程彪的开题报告.doc
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1、毕业设计/论文开 题 报 告课 题 名 称 疲劳驾驶提醒器设计 院 系 信息科学与工程学院 专 业 班 通信工程0901班 姓 名 程 彪 评 分 指 导 教 师 王军舰 华中科技大学武昌分校毕业论文开题报告撰写要求1.开题报告的主要内容1)课题研究的目的和意义;2)课题研究的主要内容;3)研究方法;4)实施计划。 5)主要参考文献:不少于5篇,其中外文文献不少于1篇。2撰写开题报告时,所选课题的课题名称不得多于25个汉字,课题研究份量要适当, 研究内容中必须有自己的见解和观点。3.开题报告的字数不少于2000字(艺术类专业不少于1000字),格式按华中科技大学武昌分校本科毕业设计/论文撰写规
2、范的要求撰写。4. 指导教师和责任单位必须审查签字。5开题报告单独装订,本附件为封面,后续表格请从网上下载并用A4纸打印后填写。6. 此开题报告适用于全校各专业,部分特殊专业需要变更的,由所在系在基础上提出调整方案,报学校审批后执行。华中科技大学武昌分校学生毕业论文开题报告学生姓名程彪 学 号专业班级通信0901班院系信息科学与工程学院指导教师王军舰 职称工程师课题名称疲劳驾驶提醒器设计1. 课题研究的目的和意义1.1 课题研究目的本次设计的目的是设计一个防止驾驶员在驾驶过程出现疲劳驾驶情况的系统。该系统采用三星公司的S5PV210为主控芯片,控制摄像头实时采集驾驶员眼睛状态,然后对采集到的图
3、像进行处理并分析驾驶员是否长时间闭上眼睛。一旦出现该情况立即给予声光提醒;若驾驶员仍处于闭眼状态,随即增大提醒音量。从而防止驾驶员在驾驶过程中打瞌睡,在一定程度上可以提高驾驶安全系数,减少疲劳驾驶的出现。1.2 课题研究意义随着社会经济的发展,机动车辆与日俱增。据统计,我国的汽车销量已在世界上排名第一,由此可见我国交通业的繁荣兴盛。但由此引发的交通安全问题也越来越受到人们的关注,并且逐渐成为了制约我国交通业发展的因素之一。有关单位做过调查,综合统计各种交通事故发生的原因,最后得出导致交通事故发生的首要元凶就是疲劳驾驶。疲劳驾驶,是指驾驶员在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客
4、观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶员睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶员的注意力、感觉、知觉、思维能力、判断能力、意志、决定和运动等诸多方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降、甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失等现象。极易引发动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素。因此在这种情况下,发生道路交通事故的概率很高。因此,为了减少疲劳驾驶而引起的交通事故,保障人们的人身安全,研究有效的方法来实时检测驾驶员的疲劳状态是非常必要且具有重要意义的。本作品将目前正处于研究热门的数字图像处理技术应用到疲劳驾驶检测判别中去,并根据判
5、别结果进行预警处理。在具有一定的创新性的同时也能有效的防止疲劳驾驶,提高交通安全,很有社会意义。2课题研究的主要内容方案一:使用DSP芯片实现。DSP由于具备硬件浮点运算器,速度性能相较于其他MCU有一定优势,特别是在图像处理方面相当强大,但DSP的成本较高,而且开发难度相对比较大。特别是有一些C语言的关于视觉识别的函数库要移植到DSP上的话,工作量相对来说会比较大。方案二:采用FPGA芯片实现。FPGA能够实现对数据的并行处理,从而大大提高了系统的效率与实时响应速率。但是整个系统的逻辑关系十分复杂,用VHDL语言实现起来十分繁琐。并且FPGA芯片的成本与DSP不相上下。方案三:采用ARM芯片
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