合背景,分析该桥施工安全风险评估的四大步
6、骤。2.补充风险评估报告的内容。3.针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取哪些主要措施?【答案】【答案 1】该桥施工安全风险评估的四大步骤为:开展总体风险评估、确定专项风险评估范围、开展专项风险评估和确定风险控制措施。【总结解析】考生要熟练掌握安全风险评估的步骤,要会排序。【答案 2】报告内容还包括评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等。【总结解析】考生要熟练掌握风险评估报告的内容,会编写危大工程的风险报告。【答案 3】针对桥墩施工的风险,施工单位还应进一步采取的主要措施有:(1)重大风险源的监控与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后,由建设单位组织论证或复评估
7、。(2)施工单位应建立重大风险源监测及验收、日常巡查、定期报告等工作制度,并组织实施。(3)施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底;施工现场应设立相应的危险告知牌。四、关于路基施工监理,有以下三个背景材料:A.某段路基,按照设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进人现场后发现,在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师的同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同工程量清单中 300 章的砂
8、砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。B.某施工单位承包 8km 路基工程,其中 1km 进行了分包(未经批准)。路基填筑时进行了掺石灰,完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查,发现外包队所施工的 1km 路段有质量问题,各层填土过厚,掺灰不匀,出现松软夹层,夹层土含水量过大,最终造成质量事故。C.某高速公路工程,承包人为了避免今后可能支付延误赔偿金的风险,要求将路基的完工时间延长 6 个星期,承包人的理由如下:特别严重的降雨;现场劳务不足;业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;无法预见的恶劣土质条件,使路基施工难度加大;施工场地使
9、用权提供延误;工程款不到位。问题:1.针对 A 背景材料:(1)监理工程师可否批准此变更,理由如何?(2)应以哪个单价支付?2.针对 B 背景材料:(1)对此质量事故施工单位和监理各存在哪些主要问题?出现此问题的原因是什么?(2)监理工程师对此质量事故应如何处理?【答案】1.针对 A 背景材料:(1)对变更的处理:监理工程师可以批准此变更,因为从题目中可知改为砂砾填筑后,路基强度更高,满足合同质量要求,而且承包人的费用也降低了,对业主和承包人的利益均有利。(2)支付的单价:应以山皮土的单价支付。因为虽然变更后路基强度提高,但这并不是因为合同中约定的质量标准的改变而引起的,而是由于承包人施工方案
10、的改变而引起的,所引起的费用变化由承包人承担。此外,砂砾垫层的单价是路面工程(300 章)中的单价,明显不适合路基填筑。2.针对 B 背景材料:(1)施工单位存在的主要问题:擅自分包;分包工程质量失控。监理单位存在的主要问题:没有制止分包队伍进场;对现场巡视、检查不够,未及时发现质量问题;对完工工程未进行认真的检查验收,致使不合格工程通过了验收。出现此问题的原因:施工单位与监理工程师的合同意识淡薄;施工单位放松或放弃了对分包工程的管理;监理严重失误。(2)监理工程师对此质量事故的处理:要求承包人尽快提交质量事故报告及返工处理方案告并报告业主;责令施工单位立即驱逐非法分包人;对不合格路段立即进行
11、返工处理,处理完成并自检合格后报监理按规范要求检查验收;要求承包人更换不称职的管理人员;对现场失职的监理人员进行批评教育和处理。3.针对 C 背景材料:(1)。(2)对。现场劳务不足是承包人内部组织管理不当,不能给予工期延长。五、某高速公路设计车速 120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备,沥青混合料的拌和,沥青混合料的运输,沥青混合料的摊铺,沥青混合料的压实,接缝的处理等方面,做了如下工作:1.选用经试验合格的
12、石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3.根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5.压路机采用 2 台双轮双振压路机及 2 台16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】2.沥青混合料铺筑试验段
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