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1、溧广高速公路路基第二合同段涵洞施工方案 一、编制依据1、公路工程技术标准(JTG B01-2003)2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T 502011)3、公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/12004)4、安徽省高速公路施工标准化技术指南 第四分册 桥梁工程 5、公路工程施工安全技术规程(JTJ 07695)6、公路工程施工工艺标准FHEC-2011(桥涵)7、扬州至绩溪高速公路溧阳至广德安徽段两阶段施工图设计8、首件施工总结二、工程概况K37+240(1-42.7m)钢筋混凝土暗盖板涵全长30.25m,左幅长15.125m,右幅长15.125m,与线路交成90角。涵底纵坡0%,涵底标
2、高37.61m。主要作用为车行通道不兼排水涵洞。基础和墙身采用C25混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土,涵洞内设设置20cmC30混凝土通道路面,进出口采用八字墙,涵洞基础型式为分离式基础。三、施工总体部署1、人员准备为顺利完成通涵工艺试验的工作,项目部组织强有力的管理机构及施工队伍负责对该项目的实施。具体情况如下:序号姓名职务试验施工工作内容1杨映武项目总工技术指导2王俊涛项目副经理负责全面工作3王合军技术质量部部长负责工程技术及质量管理工作4卢强利试验室工程师负责试验工作5王新测量工程师负责测量工作6王俊涛桥梁工程师 负责结构物施工7孙小伟安全员安全监督、检查8刘永红工班班长负责现场管理9混
3、凝土工4人10模板工6人11钢筋工2人 2、机械准备序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机220台1基坑开挖2混凝土罐车9方台3砼运输3插入式振捣棒50台3混凝土振捣4发电机30kw台15钢模板1m*2m1503、 材料准备砂:由试验检测工程师进行含泥量、堆积密度、表温密度、筛分试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。碎石:由试验检测工程师进行含泥量、压碎值、筛分、真片状试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。水泥:由试验检测工程师进行比表面积、初终凝时间、标准稠度用水量、安定性、抗压(折)强度(3天、2
4、8天)试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。钢筋:由试验检测工程师进行拉伸、弯曲、焊接试验自检,合格后上报试验监理工程师抽检,经试验监理工程师检验合格后用于盖板涵洞施工。砼:在混凝土配合比未批复使用前,按照要求采用商品砼进行施工。4、通涵施工时间 开工日期:2014年4月25日,完工日期:2014年5月20日四、施工方案1、基础施工盖板涵洞基础每隔沉降缝每4-6m设置一道,缝宽2cm,用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。具体工序施工如下:施工放线由测量队确定盖板涵洞的位置并放出中轴线及边桩,测出标高,并作出测量记录和结论。基坑开挖a.根据实测
5、及设计标高确定基坑开挖深度,基坑开挖断面尺寸按两边超出0.5米放坡开挖。b.挖基采用机械开挖,人工修正,挖出土方用自卸汽车运至弃土场或监理指定位置放置,基底应避免出现超挖现象,如已经超挖或松动部分,应将松动部分清除。c.基坑挖至接近基底标高时,应保留10-20cm一层,在基础砼施工前以人工突击挖除。d.基坑挖完后测量队重新进行盖板涵洞基础定位放样,测出标高,经自检合格后,上报测量监理工程师,经测量监理工程师监测合格后进行地基承载力试验。试验检测工程师通知试验监理工程师,同时进行盖板涵洞地基承载力试验的自检及抽检,经试验监理工程师检验合格后(不小于220Kpa),进行模板安装。如与设计不符应立即
6、上报监理工程师寻求变更。模板安装模板采用2.0m*1.0m钢模板组合拼装,模板板面用打磨机打磨,接逢采用螺栓固定,模板之间采用双面胶带堵缝,浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。安装模板时,为了防止模板移位,模板外设立支撑固定,模板安装完成后,经现场工程师自检合格后上报监理工程师。浇筑前,如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 砼浇筑基础采用C25砼,砼施工前由试验室确定施工配合比并据以指导砼现场施工,砼用料应满足设计及规范要求,拌和砼用料时,各种衡量器应保持准确;试验检测工程师同试验监理工程师对骨料的含水量进行检测,
7、据以调整骨料和水的用量,确定施工配合比。砼拌和采用拌和站集中拌和,砼运输采用砼运输罐车运输,并应保证砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的塌落度。如砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时应通知监理工程师,且不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水灰比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。砼浇筑前应对支架、模板进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙,应填塞严密。砼入模前进行坍落度检测,合格后方可进行浇注施工。砼由高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2米,以不发生离析为度,当倾落高度超过2米时,应通过溜
8、槽等设施下落;砼振动采用插入式振动器,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5-10cm距离。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝前浇筑完上层砼,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板。结构砼浇筑完成后,对砼裸露面应及时进行修整、摸平,定浆后再抹第二遍并压光或拉毛,并按设计要求在基础预埋钢筋,钢筋布置为每30cm预埋一排长50cm20钢筋,预埋深度为20cm;或在基础内预埋石隼,石隼标准按照相关规范进行施工。浇筑过程中在施工现场按照要求制作混凝土试块,并及时进行养生。拆模及养生。基础上模板应待砼强度达到2.5MP以上时方可拆模,拆模后进行洒水
9、养生。施工队专门设置一名养生工人,采用水泵抽水对盖板涵洞基础进行洒水养生,养生时间不小于7天。2、墙身(含八字墙)施工盖板涵洞墙身沉降缝设置同基础保持一致,上下贯通。具体工序施工如下:墙身定位基础施工完成后,经监理工程师检测合格,由测量队和测量监理工程师共同进行墙身定位放样,确定墙身中轴线及边线,测出标高,并作出测量记录和结论。模板安装模板尺寸采用单块1m*2m钢模板组合拼装,模板板面用打磨机打磨,接逢采用螺栓固定,模板之间采用双面胶带堵缝,浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。墙身的侧模设拉杆固定(纵向3排),拉杆设置在塑料套管之
10、中(拆模后拉杆孔用与墙身等标号砂浆注入封堵),同时模板外设立支撑固定,保证模板支撑稳定。经自检合格后上报监理工程师,经监理工程师检查合格后,进行墙身混凝土浇注施工。 砼浇筑墙身采用C25砼, 整个涵身一次浇筑成型,涵身高度大于2m时混凝土采用混凝土泵车输送或吊车吊料斗运输入模,并配以串筒输送混凝土下落以防混凝土离析,入模后采用插入式振捣器振捣,砼混合料分层进行浇筑,厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣时要仔细,以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。(其他同基础混凝土浇筑要求)拆模及养生。墙身上模板应待砼强度达到2.5MP以上时方可拆模,拆模后进行土工布覆盖洒
11、水养生,即湿养。采用水泵抽水对盖板涵洞墙身进行洒水养生。3、台帽施工台帽定位墙身施工完成后,经监理工程师检测合格后,由测量队和测量监理工程师共同进行台帽定位放样,确定台帽边线,测出标高,并作出测量记录和结论。模板安装模板采用0.6m*1.2m钢模板组合拼装,模板板面用打磨机打磨,接逢采用螺栓固定,模板之间采用双面胶带堵缝,浇筑砼之前模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。安装模板时,为了防止模板移位,模板下方设立支撑固定,用木楔块调整模板标高及平整度,并预留拱度。模板安装完成后,经现场工程师自检合格后上报监理工程师,经监理工程师检查合格后进行钢
12、筋安装。浇筑前,如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。钢筋加工与安装钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋按设计图纸布置,钢筋的接头采用搭接电弧焊双面焊接,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,双面焊搭接长度不小于5d,受力钢筋焊接应设置在内力较小处,一般位于1/4跨处,并错开布置。对于绑扎接头,两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度,为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。钢筋绑扎完成后,经自检合格后,上报监理工程师,经监理工程师检查合格后,进行混凝土浇注施工。砼浇筑台帽采用C30混凝土,浇筑要求同
13、上。4、 质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查2涵台断面尺寸(mm)片石砌体20尺量:检查3-5处混凝土153竖直度或斜度(mm)0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处4顶面高程(mm)10水准仪:测量3处涵台质量检验标准五、质量保证措施1)项目部要健全质量保证体系,进行全方位的质量检查控制。质检人员及时提醒和纠正施工过程中出现的质量问题。施工中与驻地监理工程师及时联系,报告施工过程中的质量运行动态,发现重大质量问题及时上报,执行监理工程师的有关通知和指令。 2)项目部要组织对施工组织设计、施工方案、图纸、规范及验收标准的
14、学习,做好技术交底工作。3)各专业工种经培训合格后择优录用,持证上岗。4)项目部所组建的施工队伍配有质检员,负责控制本工程质量。同时项目部安质部设专职质检员,对工程质量进行检查和监督。质量控制系统内部执行三检制,即自检、专检、交接检制度。三检合格后由质检员报请驻地监理工程师验收,确认本道工序合格后,方可进行下道工序的施工。 5)质检员及时填写、整理技术资料。作到工序完资料齐,分部和分项工程评定资料齐全,为单位工程的竣工评定及验收打下良好基础。6)做好混凝土试件的制作和养护工作,按试验方法和抽检频率认真操作。六、安全、文明施工1、安全措施1)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全的安全保
15、证体系,制定完善的管理制度,项目部设专职安全监督员。2)各工种联合作业时,设专人负责指挥,相互配合。所有进入施工现场的作业人员按规定佩戴个人劳保防护用品。施工前对工人召开安全三级技术交底会,并以书面形式下发至个人,并签字确认,同时在每天施工前召开班前会,告知工人安全注意事项。3)基坑周围要安设防护栏杆,并悬挂醒目的警示标示防止造成伤亡事故。防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成,上杆离地高度应为1.2m,下杆离地高度应为5060cm。4)基坑开挖严格按要求放坡(地质较好时采用1:0.75、地质较差时采用1:11:1.5),操作时随时注意土壁的变动情况,发现有裂纹或部分坍塌现象,及时进行支撑或放
16、坡,并注意支撑的稳固和土璧的变化。5)施工人员上下基坑要走安全梯,进入现场要戴安全帽。 6)支模过程中应遵守安全操作规程,如遇途中停歇.应将就位的支顶、模板联接稳固,不得空架浮搁。7)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。8)承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时,模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。9)模板安装就位后,要采取防触电的保护措施,防止漏电伤人.10)拆除模板用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。在拆除模板时,要注意防止整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在外侧拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。11)装拆模板时,作业人员要站立在安
17、全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。模板上下基坑时,采用安全梯,上下应有人接应。12)组合模板拆除时,互相应有人接应,模板随拆随运走。拆模时应逐块拆卸,不得成片松动、撬落和拉倒,严禁作业人员在同一个垂直面上同时操作。13)使用混凝土振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关。保护电源线路是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。14)混凝土浇筑前,应对振动器进行试运转。振动器操作人员应穿绝缘靴、戴绝缘手套;振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。2、文明施工施工现场内达到整洁、卫生,合理组织材料进场,减少现场材料堆放量,不在施工区外堆料堆物。现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放,堆放整齐。散体材料砌筑围池堆放,不超出围挡范围;块料起堆交错叠放,叠放高度不得超过1.6m,不侵占场内道路和安全防护设施。材料码放整齐,做到横成排、竖成行。对废料及时清理出施工现场。
限制150内