2023年汽修厂实习报告(精选多篇).docx
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1、2023年汽修厂实习报告(精选多篇) 推荐第1篇:汽修厂参观实习报告 昆明市云旅汽修参观实习 实习地点: 实习地点:云南省旅游汽车公司 班级: 学生: 学号: 本次参观实习的内容分为两部分:第一部分是四轮定位、各品牌型号车辆发动机的认知、轮胎拆装及平衡校正;第二部分是故障诊断仪的使用、发动机构造的认知和各电气元件的认知万能表的测试使用。 上午我们进行的是第一部分。首先我们是在领队老师的带领下对各品牌车发动机认知,开始看了一台本田的车,老师让我们看看是否有分电器,看似以早上的奇瑞相似的电子点火系,这次有了分电器我们被罚红歌一首。然后老师给我们讲了空气流量测量的方法有直接测量和间接测量两种方法。直
2、接测量法有翼片式、卡门涡流式、热线式、热膜式间接测量就有进气歧管绝对压力传感器测得。其中直接测量法测量较为准确该本田采用了直接测量的热膜式。而后又看了一辆丰田进行了对比认知至此我意犹未尽的被派往下个内容的学习四轮定位。 我们在老师的带领下来到了四轮定位的仪器前,那位负责四轮定位的年轻师傅先将四个仪器按标号顺序装在那台需要定位的日产的四个轮子,上它们都带有传感器并通过蓝牙把测量数据传到正前的电脑上在电脑上选择车型后即可开始以前感觉很复杂的四轮定位在这变得很简单根据测量数值即可调节然后紧固螺钉就完成了。在这个过程中领队老师还帮我们复习了什么 是 四 轮 定 位 并 抽 几 个 同 学 回 答 。
3、四轮定位侯就是轮胎拆装及动平衡测试。师傅先把轮胎的气全部放掉然后把没气的轮胎拿到专门的机器上直立压胎对角线两个位置压瘪然后把整个轮子放到机子上固定好。放下悬臂调整位置用撬棒以悬臂为支点撬起轮胎转动机器即剥掉一边提起轮胎用撬棒撬住下侧轮胎提起转动机器就剥下了轮胎然后换一条胎把新胎放在轮毂上注意轮胎流水号和印有dot字样面向外此面较厚防撞用悬臂压住一点转动机器轮胎就装上了取下轮胎。接着打气结合轮胎型号打四公斤的气。 动平衡测试就更简单了把轮胎装在平衡校正器上启动机器轮子转动读取数据然后调整手动轮子使显示屏里的星号全亮停止在转轴正上方的轮胎上装平衡块启动机子依上法加平衡块直至平衡即完成。 下午是第二
4、部分内容。合平时在校的发动机拆装实习我们对一辆奇瑞汽车的发动机进行了对比但同一机构其构造都不同对电子点火更是加深了印象。之后是故障诊断仪的使用把故障诊断仪连接到车辆ECU并接通电源操作简单选择车型后就可按提示选择需要检测的部位读取故障码就可以了。老师还叫我们故障诊断要从外到内从简单到复杂从机械故障到电子故障。万能表使用的时候老师介绍了表笔要像握筷子一样使用动作简单实用老师还带我们测了转速传感器的电流挺有趣也长见识。老师还给我们介绍了许多从汽车上那下来的零件及它们的功用它们的工作原理我们从中学到了许多在课堂中没有的知识。 实习体会本次实习是我最为印象深刻的一次因为本次跑的最远也最累最累不仅是因为
5、路途长同时也是实习厂得老师讲解汽车时的生动和有趣让我不知不觉就沉浸在了里面当然在当时是感觉不到的而正因为如此通过此次的实习不仅对汽车内的发动机等东西更加熟悉也认识到了更多的新鲜的零部件这些让我印象深刻同时也为这次实习感到庆幸。当然我也通过此次的实习也发现了自己的很多不足很多知识需要自己去完善和补充这坚定了我要努力学习的信念。 推荐第2篇:汽修厂实习体验 时间如箭一样地飞逝着。回顾在公司将近三个月的时间,总是在不知不觉中飞逝。我自己在工作中也是受益匪浅,获益良多。学到一些实在的东西,无论是自己感兴趣的,还是与自己的终目标息息相关的,总之一些很实实在在的东西。同时在工作中也出现了一些问题,也有一些
6、感想,也发现自己有的地方做的不好 : 首先,我没学过汽车,也没接触过汽车。目前我所学到的只是微不足道的修车经验,存在着很多自身的一些问题和不足。主要表现在:第一,对我而言,刚刚毕业,涉及的技术以前没有做过,对汽车的不见不是很了解,总是出一些错误;第二,自己各方面的能力也不是很理想,需要进行很好的加强。 其次,我明白任何一个学习过程都是不容易的,就算现在的维修工作是艰辛的、虽然维修工作又累又脏,但是我还是会坚持下去,比较这样的工作可以考验我的意志,同时我知道当我认真学习,学到东西以后,一定有丰厚的收获等着我。所以我会认真工作,回报支持我的各个领导,师傅。因为想到以后要靠现在所学的知识去工作,就必
7、须不可以有任何一丝的马虎和不认真。我知道,如果汽车没有按期维护保养,有任何的零部件损坏,都可能出现人员伤亡,不可能也不容许有任何的马虎和不认真。一个优秀员工,每天绝对不会只限于做那些自然而然的事情,做那些习以为常的事情,他会积极主动去做一些超越界限自己能力所及的事。所以我会更加认真的学习现在所用到的知识和技术,努力做好自己能力所及的事,不管工作多么艰辛。太阳若没有黎明前的蓄势,就不会有喷薄而出的壮美。只有积聚足够的力量、拥有足够的才能时,成功只是迟早的事。要想在某一领域作出成绩,首先得接近它、参与它、眼前的利益与弊端并不重要,重要的是获得了一次通往成功的机会。天下没有不劳而获的东西,也没有空手
8、可得的成功,必须经历长久的付出与持续的努力。 再次,刚加入到工作中,对工作不熟悉,刚分配来的时候,确实有点想法,记得是保轮的时候,需要往轴承上抹甘油,一天下来,满手油渍,所幸师傅们有洗油剂,手还能洗出来,所以在看到师傅在保轮时,都有一种感动。看着师傅们为车添加各种油料,让车能更平稳更安全的在道路上行驶,试问没有师傅们的辛苦劳动,车辆没能按时间保养,仅凭司机师傅的双手双脚,又能减少多少交通事故呢? 最后,在未来更长的工作生涯中,我会更加严格要求自己,踏实地做好每一件事。我热衷于这个行业,充满着热情,也很有行动力,心中更是充满了理想。目前,可能还未完全的涉及汽车领域当中,我相信在不久的将来,我会不
9、断加强学习,拓宽知识面,努力学习产品专业知识和一些工作常识;本着实事求是的做事原则,继续发扬优点,改善缺点;团结一致,勤奋工作。一个人工作的过程同时也应是提升自我的过程。通过工作,我们能学到更多的知识,积累更多的经验,能够充分发挥自己的潜能,展现自己的才能。“心态决定一切”。 我能解决的事情,我不必去担忧;我不能解决的事情,担忧也没有用。这样生活会增加很多意想不到的乐趣。为自己工作,不会懒惰,不会抱怨,不会消极,不会怀疑,不会马马乎乎。自己为自己定一个切实可行的目标,可以是阶段性的,也可以是长期的。这样做的好处是,做事有了方向性,可以避免盲目的瞎忙。毕竟一个人的精力是有限的,如果缺乏目标,精力
10、被分散的太多,将会导致什么也没有办法做到最好。三心二意是很难把事情做好的。当同时面对许多要做的事的时候,往往是越着急越乱,东忙一下西忙一下,反而所有的事都没处理到位。带着最大的热情去面对每一件事,才能把每一件事都做好。 总之,我深感自己需要学习和提升的地方还很多。在接下来的工作中我更加没有理由懈怠。我会不断积累经验和教训,尽快提高自己。“打铁需要自身硬,修车更要技艺精。”为积累诊断和修理经验,我总是多听、多想、多问、多干,“听”是仔细倾听故障异响,“想”是动脑筋思索故障原因, “问”是不耻下问,虚心向老师傅和同事请教,“干”是不分份内份外,工作抢着干,通过多干,不断积累修理经验。“宝剑锋从磨砺
11、出,梅花香自苦寒来”。勤:做事尽力,不偷懒;奋:振作,鼓劲。要用创造性的思维去工作。勤奋不是三分钟热情, 而是一种持之以恒的精神,需要坚忍不拔的性格和坚强的意志。未来我会不断的努力加油!我想更多的应该是剖析自己。要想取得工作的成功,需要的不只是学习书本知识,也不只是聆听他人的种种指导,更需要一种精神,对上级的托付立即采取行动,百分之百的执行,全心全意的去完成。努力做到自己力所能及的最好程度。有些缺点和不足是我自己能看到的,同时也有些看不到的,不论是我看到的还是看不到的,我都希望大家能帮助我,给我指出,好在日后工作生活中得到改正,以上就是我的心得体会,在未来的日子里,我会做的更好。再次感谢这次让
12、我敞开心扉的机会。望各位领导批评指正。 推荐第3篇:汽修厂实习心得 汽修厂实习报告 时间,抓住了就是金子,抓不住就是流水。 题记 2023年9月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期一个月的汽车修理公司的实习。在这一个月里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。 二级维护(complete maintenance)是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有
13、的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点: 1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,
14、行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 7、悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 9、全车各润滑点加注润滑油。 10、全车冲洗清洁。 维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。 以上就是我在汽修厂一个月学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的一个月,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时
15、,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。 一个月短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,作为大学刚
16、刚毕业的我没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。 最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导,“达者为师”,没有他们的帮助,我不可能快速的解决工作中遇到的难题。 推荐第4篇:汽修厂 汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度): 为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队,特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准,大家应自觉遵守。 一、爱岗敬业,团结进取 全体员工要热爱本职工作,自觉遵守员工行为和企业岗位规范,树立良好的工
17、作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。 1以企业发展为己任,牢记企业的宗旨和目标,维护企业的信誉和利益,致力于企业的持续发展。 2以提高业务效率和企业效益为重心,充分发挥自己的主观能动性,热爱企业,关心企业,时时处处把企业利益放在第一位。 3以培养企业团队精神为核心,积极维护团队荣誉,同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。 二、积极勤奋,恪尽职守 全体员工要保持积极主动的工作热情,勤勤恳恳,讲求实效,对工作认真负责。 1工作不推诿、不延误,努力完成企业下达的各项任务。 2尊重领导,服从分配,在胜任本质工作的前提下,积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。 3遇
18、到问题、困难和挫折,不灰心、不气馁,能够全面分析,认真排查,积极寻求相应的方式和对策,予以迅速处理或妥善解决。 三、积极学习,开拓创新 全体员工要努力学习,强化训练,自我加压,不断创新,以适应企业发展和个人成才的需要。 1积极参加企业组织的各种学习和培训,并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。 2熟悉业务,提高技能,不断改进工作方法,提高工作成效。 3积极转变观念,关注新生事物,勇于开拓、大胆创新。 四、严以律己,遵章守纪 全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度,熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求,认真履行劳动合同的责任和义务。 1严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。 2严格遵
19、守企业的流程规范和岗位责任制,并按其规定的原则、标准和程序办事,不违章工作或办理业务。 3严格遵守职场规范,保持办公场所井然有序、干净整洁。 五、爱护公物,廉洁奉公 全体员工要认真爱护企业财产和物品,廉洁自律,自觉维护企业的形象建设。 1对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护,不得擅自私用和铺张浪费。 2在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续,不得利用职权和工作便利徇私舞弊,在财务开支方面不允许先斩后奏。 3在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求,在业务费用方面不允许额外超支。 六、诚信待人,严守机密 全体员工要诚实守信,讲究策略,严格保守企业的商业机密,以免给企业的信誉和
20、经营带来不良影响,给企业的效益带来严重损失。 1不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。 2不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。 3不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。 劳 动 纪 律 管 理 规 定 一、按时上、下班,不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位,发现一次罚款10元。 二、全体员工实行统一着装,挂牌上岗,凡违犯者每次罚款10元。 三、有事必须请假,实行限时轮休。一天以内有车间主任审批,两天(含两天)以上有分管副总审批,未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一
21、天者扣半个月工资,旷工两天者扣一个月的工资,旷工两天以上者,予以辞退,对当月出满勤的人员实行奖励制度,学员奖20/月,后勤及维修人员奖30/月,车间主任(含负责人)奖50/月。 四、实行日考核制度,凡事假超过公司规定的,按缺勤天数扣发应得工资。 五、上班时间不准做与本职工作无关的事情,发现一次,扣发工资20元。 六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事,发现一次罚款50元,造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。 七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物,每次罚款100元。 八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为,并造成极坏影响的一律予以开除。 九、凡服务态度恶劣与客户争吵,下逐客令者,首次批评教育
22、,罚款100元,超过三次者,予以开除。 十、严禁个人对外承修车辆,捞取好处费,每发现一次扣发工资200元。以上规定从公布之日起实施。 汽修厂气焊作业安全操作守则 1.作业前,穿好工作服,扎紧袖口,戴好工作帽。女工应将长 发罩于工作帽中。 2.作业前,应对气焊的设备和工具,如氧气瓶、乙炔气瓶的减 压阀、压力表(或乙炔发生器、水封安全器),焊炬,胶管等进行检查,发现问题及时修好。 3.氧(乙炔)气瓶要轻装轻卸,防止震动,使用或存放须有固定地方,严禁曝晒或靠近高温工作场所,更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔气瓶(或乙炔发生器)严禁放置在一起,应保持一定的安全距离。搬运时必须将铁帽旋紧,将防护胶圈
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