第十标冬季专项施工方案.doc

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1、大广北高速公路路基施工第十合同段冬季专项施工方案一、施工准备工作1、为保证工程施工质量，当施工现场的昼夜平均气温达到鄂大广总监200654号文件规定的条件时，施工按照冬季施工办理；2、开工前与当地气象部门取得联系，同时备足能连续记录的温度计，严格掌握天气和温度变化情况，以便好安排施工并作好预防准备工作；3、根据本工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工程内容，制定相应的冬季施工防护措施，并对物资和机械作好储备和保养工作；4、施工机械加强冬季保养，对加水和加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备；5、在进入冬季施工前对施工现场提前作好防寒保暖工作，对运输道路、脚手架上跳板和作业

2、场所采取防滑措施；二、路基工程冬季施工保证措施冬季低温路基施工的重点是作好土壤的防冻、土壤的挖掘和路堤的填筑三个环节。1、低温施工的路堤必须在冻结前处理，处理方法除满足路基施工一般规定外，还要清理干净冰雪、积水，坑洼处用与路堤同类型的未冻结土填平压实，处理好的地基随即覆盖不使冻结；2、冬季路堤分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025，并不得铺成斜行；已铺土层未压实前不得中断施工；3、施工地段的积雪，施工前清除干净；施工中遇大雪或其他原因中断施工时，整平填层和边坡并加覆盖；4、填筑路堤时要随挖、随运、随检平、随压实，保证挖、运、检平、压的周转时间小于土的冻结时间；5、对取土场宜一次性挖到设计

3、标高，取土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖；6、低温施工的路基坡面及边坡整修工作在解冻后进行。三、桥涵工程冬季施工保证措施1、混凝土工程（1）混凝土的配制、拌和、运输为减小、防止混凝土冻坏，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减小拌和用水量；当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度可较设计强度提高一个等级；在钢筋混凝土中禁止掺用绿盐类防冻剂，以防止锈蚀钢筋；拌和设备在拌制混凝土前后用热水洗刷拌和机滚筒；拌制时使砂石骨料的温度保持在0以上，拌和用水不得低于5；必要时先将拌和用水加热；混凝土拌和时间较常温拌和施工延长50左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.

4、5倍；骨料中不得夹有冰雪和冻块及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料中带入的水分和外加剂溶液中的水分均应从拌和用水中扣除；混凝土的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运输过程中覆盖保温防寒；（2）混凝土的浇筑混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的积雪和污垢；混凝土的浇筑温度在任何情况下都要求保持不得低于5；混凝土分层连续浇筑，不得中途间断，分层浇筑厚度不得大于20cm，并振捣密实；新、旧混凝土施工缝的清理：前层混凝土的强度不得低于1.2Mpa；施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水；新混凝土在浇筑前在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并

5、与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，此部位的混凝土要重点捣实；（3）混凝土的养护混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。 暖棚法：此方法适用于框架施工在构造物或预制构件周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草袋；采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，以防止煤气中毒和氧化碳浓度过高加速混凝土的炭化；暖棚内底部温度不得低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法；混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，增加燃煤，保持棚内温度；暖棚内应有一定的湿度，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿了的草袋。掺加防冻剂法混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负

6、温情况下不得采用浇水养护；混凝土养护初期的温度不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5 Mpa时要采用保温措施；蓄热法和综合蓄热法养护当室外最低温度不低于负15时，地面以下的工程，优先采用蓄热法养护。对结构易受冻的部位，采取加强保温措施。混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的23倍。混凝土在养护期间应防风、防失水。采用组合钢模板时，宜采用整装整拆方案。当混凝土强度达到1N/mm2后,可使侧模板轻轻脱离混凝土后,再合上继续养护到拆模。（4）混凝土拆模冬季混凝土拆模除严格按照鄂大广总监200654号文件

7、的规定办理外，对于采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境温度还在0以下时，应待混凝土温度冷却至5时方可拆模。2、砌体工程（1）砂浆强度未达到设计强度的70，不得使其受冻；（2）采取以下措施保证砂浆正常砌筑：砂浆在暖棚内用机械拌制，环境温度不低于5，搅拌时间不少于2min；砂浆随拌随用，不中途倒运，每次拌制砂浆尽量在30 min内用完；当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，要重新拌和；已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用；暖棚设在每个工点上，兼作砌体养生用保证短距离运输砂浆，可以避免积存，避免倒运；砌体所用的石料、砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展提前运入棚内；石料表面与砂浆的温差不得高于

8、20；（3）砌体养护砌体随砌筑随养护，一般情况下采用覆盖草袋或采胶布养护；对有条件的框架砌体可以采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工；3、钢筋工程（1）冬季钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境温度不得低于0；（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋在完全冷却后才能运往室外；（3）冬季电弧焊接时，采取防雪、防风等保温措施，并选择韧性较好的焊条；焊接后的接头严禁立即接触冰雪；四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑措施在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养，作好油水管理工作；结合机械设备的换季保养，及时更换相应品牌的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）；各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号；冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速；冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾；冰雪天行车，司机在出车前要检查确认车辆的制动装置是否处于良好状态，不满足要求时不得出车；当遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行；严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备并作好相应的记录，