维保部管理制度.doc
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1、维保部管理制度北京立欣安泰机电设备有限公司维保部电、扶梯维修安全操作规程1、一般安全规定(1)电、扶梯维修工必须经过培训,持有特种作业操作证,才能上岗作业,并应定期参加复审。(2)严禁酒后作业、野蛮作业、疲劳作业,严禁工作时打闹、恶作剧。进入井道内禁止吸烟和使用明火。(3)电、扶梯维修、保养作业,必须挂 “电梯检修”警示牌。(4)维修保养作业期间,禁止电梯载客。(5)上岗人员要按公司规定着装,不得赤膊或穿短裤工作,严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚作业。(6)电、扶梯维修工当发现不适合高空作业时(如头脑不清,患高、低血压,心脏病,癫疯病等)不应勉强上岗。(7)维修杂物梯时,切勿搭乘或站在上面。2、电、扶
2、梯维修、保养操作规程在轿厢内工作(1)进入轿厢前,首先要看清轿厢是否停在本层,防止踏空坠落。(2)在厢内检修保养时,严禁将外厅门敞开走车,厅门因故不能关门时,要派专人监护或装好防护栏,挂好明显警告牌,防止他人误入坠落。(3)在轿厢内维修时,身体各部不得超越轿厢地坎以外,如有必须身体要伸出轿厢时,一定要断开急停,避免误操作,进行难度大的操作时,必须要有安全措施。(4)严禁在轿门和厅门之间堆放任何物品,以防损梯伤人。轿顶上作业(1)进入轿顶前,开启厅门时,要确认轿厢位置是否合适。(2)登上轿顶,要先将急停断开,并确认开关正确、可靠。要确保作业区有适当照明,走车之前要确定一个安全蔽身区。(3)事前应
3、对轿顶各开关进行检查,确定是否正确、可靠、安全,并以操纵轿顶按钮方式开车。开车前都要与所有人员打招呼,听统一指挥,方可开车,遇到紧急情况时,使用急停按钮。(4)任何情况下,不可将身体探出轿顶四周进行工作,如确属工作需要,必须采取切实可行的安全措施,并切断总电源。(5)轿厢运行时,手握牢轿架横梁,切勿扶握动态部件。(6)在通井道电梯上作业,必须注意毗邻井道的电梯和对重。在机房内工作(1)给电、扶梯的运动部件清洁、加油应停梯作业。(2)当需要在机房操纵轿厢时,必须与轿厢内或轿顶上人员联系好,并确保轿门、厅门关好,方可开车。(3)在机房盘车时,操纵抱闸人员要随时作好刹车准备。必须与轿厢内的人员联系好
4、,以防止意外溜车。(40在带电作业时,必须要有人监护,盘车、拔插电子板及装拆电器、机械部件时,一定要断电进行。 底坑工作(1)下底坑工作,首先要断开急停开关或切断总电源,确保作业面有适当照明,并确定一个蔽身区。(2)应使用专用爬梯进入底坑,爬梯应牢固无坏损,切勿跳入底坑。(3)不得进入有积水的底坑作业。(4)底坑有人工作时,轿厢应停止运行,在底坑工作需要开车时,工作人员要站好安全位置,防止被随缆或平衡链兜倒,还要防止被对重撞伤。(5)底坑内严禁堆放任何物品,保持底坑清洁。3、电、扶梯大修、改造、安装安全操作规程 施工前准备工作(1)施工前应编制施工技术方案,方案中应包括安全生产的规定和采取的安
5、全措施。工程开工前,施工负责人应向全体施工人员进行技术安全交底。(2)认真检查安全防护用品,如安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋、防护眼镜等是否符合要求。(3)进入井道作业,必须系带安全带、安全帽,穿好工作服。(4)井道脚手架、脚手板应进行安全检查,确保牢固可靠。安全网的挂设应从底坑地面上部1.3m左右挂设一块,往上间隔10-15m张挂安全网,须挂设牢固。(5)各层厅门处,须设防护栏,悬挂警告标志:“注意安全,正在施工”,“井道有人作业,严禁抛物”,“竖井危险,请勿靠近”。机房和各厅门口的杂物都要清扫干净,避免落入井道伤人。(6)施工用电应按有关专业规范要求,移动照明灯,必须使用36V安全电压。(
6、7)使用高木凳、木梯、竹梯,作业前须先对其进行检查,确保安全可靠方可使用。(8)开箱时,零部件不可集中堆放在楼面或屋顶上,长条零部件不宜立放,防止倾倒伤人。(9)如果在多部电梯共用井道进行安装或改造作业,而且比邻井道有电梯运行时,则作业井道部分必须完全隔离。(采用金属隔离栅或隔离网。) 施工(1)井道内作业,应携带工具袋或采取其它措施,以防工具坠落,不得将工具放在衣袋里。(2)井道内进行立体作业时,必须做好防护措施,作业人员精神要集中,严禁打闹或抛投工具、物件等。(3)起吊导轨设备必须安全可靠,吊运导轨时要相互配合,统一指挥,确保安全。(4)每次使用手动葫芦前,应先对其进行检查,确保安全可靠方
7、可使用。使用时应将其悬挂于承载能力足够的固定处,使用中发现异常应立即停止作业,查明原因方可继续作业。(5)拆装轿厢前,应先在轿架下放置可靠的支承物。拆装轿厢时,要精神集中,统一指挥,互相配合。(6)使用喷灯前要清除周围易燃物品,喷灯不用时应关灭,必须在冷却透彻,排除气压和剩油后方可交库,喷灯装油量不得超过其总容量的3/4。(7)使用电钻前应先检查外壳是否有效接地,不得冒雨或在潮湿处使用。(8)浇灌巴氏合金时要防止潮气,熔锅和绳头套要清洁干燥。(9)当站在厅门口,要探入井道对轿厢进行作业时,必须确保电梯不能启动或溜车。(10)第一次慢车运行要严格监视轿厢与井道四周情况,发现异常或不安全因素,必须
8、立即处理,方可继续作业。 竣工调试(1)电梯在快车运行前,必须做好全面安全检查并清除机房、井道和厅门口杂物。(2)所有安全回路不允许短接;各安全装置开关必须安装正确,动作可靠。(3)快车调试,须统一指挥。轿内,机房必须密切配合,相互呼应。不许擅自行动。(4)进行电、扶梯回路的局部性临时短接后,只允许电、扶梯在检修状况进行排除故障作业,在拆除临时短接线以前,不得进行其它内容的作业,更不允许快车运行。电梯紧急情况的处理1、发生紧急情况的注意事项(1)、电梯在有司机行驶时,突然停车或发生超速撞顶或蹲底,或预选楼层不换速等等不正常情况,司机应保持镇静,并应稳定乘客情绪,及时按下急停按钮,通过警铃、电话
9、与维修人员联系,等候救。(2)、电梯突然停车时,如果轿厢已停在平层区域内,可在轿厢内将轿门打开或在厅门外用钥匙打开厅、轿门放出乘客。若不在平层区,不要打开厅、轿门,更不准强行从高于厅门地坎600m处往下跳,应由专业人员救护。(3)、当电梯停留过程中,发生溜车现象,停在轿厢内的人员切勿从轿厢内跳出,以免发生“剪切”事故。(4)、电梯运行中突然出现剧烈振动和不正常声响,应立即停梯,改用慢速将电梯开到附近层,疏散乘客。如果慢速行驶,振动和尖响声仍不止,必须停机并通知维修人员,先解救乘客。2、电梯困人解救方法(1)电梯运行过程中不正常的困人是一种保护状态不是危险状况,在解救时,首先要劝告乘客不要惊慌,
10、静候解救,切勿强行走出轿厢,也不允许从轿顶安全窗疏散乘客。(2)盘车解救时,首先要通知被困人员,盘车已经开始,请乘客配合。(3)盘车工作通常需两人在机房进行,操作前必须切断总电源开关,然后一个人打开制动器,一个人盘车,当将轿厢盘到最近楼层时(轿门地坎与厅门地坎一般误差在200mm之内时),应停止盘车,使制动器复位。(4)由电梯维修工用钥匙打开厅门锁,协助乘客离开。(5)盘车应缓慢进行,防止溜车,对无齿轮曳引机的高速电梯盘车要格外小心,采用“步进式”一步一步松动制动器,防止电梯失控。3、火灾时的处理方法 (1)发生火灾,必须停止应答召唤信号,轿厢返回基站。 (2)迅速报警,及时与消防部门联系。
11、(3)具有消防运行功能的电梯,应按动“消防按钮”,使电梯进入消防运行状态,供消防人员使用。4、停电时处理方法 (1)电梯运行中,突然停电,首先应向乘客解释说明 “因为停电而停梯,请安静等候”。(2)如果预测停电时间很短,则用对讲机或电话,向乘客通告,在轿厢耐心等待,不要强行走出轿厢。(3)恢复供电后,应提示乘客再次按轿厢内目的层按钮,电梯恢复正常运行。(4)如果停电时间长或线路故障,应考虑盘车放人,要遵照“电梯困人解救方法”执行。5、发生水灾时的处理 (1)大厦发生水灾,通常是因水管或暖气管破裂引起,或因建筑物电梯井道渗水、漏水,应及时关闭水管阀门,及时将电梯开至跑水楼层的上二层,并停梯断电。
12、 (2)当底坑、井道或机房灌满水时,应立即停电,断开总开关,防止发生短路,及触电事故。 (3)对跑水电梯应进行除湿处理,采取擦拭、热风干燥、自然通风,确认水汽排除完,绝缘电阻符合要求,方可投入运行,对计算机控制的电、扶梯需仔细检查,以免烧坏线路板。(4)电梯恢复运行后,应详细填写检查报告,对跑水原因、处理方法、防范措 施记录清楚。6、地震时的处理方法 (1)感到有地震时,应就近停梯,还应请乘客离开轿厢,不要利用电梯逃生。 (2)如果发生电梯轿厢内“困人”现象,要保持镇静呼救待援。(3)地震过后要进行检查,正常后方可运行。 三级以下地震:低速上行、下行后,运行如无异常可恢复运行。 四级以上地震:
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