2023年电梯实习报告（精选多篇）.docx

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1、2023年电梯实习报告（精选多篇） 推荐第1篇：电梯_实习报告 一、实习目的 毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节，它对于培养我们的动手能力有很大的作用，同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的社会实践能力，缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司的实习进一步加深了我对电

2、梯知识的理解，也使我对电梯有了新的认识，也锻炼了提出和分析解决问题的办法。 二、实习时间 2023年04月01号06月26号 三、实习地点 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司 四、实习单位和部门 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司云南服务科 五、实习内容 简单认识电梯的配置电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展，每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展，一幢幢高楼

3、拔地而起，这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题，与人们的工作和生活紧密相关。 目前，我国国产电梯大部分为继电器及PLC控制方式，继电器控制系统性能不稳定、故障率高，大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员的生活和工作带来了很多不便，因而传统的电梯控制系统的更新势在必行；PLC（可编程控制器）在电梯控制中得到了广泛的应用。 电梯的主要性指标 （1）可靠性 电梯的可靠性非常重要，直接或间接地影响着人们生产、生活，电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中，因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手，所以，电梯的拖 动应尽量采用鼠笼型异步电动机。 （2）安全性 1.保护功能。用

4、于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成，轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。 2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。 3.轿厢超越上、下限工作位置时，切断控制电路的装置。 4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时，应有轿厢慢速移动措施。 （3）舒适感与快速性 当电梯在减速下降或加速上升时，人体内脏的质量会向下压在骨盘上，身体有超重感；当电梯加速下降或减速上升时，支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量，又产生失重感，因而会给乘客造成了身体的不适，甚头晕目眩。实验证明，乘客感觉与电梯速度无关，而与加速度和减速度有关，所以考虑生理系数=da/

5、dt的影响，电梯行业一般 电梯的控制要求 每层电梯入口设有上下请求开关，电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。 （1） 设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式（上升或下降）指示装置。 （2） 电梯每秒开（降）一层楼。 （3） 电梯到达有停靠站的请求的楼层后，经过一秒电梯门打开，开门指示灯亮，开门四秒后，电梯门关闭（开门指示灯灭），电梯继续运行，直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。 （4） 能记忆电梯所有的内外的请求信号，并按照电梯的运行规则次序响应，每个请求信号保留至执行后消除。 （5） 电梯的运行规则：当电梯处于上升模式的时候，只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号，有上而下逐个执行，

6、直到最后一个上楼请求执行完毕，如果高层有下楼请求，则直接到有下楼请求的最高楼接客，然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时，则与上升到模式相反。 （6） 电梯初始状态为层，处在开门状态，开门指示灯亮。 （7） 设计符合上述功能的多层电梯控制器。 电梯机房里的主要部件 (一)曳引机内的主要部件 1.曳引机曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括： 1）驱动电动机交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。 2）制动器在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸，以保证电梯不致移动。 3）减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱，也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无

7、齿轮电梯不需减速箱。 4）曳引轮曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。 5）导向轮或复绕轮导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大，轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言，通常要设置导向轮，以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言，改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。 2.限速器当轿厢运行速度达到限定值时，能发出电信号并产生机械动作的安全装置。 3.控制柜各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内

8、，按预定程序控制轿厢运行的电控设备。 4.电源开关、照明开关 5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件要根据电梯规格种类、需要而设置。 (二)轿厢上的主要部件 1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等，操作轿厢运行的电器装置。 2.轿内指层灯设置于轿厢内，客梯一般装在轿门上方，货梯一般装在轿厢侧壁，用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。 3.自动门机装于轿厢顶的前部，以小型的交流、直流、变频电动机为动力的自动开关轿门和厅门的装置。 4.安全触板（光电装置）设置在层门轿门之间，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电

9、梯一般不设此装置。 5.轿门设置在轿厢入口的门。 6.称重装置能检测轿厢内负载变化状态，并发出信号的装置，适用于乘客或货物电梯等。 7.安全钳由于限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上，同时切断控制回路的安全装置。 8.导靴设置在轿厢架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。 9.其它部件轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件，要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。 (三)电梯层门口的主要部件 1.层门设置在层站入口的封闭门。 2.层门门锁设置在层门内侧，门关闭后，将门锁紧，同时接通控制回路，轿厢可运行的机电联锁安全装置。 3.楼层指示灯设置在层站层门上方或

10、一侧，用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。 4.层门方向指示灯（限于某些电梯需要）设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。 5.呼梯盒设置在层站门侧，当乘客按下需要的召唤按钮时，在轿厢内即可显示或登记，令电梯运行停靠在召唤层站的装置。 电梯的安全保护装置 1.电磁制动器 装于曳引机轴上，一般采用直流电磁制动器，启动时通电松闸，停层后断电制动。 2.强迫减速开关 其分别装于井道的顶部和底部，当轿厢驶过端站换速未减速时，轿厢上的撞块就触动此开关，通过电器传动控制装置，使电动机强迫减速。 3.限位开关 当轿厢经过端站平层位置后仍未停车，此限位开关立即动作，切断电源

11、并制动，强迫停车。 4.行程极限保护开关 当限位开关不起作用，轿厢经过端站时，此开关动作。 5.急停按钮 装于轿厢司机操纵盘上，发生异常情况时，按此按钮切断电源，电磁制动器制动，电梯紧急停车。 6.厅门开关 每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开，电梯立即停车。 7.关门安全开关 常见的是装于轿厢门边的安全触板，在关门过程中如安全触板碰到乘客时，发出信号，门电机停止关门，反向开门，延时重新开门，此外还有红外线开关等。 8.超载开关 当超载时轿底下降开关动作，电梯不能关门和运行。 9.其它的开关 安全窗开关，钢带轮的断带开关等。 六、实习总结 毕业实习是我

12、们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走 出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。 在这期间，我既参与了一线人员的保养，也体验了职场人的生活，对于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名优秀的员工， 就必须培养自己的高度责任感和主人公意识，从细节抓起，并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同，在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到，既包括知识方面，也包括做人方面。在今后的求学过程中，在这些方面要加强锻炼。在学校生活中，还一定要注重自己的思想培养，培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精神，培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。 最后，我要

13、感谢感动上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司给我这样的机缘，让我在此实习，同时也为给公司带来的诸多未便，深感不安。我还要感谢感动上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助，教会了我良多课堂上学不到的。我在上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司实习的每一天都是那么的充实，那么的欢愉，让我感受能到上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着上海永大电梯云南分公司。最后我祝愿上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司业绩蒸蒸日上。谢谢！ 推荐第2篇：电梯_实习报告 一、实习目的 毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计

14、时不可缺少的实践环节，它对于培养我们的动手能力有很大的作用，同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的社会实践能力，缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在迅达电梯有限公司福建分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解，也使我对电梯有了新的认识，也锻炼了提出和分析解决问题的办法。 二、 2023年11月20号06月01号 实习时间 三、实习地点 迅达电梯有

15、限公司福建分公司 实习内容 简单认识电梯的配置电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展，每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展，一幢幢高楼拔地而起，这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题，与人们的工作和生活紧密相关。 目前，我国国产电梯大部分为继电器及PLC控制方式，继电器控制系统性能不稳定、故障率高，大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员的生活和

16、工作带来了很多不便，因而传统的电梯控制系统的更新势在必行；PLC（可编程控制器）在电梯控制中得到了广泛的应用。 电梯的主要性指标 （1）可靠性 电梯的可靠性非常重要，直接或间接地影响着人们生产、生活，电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中，因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手，所以，电梯的拖动应尽量采用鼠笼型异步电动机。 （2）安全性 1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成，轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。 2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。 3.轿厢超越上、下限工作位置时，切断控制电路的装置。 4.电梯因中

17、途停电或电气系统故障不能正常运行时，应有轿厢慢速移动措施。 （3）舒适感与快速性 当电梯在减速下降或加速上升时，人体内脏的质量会向下压在骨盘上，身体有超重感；当电梯加速下降或减速上升时，支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量，又产生失重感，因而会给乘客造成了身体的不适，甚头晕目眩。实验证明，乘客感觉与电梯速度无关，而与加速度和减速度有关，所以考虑生理系数=da/dt的影响，电梯行业一般 3电梯的控制要求 每层电梯入口设有上下请求开关，电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。 （1） 设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式（上升或下降）指示装置。 （2） 电梯每秒开（降）一层楼。 （3） 电梯到达

18、有停靠站的请求的楼层后，经过一秒电梯门打开，开门指示灯亮，开门四秒后，电梯门关闭（开门指示灯灭），电梯继续运行，直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。 （4） 能记忆电梯所有的内外的请求信号，并按照电梯的运行规则次序响应，每个请求信号保留至执行后消除。 （5） 电梯的运行规则：当电梯处于上升模式的时候，只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号，有上而下逐个执行，直到最后一个上楼请求执行完毕， 如果高层有下楼请求，则直接到有下楼请求的最高楼接客，然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时，则与上升到模式相反。 （6） 电梯初始状态为层，处在开门状态，开门指示灯亮。 （7） 设计符合上述功能的多层电

19、梯控制器。 电梯机房里的主要部件 (一)曳引机内的主要部件 1.曳引机 曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括： 1）驱动电动机 交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。 2）制动器 在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸，以保证电梯不致移动。 3）减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱，也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮电梯不需减速箱。 4）曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重，并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。 5）导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大，轿

20、厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言，通常要设置导向轮，以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言，改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。 2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时，能发出电信号并产生机械动作的安全装置。 3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内，按预定程序控制轿厢运行的电控设备。 4.电源开关、照明开关 5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要而设置。 (二)轿厢上的主要部件 1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开

21、关、按钮或手柄等，操作轿厢运行的电器装置。 2.轿内指层灯 设置于轿厢内，客梯一般装在轿门上方，货梯一般装在轿厢侧壁，用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。 3.自动门机 装于轿厢顶的前部，以小型的交流、直流、变频电动机为动力 的自动开关轿门和厅门的装置。 4.安全触板（光电装置） 设置在层门轿门之间，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。 5.轿门 设置在轿厢入口的门。 6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态，并发出信号的装置，适用于乘客或货物电梯等。 7.安全钳 由于限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上，同时

22、切断控制回路的安全装置。 8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。 9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件，要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。 (三)电梯层门口的主要部件 1.层门 设置在层站入口的封闭门。 2.层门门锁 设置在层门内侧，门关闭后，将门锁紧，同时接通控制回路，轿厢可运行的机电联锁安全装置。 3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。 4.层门方向指示灯（限于某些电梯需要） 设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。 5.呼梯盒 设置在层站门侧，当乘

23、客按下需要的召唤按钮时，在轿厢内即可显示或登记，令电梯运行停靠在召唤层站的装置。 电梯的安全保护装置 1.电磁制动器 装于曳引机轴上，一般采用直流电磁制动器，启动时通电松闸，停层后断电制动。 2.强迫减速开关 其分别装于井道的顶部和底部，当轿厢驶过端站换速未减速时，轿厢上的撞块就触动此开关，通过电器传动控制装置，使电动机强迫减速。 3.限位开关 当轿厢经过端站平层位置后仍未停车，此限位开关立即动作，切断电源并制动，强迫停车。 4.行程极限保护开关 当限位开关不起作用，轿厢经过端站时，此开关动作。 5.急停按钮 装于轿厢司机操纵盘上，发生异常情况时，按此按钮切断电源，电磁制动器制动，电梯紧急停车

24、。 6.厅门开关 每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开，电梯立即停车。 7.关门安全开关 常见的是装于轿厢门边的安全触板，在关门过程中如安全触板碰到乘客时，发出信号，门电机停止关门，反向开门，延时重新开门，此外还有红外线开关等。 8.超载开关 当超载时轿底下降开关动作，电梯不能关门和运行。 9.其它的开关 安全窗开关，钢带轮的断带开关等。 四、实习总结 毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走 出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。 在这期间，我既参与了一线人员的保养，也体验了职场人的生活，对于公司的理解也比以前成熟。我想，

25、要想做一名优秀的员工， 就必须培养自己的高度责任感和主人公意识，从细节抓起，并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同，在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到，既包括知识方面，也包括做人方面。在今后的求学过程中，在这些方面要加强锻炼。在学校生活中，还一定要注重自己的思想培养，培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精神，培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。 最后，我要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司给我这样的机缘，让我在此实习，同时也为给公司带来的诸多未便，深感不安。我还要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助，教会了我良

26、多课堂上学不到的。我在迅达电梯有限公司福建分公司实习的每一天都是那么的充实，那么的欢愉，让我感受能到迅达电梯有限公司福建分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着迅达电梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅达电梯有限公司福建分公司业绩蒸蒸日上。谢谢！ 推荐第3篇：电梯安装实习报告 一、实习目的 毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不 可缺少的实践环节，它对于培养我们的动手能力有很大的作用，同时也使我们了 解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向 工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需 要，加深对社会的认识，

27、增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自 己的社会实践能力，缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距 离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在上海永大电梯安装维修有限 公司云南分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解，也使我对电梯有了新 的认识，也锻炼了提出和分析解决问题的办法。 二、实习时间 2023 年04 月 01 号06 月 26 号 三、实习地点 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司 四、实习单位和部门 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司 云南服务科 五、实习内容 简单认识电梯的配置电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机电一体化 的复杂运输设备。它

28、涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和 土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标 志之一。随着现代化城市的高速发展，每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适 应经贸事业的发展，一幢幢高楼拔地而起，这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题，与人 们的工作和生活紧密相关。 目前，我国国产电梯大部分为继电器及 PLC 控制方式，继电器控制系统性能不稳定、故障率高， 大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员的生活 和工作带来了很多不便，因而传统的电梯控制系统的更新势在必行；PLC（可编程控制器） 在电梯控制中得到

29、了广泛的应用。 电梯的主要性指标 （1）可靠性 电梯的可靠性非常重要，直接或间接地影响着人们生产、生活，电梯的故障主要表现在 电力拖动控制系统中，因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手，所以，电梯的拖 动应尽量采用鼠笼型异步电动机。 （2）安全性 1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和 限速器组成，轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。 2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。 3.轿厢超越上、下限工作位置时，切断控制电路的装置。 4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时，应有轿厢慢速移动措施。 （3）舒适感与快速性 当电梯在

30、减速下降或加速上升时，人体内脏的质量会向下压在骨盘上，身体有超重感； 当电梯加速下降或减速上升时，支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量，又产生失重感， 因而会给乘客造成了身体的不适，甚头晕目眩。实验证明，乘客感觉与电梯速度无关，而与 加速度和减速度有关，所以考虑生理系数 =da/dt 的影响，电梯行业一般 模式（上升或下降）指示装置。 （2） 电梯每秒开（降）一层楼。 （3） 电梯到达有停靠站的请求的楼层后，经过一秒电梯门打开，开门指示灯亮，开 门四秒后，电梯门关闭（开门指示灯灭），电梯继续运行，直到执行完组后一个请求信号后 停靠在当前层。 （4） 能记忆电梯所有的内外的请求信号，并按照电梯的

31、运行规则次序响应，每个请 求信号保留至执行后消除。 （5） 电梯的运行规则：当电梯处于上升模式的时候，只响应比电梯所在位置高的上 楼请求信号，有上而下逐个执行，直到最后一个上楼请求执行完毕，如果高层有下楼请求， 则直接到有下楼请求的最高楼接客，然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时，则与上 升到模式相反。 （6） 电梯初始状态为层，处在开门状态，开门指示灯亮。 （7） 设计符合上述功能的多层电梯控制器。 电梯机房里的主要部件 (一)曳引机内的主要部件 1.曳引机 曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括： 1）驱动电动机 交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。 2）制动器

32、在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下 制动抱闸，以保证电梯不致移动。 3）减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱，也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮 电梯不需减速箱。 4）曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重， 并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。 5）导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大，轿厢悬挂中心 间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言，通常 要设置导向轮， 以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距 离。对复绕的无齿轮电

33、梯而言，改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。 2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时，能发出电信号并产生机械动作的安全装置。 3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内，按预定程序控 制轿厢运行的电控设备。 4.电源开关、照明开关 5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要 而设置。 (二)轿厢上的主要部件 1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等，操作轿厢运行的 电器装置。 2.轿内指层灯 设置于轿厢内，客梯一般装在轿门上方，货梯一般装在轿厢侧壁，用以 显示电梯运行位置和运行方向的装置。 3.自动门机 装于轿厢

34、顶的前部，以小型的交流、直流、变频电动机为动力的自动开关 轿门和厅门的装置。 4.安全触板（光电装置） 设置在层门轿门之间，在层门、轿门关闭过程中，当有乘客 或障碍物触及时，门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。 5.轿门 设置在轿厢入口的门。 6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态，并发出信号的装置，适用于乘客或货物电梯 等。 7.安全钳 由于限速器作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上，同时切断 控制回路的安全装置。 8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。 9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件，要视电梯规格

35、、型 号、种类及客户要求而设置。 (三)电梯层门口的主要部件 1.层门 设置在层站入口的封闭门。 2.层门门锁 设置在层门内侧，门关闭后，将门锁紧，同时接通控制回路，轿厢可运 行的机电联锁安全装置。 3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢运行层站位置和方向的装 置。 4.层门方向指示灯（限于某些电梯需要） 设置在层站层门上方或一侧，用以显示轿厢 欲运行方向并装有到站音响机构的装置。 5.呼梯盒 设置在层站门侧，当乘客按下需要的召唤按钮时，在轿厢内即可显示或登记， 令电梯运行停靠在召唤层站的装置。 电梯的安全保护装置 1.电磁制动器 装于曳引机轴上，一般采用直流电磁制动器，启动时

36、通电松闸，停层后断电制动。 2.强迫减速开关 其分别装于井道的顶部和底部，当轿厢驶过端站换速未减速时，轿厢上的撞块就触动此 开关，通过电器传动控制装置，使电动机强迫减速。 3.限位开关 当轿厢经过端站平层位置后仍未停车，此限位开关立即动作，切断电源并制动，强迫停 车。 4.行程极限保护开关 当限位开关不起作用，轿厢经过端站时，此开关动作。 5.急停按钮 装于轿厢司机操纵盘上，发生异常情况时，按此按钮切断电源，电磁制动器制动，电梯 紧急停车。 6.厅门开关 每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断 开，电梯立即停车。 7.关门安全开关 常见的是装于轿厢门边的安

37、全触板，在关门过程中如安全触板碰到乘客时，发出信号， 门电机停止关门，反向开门，延时重新开门，此外还有红外线开关等。 8.超载开关 当超载时轿底下降开关动作，电梯不能关门和运行。 9.其它的开关 安全窗开关，钢带轮的断带开关等。 六、实习总结 毕业实 习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走 出校园，走向社会为 国家、为人民更好服务做好了准备。 在这期间，我既参与了一线人员的保养，也体验了职 场人的生活，对于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名优秀的员工， 就必须培养 自己的高度责任感和主人公意识，从细节抓起，并保持对工作的长久热情。公司的生活和学 校截然不同，在实习期间我发现自

38、己有些方面的能力在学校中还没完全学到，既包括知识方 面，也包括做人方面。在今后的求学过程中，在这些方面要加强锻炼。在学校生活中，还一 定要注重自己的思想培养，培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精 神，培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。 推荐第4篇：电梯车间实习报告 电梯车间实习报告 我在电梯车间实习的时间是8月4日到8月30日，在这期间我学到了许多关于电梯方面的知识。 电梯的含义：服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性轨之间。轿厢尺寸与结构型式便于乘客出入或装货物。 电梯的发展史：1889年美国的奥梯斯电梯公司首先

39、使用电动机作为电梯动力使电梯趋于实用化。1949年出现了群控电梯,首批46台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。1971年集成电路被应用于电梯。第二年又出现了数控电梯。1976年微处理机开始用于电梯，使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。由于早期的电梯及电气控制方式存在故障率较高、可靠性差等缺点，需要开发一种安全、高效的控制方式。PLC既保留了传统继电气控制系统的简单易懂，而且具备控制精度高、可靠性好、易于与计算机接口连接、维修方便等诸多高品质性能。 电梯技术发展趋势：（1）环保：绿色理念是电梯发展总趋势。（2）蓝牙技术在电梯上应用。 电

40、梯的工作原理：曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 电梯的分类：电梯可以按用途、驱动方式、提升速度、曳引电动机、操纵方式、有无蜗轮减速器或机房位置等进行分类，例如： 1、按用途分类：乘客电梯、载货电梯、杂物电梯、观光电梯、病床电梯等。 2、按拖动方式分类：交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条式电梯等。 3、按电梯速度分类：低速电梯、快速电梯、高速电梯、超高速电梯等。 电梯的组成：曳引系统导向系统)轿厢门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统安全保护系统 通过

41、此次电梯车间实习，不仅使我将电梯的相关知识进一步的提升，而且更让我们很好的从理论到实践的体验，同时在电梯车间实习过程中也让我了解了许多书本以外的知识，开拓了视野，认识了电梯的基本结构，组成，工作原理分类等，使自己在专业知识方面和动手能力方面有了很高的提高，也为我未来的工作打好了基础。 这次电梯车间的实习不仅是对自己在课堂内面所学的相关电梯知识的一种检验，而且也使自己的动手能力有一定提高。通过这次电梯车间实习证明了我自己对电梯的知识太少、太简单了，面对真正的实践使我感受到自己差，有许多电梯的相关知识还没有掌握。通过这次电梯车间实习，我才明白实践与理论有很大的差别，在以后的学习、生活中都应该不断的

42、学习，不断的积累，从根本上应该 从理论到实践的过渡。 总之，有句话说得好实践才是你的真正战场！不管你在课堂上学得多好但到实践中你也就会感到不是那么顺利了，所以我们的目的很简单就是最后回到实践。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学到的。 这次实训培养了我独立工作的能力和亲自动手的能力，树立了对自己以后努力学习、积极工作的信心，相信会对今后的学习、工作、生活有非常重要的帮助。并且大大提高了自己动手的能力，使我充分体会到了在实训过程中不断探索、求知的艰难和成功时的喜悦。虽然这次的电梯车间实习

43、做的不太好，但是在实习过程中让我感悟匪浅，要敢于动手，相信自己。 推荐第5篇：电梯公司实习报告 三、实习遇到的问题和困难： 1、学会坚持 很多学生在实习的时候可能无法找到非常好的实习单位，而更多的可能是一些营销的岗位或者是枯燥的执行性岗位。这个时候我们要学会坚持，要知道万事开头难，对于我们大学毕业生来说，起步都是艰辛的，我们需要做好在基层跌打滚爬的心理准备，不能将自己定位在太高的位置，要知道不管做什么都是需要积累的，没有人可以一步登天，我们需要一步一个脚印，踏踏实实的工作，慢慢的积累，积累工作经验，积累客户资源，积累人脉关系。总是要谦虚的学习、诚实的待人、认真的工作。 由于在泛亚的期间，感受到

44、公司很大的人员流动性，因为企业的营销业务都有底薪低、开头难的特点，如果你无法适应这样的工作，无法掌握一些工作上的技巧，无法顺利的迈出第一步，或许就会选择放弃。但是作为我们或许更多的应该着眼于工作中的收获以及在工作中得到的锻炼。考虑到很多毕业生在寻找单位的时候，都抱着太多的高要求，导致屡屡落空，为何不能够稍稍放低自己的标准，先寻求一个能够让自己得到锻炼的舞台呢，对于刚离开学校踏入社会的我们来说，锻炼才是最好的报酬。 2、学会抗压 要知道在当今社会上，每一行都有每一行的艰辛，但行行都可以做好，就看你怎么去做。很多工作都有很大的压力，有很多的工作任务指标，对于互联网企业也不例外，上旬轻松，下旬就要冲

45、业绩了，这个时候伴随而来的就是企业、部门还有自己给自己的压力。有时候出去谈单，来回路程就是两三个小时，更有甚一天的时间都在外面奔波，所以如何调节自己的心态，在压力压迫以及劳累的时候学会给自己减压是很重要的。 3、学会坚强 工作中难免遇到各种各样的挫折，像我们刚离开学校的象牙塔，没有经过什么大风大浪的，遇到什么问题挫折就受不了，但我们不能够退缩，要知道这样的挫折多来几次，就习惯了，俗话说越挫越勇，要让自己在第一次的工作中就学会坚强，那以后的路才能够走的顺利。坚强这个词语，说出来容易，做出来难，要让自己真正的变的坚强，能够经受住更多的风雨和打击。能够临危不乱，能够坚强的处理任何的困难和问题，要向别人证明，我们并不是温室的花朵，要拿出天不怕地不怕的勇气，而不是畏首畏尾。 还记得实习的时候，一直用的签名“做坚强的人，做百度推广”。很喜欢这样激励自己，走进泛亚的时候，我要学会坚强；离开泛亚的时候，我要变的坚强。 四、实习心得： 在三个月的实习阶段结束的时候，回过头整理一下一路走来努力过的痕迹，真的感觉自己成长了很多，同时在实习过程中所收获的经验和感悟必将成为未来人生道路上的宝贵财富。 虽然仅仅只有3个月，但是在这短短的日子里，每一天每一天，付出了，收获了，成长了，历练了一页页的日历记录着我的点滴，也见证着我在泛亚的成长，回头看一