2022实用的汽车类实习报告3篇.docx
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1、2022实用的汽车类实习报告3篇实用的汽车类实习报告3篇随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是我帮大家整理的汽车类实习报告3篇,欢迎大家分享。汽车类实习报告 篇1为期半年的修车实习即将结束了通过这段时间的实习使我这个对汽车有了更深刻的了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每
2、一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数
3、据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我
4、走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在
5、还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的.底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法
6、可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一
7、些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座
8、椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还
9、是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习
10、到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。汽车类实习报告 篇2生产实习报告生产实习报告专业:自动化 班级: 姓名:学号:指导老师:一、实习目的1) 实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,也是对我们学习理论的一次考查,在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践、尝试运用所学知识运用到实习过程的所见所闻,使自己的动脑,动手能力得到提高。2) 通过实习,现场参观以及与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实、培养分析实际问题,解决
11、实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。3)培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感,集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。二、实习地点1)上汽通用五菱柳州市宝骏基地 2)广西柳工机械股份有限公司三、实习时间20xx年11月30日至12月2日,共三天四、实习地点简介上汽通用五菱宝骏基地位于广西柳州汽车城内(鱼峰区宝骏大道8号),占地3100亩,一期总投资约80亿元,于20xx年11月18日正式投产,主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品。宝骏基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设,工厂拥有国际
12、领先的装配工艺和设备,突出环保、低碳、节能,成为符合通用全球最高生产标准的绿色生产基地。宝骏基地整车工厂包含四大工艺车间(冲压、车身、涂装和总装),建成后具备产能40万辆/年。宝骏基地发动机工厂项目总投资约13.729亿元,全系列设备采用德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商,按照通用全球标准建造而成。该项目采用柔性制造工艺及设备,生产与宝骏基地宝骏品牌旗下多款乘用车相配套的发动机,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代产品,具备年产40万台发动机的能力;项目建成后将是世界一流的发动机工厂,预计将于20xx年9月建成并投产。宝骏基地配套的零部件园区位于汽车城东北部,距离上汽通用
13、五菱宝骏基地整车工厂约3公里,占地面积6000亩,园区按照底盘与发动机件、电器件、钣金件、内外饰件四大功能模块布局。当前已有“德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业入驻。宝骏基地配套辅助生活设施项目于20xx年8月16日正式开工建设,项目位于柳州市柳东新区工业园内,项目包括山顶公园、休闲活动场所、体育活动中心、餐饮娱乐中心、职工宿舍等,配套服务设施包括银行网点、超市、饮食店以及零售商店等。该项目的启动充分体现了企业以人为本的理念,项目将为广大员工营造良好的工作和生活环境,为广大员工积极投身公司未来的各项发展事业提供坚实后盾。宝骏基地建成后,将以单独的体系来运营,它不仅可以很好满
14、足上汽通用五菱未来乘用车发展要求;同时,也可使现有生产基地更专注于微车业务,使其低成本、高价值的运行模式得到更充分发挥,并有力促进上汽通用五菱乘用车体系研发、制造、配套体系能力的全面提升,从而整体提升上汽通用五菱参与市场竞争的能力。广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)是中国制造业500强企业柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司,柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌
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