银河二路A-沥青混凝土路面施工监理细则.doc
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1、银河二路市政工程沥青路面监理实施细则1. 工程概况1.1.银河二路市政工程西外环路至拂晓大道段;由宿州市建设投资有限责任公司负责投资。徐州市市政设计院设计。宿州市建筑安装工程总公司负责改建。由我南工大监理对此工程负责实施监理;本工程计划于2010年12月开工至2011年 月 日竣工结束。1.2银河二路地处宿州市总体规划的市区西北部,为东西新建道路,规划为城市主干道,设计长度1196.28米,造价人才网规划红线宽34米。1.3.道路标准横断面为;3m(人行道)*2+4.5m(非机动车道)*2+2.0m(机非隔离带)*2+15m(机动车道)=34米。 渠化断面为;3m(人行道)*2+4.5m(非机
2、动车道)*2+2.0m(机非隔离带)*2+19m(机动车道)=39米。14改建后的为沥青路面结构;主干道粗中细是7.5.4分布.慢车道是5,3分布.沥青路施工为了防止增反射裂纹,提高路面整体性,在结构层与沥青之间增加玻璃纤维格栅,各层间咬合时采用乳化沥青做粘层2. 监理依据2.1、经审定批准的施工组织设计2.2、公路沥青路面施工技术规范JTJ032-942.3、公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-982.4、公路工程质量检验评定标准JTJ071-982.5、设计图纸文件2.6、其它相关标准和规范3. 监理工作的流程3.1 工序报验流程框图返修承包方工序施工完成承包方质保体系实施自检、专职
3、检,并在合同约定的时间通知监理方不合格监理方在合同规定的时间内会同承包方现场检查,审核相关资料结论不合格承包方进行下道工序施工监理工程师签署承包方相关资料合格4. 监理工作的控制要点及目标值4.1 名词解释4.1.1 测量:采用全站仪、经纬仪、水平仪、等设备所进行的测角、量距和计算等活动。4.1.2 量测:采用直尺、卷尺、垂球、坡度尺等丈量工具所进行的丈量活动。4.1.3 旁站:在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行的监督活动。4.1.4 见证取样:承包方在工序施工中涉及的试块、试件和材料在现场取样时,监理方见证人员旁站监督其承包方取样人员取样过程。其见证数量为总取样数量的百分之
4、百监理工程师论坛;见证人员和取样人员应对该试件的代表性和真实性负责。4.1.5 巡视: 监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行定期或不定期的监督活动。4.1.6 延期批准:当发生非承包单位原因造成的持续性影响工期事件,总监理工程师所作出的最终延长合同工期的批准。4.2 原材料4.2.1 沥青结合料组成(依据设计图纸文件)混合料类型AC13上面层AC-20下面层粗集料级配(通过率)筛孔()通过率破碎卵石坚碎石31.510026.59510019.0759016.0100628013.29010053739.57543634.7520303252建议沥青量(石油比)%5.86.54.06.0纤维
5、用量%0.4抗剥落剂用量(沥青重量比)%0.5粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质具有足够的强度和耐磨性4.2.2 AH-70#沥青性能要求 (依据设计图纸文件)试 验 项 目AH-70针入度(25。C,100g,5s)0.1mm 6080延 度(5cm/min,15。C) cm100软 化 点(环球法) 。C4454闪 点 。C230含蜡量(蒸馏法) %3密 度 g/cm3实测记录溶解度 %99薄膜加热试验1630C,5h质量损失%0.8针入度比%55延度250C cm50延度150C cm实测记录4.2.3 路面改性沥青技术要求SBS(I-D)(依据设计图纸文件)实 验 指 标5%SBS 改
6、性沥青4%PE+2%SBS改性沥青针入度(25,100g,5s)0.1mm 4040针入度指数 PI 00延度 5 5cm/min cm20软化点(R&B)6056粘度 135 pa.s3.03.0闪点 230230溶解度 %9999弹性恢复25 %75薄膜烘箱实验163*5h质量损失 %1.01.0针入度比 6558延度 cm154.2.4 改性沥青设计混合料性能要求(AC13C)(依据设计图纸文件)-技 术 要 求性 能 要 求SMA13AC-20-I马歇尔稳定度(KN)6.27.5流 值 ()15-402040孔 隙 率 %4-63.06.0矿料间隙率 VMA%13-1612-15沥青饱
7、和度 VFA%65-7565-75浸水48h 马歇尔残留稳定度 %808060,0.7Mpa 车辙实验的动稳定度DS 次/mm10001000击实次数 次两面各75两面各504.2.5 稳定剂和添加剂用于SMA 混合料稳定剂和添加剂应能保证高含量的沥青胶结料不产生滴漏,并能满足相关的标准要求4.3 混合料的拌制4.3.1 拌和时间3050s,干拌和时间不得少于5s4.3.2 拌和好的沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗粒以全部裹覆沥青结合料为度 ,无花白料。凝团成块和严重的粗细料分离现象,不符合要求时不准使用。4.3.3 拌好的混合料应及时摊铺,若不能及时摊铺的可放入成品储存仓储存。允许的储料时间
8、应以符合摊铺要求为准,但不得超过72 小时存放时间。改性沥青混合料宜随拌随用,若因生产或其他原因需要短时间贮存时,贮存不宜超过24 小时,贮存期间温降不应超过10且不应发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。4.3.4 应做好记录沥青混合料的出厂温度。4.4:沥青混合料的运输4.4.1 热拌沥青混合料应用车箱清扫干净的不少于5/辆吨位自卸汽车运输。4.4.2 运输时应用蓬布覆盖以保温,防雨,防污染。4.4.3 运距和运输能力应与沥青混合料摊铺机的摊铺速度相匹配。4.4.4 成品运到现场时应测定沥青混合料的温度。4.5:沥青混合料的摊铺4.5.1 摊铺设备具有自动或半自动方式调节摊铺温度及找平
9、装置。4.5.2 具有足够容量的受料斗,在运料车换车时能连续摊铺,并且有足够的功率推动运输车。4.5.3 具有可加热的振动烫平板或振动夯等初步压实装置。4.5.4 摊铺机的宽度可以调整。4.5.5 摊铺时最低气温不低于130,摊铺系数应根据铺后的方法现场确定。4.5.6 沥青混合料的摊铺须缓慢,均匀,连续不断,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停止,宁可运料车等候摊铺,不得摊铺等候运料车.4.5.7. 摊铺时如遇降雨,应力即停止摊铺,将已摊铺的混合料碾压成型,如不能成型必须铲掉。4.5.8 摊铺过程中保证路面的标高和平整度。4.6:沥青混合料的压实与成型4.6.1 选择合适的压实机具,分初压,复
10、压和终压三阶段压实。碾压应以慢而均匀的速度碾压。4.6.2 压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/31/2 宽度,最后碾压中心部分,压实全路幅宽为一遍。4.6.3 随时检查沥青层的碾压温度,路面压实成型的最高温度,符合设计和规范要求。4.6.4 热拌沥青混合料路面,应待摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50后,方可开放交通。4.6.5 成型后对沥青面层的压实度.平整度.厚度等进行检查。4.6.6 热拌沥青混合料的施工温度()(依据公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94)沥青标号AH-70C检查方法沥青加热温度150170旁站矿 料温 度间隙式拌和机比沥青加热温度高1020(填料
11、不加热)旁站沥青混合料出厂正常温度 140165旁站混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10旁站运输到现场温度不低于120150旁站摊 铺温 度正常施工不低于110130 不超过165旁站低温施工不低于120140 不超过175旁站碾 压温 度正常施工110140 不低于110旁站低温施工120150 不低于110旁站碾 压终 了温 度刚轮压路机不低于 70旁站轮胎压路机不低于 80旁站振动压路机不低于 65旁站开放交通温度 路面冷却后巡视4.7:路面接缝4.7.1 避免形成冷接纵逢。4.7.2 横向冷接缝应在施工完后稍作停顿。在混合料冷却前切割 并清扫干净。下次摊铺前涂刷粘层油后方续
12、摊铺。不同路面结构层之间应保证上下层向纵向冷接逢搭接长度不小于80 。4.7.3 接缝保证,紧密、平整、 顺直。4.7.4 改性沥青摊铺时若出现横向接逢,应采用平接逢,宜在当天施工结果后切割、清扫成逢;平接逢继续施工前,应涂刷粘层油并用烫平板预热。5. 监理工作方法及措施5.1 施工前的材料与设备检查;5.1.1 在工程开始前以及施工过程中发生材料来源和规格的变化时,必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。5.1.2 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购进并运到生产现场(或储入同一沥青罐、池)的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数
13、量与频率按现行试验规程的规定进行。每批材料的质量应符合本细则4.2 相关条款的规定。对沥青等重要式样,每一“批”都应在试验后留样封存备查,并记录沥青使用的路段,留存的数量不宜少于4 。材 料检 查 项 目检 查 频 度粗集料外观(石料品种、扁平细长颗粒、含泥量等)颗粒组成压碎值、磨光值、洛杉基磨耗值含水量松方单位重随时、必要时、必要时必要时必要时施工需要时施工需要时石 油沥 青针入度软化点延度含蜡量每100t 1 次每100t 1 次每100t 1 次必要时依据公路沥青路面施工技术规范JTJ0J2-945.1.3 施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。5
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