白虎沟大桥合拢方案.docx
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1、新建沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段白虎沟大桥40+72+45m连续梁合拢段施工方案中铁二十局集团沪昆客专贵州段工程指挥部2015年1月25日目 录一、编制目的1二、编制依据1三、适用范围1四、工程概况1五、合拢条件及施工步骤21)中跨合拢条件22)中跨合拢段施工顺序及步骤23)边跨合拢条件24)边跨合拢段施工顺序及步骤2六、合拢段施工工艺31)中跨合拢段施工31.合拢施工工艺流程32.预埋孔设置33.挂篮移位34.模板安装45.钢筋安装46.中跨合拢配重设置47.临时劲性骨架设置78.施工环境温度确定99.临时劲性骨架焊接并进行预张拉。911.预应力张拉及压浆92)边跨不平衡段施工91.挂
2、篮移位92.不平衡段配重设置103)边跨合拢段施工101.合拢施工工艺流程102.预埋孔设置113.挂篮移位114模板、钢筋安装115.临时劲性骨架设置116.施工环境温度确定147.不平衡配重设置148. 临时劲性骨架焊接149.边跨支座锁定解除1410.合拢段混凝土的浇筑及养护1411.预应力张拉及压浆14七、人员、机具及设备151、组织机构图152、施工劳动力安排173、主要机具设备17八、节点工期安排18九、技术保证措施18十、质量保证措施181)合拢温度选择182)合拢段混凝土施工183)合拢段的锁定184)合拢段配重185)冬季施工18十一、安全管理措施20十二、环保措施201)环
3、境保护组织措施202)水源保护措施213)大气环境保护措施214)噪音控制措施215)降低粉尘措施216)固体废弃物处理措施21十三、应急预案22白虎沟大桥合拢施工方案一、编制目的明确无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁悬灌法施工合拢段施工工艺、操作要点和质量标准,以及施工过程中的安全注意事项,规范克地坝陵河特大桥(88+168+88)m连续梁悬灌施工合拢段施工作业,确保施工质量和安全。二、编制依据高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10752-2010)。高速铁路工程测量规范TB10601-2009。高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设(2010)241号。铁路桥涵工程施工安全技术规程TB103
4、03-2009/J946-2009。铁路建设工程监理规范TB10402-2007。D1K865+258.4白虎沟大桥(40+72+45)m连续梁施工图。铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010。钢结构设计规范(GB50017-2003)。沪昆筹工管201024号新建沪昆客专贵州段工程文明工地建设管理办法(试行)。新建沪昆铁路客运专线(贵州段)站前工程CKGZTJ-9标段实施性施工组织设计。我单位类似工程的施工经验及设备情况。现场测量、勘测、调查资料。国家、铁道部、铁路局、红果指下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等。
5、我单位组织进行的现场踏勘、调查所获得的有关资料。我单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立质量、环境和职业健康安全管理体系。三、适用范围本连续梁合拢施工方案仅适用于中铁二十局集团公司承建的沪昆铁路客运专线(贵州段)CKGZTJ-9标白虎沟大桥(40+72+45)m连续梁施工。四、工程概况沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段白虎沟大桥,中心里程D1K865+258.4,起讫里程D1K865+175.5D1K865+346.25,桥梁全长170.75m;上部结构为(40+72+45)m单箱单室变截面预
6、应力混凝土连续梁;梁顶宽12m,底宽6.7m;顶板厚度40cm,腹板厚度为8040cm,按折线变化;全联在端支点、中支点处共设4个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。主桥设计为单箱单室变高变截面连续箱形梁,采用全预应力设计,连续箱梁采用轻型挂篮悬臂浇筑施工,先在1#、2#主墩处采用托架法施工墩顶0#块,再利用挂篮对称向两侧悬臂浇筑1#8#、1#8#节段,先合拢中跨9#节段,再浇筑9#节段,边跨直线段11#、11a#节段采用支架法施工,最后合拢边跨10#合拢段。中跨合拢段9#节段长2m,混凝土体积均为21.4m,重56.4T,边跨合拢段10#节段长2m,混凝土体积均为26.5m,重70.2T
7、。五、合拢条件及施工步骤1)中跨合拢条件1、1#墩及2#墩8#、8#标准节段完成混凝土浇筑并进行张拉及压浆。2、已完成标准节段线性监控测量,并根据实测数据计算出合拢所需顶推力及立模标高。3、完成1#-6#、1-#6#块所有梁段横向及竖向预应力施工。4、合拢段所需挂篮按照施工顺序走行到位。5、合拢段配重准备到位。6、相关技术交底到位。7、合拢段所需材料供应到位。2)中跨合拢段施工顺序及步骤先合拢中跨合拢段9节段,完成“TT”向“”结构的体系转换。具体步骤: 1、做跨中合拢准备,2挂篮向后退一个梁段;2、将跨中1挂篮前进一个梁段,1挂篮作为合拢支架,在箱梁顶,底板顶面设体外组合钢杆支撑;3、安装合
8、拢段体外支撑,顺序张拉N42、N36、N37至设计应力的20;4、浇筑9#节段(合拢段)混凝土;5、待合拢段9#节段混凝土达到前述强度和龄期要求,补充张拉N42、N36、N37钢束至设计值;6、完成TT向结构的体系转换;7、拆除体外支撑。3)边跨合拢条件1、中跨合拢后,9#不平衡节段完成混凝土浇筑并进行张拉及压浆,边跨11#、11a#节段完成混凝土浇筑。2、已完成梁段线性监控测量,并根据实测数据计算出合拢段立模标高。3、完成1#-8#、1#-8#块所有梁段横向及竖向预应力施工。4、合拢段所需挂篮按照施工顺序走行到位。5、相关技术交底到位。6、合拢段所需材料供应到位。4)边跨合拢段施工顺序及步骤
9、合拢边跨1-10、3-10合拢段,完成全桥体系转换,具体施工步骤:1、用支架浇筑大小里程边跨11#、11a#梁段,所用的支架绑扎钢筋前并对其进行预压;2、利用挂篮立模浇筑大小里程边跨合拢梁段10号梁段,至此完成全桥合拢;3、待合拢段混凝土达到前述强度和龄期要求后,张拉剩余纵向预应力钢束,然后对各预应力孔道进行压浆;4、最后进行梁端封锚,至此完成梁部纵向预应力钢束的张拉锚固;5、拆除0#台、3#台支架架及所有挂篮,完成连续梁施工。六、合拢段施工工艺1)中跨合拢段施工1.合拢施工工艺流程中跨合拢段施工工艺流程图见图1 合拢段两端预埋孔及预埋件设置中跨合拢段两侧挂篮前移及后退中跨合拢段模板安装中跨合
10、拢段钢筋安装中跨合拢段两侧配重中跨合拢段劲性骨架焊接安装中跨合拢段砼浇筑及养护合拢段线型监控及测量配重水箱设置合拢段合拢温度确定中跨合拢段预应力张拉及压浆混凝土拌合及运输 图1 中跨合拢段施工工艺流程图2.预埋孔设置悬臂节段1-8号、2-8号施工时,按照挂篮图纸上设计的预埋孔,分别埋设前下横梁预埋孔、翼板下预埋孔,吊装横梁预埋孔尺寸为200100mm,翼缘板上预留孔尺寸20080mm,底板上孔洞中心距离腹板内侧表面50cm,两预埋孔之间距离604cm,预埋孔距离梁端部50cm。3.挂篮移位从小里程至大里程挂篮编号依次为1号、1号、2号、2号,1号、1号挂篮为连续梁小里程主墩1号墩T构两端挂篮,
11、2号、2号挂篮为连续梁大里程主墩2号墩T构两端挂篮。合拢段施工前挂篮布置示意图见图2图2 合拢段施工前挂篮布置示意图悬臂端最后一个节段8号施工完毕后,1号、2号挂篮不动,2号挂篮退回一个节段锚固,1号挂篮前移至中跨合拢段,利用1-8号、2-8号梁端预埋的孔洞,将模板悬吊起来。合拢段挂篮布置示意图见图3图3 合拢段挂篮布置示意图4.模板安装合拢段底模利用1#挂篮前移后挂篮底模。其横梁材料均为232a普通热轧槽钢,纵向分配梁I32a工字钢平铺于两端头横梁上,形成简支结构,承受合拢段梁体荷载,工字钢上面铺面板厚6mm的钢模板。合拢段外模采用1#挂篮前移后外侧钢模板,保证其线性及尺寸符合设计。合拢段内
12、模采用21mm厚胶合板面板,胶合板背面设置竖向木制工字钢,间距30cm,木梁工字钢外部设置220a背楞,竖向间距100cm,第一道背楞离底板间距30cm。5.钢筋安装模板安装完毕并经检查后,开始绑扎底板钢筋、接长纵向波纹管道,绑扎腹板钢筋、接长波纹管道,安装并定位竖向预应力管道,最后绑扎顶板钢筋,接长顶板纵向波纹管道,安装定位横向预应力管道。6.中跨合拢配重设置中跨合拢,由于T构梁两端头荷载的不对称的最不利组合,使两主墩断面的应力均小于容许值,易产生混凝土开裂现象。施工中,应严格控制合拢口两悬臂端之间的施工荷载,使其两端对称相等,若不对称相等,则应在两悬臂端上施加与混凝土重量相等的配重,并且在
13、混凝土浇筑过程中根据浇筑速度逐渐卸载;加、卸载均对称梁轴线进行。1)挂篮总重计算(根据单侧T构结构计算):挂篮重量:77.8t外模及底模重:15.7t纵向分配梁重:5.3t内模系统重量:7t电焊机四台:共计160*4=640kg螺旋千斤顶共计12个:共重12*15kg=180kg手拉葫芦10t及5t各4个:4*60kg+4*30kg=360kg由上计算可得:合拢段挂篮系统及配套工具共计77.8+15.7+5.3+7+0.64+0.18+0.36=99.98t2)挂篮行走后锁定前配重计算图4 中跨合拢时挂篮行走位置示意图挂篮浇筑完8#、8#块时重心位置距离0#块中心为30.5m,行进中跨合拢段时
14、,1号挂篮行走2.0m,则重心位置距离0#块为32.5m,则考虑不平衡配重计算如下:当1号挂篮行走到10#块后(前进2.0m),假定需要在1#端距离0#块中心31.5m处配重为X吨,计算其配重为:X*31.5m +99.98* 30.5m =99.98t*32.5m,计算得X=6.4t则需要在1#墩小里程边跨距离0#块中心31.5m处配重6.4t。当1#挂篮行走到9#块后(前进2.0m),2#挂篮退到7#后(后退4m),假定需要在2#墩距离0#块中心31.5m处配重为X吨,计算其配重为:X*31.5m +99.98 t * 26.5m=99.98 t*30.5m,计算得X=12.7t则需要在2
15、#墩小里程中跨距离0#块中心31.5m处配重12.7t。综合计算以上行走不平衡重小于设计要求的20T,行走安全。3)挂篮行走到位后锁定模板系统后配重计算当底模、外模及内模系统在中跨合拢段两侧固定后,此时底模系统重量最终由两侧21#节段各分摊一半重量,配重体系发生变化。经计算,底模、外模及内模系统总重28t,1#、1#主墩8#块各自分担14t。不平衡配重分别计算如下:99.98 t*30.5m=(99.98-14)t*32.5m+X*31.5m,计算得:X =8.1t锁定后需要在1#主墩中跨距离0#块中心31.5m位置配重条形基础8.1t以抵消挂篮行走到位后锁定模板系统引起的荷载不平衡配重。99
16、.98t *26.5m+15t*32.5m +X*31.5m =99.98t*30.5m,计算得X=2.8t需要在2#主墩中跨距离0#块中心31.5m位置配重条形基础2.8t以抵消挂篮行走到位后锁定模板系统引起的荷载不平衡配重。4)合拢段混凝土配重计算:中跨合拢段配重采用水箱调整浇筑合拢段混凝土时引起的不平衡配重,合拢前实测两中跨梁前端标高,根据实测标高确定配重荷载取值大小,配重宜将梁高控制在设计标高,水箱尺寸4*6*1.5m,钢板厚4mm。合拢段钢筋重:3317kg合拢段钢绞线重:10*12*2*1.101kg=264kg按照配合比计算C55混凝土单位重为2450kg/m,钢筋分摊155kg
17、/m,钢绞线分摊12.3kg/m,则单位重为2450+155+12.3=2617kg。按照设计图纸2.65 t/m进行计算。合拢段混凝土总重:21.4m,每边各分摊一半体积,则为10.7m,约为10. 7*2.65 t/m=28.36t中跨合拢段劲性骨架及钢板总重: 型钢I40a,单根长3m,共6根,顶板2根,底板4根,预埋钢板50*50*2共8块。67.6*3*6=1216.8kg合拢段水箱模板重量为:(6*4+(4+6)*1.5*2)*0.314=1.7t则中跨单侧水箱配重总重为(不含挂篮不平衡重):28.36-1.216/2-1.7=26.05t则边跨单侧水箱配重总重为(不含挂篮不平衡重
18、):28.36-1.7=26.68t由上计算,合拢时需在1#墩边跨、中跨,2#边跨、中跨桥面位置各设置大型水箱,水箱宽4m,长6m,高1.5m,水箱距离8#梁端0.5m,其重心距离0#块中心为34.5-0.5-2=32m,则当配重与合拢段混凝土不相等时,只需在中跨合拢段两侧设置26.05t水重即可。为了保证合拢段混凝土重量与两侧水箱中水重相等,故中跨合拢段水箱注水重量为28.36T,则两侧边跨段水箱根据相应配重增加,最终各挂篮处水箱配重见下表:位置1#墩小里程1#墩大里程2#墩小里程2#墩大里程备注挂篮编号1122与合拢段混凝土重不相等时26.6826.0526.0526.68水重1.111.
19、091.091.11水高与合拢段混凝土重相等时28.9928.3628.3628.99水重1.211.181.181.21水高5)合拢段位置水箱注水高度计算为考虑在合拢段混凝土浇筑过程中,合拢段混凝土重量全部靠水箱内的水重抵消其自重,则在靠近中跨合拢段7-8#、边跨合拢段7-8#桥面上设置大型水箱,水箱宽4m,长6m,高1.5m,其中心距离0#块中心为32m,配重为28.36T(不含水箱模板重及预埋钢板重),则注水高度为:28.36/4/6=1.18m,则合拢段水箱注水高度为1.18m。故水箱配重参考上表按照与合拢段混凝土重相等时进行注水。6)配重加载及卸载计算配重加载过程应保证由配重产生的弯
20、矩始终略小于挂篮行走产生的弯矩。水箱加载过程要对称进行,在水箱加载完成后,测量梁体线形并反馈给线控单位,之后根据线控单位的施工指令数据调整边跨侧挂篮模板标高。中跨合拢段浇筑混凝土按三个步骤进行:中跨合拢段断面积分别为:底板2.68m2、腹板2.2m2、顶板5.82m2,单侧混凝土方量依次为:2.68m3(71.02kN)、2.27m3(60.16kN)、5.82m3(154.23kN),转换为重量依次为7.1t、6t、15.4t。在中跨合拢段混凝土浇筑过程中,中跨两侧水箱中的水将随着混混凝土的浇筑逐渐放掉,此过程中始终保持中跨两端总重量保持不变,水箱水排放速度可略大于混凝土浇筑速度。经计算,中
21、跨合拢段两侧水箱水位高均为1.18m,水位每下降0.1m,配重将减少2.4t,通过混凝土的浇筑方量控制水位的下降,为了方便控制配重的平衡,现场浇筑混凝土可分为以下四个阶段:以浇筑完成底板混凝土为第一阶段:单侧底板混凝土共计7.1t,所以在浇筑完底板混凝土时,需要单侧水箱释放7.1t水,则水位需下降0.30m。以浇筑完成腹板混凝土为第二阶段:单侧腹板混凝土共计6t,所以在浇筑完底板混凝土时,需要单侧水箱释放6t水,合水位下降0.25m。以浇筑完成一半顶板混凝土为第三阶段:单侧一半顶板混凝土共计7.7t,所以在浇筑完一半顶板混凝土时,需要单侧水箱释放7.7t水,合水位下降0.32m。以浇筑完成所有
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