2023年某年春运安全工作方案.docx
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1、2023年某年春运安全工作方案 XX年春运安全工作方案 XX年春运安全工作方案 XX年春运从1月24日启动至3月3日结束。为保障春运和全国“两会”期间全市道路交通安全畅通有序,根据南平市公安局XX年春运道路交通安全管理工作方案(南公传发XX58号)统一部署,结合我县实际,特制定本方案。 一、工作目标 牢固树立安全生产红线意识和底线思维,全力以赴、严管严查,坚决防止发生较大道路交通事故,交通事故死亡人数力争不超过前3年平均数;坚决防止发生长时间、大范围的交通拥堵,减少拥堵地区、路段、节点,缩短拥堵等候时间;坚决防止发生执勤执法问题引发负面舆情,努力构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。 二、组织
2、领导 县局成立春运道路交通安全管理工作领导小组,由县局党委书记、局长邹荣任组长,党委委员、副局长陈绍伟任常务副组长,交巡警大队大队长、各派出所所长任副组长,县局交巡警大队、治安大队、督察大队、指挥中心、警务保障室等部门为成员单位;下设办公室(简称“春运办”),挂靠交巡警大队,由交巡警大队叶定方副教导员任办公室主任。 三、工作措施 (一)强化源头管控,消除安全隐患 1.全面开展春运前的安全大检查。组织交通、治安等警种联合安监、交通运输等相关部门,深入公路客运、旅游客运、危化品运输企业集中开展一次安全大检查,重点检查企业是否存在无从业资质却非法营运,有从业资质但超范围经营等“四非四违”违法行为,车
3、辆、人员安全检查、教育制度不落实,动态监管制度不落实等违法违规行为。督促企业落实安全生产主体责任,加强对聘用驾驶人的教育、管理,重点突出应急处置培训,提高防御性驾驶技能,严格落实对营运车辆的安全检验制度,确保车况良好。 2.从严审核审查参加春运的车辆和驾驶人资质。督促客运企业上报参加春运的车辆及驾驶人的基本信息,1月30日前完成辖区客运企业、车辆及驾驶人的春运管理台账建立工作。根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法行为未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。 3.全面开展辖区道路隐患大排查。在春运前对辖
4、区内客流量大的路段集中开展一次路面隐患大排查,重点是道路标志标线是否清晰齐全,团雾多发、易结冰、易积水、事故多发路段是否增设警示提示标志,通行客运班车、校车的农村公路隐患是否整改,临水临崖、急弯陡坡和隧道路段是否加装安全防护设施或临时增设警示标志,三级以下山区公路是否设置客运车辆夜间禁止通行标志牌等。对排查出的隐患,一律发函道路主管部门或书面报告当地政府建议尽快整改,不能立即整改的要采取临时防护措施。 (二)强化路面管控,净化交通环境 4.严把重要关口。1月30日全县统一提前5天全面启动1个302省道春运公安交通执法服务站,要充分考虑综合布警、综合用警,组织交通、治安、国保、反恐、派出所等警种
5、开展联合执勤,将交通执法服务站的交通管理职能与治安管控、反恐维稳等职能紧密结合在一起,严厉打击路面各类违法犯罪行为,服务站除对过往客运车辆、危化品运输车辆等进行例行检查外,还要重点对涉疆车辆、驾驶人进行检查,必要时开箱开包检查,涉恐、涉暴的要及时进行现场处置,立即向有关部门报告,涉及其他违法犯罪也应及时交由治安、刑侦等部门及时立案查处。要在市局统一部署的省道联勤工作的基础上,进一步强化路面勤务,做到路面管控全覆盖、无死角。要加强对长途客运、旅游包车、危化品运输车、面包车、三轮车等重点车型的检查,严把县际及上下高速关口。以开展春运工作为契机,深化缉查布控系统的拓展应用,加强与交通执法服务站现场设
6、备的集成,及时发现和查处重点车辆违法行为。 5.严查各类违法。最大限度把警力装备摆到路面一线,强化社会治安面管控,严查严处各类严重交通违法。对危化品运输车辆“四非”、客运车辆“四违”以及农村面包车、校车、接送学生车辆超员等交通违法,该拘留的一律拘留,该扣证的一律扣证,按上限从严从重处罚,形成高压严管的态势,并公开曝光或移交相关部门。在每月10日和春节假期首末2天,与全省同步开展7次统一执法行动,严查严处“五类十项”严重交通违法行为。“两节”(春节、元宵节)期间要组织机动力量,在午后、夜间严查酒驾、毒驾交通违法。 6.严管事故重点。通过近3年春运期间交通安全形势研判,市局明确的事故多发的省道30
7、2下浦线松溪段(注:XX年全县亡人事故60%发生在该路段)为重点路段;“两客一危”、摩托车、面包车为重点车型;违法会车、未按规定让行、无证驾驶、酒后驾驶、逆行、超速、疲劳驾驶等为重点违法。各地要加强上述重点区域、路段,重点车型、重点违法的管理,强化事故预防工作,超常运作、针对管理、严防严控,切实扭转被动局面。 7.严管农村交通。各农村派出所要认真履行农村地区交通安全管理职责,要在城乡结合部等重要路口、事故易发路段、车流量较大路段设卡设点,加大对农村面包车、短途客车和“五小车辆”的管控力度,及时发现、查处交通违法行为。要紧紧依靠当地乡镇党委、政府,发动基层自治组织,发挥交通安全协管员、交通安全员
8、两支队伍的作用,启动交通安全劝导站,加强劝导提醒,努力将违法行为遏制在萌芽状态,堵截在乡内、村内。 (三)强化应急处置,确保道路通畅 8.强化部门协作。交巡警大队要密切与气象部门的沟通联系,及时掌握天气变化,做好预警提示;不断完善应急预案,协调交通运输部门、公路管理部门在302省道(茶平乡葫芦门:169K+302至181K易结冰路段,总长公里、路面宽度 9 米,海拔高度315米、结冰一般厚度 米)干线公路易结冰路段和事故多发点段储备必要的应急物资、大型清障和除雪铲冰设备,出现恶劣天气时迅速启动应急响应机制,确保人员、车辆、物资及时到位;必要时采取警车带道、压速行驶等方法,加强路面交通引导。对通
9、行积雪结冰道路的客运班线,要督促客运企业在发车前先行派人对路面情况进行查勘,确认安全方可通行。 9.强化交通大动脉的保畅工作。省道、城区道路要充分发挥专业队的作用,加强指挥调度,科学制定交通疏导和分流方案,防止发生严重拥堵。要与治安部门加强沟通联系,互通信息,春节长假期间,剧毒化学品运输车辆一律禁止通行。要加强“两节”期间的大型活动以及旅游景区的交通提示、诱导,重点强化人群密集场所的交通组织和疏导。 (四)强化宣传引导,营造良好氛围 10.落实“两公布一提示”。春运前向社会公布春运交通流预判、分流绕行预案和危险、易堵、事故多发点段信息,公布重要公路高峰时段、日均流量信息,提示出行注意事项。对过
10、往曾发生严重拥堵点段的分流疏导方案、分流与不分流的耗时对比,务必反复提示,提高广泛性、针对性和有效性。 11.强化警示教育。汇编并向社会公布近年春运期间的典型事故案例,组织参加春运的客运驾驶人集中观看“防御性驾驶技术”教学录像片、交通事故警示教育片,加强客货运等重点驾驶人的警示教育。曝光一批重点违法企业、车辆和驾驶人,公布一批大检查中被停业整顿的企业、停班整顿的车辆以及因交通违法记满12分被禁止参加春运驾驶人的情况,提高震慑力。针对重点车辆驾驶人及农村“五长一员”等重点群体,春运期间每周至少编发2条安全行车常识、事故案例警示等内容的安全提示短信。 12.开展主题宣传活动。春运前召开新闻发布会,
11、介绍春运交通安全管理工作有关情况;2月3日开展春运启动日活动,要在车站、广场、农村集市等人群密集场所,开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。广泛开展“五进”巡回宣讲,组织举办交通安全讲座、签订文明交通承诺书、发放交通安全宣传品等活动;组织落实“九省联动”广播宣传机制,策划春运“交警平安播报”;利用“双微”平台开展“春运平安返乡”微访谈、“春运出行安全”微话题、“实时路况”微直播等。同时注重宣传公安民警爱岗敬业、坚守一线的先进事迹,营造良好的社会舆论氛围。 13.健全警媒联动机制。积极策划春运交通安全系列报道,争取在电视、广播、报刊、网络等媒体上开辟专题专栏,加强春运权威发布、交通违法曝光、典型
12、事故案例剖析等宣传警示,实时播报辖区重点景区、城区、省县道的堵车路段、安全情况、路况信息;共享相邻公路车流高峰预警信息和拥堵路段分流管控措施。 四、工作要求 (一)高度重视,周密组织。要切实认识到做好春运安全管理事关全年公安工作良好开局的重要性,充分预计春运流量大、时间长的艰巨性,作为“一把手”工程、全警工程、系统工程抓好抓实。各级领导干部要在岗尽责、守土有责,集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实,深入基层一线,推动解决重点、难点问题。 (二)定期研判,加强协作。要落实定期研判制度,根据春运和“两节”期间不同高峰时段重点,加强对流量、流向、重点事故、违法等情况的分析研究,根据共性问题和薄
13、弱环节,及时调整警力部署,制定针对性举措。各警种要牢固树立春运安全管理“一盘棋”的思想,各司其职、各负其责,加强沟通协作和信息共享,发挥各自优势,实现管控打防互动。 (三)规范执法,热情服务。要注重严格公正文明规范执法,坚持严格管理和热情服务相结合,严格落实省厅的“九个不准”,严禁上路乱查、乱扣、乱罚,坚决杜绝公路“三乱”行为,坚决防止因执法不当引发群体性事件或媒体负面炒作;在春运前集中开展一次执勤安全防护的培训教育,组织学习交警执勤执法特别是事故现场安全防护规范规定。要组织文明交通志愿者大力开展“暖冬行动”,依托执法站点设立春运爱心驿站,为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务;要加强对
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