肖家大山双线特大桥施工计划.doc

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1、编制前言一、编制依据经本项目部对肖家大山双线特大桥工程实地踏勘后，根据本工程的特点，本着确保工程质量、工期，满足工程需要的前提下，配制合理机械、组织精干员工，统筹兼顾，合理安排，严守规范的原则，组织实施。确保优良工程，编制依据是： 1、业主提供的工程施工招投标文件； 2、业主提供的相关工程设计施工图； 3、业主提供的招标补充说明、招标答疑； 4、国家部委相关技术规范，以及四川省发布的各项施工技术标准； 二、编制过程 我公司针对工程具体情况，在总结以前类似工程施工经验的基础上，组织精干的技术人员对施工图、招投标文件进行认真阅读，对施工现场进行仔细踏勘，对主要的环节经过反复论证，科学的计算，遵循建

2、设项目施工组织总设计的编制程序，编制本施工计划书。本施工计划书是根据我公司组织施工的纲领性文件，及指挥部下发的现有图文资料制定的。进场后还将根据新的图文资料及项目工程的总体施工方案将进一步充实，并领行报送。第一章 工程概况 一、工程概况本工程为成渝高速铁路肖家大山双线特大桥工程，地处四川省简阳市太平镇海螺乡。地貌特征为丘陵，地质状况为上层为粘土带下层为泥岩夹砂岩带。二、施工场地现状根据现场实际情况，有两处房屋未拆迁，占据施工主线。线路右侧有一大面积水塘。且本工程沿线有村间道沿拟建道路布置，其拟建范围内村间道路比较发达，进场相对方便。部分村间道路、民房座落在拟建道路两侧。 三、工程概况1、本工程

3、桥梁一座，桥梁单跨径均为32M，桥台、桥墩基础均采用钻孔灌注桩。共28个墩台，桥梁长度为900M。2、桥梁下部结构：本工程两座桥台基础为100CM钻孔灌注桩，桥墩基础采用120CM钻孔灌注桩。桥台钻孔灌注桩顶与桥台承台相接，钻孔灌注桩伸入承台90CM，需将80CM承台凿除后，才能施工承台。承台上部为墩身或台身，通过垫石与箱梁连接。3、桥梁上部结构：轨道板铺设护道板、信号电缆槽档墙现浇及步道板预制铺设。4、桥梁附属工程：墩帽吊篮、墩顶护栏、墩台内检查梯台。第二章 施工部署 一、施工任务本工程为成渝高速铁路工程，本工程桥梁工程钻孔灌注桩及施工便道小部分在水塘回填处，对便道维护及桩基施工带来一定难度

4、。其余部分桥台钻孔灌注桩在现状陆地上，但因处在丘陵地带高差较大，桩基施工前需根据图纸测设高程开挖或处理工作面，因此土方量较大。施工便道坡度大，雨季施工非常困难。本工程预计持续时间为250天，年春节放假仅10天。 施工质量确保优良工程，文明施工：确保文明施工标准化施工工地，安全生产：消灭死亡事故，杜绝重大伤亡、机械行车、火灾等重大事故。机械设备到位率为100%。 二、总体施工顺序根据本工程现场情况、投标文件和施工图纸，以及施工技术规范，为了确保施工任务按时按优完成。必须对本工程进行合理安排，使本工程按施工总体顺序组织施工，确保不影响后续架梁施工顺畅。桥梁下部结构首先施工钻孔灌注桩，对于钻孔灌注桩

5、根据不同情况，采用不同施工顺序。在水塘上的钻孔桩首先对该段进行回填，再进行钻孔桩施工，而陆地上钻孔桩直接施工。钻孔桩施工结束后，应根据灌注时间及时开挖承台基坑、凿除桩头。及时报检桩基，桩检结束马上组织人员进行承台施工、墩台身施工、垫石施工。墩台身施工时注意附属工程项目的预埋件安装，主体工程结束马上进行墩台身附属项目施工。 施 工 流 程 图 三、施工部署 1、根据本工程主要工作内容以及各工作内容主要特点，同时便于本工程流水、均衡、连续作业，以及本工程投标工期要求。计划安排两个施工队。第一施工队（一个旋挖班组，一个钢筋施工班组，一个木工班组）负责0#桥台至13#墩全部钻孔桩钻孔桩、承台墩台施工；

6、第二施工队（一个旋挖班组，一个钢筋施工班组，一个木工班组）负责14#桥台至27#墩全部钻孔桩钻孔桩、承台墩台施工。另外安排杂工队一组，负责临时工程及劳务补充。各施工队根据所施工的各项工序成立专业作业小组，以便流水作业，各作业组根据进度计划分别进场施工，项目部作好各作业组协调工作。2、主要机械设备和周转材料安排，根据本工程工程量和我公司现状，机械设备状况及机械设备性能。主要机械设备安排如下：计划安排一台挖掘机，开挖本工程范围内所有沟槽、基坑，以及部分淤泥清除。计划安排2台装载机和2辆自卸汽车，进行本工程范围地表土清除、压实，以及泥浆池、承台开挖、回填及压实；水罐车1台，负责施工用水及泥浆倒运；吊

7、车4台负责材料装卸、钢筋笼吊安、钻孔提拔导管、模板拆装、混凝土吊斗浇注等作业；旋挖钻机2台，负责桩基成孔。钢筋场地切断机、弯曲机、调直机各2台、电焊机10台、对焊机一台、发电机1台。为了满足桥梁搭设脚手架、护栏，计划进场10吨脚手架钢管和承台钢模板200平米。桥台定型钢模板一套，桥墩圆型定型钢模板两套。钻孔桩钢护筒1100 2套，钻孔桩钢护筒1300 4套，用于钻孔灌注桩。同时项目部调度负责人根据现场施工进度决定增加机械设备数量，并协调各机械设备调配工作，材料负责人安排好周转材料供应工作。3、组织机构：（1）本工程位于四川省简阳市太平镇，属于新建工程，且本工程内容较多，工程量相对较大，工程工期

8、较短，其施工难度相对较大。为便于工程质量、进度、成本控制，我公司计划采用项目部机构，同时根据工程特点，选择优秀的项目经理和施工管理人员以及有经验的技术人员和熟练的职工，组成本工程项目部。且项目部主要人员在近三年内从事过类似工程，承建的类似工程均按合同要求（进度、质量）完成。本工程由项目经理对承担的工程质量、进度、成本、安全文明按我公司有关文件规定进行管理。且项目部设技术部、材料部、生产部、财会部、项目部经理室等，各部门根据自己部门职能作好本职工作，同时作好各部门协调关系，使本工程按时按优完成。 四、施工总平面布置 1、施工临时场地和施工便道施工临时场地分钢筋场地、生产区临时场地和生活临时办公场

9、地，生产区临时场地主要用来材料堆放、临时的钢筋模板加工。临时生活区办公场地主要用来、临时住房和办公用地，施工作业队住房计划租用部分民房作为住房。同时为了确保质量控制，生产区临时场地在生活区办公场地附近，以便主要工序质量控制。对于本工程前期临时施工便道，采用20CM厚山皮土回填压实。便道宽度为3.5M，以满足本项目施工和沿线单位、居民正常通行。在水塘附近便道用2M长30钢管做横档，上下二道，顶部每2M设红灯警示。 2、生产区根据工程的需要，场地内设制钢筋、模板加工场计划生产区借地1500M2，生产区内采用20CM厚混凝土进行硬化处理。为保证操作环境良好，材料设备保存完好。钢筋棚采用钢构支架，办公

10、室为彩钢板组合式房屋。可满足在异常气候条件下正常施工，并且不影响工程质量。 3、生活区 将生活区与生产区隔开，生活区场地也采用10CM混凝土硬化，办公室、宿舍采用活动房屋，满足正常的生活和工作需求，室内保证做到墙面整洁，窗明境亮，铺设标准。 生活区内建造男女厕所、浴室，厕所设有临时化粪池，厕所、浴室内墙面贴白色瓷砖，部分地面满贴地砖，并设专人打扫，保持整洁的良好环境。 生活区内的食堂，是供应施工人员就餐用地，台灶部分应贴好白瓷吃做好清洁工作，墙面保持清白，并备有一定的餐饮大厅、桌椅要配齐，食堂内设制开水供应处，确保前工人员的正常饮用水，气温高时必须有专人为工地送水，施工场地增设临时茶水亭。 施

11、工现场内设制彩钢板办公室一座及生活住房二座，以保证在正常施工中，监理及管理人员工作和休息之用。 5、施工用水、用电 施工用水、生活、消防用水方面，我公司在生产、生活区，各一个设制蓄水池和饮用水水罐。以确保正常生产生活用水。 施工用电情况 主要机械设备电机总功率p1=306Kw电焊机总额定容量p2=120Kw生产、生活照明p3=40Kw施工生产、生活用电分开 现场设生活用电、钢筋车间用电、木工车间用电、办公用电。统一进行用电管理，采取有效的安全防护措施。每一单位工程必须设分配电箱，做好一机一闸。 施工用电必须采用三相五线制，主要线路必须五芯线，电缆采用标准化布置，沿拟建道路东侧铺设。线路接出后设

12、若干分配电箱，确保一机一闸。 做好自发电回路工作，确保即时停电即时发电即时送电，各分配电箱柜必须做好三级配电、二级保护工作，进场后需编制专项用电方案，保护措施，确保用电的安全可靠性。第三章 进度、机械、劳动、材料计划 一、施工进度计划根据本工程总体施工顺序，以及投标文件要求，我公司计划从2010 年12月1日至2011年9月25日，历时299天。其间2011年2月1日至2011年2月10日为春节放假10天。根据投标文件工期要求，以及所安排机械设备数量、劳动力数量，以及横道图、网络图以及流水作业三个要素。本工程所划分作业段、施工过程情况如下： 2010年12月1日场地各项临建、钢筋场地、便道、电

13、力设施全部完工，桩基开始正式施工。桩基从0#台及13号台同时开始施工，每台桩基负责14个墩台，0#台预计10天结束桩基施工，8日后开挖基坑，凿桩头2天，桩检1天，后开始承台施工。承台施工从2010年12月22日开始，其间钢筋制安2天，模板2天，浇注1天，混凝土养生3天，拆模回填基坑1天，后开始墩身施工。12月31日开始墩身施工，因墩身高度不等（最低的不足6米，最高的要20米），因此墩身施工平均按20天为一施工周期计。其后2011年1月20日开始垫石施工，0#台2011年1月25日全部施工完成。如按每个墩台55天为一施工周期，下部工程工期应为27*8+55+10=281天。即2011年9月7日下

14、部工程全部结束。吊篮检查梯台与墩身同时施工，预计2011年9月25日全部竣工，清场开始撤出工队。全部下部工程总工期为299天，其后桥面系工程根据箱梁架设的具体情况，另行制定进度计划。在保证总工期下，确保各作业组连续、均衡、流水作业，（各施工过程开工时间、竣工时间以及持续时间详见施工横道图，各施工过程在作业段内持续时间和各施工过程之间逻辑关系详见施工进度计划网络图），即本工程详细施工进度计划根据施工进度计划横道图和网络图阐述。 二、机械设备进退场计划施工机具和设备需要量计划是确定施工和设备进场、施工用电量和选择变压器的依据，根据施工部署、施工方案、工程量和机械设备每台班产量确定。同时项目部机械设

15、备调度员协调好各机械设备，并定期对机械设备做好保养工作，以便各施工过程顺利进行。且各机械设备根据进度计划情况，分别进场施工和退场。 三、劳动力需要量计划依据施工总进度计划和施工部署，将项目部下属分为两个施工队，分别进行平行流水施工作业。各队配桩基施工班组一个，人员10人。钢筋班组一个，人员20人。木工班组一个，人员40人。另外设杂工班组一个，人员20人。施工班组作业人员共计160人。施工过程应确保各专业作业组均衡连续、流水作业，同时钻孔作业班组、钢筋班组、木工班组、杂工班组根据工程作业计划和需用工数、工种、人员分别规划进场时间，并与公司劳资部门取得联系，确保作业层人员正常到位。 四、主要材料及

16、周转材料计划材料采购负责人依据本工程主要材料（依据施工图预算中工料机汇总表），进场前调查工地主要材料供应情况，对各供应商材料综合评审后，再根据各时期材料需求计划用表，组织材料来源确立加工、订货、运输、库存及分部周转用料，不因受材料控制而影响生产。第四章 主要分项工程施工方法 一、施工测量 本工程线路相对较长，因丘陵地带通视不好，施工测量首先根据业主提供的坐标点，水准点高程，建立拟建道路范围内平面控制网和高程控制网，并将测量数据报监理工程师。 1、根据业主提供的坐标点及水准点测定拟项目范围内坐标控制点，并在坐标控制点上测定临时控制点。且建立的平面控制网和高程控制网，必须符合精度要求。2、根据总平

17、面图布置好控制桩，且控制桩不能落在建、构筑物内，并至少在桥梁两侧建立三点控制点，以便保证桥梁施工测量。 3、做好各控制桩的保护工作，确保任何情况下不被破坏。并及时做好测量记录的整理工作和复核工作。 4、用全站仪架设在控制点上，对准另一控制点，利用极坐标法或十字法测定桥梁各控制点。 5、用水准仪将高程控制点上的标高直接引入桥梁定位后的控制桩上。 6、所有仪器，工具应专人保管，专人使用，计量器具定时复验。根据IS09001标准要求计量器具做好计量台帐。 7、测量与复核均在监理人员的监督下进行，并及时将各项数据提供给监理人员。 二、桩基 钻孔施工前，清除杂物，对墩位处原地面进行平整，并进行压实，然后

18、早每个桩位处定出十子控制桩后，埋设护筒，钢护筒采用厚8mm钢板卷制焊接而成，护筒内径大于直径20-40cm，护筒长2.5-5m，钻孔采用旋挖钻机、冲击钻机，泥浆护壁法成孔。250mm无缝钢导管集料斗法灌注混凝土。钻孔达到设计深度后，对孔的中心位置、孔径、孔深和孔形进行全面检查。清孔后检查沉渣厚度和泥浆比重，符合要求及时灌注水下混凝土。钢筋笼采用汽车吊装，井口电焊接长法施工。 三、承台施工采用机械开挖，人工清底。根据地质、水文情况，确定开挖坡度，必要时草袋防护基坑边坡。开挖至承台底面标高后，凿除钻孔桩桩头，进行桩基无损检测，整修基面。承台钢筋在钢筋预制场地加工。 承台采用组合钢模板拼装，搅拌站拌

19、制混凝土，电子计量，泵送混凝土入模，分层浇筑成型。 四、墩、台身 桥台采用搭设钢管脚手架与大块组合钢模法施工，人工配合汽车吊安装模板。顶帽、支座垫石钢筋在钢筋加工场集中制作，现场绑扎成型，待墩台混凝土浇筑至托盘或顶帽时，采用汽车起重机吊装入模，然后浇筑托盘混凝土。混凝土拌和站集中拌制，拌和运输车运输，泵送入模浇筑，插入式振动器振捣。 墩身采用定型钢模，一模到顶；模板安拆及钢筋等物资的垂直运输采用汽车吊，托盘、顶帽在墩身施工完成后，安装模板，一次浇筑成形。 模板拼装：桥台模板采用46mm厚钢板加工成整体拼装式钢模，桥墩身、托盘和顶帽施工采用定型钢模。模板框架采用槽钢加固，加劲肋采用角钢加固，严格

20、控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝严密不漏浆。 模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。 钢筋绑扎：钢筋在现场集中加工，人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。 混凝土浇筑：浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检

21、查。混凝土集中拌制，拌和运输车运至现场，泵送入模。混凝土水平分层浇筑，分层厚度不超过30cm，落差较大时采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面1m左右，插入式振动器振捣密实，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持510cm的间距，插入下层5cm左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。 混凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作情况，出现变形、移位或沉陷，立即校正、加固，处理好后继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其他预埋件的位置是否移位，发现移位及时校正。混凝土浇筑完毕后，及时抽拔或转动预留孔的模芯，墩台周围、顶部分别采用草袋遮盖、覆盖，并洒水养护，当气温低于5时，不进行洒水。基础（承台

22、）施工完成后，准确地测放出墩身边线，对混凝土表面进行凿毛、清理，校正预埋并绑扎钢筋，拼设脚手架。墩身采用厂制整体大块钢模板，分节或一次浇筑成型，墩身钢筋及模板采用吊车辅助安装。台身采用组合钢模板施工，一次浇筑成型。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模。混凝土浇筑完后及时进行覆盖养生。 五、工程质量检测 工程施工用原材料检测按相应的国家标准和铁路检验标准进行检测，通过检测合格后的原材料才能使用到工程中。并有完整的检验记录，具有可追溯性。 桥梁工程下部施工时，在墩台上预埋观测点，对施工过程中的桥梁墩台及工后沉降和不均匀沉降进行观测，观测利用控制桩及高精度全站仪进行。观测工作持续时

23、间按设计要求办理。 工程完成后，对桥梁结构位置、标高、混凝土质量等进行检测，确保符合设计及验标规定。六、 桥梁工程施工工艺 1、钻孔桩基础（1）旋挖钻机钻孔 旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺。旋挖钻机钻孔取土时，依靠钻杆和钻斗自重切入土层，斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土；遇硬土时，自重力不足以使斗齿切入土层，可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入土中，完成钻孔取土。钻斗内装满土后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，使钻斗上碰杆碰到机架上即打开底门，钻斗内的土依靠自重作用自动排出。钻杆下放同时关好斗门，再回转到孔口进行下一斗的挖掘。每一循环视孔深不同约在15min内完成。

24、每钻进一斗，入土深0.50.8m。更换钻具，装上短螺旋钻头能进行硬土层取土作业，松动泥岩、砂岩等。 膨润土泥浆护壁是旋挖钻机快速成孔过程中保证桩孔壁稳定的关键。泥浆的液柱压力作用在桩孔壁上，除平衡土压力外，泥浆中的膨润土颗粒经渗透作用，吸附在孔壁的表面形成泥皮，起维护孔壁稳定、抑制地下水渗出、防止孔壁坍塌的作用。 成孔过程采用护壁，泥浆应及时补给，并根据旋挖出的土质变化，调整钻进和泥浆参数，调整钻进和旋挖参数，做好施工记录。遇到较厚的砂砾层，应将一般的土层钻斗更换成砂层钻斗，减少旋挖进尺，防止塌孔或埋钻。钻孔进入持力层后，在孔深距设计要求深度30-50cm时，改用砂层钻斗钻进，保证终孔时孔底比

25、较平整干净。经检查验收合格后即可移机进入下一个孔的钻进施工。（2）钢筋笼制安 钢筋笼按12m左右一节在钢筋加工场地内加工成型，笼体焊接牢固，每隔一定的距离设置保护层垫块或焊接钢筋保护支架，以保证钢筋的保护层厚度。然后由载重汽车运至墩位，用吊车吊装就位，现场焊接接长起吊时，对吊点进行计算，防止骨架在起吊过程中变形。接长过程中用两根型钢穿过下节钢筋骨架并担在钢护筒上。稳固后吊起上一节钢筋骨架进行接长。所有钢筋笼接长完成后进行固定，以防提升导管时钢筋骨架中心偏位或被混凝土顶升。 质量检查：砼灌注过程中，随时用测锤检查砼面标高，并做好记录；按规定制作砼试件，检查桩身砼强度。承台施工前，按规定对桩体进行

26、无损检测，必要时进行钻芯取样检查。 2、混凝土的拌和和运输 混凝土原材料严格按照施工配合比进行准确称量。混凝土搅拌前严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整混凝土施工配合比。混凝土采用强制卧轴式搅拌机拌和，原材料采用电子计量系统进行计量。长距离运输时混凝土采用搅拌车，近距离运输混凝土时采用混凝土输送泵。 3、混凝土的浇筑与养护 混凝土采用分层连续方式灌筑，混凝土摊铺厚度小于300mm。耐久性混凝土灌筑过程中，迅速振捣使其密实。在混凝土振捣过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止混凝土在振捣过程中漏浆。混凝土灌筑后仔细抹面压平，抹面时严禁

27、洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。控制混凝土表面收缩裂纹。混凝土初凝后，加强保温保湿养护。 4、土方回填土方回填需选择好土，严禁用淤质土进行回填，基槽回填土要求分层夯实，每层30CM厚，并在管道两侧同步回填，严禁单侧填高。每层次的密实度应满足规范要求，两侧胸腔不低于90，管顶以上50CM范围内不小于85，其上按道路标准，进行填筑压实。 第五章 施工技术措施 一、钻孔灌注桩 1、成孔质量：孔径和孔深必须符合设计要求；孔的中心位置偏差不大于50MM，孔径不小于设计桩径，倾斜度小于 1100桩长。 2、清孔质量：成孔后及时进行第一次清孔，清孔后泥浆指标控制相对密度为1.051.2，粘度172

28、0，含砂率4。钢筋笼安放后，在浇注水下进前，需进行第二次清孔，沉渣厚度符合验收要求后，方可灌注砼。3、桩身砼：C25自拌砼运到现场后，要进行坍落度等试验，符合要求方可使用，同时每根桩必须做一组试块；如工期需要，备做一组。4、自然地面以上采用桥墩立柱施工方法施工，自然地面以下按设计施工方法施工。同时钻孔灌注桩在水上，搭设钻平台，并且平台之间设通道，并且修建围堰。 二、承台、墩台 1、基坑开挖 承台基坑开挖后要对桩位偏差、坑底标高、基坑尺寸进行隐蔽验收，且基坑开挖采用反铲开挖，自卸汽车运土。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖，用塘渣回填密实，基底上的淤泥必须清除干净，浇筑垫层前基坑内积水必须抽干，

29、基坑内采用明沟排水和集水井降水。 2、钢筋加工 a所使用钢材必须具备原材料质保书或机械性能复验报告，才能正式使用，加工钢筋规格、尺寸、品种较多，用处各异，为避免使用混淆，在运到施工现场后，按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放，并随使用随时注明其数量。 b钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能符合低碳钢和低合金电焊条标准的有关规定，其牌号符合设计要求。 c受力钢筋焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，当采用双面焊接接头时，任一焊接接头中心至高度为钢筋直径d的35倍且不小于500MM的区段内，同一根钢筋不得有两个接头；当采用绑扎接头时，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。配置在该区段内的受力钢筋，

30、其接头的截面积占总截面面积的百分率符合表中规定。接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制 d钢筋的加工、绑扎、焊接符合设计要求和施工规范的规定。 3立模 a、模板接缝处用玻璃胶嵌缝刮平，以保证木模内光滑平整。 b、模板相邻两极表面高低差小于2MM，表面平整度小于3MM。 c、重复使用的模板应保持其表面平整，形状准确、不漏浆、有足够的强度，刚度等。 d、模板安装完毕后，对其平面位置，顶部标高，支撑情况及纵横向稳定性进行检查，经验收认可后方能浇筑砼。 4、砼浇灌 a、砼坍落度控制在57cm为宜，同时砼浇筑高度超过2M时，采用串筒浇筑砼。浇注前必须做

31、好排水措施，浇注时要分层振搞密实。立柱砼浇筑以30-50厚为宜，分层模板内的积水以及钢筋上的污垢进行清理。 b、桥墩盖梁砼浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件要进行核查，并对模板内的积水以及钢筋上的污垢进行清理，同时对盖梁支架试压，支架底部进行地基处理，以防支架沉降。 c、砼浇筑要连续进行，如因故间断的，其间断时间不小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。 5、砼养护 a、砼浇筑完成后的裸露面易脱水、干裂，使砼硬化受到影响，因此，须及时进行养护。一般可用湿草帘覆盖，并经常洒水，使覆盖物保持湿润。 b、破的浇水养护时间，根据水泥品种，气候条件及养护方法确定，一般为7天。 c、在砼强度未达到2.5MPa前

32、，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架和脚手架等荷载。 三、支座安装 a、安装前应先复核墩顶、台帽标高和轴线位置，并凿平清理干净。 b、安装前必须核对支座型号。 C、支座安装要做到支承面与支座底面密贴，无空隙，无翘动现象。 d、安装允许偏差，符合规范要求。 四、桥梁附属工程 A、伸缩缝施工前必须对伸缩间隙进行清洗，并对砼表面凿毛、清洗干净。施工中要加强伸缩缝安装时的标高控制和骨架与砼梁骨架连接牢固稳定。焊前要对伸缩缝的宽度、平整度和直顺度进行严格检查，砼浇筑后要及时收浆我平，并做好砼的养护。 B、栏杆的外观达到线条顺直、平整光洁、外型美观。 C、铺装层要做好标高控制，砼厚度符合设计要求，表面

33、平整度控制在5MM以内。砼浇注后及时浇水养护，防止破出现收缩裂缝。 五、夏季砼施工技术措施 1、当地的夏季高温在35以上的时间年趋增多，近年来甚至超过40余天，夏季和旱季的共同特点是气温高，水分蒸发快，为此在夏季内施工必须采取措施。 2、高温对混凝土的影响；有关混凝土各种性能的基本理论都是在常温条件下研究出来的，通常制造混凝土也只考虑在最佳情况下拌成。夏季高温混凝土施工受温度影响较大，施工时应严加注意。 3、搅拌混凝土要得到设计调度，用水量增加；要达到设计含气量，加气剂要增加；运输时坍落度会减少；凝结硬化加快。操作时间缩短。凝结硬化加快，振捣困难；泌水减少，表面干燥快，整修困难，易产生裂缝（塑

34、性）；早期强度高，后期强度比低温灌筑时低；水化发热在初期速度大，散热少，温度上升快，易因温差产生裂缝。 4、白天高温时灌筑，黑夜周围温度下降，由环境温差产生裂缝。 5、采取的措施：由于高温时灌筑混凝土在不同程度上影响其强度、稳定性，以及防风化、磨损和抗化学侵蚀性，因此必须采取措施。形成耐热混凝土，在用水量；水泥热量，搅拌工艺，灌筑、振捣和湿润养护等方面严加控制。 6、控制水的措施；对混凝土的温度，若按各组成材料的单位重量计算，水的影响最大，水的比热要比水泥和粗细骨料高出45倍，水也容易控制温度。试验证明，在标准配合比的混凝土中，若将水温降低2。则能使混凝土降低0.5。7、外加剂的控制：使用缓凝

35、剂或减水缓凝剂可降低因高温而增加的混凝土用水量，并使其具有适当的稠度，可消除混凝土因受高温影响某批性能的下降。使用外加剂需得到监理工程师同意及施工单位的建议。 8、操作时间的控制：施工直在夜间温度低时进行。 9、注意养护：在高温下极需连续养护，并以洒水法为宜，在灌筑后的最初几小时，应不间断洒水，防止构件表面干燥，可覆盖薄膜等使之在24H内保持湿润状态。准备好足够的覆盖工具，而在必要时需采用遮阴棚，架设在检浇灌地段，防止阳光直晒，遮阳蓬亦可在雨季施工时使用。 10、夏季施工其它注意事项：夏季填土应适当控制水分。夏季施工在沟槽底气温较高，应注意施工人员的安全。在夏季施工中，应和监理工程师商定更改施

36、工时间，避开高温施工，尽量利用下午6点至次日上午10点之间来施工。 六、雨季砼施工技术措施 1、本工程有一定数量砼结构，进入雨季和阴雨天气是施工中的天敌，在砼浇筑过程施工中尽量避开雨天浇筑，但施工中不可能完全避开阴雨天气，因而采取如下措施。 2、大面积、大体积的砼施工，绝对避开雨天作业，宁可停置一天，也不可影响最终质量，做好工期调节。 3、混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系则有小雨时亦必须浇捣；则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。应尽量利用无雨时突击施工。 4、刚浇好的砼若遇雨，不准用草包直接覆盖，最好

37、下面用塑料薄膜上面再盖上草袋。否则草包受雨淋后有黄色泛滥，影响破面层色泽。 5、雨季混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上篷布继续施工，尽量支持完成分项施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。 6、雨季施工其它注意事项；加强和气象站联系注意一切工作，生活的安全。并在现场设置简单气象测试器具，以及时注意气象变化。 7、对各种电器、机具加强监护，防止危险。加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。 8、做好底基坑的即时排水工作，严防因雨造成其它损失，和做好夜间排水，白天工作正常决不允许影响施工总工期及进度计划。第六章 工程质量保证和工期保证

38、措施及安全技术措施一、 工程质量保证措施 我公司有决心、有信心、有能力，将在本项目建立严格的质量保证体系，以确保创优工作顺利开展，质量达到综合优良工程。 二、施工安全、质量目标质量目标： 确保全部工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足按1.1倍设计速度开通的质量要求，确保部优，力争国优。工程一次验收合格率达到100%，主体工程零缺陷，并满足全线创优规划要求。完工的路基、桩基、桥涵浆砌片石及混凝土圬工、钢构件等的工程质量自检合格率达到100%。安全目标：建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故，消灭一切责任事故，

39、确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。三、 施工安全、质量保证体系（一）、质量管理体系1、项目部建立质量管理组织体系项目经理生产负责人 安质部 技术部材料部 施工员 安全员 测量员 技术员 采购员 保管员钻孔工队长木工工队长钢筋工队长 杂工队长班组人员 2、人员组成本施工段质量管理实行项目部、工队、作业班组三级管理，并成立质量管理领导组。队部质量管理小组：组 长：郑 毅副组长：王 刚 组 员：于 雷 胡小平 钱兴武 祁力民 徐 兵 白秀铎 a队部要制定相应的质量管理领导组、各部门、岗位职责。b队部设质量检查部室，设专职质量检查人员；工区设兼职质量检查员。c各级专职监督检查人员，应由具

40、有助工以上技术职称、有实际工作经验、责任心强、能坚持原则的人员担任，工点、工班兼职人员要由有实际工作经验、事业心强的人员担任，并作好岗前培训，经考核后持证上岗。3、管理职责队部、工区质量管理领导组职责a 负责各自管段质量管理工作的组织领导。b 负责组织制定管段内工程的具体质量措施，并组织实施。c负责依据有关规定制定各工序、工种的质量操作工艺规程，并组织实施和检查。d负责制定本管段的质量评比检查和协助上级有关质量检查评比活动的开展。(二)、安全生产保证体系1、安全管理组织机构安全管理领导组织机构为：组 长：郑 毅副组长：王 刚 组 员：于 雷 胡小平 钱兴武 祁力民 徐 兵 白秀铎 2、安全生产

41、保证体系的内容2.1施工安全保证体系本段设立以队长为组长、副队长、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产领导组；队部设安全质量部，设专职安全检查工程师；作业队、工班设专职安全员；现场按施工人员的13配备安全员。形成自上而下的施工安全监督、保障体系。实施以分级管理、逐级负责、落实各级责任制为核心，以强化管理机构和监察网络、强化宣传教育、强化现场过程控制、强化督促检查奖惩考核机制为主要手段的施工安全管理模式。2.2施工安全防护体系建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。安全检查员、防护员、爆破员等特殊工种人员和工班

42、长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格的员工担任。（三）、施工环保、水土保持措施1 施工环保、水土保持目标 施工过程中采取完善的环保、水保措施，环保水保设施严格与主体工程同时施工、同时完工、不留后患。废水、弃碴、泥浆以及工程垃圾按规定处理、排放，确保因施工生产活动产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过发包人要求规定数值，满足国家及工程所在地地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，达到国家环保标准，把本标段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。2施工环保、水土保持管理组织机构 作好

43、环境保护工作，是施工企业应尽的义务。按照ISO14001环境管理体系标准要求成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长、有关部门负责人参加的环境保护体系，下设安全环保部，项目经理部配备专职环保工程师、工班设兼职环保人员，按照国家、铁道部、地方政府、甲方的规定和要求，建立环境保护管理制度，落实环境保护责任制。3施工环保、水土保持措施 遵守国家、铁道部、山西省有关环保的法律、法规和发包人有关环保的要求。明确本标段的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为一项重要施工管理内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。 实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层

44、分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境保护的领导者和责任人，所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。 加强检查和监控，加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人员对环保工作评定。 采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的粉尘、有害气体污染、噪声和其它原因造成对居民生活环境的伤害或妨碍、以及造成人身伤害或财产损失。 注意保养机械和正常操作，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时油品泄漏。 采取措施，合理安排，减少扬尘等有害气体的排放；隧道施工产生的污水、泥浆等达标后排

45、放；工程施工垃圾、生活垃圾按有关规定排放、处理。由于施工生产活动产生的气体排放、地面排污、水土流失及污染等不超过发包人的数值及法律规定数值。 在布置施工驻地、临时道路、水电管线、施工场地等临时工程时，采取管理措施，保证原有交通的正常进行和维持沿线村民饮水、灌溉、生产、生活用电及通讯管线的正常使用。 施工完毕的取弃土场及时平整绿化，并做必要的防护，防止水土流失。 施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复，或按甲方要求办理。 保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理生活垃圾，将其运至指定地点并按规定处理。生活区设置化粪池，生活污水和大小便经化粪池处理后排放。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标

46、排放。 工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除废弃临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。4施工期间环境保护措施 施工中，生产、生活区集中布置，并对可能产生的污染种类，制定相应的防范措施，生产生活垃圾分类集中存放、集中处理，达到集中控制，减少污染范围之目的。 施工中对环境敏感地区进行重点监控，对施工中出现的环境污染及时进行调查、总结，并按照“限定治理时间、限定治理内容、限定治理对象、限定治理效果”四大要求进行限期治理，对造成污染的责任人进行处理，并制定相应的防范措施，防止污染再次发生。 施工中，环保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、取弃土场、砂石料开采场等重点区域进行检查，重点检查环保设施、生产、生活垃圾排放及环保措施落实情况，对不符合环保要求的下达限期整改通知书，对环保造成污染的单