绞车运输事故及预防措施.ppt

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1、 绞车运输事故及预防措施绞车运输事故及预防措施 第一节第一节第一节第一节 绞车运输事故典型案例剖析绞车运输事故典型案例剖析绞车运输事故典型案例剖析绞车运输事故典型案例剖析一、非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡一、非绞车操作工操作绞车造成人员伤亡 案例案例1 19971 1997年年1111月月3 3日，某矿某总回风下山，坡度日，某矿某总回风下山，坡度2424。某工人（非绞车操作工）违章擅自开绞车。当矿。某工人（非绞车操作工）违章擅自开绞车。当矿车下行到距上口约车下行到距上口约30m30m处时，绞车突然停电，当时由于处时，绞车突然停电，当时由于绞车下行，速度较快，便急刹车，造成钢丝绳折断，在绞车下

2、行，速度较快，便急刹车，造成钢丝绳折断，在距下口距下口100m100m处，矿车脱轨掉道，使该处的电缆和甲烷检处，矿车脱轨掉道，使该处的电缆和甲烷检测报警仪撞坏，停产测报警仪撞坏，停产2 2天。天。事故原因：事故原因：（1 1）无证人员违章开车，对绞车性能及安全规定不了）无证人员违章开车，对绞车性能及安全规定不了解。解。（2 2）出现故障时的处理方法不当。）出现故障时的处理方法不当。经验教训：经验教训：（1 1）严格绞车管理，无证不得开动绞车；）严格绞车管理，无证不得开动绞车；（2 2）在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。）在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。案案案案例例例例2 2 2

3、2 19861986年年3 3月月2222日日，某某矿矿采采煤煤二二队队在在某某巷巷道道施施工工，班班长长及及安安监监员员在在现现场场发发觉觉没没有有绞绞车车操操作作工工，这这时时安安监监员员特特别别交交待待没没有有绞绞车车操操作作工工不不准准随随便便开开小小绞绞车车，然然后后安安监监员员便便巡巡回回检检查查离离去去。这这时时全全班班都都为为不不能能完完成成生生产产任任务务而而着着急急，有有人人建建议议叫叫看看守守另另一一台台小小绞绞车车的的工工人人过过来来开开车车，班班长长同同意意了了。将将该该工工人人叫叫来来后后一一问问他他不不是是绞绞车车操操作作工工，这这时时其其中中1 1人人自自荐荐帮

4、帮助助这这位位工工人人开开车车，并并分分工工1 1人人按按按按钮钮，1 1人人操操作作手手闸闸，班班长长也也同同意意了了。当当挂挂上上矿矿车车向向下下坡坡道道放放车车时时，管管按按钮钮的的工工人人按按错错了了按按钮钮，矿矿车车反反而而上上提提，并并使使矿矿车车上上拉拉掉掉道道，挤挤着着了了在在场场的的1 1名名工工人人。操操作作闸闸的的工工人人迅迅速速停停车车，众众人人都都叫叫喊喊开开反反车车!慌慌乱乱中中管管按按钮钮的的工工人人又又按按错错了了按按钮钮，矿矿车车又又继继续续上上拉拉0.6m0.6m，造造成成被被挤挤工工人人再再次次被挤成重伤，因抢救无效而死亡。被挤成重伤，因抢救无效而死亡。事

5、故原因：事故原因：（1 1）非绞车操作工开车，并且）非绞车操作工开车，并且2 2人开人开1 1台车，严重违章；台车，严重违章；（2 2）班长不按安监员要求办，违章指挥，组员没有抵制；）班长不按安监员要求办，违章指挥，组员没有抵制；（3 3）误操作，一错再错。）误操作，一错再错。经验教训：经验教训：（1 1）严禁非绞车操作工开车；）严禁非绞车操作工开车；（2 2）绞车操作工必须经过培训，持证上岗；）绞车操作工必须经过培训，持证上岗；（3 3）班长不得违章指挥，工人不得盲目服从指挥，违章）班长不得违章指挥，工人不得盲目服从指挥，违章操作。操作。（4 4）加强管理和遵章守纪教育。）加强管理和遵章守纪

6、教育。案例案例案例案例3 3 3 3 某矿八点班，某采煤工作面在回风巷用回柱绞某矿八点班，某采煤工作面在回风巷用回柱绞车放大顶时，送班中餐的工人向每个工作人员发放班车放大顶时，送班中餐的工人向每个工作人员发放班中餐，回柱绞车暂无人看管。某新工人吃过饭后，闲着中餐，回柱绞车暂无人看管。某新工人吃过饭后，闲着无事，看到绞车按钮开关附近无人，便随手按动几下。无事，看到绞车按钮开关附近无人，便随手按动几下。谁知当时绞车绳另一头正拴着未落下来的单体柱，另有谁知当时绞车绳另一头正拴着未落下来的单体柱，另有一名工人正在单体柱附近吃饭，由于绞车突然运转，钢一名工人正在单体柱附近吃饭，由于绞车突然运转，钢丝绳受

7、力又大，突然断开，断绳弹回，正打在该工人的丝绳受力又大，突然断开，断绳弹回，正打在该工人的脖子上，造成其颈部被划伤，血流如注。由于救护及时，脖子上，造成其颈部被划伤，血流如注。由于救护及时，这名工人脱离了生命危险。这名工人脱离了生命危险。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工离开工作岗位；）绞车操作工离开工作岗位；（2 2）无证人员擅自按动按钮；）无证人员擅自按动按钮；（3 3）工作间歇时不应使绞车受力。）工作间歇时不应使绞车受力。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工要坚守岗位，确因有事需暂时离开，）绞车操作工要坚守岗位，确因有事需暂时离开，要停电闭锁；要停电闭锁；（2 2）加强职工安全

8、教育，非绞车操作工严禁随便操作）加强职工安全教育，非绞车操作工严禁随便操作绞车。绞车。二、绞车操作工上岗精力不集中酿成事故二、绞车操作工上岗精力不集中酿成事故二、绞车操作工上岗精力不集中酿成事故二、绞车操作工上岗精力不集中酿成事故 案例案例案例案例1 1 1 1 1984 1984年年9 9月月3 3日，某矿运输斜井。开车时，绞车日，某矿运输斜井。开车时，绞车操作工精力不集中，过卷开关又失灵，矿车冲到天轮前才操作工精力不集中，过卷开关又失灵，矿车冲到天轮前才停车，把挡车角铁冲落到天轮架上，砸在正在搞测量的停车，把挡车角铁冲落到天轮架上，砸在正在搞测量的1 1名技术员的头上，使其当场死亡。名技术

9、员的头上，使其当场死亡。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工上岗精力不集中；）绞车操作工上岗精力不集中；（2 2）绞车保护装置失灵。）绞车保护装置失灵。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工上岗必须精力集中，操作台上不得嬉戏）绞车操作工上岗必须精力集中，操作台上不得嬉戏打闹；打闹；（2 2）绞车操作工在开车前必须做好保护装置的检查和试）绞车操作工在开车前必须做好保护装置的检查和试验工作，确保其动作灵敏可靠；验工作，确保其动作灵敏可靠；（3 3）加强管理，定期测试、检查、调整保护）加强管理，定期测试、检查、调整保护装置。装置。案例案例案例案例2 2 2 2 某矿零点班，斜巷绞车操作工在上某

10、矿零点班，斜巷绞车操作工在上提矿车时由于打瞌睡，矿车到停车位置未停车，提矿车时由于打瞌睡，矿车到停车位置未停车，再加上摘挂钩工精神也不好，未注意到这一情再加上摘挂钩工精神也不好，未注意到这一情况，矿车将正欲摘钩的工人当场轧死，并撞坏况，矿车将正欲摘钩的工人当场轧死，并撞坏绞车，撞伤绞车操作工。绞车，撞伤绞车操作工。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工、摘挂钩工上班打瞌睡，严）绞车操作工、摘挂钩工上班打瞌睡，严重违章；重违章；（2 2）车未停稳，便摘钩也属违章行为。）车未停稳，便摘钩也属违章行为。经验教训：经验教训：（1 1）上岗人员必须集中精力工作；）上岗人员必须集中精力工作；（2 2）操

11、作时要严格遵守操作规程。）操作时要严格遵守操作规程。案例案例案例案例1 1 1 1 19971997年年1010月月2121日，某矿八点班掘进巷使用调度绞日，某矿八点班掘进巷使用调度绞车运输，由于绞车操作工急于完成任务，不送电开闸放飞车运输，由于绞车操作工急于完成任务，不送电开闸放飞车，当看到四点班接班人走到巷道中，眼看被撞，便急刹车，当看到四点班接班人走到巷道中，眼看被撞，便急刹车，由于闸带有油，刹不住车，矿车掉道撞倒棚子才停车，车，由于闸带有油，刹不住车，矿车掉道撞倒棚子才停车，四点班接班人被撞成重伤。四点班接班人被撞成重伤。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工接班未认真检查和试验，闸

12、带有油未发）绞车操作工接班未认真检查和试验，闸带有油未发现；现；（2 2）绞车操作工违章不送电开闸放飞车。）绞车操作工违章不送电开闸放飞车。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工接班必须认真检查和做空运转试验；）绞车操作工接班必须认真检查和做空运转试验；（2 2）认真落实）认真落实“行车不行人，行人不行车行车不行人，行人不行车”的规定；的规定；（3 3）严禁放飞车。）严禁放飞车。三、绞车操作工违章开闸放飞车造成人员伤三、绞车操作工违章开闸放飞车造成人员伤亡亡 案例案例案例案例2 2 2 2 19871987年年3 3月月2222日，某局某矿掘进三队在某回风巷日，某局某矿掘进三队在某回风巷施工

13、。因该巷道走向不稳定，巷道坡度变化大，所以使用施工。因该巷道走向不稳定，巷道坡度变化大，所以使用有多部内齿轮调度绞车。当日有多部内齿轮调度绞车。当日8 8时接班后，为了运出本班时接班后，为了运出本班的矸石，班长对工作进行了布置分工，除安排信号工、把的矸石，班长对工作进行了布置分工，除安排信号工、把钩工、推车工外，还安排钩工、推车工外，还安排1 1人操作绞车，并对绞车操作工人操作绞车，并对绞车操作工重点交代说：重点交代说：“你开车注意点，等车到底弯道后，我给你你开车注意点，等车到底弯道后，我给你晃灯，你就停车松闸，再下来推车晃灯，你就停车松闸，再下来推车!”!”绞车操作工说：绞车操作工说：“你放

14、心吧你放心吧!”!”接着挂钩推车，矿车下放过了变坡点，班接着挂钩推车，矿车下放过了变坡点，班长也跟着下坡。当矿车行至离底弯道长也跟着下坡。当矿车行至离底弯道18m18m左右时，班长突左右时，班长突然发现道中还有其他人员作业，就喊绞车操作工停车，绞然发现道中还有其他人员作业，就喊绞车操作工停车，绞车操作工没听到；紧急中班长又面对上方拍了几下风筒，车操作工没听到；紧急中班长又面对上方拍了几下风筒，示意快停车。此时绞车操作工看见有矿灯晃动，误认为矿示意快停车。此时绞车操作工看见有矿灯晃动，误认为矿车已到底弯道，就停机松开闸准备下坡。此时矿车飞车下车已到底弯道，就停机松开闸准备下坡。此时矿车飞车下滑，

15、掉道后又滑出滑，掉道后又滑出5m5m左右，撞着在道边圆木垛上休息的左右，撞着在道边圆木垛上休息的2 2名工人，造成当场名工人，造成当场1 1人死亡、人死亡、1 1人重伤的重大事故。人重伤的重大事故。事故原因：事故原因：（1 1）用晃灯代替信号，严重违章；）用晃灯代替信号，严重违章；（2 2）操作工对班长的违章指挥没有抵制；）操作工对班长的违章指挥没有抵制；（3 3）巷道内其他的人员未在安全地点休息；）巷道内其他的人员未在安全地点休息；（4 4）违反斜巷提升）违反斜巷提升“行车不行人行车不行人”的规定和的规定和斜巷内作业必须与上、下口信号工、把钩工、斜巷内作业必须与上、下口信号工、把钩工、绞车操

16、作工联系清楚的规定。绞车操作工联系清楚的规定。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工必须按正规声光信号进行操）绞车操作工必须按正规声光信号进行操作，不得用晃灯或其他约定方式代替信号；作，不得用晃灯或其他约定方式代替信号；（2 2）绞车操作工应坚决抵制违章指挥；）绞车操作工应坚决抵制违章指挥；（3 3）井下各类人员必须提高自身安全意识，）井下各类人员必须提高自身安全意识，工作间歇时应避开危险区段。工作间歇时应避开危险区段。案例案例案例案例3333某矿掘进下山巷道，某矿掘进下山巷道，JDJD11.411.4调度绞车，因下调度绞车，因下空矿车，绞车操作工违章不送电开闸放飞车。由于轨空矿车，绞车操作

17、工违章不送电开闸放飞车。由于轨道有杂物，矿车忽快忽慢，但绞车滚筒由于惯性作用道有杂物，矿车忽快忽慢，但绞车滚筒由于惯性作用速度很快，造成松绳盘圈，挽成大圈，刚好套在操作速度很快，造成松绳盘圈，挽成大圈，刚好套在操作工脖子上，当场被钢丝绳勒死。工脖子上，当场被钢丝绳勒死。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工不送电开闸放飞车，严重违章；）绞车操作工不送电开闸放飞车，严重违章；（2 2）轨道障碍物较多；）轨道障碍物较多；（3 3）绞车操作工操作时精力不集中，对事故处理反应）绞车操作工操作时精力不集中，对事故处理反应迟钝。迟钝。经验教训：经验教训：（1 1）下放车辆严禁放飞车；）下放车辆严禁放飞车

18、；（2 2）绞车操作工操作前要认真检查轨道状况，操作时）绞车操作工操作前要认真检查轨道状况，操作时精力要集中。精力要集中。四、操作时相互配合不当，发生松绳冲击造成断绳四、操作时相互配合不当，发生松绳冲击造成断绳四、操作时相互配合不当，发生松绳冲击造成断绳四、操作时相互配合不当，发生松绳冲击造成断绳跑车跑车跑车跑车 案例案例案例案例 19831983年年4 4月月1515日，某建井处在某矿采区轨道上山施工。日，某建井处在某矿采区轨道上山施工。由于把钩工违章，在松绳由于把钩工违章，在松绳8m8m9m9m的情况下，即把挂上的重的情况下，即把挂上的重车推过变坡点送入斜坡道，产生极大的松绳冲击力，造成车

19、推过变坡点送入斜坡道，产生极大的松绳冲击力，造成断绳跑车事故，撞伤下口信号工，经抢救无效而死亡。断绳跑车事故，撞伤下口信号工，经抢救无效而死亡。事故原因：事故原因：（1 1）把钩工违章，在松绳过长的情况下将矿车推过变坡点）把钩工违章，在松绳过长的情况下将矿车推过变坡点滑入下坡道；滑入下坡道；（2 2）绞车操作工没有在松绳过多的情况下先紧一下绳再配）绞车操作工没有在松绳过多的情况下先紧一下绳再配合把钩工推车下坡。合把钩工推车下坡。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工必须明白松绳冲击的危害，注意防止松绳）绞车操作工必须明白松绳冲击的危害，注意防止松绳冲击；冲击；（2 2）加强管理，信号把钩工和

20、绞车操作工之间要注意配合）加强管理，信号把钩工和绞车操作工之间要注意配合协调作业。协调作业。五、绞车操作工操作不当，造成带绳跑车五、绞车操作工操作不当，造成带绳跑车五、绞车操作工操作不当，造成带绳跑车五、绞车操作工操作不当，造成带绳跑车 案例案例案例案例 19751975年年9 9月月2121日，某矿斜井系单钩串车提升。绞车操作工接班后日，某矿斜井系单钩串车提升。绞车操作工接班后提了一钩即停车，但停车后没有对绞车施闸制动即离开岗位。此时钩提了一钩即停车，但停车后没有对绞车施闸制动即离开岗位。此时钩头挂的一列矿车仍在车场的斜坡上，矿车在其自重作用下带动绞车滚头挂的一列矿车仍在车场的斜坡上，矿车在

21、其自重作用下带动绞车滚筒运转向坡下滑行，到大斜坡后，发生带绳跑车，一直跑到井底，把筒运转向坡下滑行，到大斜坡后，发生带绳跑车，一直跑到井底，把正在井筒中行走的正在井筒中行走的1 1名工人撞死。名工人撞死。事故原因：事故原因：（1 1）提升的矿车未完全停稳，绞车操作工擅自离开操作台；）提升的矿车未完全停稳，绞车操作工擅自离开操作台；（2 2）绞车操作工离开操作台时，没有闸住保险闸，手动工作闸又处于）绞车操作工离开操作台时，没有闸住保险闸，手动工作闸又处于松闸状态；松闸状态；（3 3）绞车操作工对井口轨道坡度不熟悉，不清楚矿车在井口车场的稳）绞车操作工对井口轨道坡度不熟悉，不清楚矿车在井口车场的稳

22、定停车位置。定停车位置。经验教训：经验教训：（1 1）绞车停车时必须保证工作闸和保险闸都处于紧闸状态；）绞车停车时必须保证工作闸和保险闸都处于紧闸状态；（2 2）绞车操作工应认真执行岗位责任制和操作规程；）绞车操作工应认真执行岗位责任制和操作规程；（3 3）绞车操作工应熟悉轨道和车场布置，明白矿车的稳定停车位置；）绞车操作工应熟悉轨道和车场布置，明白矿车的稳定停车位置；（4 4）严格执行）严格执行“行人不行车，行车不行人行人不行车，行车不行人”的规定。的规定。六、绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车六、绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车六、绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车六、

23、绞车操作工未认真检查钢丝绳，造成断绳跑车 案例案例案例案例 19951995年年1111月月1515日，某矿某掘进头，用底卸式矿车出货，配用绞车日，某矿某掘进头，用底卸式矿车出货，配用绞车JDJD11.411.4型，该巷坡度超过型，该巷坡度超过1515，坡长，坡长120m120m，由于小绞车安装位置不合，由于小绞车安装位置不合理，在靠近煤帮处安装，因此，钢丝绳总是跑偏，容易被磨损或压扁。理，在靠近煤帮处安装，因此，钢丝绳总是跑偏，容易被磨损或压扁。由于绞车操作工上班没对钢丝绳作认真检查，钢丝绳有一处被压扁宽由于绞车操作工上班没对钢丝绳作认真检查，钢丝绳有一处被压扁宽40mm40mm，再加上把钩

24、工违章多挂车（挂，再加上把钩工违章多挂车（挂2 2个重车），当车拉至巷道个重车），当车拉至巷道3/43/4处时，处时，绞车操作工看到下部有灯光（有人在巷道行驶），便紧急刹车，造成断绞车操作工看到下部有灯光（有人在巷道行驶），便紧急刹车，造成断绳跑车，撞伤绳跑车，撞伤1 1名工人腰部，造成终身残废。名工人腰部，造成终身残废。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工上班没有对钢丝绳作仔细检查，钢丝绳存在重大隐患）绞车操作工上班没有对钢丝绳作仔细检查，钢丝绳存在重大隐患未被发现；未被发现；（2 2）把钩工违章多挂车；）把钩工违章多挂车；（3 3）绞车安设位置不合理。）绞车安设位置不合理。经验教训：经

25、验教训：（1 1）首先把好绞车安装质量关，给绞车的操作与维护管理创造）首先把好绞车安装质量关，给绞车的操作与维护管理创造良好条件；良好条件；（2 2）绞车操作工上岗要对绞车的安全状况作全面仔细检查，发现问题）绞车操作工上岗要对绞车的安全状况作全面仔细检查，发现问题及时汇报处理后再运行；及时汇报处理后再运行；（3 3）工作中严禁违章多挂车。）工作中严禁违章多挂车。七、违章甩车掉道造成事故七、违章甩车掉道造成事故七、违章甩车掉道造成事故七、违章甩车掉道造成事故案例案例案例案例19961996年年月月日，某矿斜巷正在下放物料，日，某矿斜巷正在下放物料，由于中途有由于中途有10m10m平巷，又因绞车所

26、装料轻，矿车一次下平巷，又因绞车所装料轻，矿车一次下不去。运料工急于完工升井，打信号上提矿车不去。运料工急于完工升井，打信号上提矿车2020多米，多米，想靠惯性把车甩下。由于车速快，矿车掉道，将运料想靠惯性把车甩下。由于车速快，矿车掉道，将运料工当场挤死。工当场挤死。事故原因：事故原因：（1 1）运料工（非信号工）违章乱发信号；）运料工（非信号工）违章乱发信号；（2 2）绞车操作工未了解情况就放车，处理不当。）绞车操作工未了解情况就放车，处理不当。经验教训：经验教训：（1 1）车到平巷处，应打信号慢下松绳并推车，使车推）车到平巷处，应打信号慢下松绳并推车，使车推过平巷，再打信号正常下放；过平巷

27、，再打信号正常下放；（2 2）绞车操作工要按规程办事，有权拒绝违章指挥。）绞车操作工要按规程办事，有权拒绝违章指挥。八、绞车连接装置用其他物料代替销子造成事故八、绞车连接装置用其他物料代替销子造成事故八、绞车连接装置用其他物料代替销子造成事故八、绞车连接装置用其他物料代替销子造成事故案例案例案例案例19801980年年8 8月月1010日，某矿零点班，斜巷绞车操作工日，某矿零点班，斜巷绞车操作工1 1人，人，推车工推车工2 2人负责下空车、提重车。每次下人负责下空车、提重车。每次下2 2辆车，辆车，4 4点点1010分，由分，由于当时无销子，其中一推车工提议找个杂木棍代替，另一推于当时无销子，

28、其中一推车工提议找个杂木棍代替，另一推车工是新工人，不太懂行，但他知道这样做不安全，就去大车工是新工人，不太懂行，但他知道这样做不安全，就去大巷找销子，没找到。老推车工说：巷找销子，没找到。老推车工说：“用杂木棍也可以，下吧用杂木棍也可以，下吧”。当时杂木棍插在销孔里感觉还挺结实，这就推车下坡。当时杂木棍插在销孔里感觉还挺结实，这就推车下坡。当车行到当车行到10m10m时，杂木棍折断，车像箭头一样跑了下去，火星时，杂木棍折断，车像箭头一样跑了下去，火星直冒，转眼到了井下车场，撞死直冒，转眼到了井下车场，撞死1 1名升井的工人。名升井的工人。事故原因：事故原因：（1 1）推车工安全观念不强，没有

29、按规程规定作业；）推车工安全观念不强，没有按规程规定作业；（2 2）推车工明知杂木棍不能代替销子，但有饶幸麻痹思想，）推车工明知杂木棍不能代替销子，但有饶幸麻痹思想，造成了跑车伤人事故。造成了跑车伤人事故。经验教训：经验教训：（1 1）加强安全思想教育，不懂安全不懂岗位技术的新工人不）加强安全思想教育，不懂安全不懂岗位技术的新工人不准上岗；准上岗；（2 2）井下作业严禁违章指挥、违章作业；）井下作业严禁违章指挥、违章作业；（3 3）升井人员应注意观察，严格执行）升井人员应注意观察，严格执行“行车不行人，行人不行车不行人，行人不行车行车”的规定。的规定。九、斜巷绞车运输未送警示灯而造成人员伤亡九

30、、斜巷绞车运输未送警示灯而造成人员伤亡九、斜巷绞车运输未送警示灯而造成人员伤亡九、斜巷绞车运输未送警示灯而造成人员伤亡 案例案例案例案例 1993 1993年年1 1月月2828日，某矿八点班西大巷轨道下山的日，某矿八点班西大巷轨道下山的作业人员打电话要一车板皮。上山口绞车操作工知道后就作业人员打电话要一车板皮。上山口绞车操作工知道后就连接板皮车往下山送，信号工未送红灯。当下到巷道中间连接板皮车往下山送，信号工未送红灯。当下到巷道中间泵房时，当班泵工正从泵房出来，由于未送红灯，加上水泵房时，当班泵工正从泵房出来，由于未送红灯，加上水泵正在运行，声音大，该泵工被突然下到身边的矿车撞击泵正在运行，

31、声音大，该泵工被突然下到身边的矿车撞击头部，倒在轨道上。其头部被碰头部，倒在轨道上。其头部被碰50cm250cm2伤口，流血不止，伤口，流血不止，1010分钟后死亡。分钟后死亡。事故原因：事故原因：（1 1）绞车操作工、信号工下矿车时未送红灯就下放矿车；）绞车操作工、信号工下矿车时未送红灯就下放矿车；（2 2）水泵工上轨道前未注意观察。）水泵工上轨道前未注意观察。经验教训：经验教训：（1 1）绞车操作工、信号把钩工必须切实负责，下放矿车）绞车操作工、信号把钩工必须切实负责，下放矿车必须送红灯；必须送红灯；（2 2）行人经过轨道前要先仔细观察是否有矿车运行。）行人经过轨道前要先仔细观察是否有矿车

32、运行。十、斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车十、斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车十、斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车十、斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车 案例案例案例案例 1991 1991年年5 5月月1010日，某矿斜巷绞车提升时，由于对钢丝日，某矿斜巷绞车提升时，由于对钢丝绳检查不细，平时不注意维护保养，直径因磨损已经缩小并绳检查不细，平时不注意维护保养，直径因磨损已经缩小并有断丝。向上提升时，发生矿车掉道仍然继续硬拉，结果钢有断丝。向上提升时，发生矿车掉道仍然继续硬拉，结果钢丝绳被强力拉断，造成跑车事故，所幸未造成人员伤亡。丝绳被强力拉断，造成跑车事故，所幸未造成人员伤亡。事故原因：事故原因：（1 1）由于钢丝绳承受猛

33、烈拉力，加上钢丝绳因磨损、断丝后）由于钢丝绳承受猛烈拉力，加上钢丝绳因磨损、断丝后强度已经降低，故而断裂造成跑车；强度已经降低，故而断裂造成跑车；（2 2）轨道质量差或道床清扫不好；）轨道质量差或道床清扫不好；（3 3）矿车出厂质量、规格或检修质量不符合规定要求，容易）矿车出厂质量、规格或检修质量不符合规定要求，容易掉道；掉道；（4 4）硬拉掉道车是造成断绳跑车的主要原因。）硬拉掉道车是造成断绳跑车的主要原因。经验教训：经验教训：（1 1）轨道质量应保持符合质量标准，道床浮煤、淤泥等杂物）轨道质量应保持符合质量标准，道床浮煤、淤泥等杂物应经常清扫干净，保证轨道畅通无阻；应经常清扫干净，保证轨道

34、畅通无阻；（2 2）矿车应经常检查，不符合使用要求的应及时挑出来修理，）矿车应经常检查，不符合使用要求的应及时挑出来修理，绝不允许把不合格的矿车投入运行；绝不允许把不合格的矿车投入运行；（3 3）矿车掉道应立即停车用复轨器复轨，禁止违章操作硬拉）矿车掉道应立即停车用复轨器复轨，禁止违章操作硬拉掉道的矿车。掉道的矿车。十一、违章指挥违章作业，造成跑车伤人事故十一、违章指挥违章作业，造成跑车伤人事故十一、违章指挥违章作业，造成跑车伤人事故十一、违章指挥违章作业，造成跑车伤人事故 案例案例 1996 1996年年7 7月月1414日八点班，某矿防突队瓦斯抽放管道日八点班，某矿防突队瓦斯抽放管道安装班

35、，按照安装班，按照1313日下午队干部碰头会的布置和要求向日下午队干部碰头会的布置和要求向J56J562113021130采面风巷运送了车瓦斯抽放管。采面风巷运送了车瓦斯抽放管。1414日早晨班前会，队日早晨班前会，队值班干部在该班班长末参加班前会的情况下又具体安排了值班干部在该班班长末参加班前会的情况下又具体安排了任务和执行措施。散会后，班长赶到井下参与施工。当日任务和执行措施。散会后，班长赶到井下参与施工。当日1515时，该班出勤的时，该班出勤的1111名职工在队技术员和班长的带领下将名职工在队技术员和班长的带领下将管子运到指定位置后，开始由风巷片盘向上车场回收这了管子运到指定位置后，开始

36、由风巷片盘向上车场回收这了台装管子用的空花架车。作业中台装管子用的空花架车。作业中1 1次将次将3 3台空花架车用直径台空花架车用直径6mm6mm油丝绳上了油丝绳上了1 1个个8mm8mm绳卡打成的扣连成串，违章提升。当绳卡打成的扣连成串，违章提升。当3 3台空花架车拉至上平台变坡点时，连接第台空花架车拉至上平台变坡点时，连接第3 3台空花架车的台空花架车的绳扣脱扣，造成跑车事故。当失控的第绳扣脱扣，造成跑车事故。当失控的第3 3台花架车沿长台花架车沿长95m95m、坡度坡度2323的轨道向下跑至距风巷片盘口的轨道向下跑至距风巷片盘口10m10m处时，将正在行处时，将正在行走的该队走的该队1

37、1名职工撞伤头部，当场死亡，造成严重的跑车伤名职工撞伤头部，当场死亡，造成严重的跑车伤亡事故。亡事故。事故原因：事故原因：（1 1）现场干部违章指挥，工人违章作业。违反斜巷小绞车）现场干部违章指挥，工人违章作业。违反斜巷小绞车提升提升“三固定、四保险三固定、四保险”的规定，违章在保险绳长度之外用的规定，违章在保险绳长度之外用油丝绳扣连车；油丝绳扣连车；（2 2）职工安全意识差，作业措施落实不力，重生产轻安全，）职工安全意识差，作业措施落实不力，重生产轻安全，违反斜巷运输违反斜巷运输“行车不行人行车不行人”的规定；的规定；（3 3）现场工作人员安全意识不强，违章指挥作业时，竟无）现场工作人员安全

38、意识不强，违章指挥作业时，竟无人制人制止或提出异议。止或提出异议。经验教训：经验教训：（1 1）提高作业人员安全意识，牢固树立）提高作业人员安全意识，牢固树立“安全第一安全第一”思想，思想，勇于抵制违章指挥；勇于抵制违章指挥；（2 2）把安全第一贯穿于生产全过程，按照）把安全第一贯穿于生产全过程，按照“三大规程三大规程”要要求做，开展群众性的反求做，开展群众性的反“三违三违”活动，形成遵章守纪光荣，活动，形成遵章守纪光荣，违章违纪可耻的新局面；违章违纪可耻的新局面；（3 3）加强生产技术管理，提高质量，保证安全生产。）加强生产技术管理，提高质量，保证安全生产。第二节第二节第二节第二节 绞车运输

39、事故预防措施绞车运输事故预防措施绞车运输事故预防措施绞车运输事故预防措施绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升，而绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升，而由于串车提升工作中，摘挂钩频繁，钢丝绳容易磨损和断由于串车提升工作中，摘挂钩频繁，钢丝绳容易磨损和断裂，所以常发生跑车事故，造成严重后果。因此，本节就裂，所以常发生跑车事故，造成严重后果。因此，本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。一、斜巷绞车运输跑车事故的原因一、斜巷绞车运输跑车事故的原因（一）绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造（一）绞车操作工与

40、信号把钩工责任心不强、配合不好造（一）绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造（一）绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故成跑车事故成跑车事故成跑车事故下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下，下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下，人为地造成跑车；提升时，车辆还没有全部拉到坡上就慌人为地造成跑车；提升时，车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩，结果后面没有拉上坡的矿车，又借自重下滑忙提前摘钩，结果后面没有拉上坡的矿车，又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡，造成跑车事故；的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡，造成跑车事故；有的绞车操作工误操作或信

41、号把钩工误发信号而造成跑车有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。事故。（二）矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事（二）矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事（二）矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事（二）矿车连接插销，在矿车运行时跳出，造成跑车事故故故故插销没有防脱装置或防脱装置失效；插销没有放置到位插销没有防脱装置或防脱装置失效；插销没有放置到位（没有全部插进去），由于轨道铺设的质量差，当矿车（没有全部插进去），由于轨道铺设的质量差，当矿车行驶通过轨道接头时，发生跳动，使连接矿车的插销跳行驶通过轨道接头时，发生跳动，使连接矿车的插销跳出，发生跑车事故。出，发

42、生跑车事故。（三）两车的连接件不符合要求，造成跑车事故（三）两车的连接件不符合要求，造成跑车事故（三）两车的连接件不符合要求，造成跑车事故（三）两车的连接件不符合要求，造成跑车事故两矿车连接时，使用的三环链不牢固，有的用钢丝绳代两矿车连接时，使用的三环链不牢固，有的用钢丝绳代替三环链，用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销，结果在替三环链，用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销，结果在运行中发生断裂而运行中发生断裂而造成跑车事故。造成跑车事故。（四）钢丝绳断裂造成的跑车事故（四）钢丝绳断裂造成的跑车事故（四）钢丝绳断裂造成的跑车事故（四）钢丝绳断裂造成的跑车事故由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝

43、由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤，以及运行中受到过大绳在使用中出现打折等严重损伤，以及运行中受到过大的冲击力作用（如松绳冲击）而发生断绳跑车事故。的冲击力作用（如松绳冲击）而发生断绳跑车事故。（五）提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故（五）提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故（五）提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故（五）提升机制动装置的制动力过小，造成带绳跑车事故制动装置有故障，如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受制动装置有故障，如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。油、水等

44、污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。（六）安全设施、装置不完善造成事故（六）安全设施、装置不完善造成事故（六）安全设施、装置不完善造成事故（六）安全设施、装置不完善造成事故由于未按规定设置挡车装置，违反由于未按规定设置挡车装置，违反“行车不行人行车不行人”的规定而的规定而发生运输事故，轻则损坏设备影响生产，重则造成重大人员发生运输事故，轻则损坏设备影响生产，重则造成重大人员伤亡。伤亡。二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施（1 1）绞车操作工要经过安全技术培训，考核合格，持证上）绞车操作工要经过安全技术培训，考核合格，持证上岗；岗；（2 2

45、）对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置）对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等，每班都要认真检查完好情况，并且要做到定期检查和试等，每班都要认真检查完好情况，并且要做到定期检查和试验，加强日常维修保养，发现问题及时处理；验，加强日常维修保养，发现问题及时处理；（3 3）矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接，都必须使）矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接，都必须使用防脱装置，连接钩环、插销等必须符合安全要求；用防脱装置，连接钩环、插销等必须符合安全要求；（4 4）提升机制动装置要灵活可靠，绞车操作工停车和放车）提升机制动装置要灵活可靠，绞车操作工停车和放车时，要注意防止发生松

46、绳冲击事故；时，要注意防止发生松绳冲击事故；（5 5）斜井提升并兼作行人巷道时，在上口必须设置挡）斜井提升并兼作行人巷道时，在上口必须设置挡车器，每隔车器，每隔25m25m设置一个躲避硐，并设红灯。巷道躲避设置一个躲避硐，并设红灯。巷道躲避硐的一侧应铺设畅通的人行道；硐的一侧应铺设畅通的人行道；（6 6）必须按规定设置挡车装置。在倾斜井巷上部水平）必须按规定设置挡车装置。在倾斜井巷上部水平车场，必须安设阻车器；车场，必须安设阻车器；（7 7）倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点，）倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置挡车器或挡车栏，并且经常关闭，放车时，方可应设置挡车器或挡

47、车栏，并且经常关闭，放车时，方可打开；打开；（8 8）倾斜井巷轨道必须安设跑车防护装置；）倾斜井巷轨道必须安设跑车防护装置；（9 9）倾斜巷必须设置行车不行人的信号装置；）倾斜巷必须设置行车不行人的信号装置；（1010）绞车操作工要严格执行操作规程，必须与信号把）绞车操作工要严格执行操作规程，必须与信号把钩工密切配合，发现牵引车数超过规定、连接不良或装钩工密切配合，发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、偏载严重有翻车危险等情况载物料超重、超高、超宽、偏载严重有翻车危险等情况时，都不得开动绞车运行。时，都不得开动绞车运行。三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置三、斜巷

48、串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置（一）常用的防跑车装置（一）常用的防跑车装置（一）常用的防跑车装置（一）常用的防跑车装置1 1阻车器、挡车栏阻车器、挡车栏在倾斜井巷上部水平车场，必须设置阻车器，以阻止矿在倾斜井巷上部水平车场，必须设置阻车器，以阻止矿车滑行；在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭车滑行；在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置，仅在矿车正常通过时，方可打开，待矿车式挡车装置，仅在矿车正常通过时，方可打开，待矿车通过后，随即关闭。通过后，随即关闭。2 2保险绳或套保险绳或

49、套利用保险绳或绳套，防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩利用保险绳或绳套，防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩而发生跑车事故。而发生跑车事故。3 3设置设置“行车不行人，行人不行车行车不行人，行人不行车”的安全标志和灯光的安全标志和灯光信号信号在斜巷上、下及中间道口，均应设置声光信号。发出行在斜巷上、下及中间道口，均应设置声光信号。发出行车信号后，严禁行人。车信号后，严禁行人。（二）常用的跑车防护装置（二）常用的跑车防护装置（二）常用的跑车防护装置（二）常用的跑车防护装置1 1电动式自动挡车门电动式自动挡车门电动式自动挡车门由挡车门、提挡装置、配重和电控系电动式自动挡车门由挡车门、提挡装置、配重和电控系统

50、等几部分组成。统等几部分组成。2 2机械式旁侧自动跑车防护装置机械式旁侧自动跑车防护装置当车辆正常运行时，车箱碰活动板，使活动板绕立轴摆当车辆正常运行时，车箱碰活动板，使活动板绕立轴摆动，但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上，于是车挡不动，但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上，于是车挡不落下。一旦发生跑车，则立轴上的活动板被飞速跑下的落下。一旦发生跑车，则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠杆上，使其绕轴矿车猛烈碰撞后，迫使撞板碰到作用杠杆上，使其绕轴转动，立即拉开脱扣，使钢丝绳失去拉力，挡车门立即转动，立即拉开脱扣，使钢丝绳失去拉力，挡车门立即落下阻止跑车。落下阻止跑车。3