2023年汽轮机岗位职责（精选多篇）.docx

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1、2023年汽轮机岗位职责（精选多篇） 推荐第1篇：汽轮机岗位职责 汽轮机主控岗位职责 1、汽轮机主控是当班汽轮机、发电机、S98主蒸汽系统安全运行的负责人，并服从横班长的统一调度管理，对所管设备的安全、经济运行负全部责任。 2、严格执行两票三制及各项规章制度；认真办理好工作票、操作票，作好安全措施和事故预想，保证工作票、操作票的合格率。 3、负责所管设备的起动、停止及切换操作，认真监视设备仪表，及时进行运行调整，确保各项运行参数的正常，对运行日志，记录及其真实性负责。 4、汽轮机主控指挥汽轮机主操、发电机主操搞好设备巡回检查和定期工作，搞好设备的维护保养，对所管设备按规定认真检查，发现异常及时

2、汇报横班长；汽轮机主控每班巡检不少于两次。 5、对出现的设备异常或发生事故时，应沉着、冷静准确判断并组织人员按规程有关规定处理，并及时报告横班长，对危及设备及人身安全的命令有权拒绝执行，但必须向有关领导汇报。 6、如因公或其它原因须暂时离岗，经横班长许可并向汽轮机主操交待好工作，否则不得脱离工作岗位。 7、交接班前要按专责分工，搞好交接班的一切检查或准备工作。 8、负责专责范围内的设备和场地的整洁，搞好文明生产，搞好防冻工作。 10、协助横班长及时完成车间交给的各项临时任务 汽轮机主操（发电机主操）岗位职责 、在汽轮机主控的直接领导下，搞好所管辖设备的安全经济运行，协助汽轮机主控搞好现场操作工

3、作及防冻工作。汽轮机主控需离岗时，可受委托代行汽轮机主控职责。 、在汽轮机主控或横班长的指导和监护下，对所管设备进行启动、停止、切换等重大操作和进行定期工作。 3、配合汽轮机主控认真监视设备仪表，及时进行运行调整，确保各项运行参数的正常，每班看盘不少于两小时。 4、运行中如发现其它异常运行时，应及时汇报汽轮机主控，并配合汽轮机主控搞好各种事故处理，独立处理事故时，要及时、准确，事后要立即将处理的全过程报告汽轮机主控或横班长。 5、认真执行各项规章制度，搞好劳动纪律、值班纪律。 6、协助汽轮机主控搞好交接班工作，完成分工负责的接班、交班前的检查和准备工作，并将情况汇报汽轮机主控。 7、对所管设备

4、按规定时间及线路认真检查，发现异常及时汇报汽轮机主控或横班长。 8、汽轮机主操（发电机主操）离开岗位时，需经汽轮机主控、横班长同意。 推荐第2篇：汽轮机 汽轮机设备及系统 一、汽轮机基本概念 本汽轮机为高压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机，与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备，用于联片供热或轻纺等行业的大中型企业中自备热电站，以提供电力和提高供热系统的经济性。 汽轮机在一定范围内，电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。本汽轮机的设计转速为3000r/min，不能用于拖动不同转速或变速机械。 1.汽轮机基本工作原理 汽轮机是用具有一定温度和压力的过热蒸汽(工

5、质)为动力，并将蒸汽的热能转换为转子旋转的机械能的动力机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、热效率高、运转平稳事故率低、寿命长等优点。在汽轮机中，蒸汽的热能转变为旋转的机械能，一般可通过两种不同的作用原理来实现：一种是冲动作用原理，另一种是反动作用原理。 1.1.冲动作用原理 由力学已知，当一运动物体碰到另一个静止的或运动速度比其低的物体时，就会受到阻碍而改变其速度，同时给阻碍它的物体一个作用力，这个作用力称为冲动力。冲动力的大小取决于运动物体的质量和速度的变化。质量越大，冲动力越大；速度变化越大，冲动力也越大。受到冲动力作用的物体产生了速度变化，该运动物体就做了机

6、械功。 以单级冲动式汽轮机结构为例，蒸汽在喷嘴中产生膨胀，压力降低，速度增加，蒸汽的热能转变为蒸汽的动能。高速汽流流经叶片时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变为轴旋转 1 的机械能。 2.汽轮机概述 2.1 结构概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分。其静止部分又包括前、中、后气缸，隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。前轴承座支承在前座架上。后汽缸则支承在后汽缸座架上，后轴承箱则支承在后轴承箱座架上。为了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后

7、汽缸座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器，它前后支承在前轴承和后轴承上，在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分，并借助联轴器与发电机转子相连。前端的支承点为推力轴承前轴承，在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮，在起动前和停机后可以进行电动及手动盘车。 2.1.1 转子 本机转子是一种柔性转子，其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成：低压部分采用了套装结构，其中还包括联轴器。整锻转子主要是强度高而结构紧凑，套装叶轮主要是叶片较长，轮缘强度

8、要求高而结构比较复杂。本机所有叶片采用准四维设计的叶型。 2.1.2 喷嘴、隔板、隔板套 喷嘴、隔板、隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分， 2 也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型糟道分别入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并焊有密封环。 本机的隔板采用了三种形式：高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅，以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性；铣制静叶的内外围带焊接式，最后与隔板内外环焊接而成。低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。 为了简化汽缸结构及降低汽缸的应力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔

9、板套中再装入隔板。隔板与隔板套、隔板套与汽缸之间的联接均采用了悬挂销。隔板和隔板套的底部均有固定键以保证运行中的对中性。 2.1.3 汽封 机组的前汽封和隔板汽封，均采用了梳齿式汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽与汽封环的长短齿相配，形成了迷宫式汽封。这种结构形式其汽封环的长短齿强度较高、汽封性能良好，同时便于维护和检修。 2.1.4 轴承 本机轴承有两只径向椭圆轴承。推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是多层球面结构的椭圆轴承，安装在前轴承座内。后轴承为圆柱面结构的椭圆轴承。每个轴承的下半设有顶轴高压油通入小孔，孔周刮有油囊，作为顶起转子的压力区。推力轴承采用可倾瓦式推

10、力瓦块，每个主推力瓦块和径向轴承的轴瓦均有测温元件，在运行中可监视轴承合金的温度。同时轴承的回油也布置了测温元件，以反应轴承回油温度。 3 2.1.5 前轴承座 前轴承座为焊接结构。它是汽轮机头部的主要部套。其内部除了布置推力支持轴承和油泵组外，调节部套和各保安部套以及控制油系统都安装在该部套上，并有各种测点，是汽轮机现场的操作台。汽轮机前汽缸借助猫爪结构支承在前轴承座上。为了阻断汽缸猫爪对前轴承座的热传导，避免前轴承座升高影响汽缸中心升高，在猫爪下的滑键可通入冷却水，以达到阻断热传导的目的。 2.1.6 汽缸 本机组的汽缸是由前汽缸和后汽缸组成的。前缸和中缸为铸钢件，后汽缸为焊接件。在设计中

11、前汽缸有良好的对称形状，避免了水平中分面法兰的过厚过宽，以尽量减少热应力和热变形引起的结合面漏汽。前汽缸与中汽缸的连接是借助垂直法连接的，连接后采用密封焊。为确保密封良好，法兰面上十字交叉部位开有密封槽，在现场灌注密封涂料耐温300以上，且耐压0.7MPa以上，以加强汽密封。蒸汽室、喷嘴室与前汽缸焊为一体。四个蒸汽室分别布置在机组的前部左上、下侧和右上下侧，并由四根导汽管与主汽门相连。 中汽缸为简单的分上下半的圆筒结构，下半部有两个工业抽汽口，右侧配有一个支座和杠杆连接口，以固定旋转隔板油动机和安装旋转隔板调节连杆。借助后部的垂直法兰与后汽缸相连。 后汽缸由各种钢板，钢管等焊接而成，用排汽接管

12、与空冷器相连，左右两侧支承在后汽缸座架上。在后汽缸上半装有排大气装置，当背压高于大气压时能自动打开，保护设备安全。 后轴承箱为焊接结构，内部有支承轴承和安放联轴器的空间及联轴器罩壳，上面装有盘车装置，通过后轴承箱座架直接座落在汽轮机平台上。 4 2.1.7 盘车装置 盘车设备采用两级齿轮减速的机械传动式的低速装置。其盘车转速约为4-6r/min。启动时，大小齿轮啮合后即开启阀门提供润滑油，这是按动启动电机的按钮机组进入盘车状态。冲动转子后，当转子速度超过盘车速度时，盘车齿轮能自动退出，并切断电机的电源和装置的润滑油。在无电源情况下，电机的后轴伸出端装有手轮，可进行手动盘车。投入盘车前应先投入轴

13、顶油泵。 必须注意：在连续盘车时必须保证润滑油的连续供给。 2.1.8 主汽门 主汽门是由主汽门、自动关闭器及主汽门座架组成。由锅炉来的蒸汽通过主蒸汽管进入主汽门汽室中的滤网、流过阀门后分四路流向调节阀。主汽阀为单阀座型,为减小阀碟上的提升力, 采用了带减压式预起阀的结构。阀壳上设有阀前压力测点。阀后压力温度及阀壳壁温测点。阀杆漏汽分别接至除氧器和汽封加热器。自动关闭器由油动机和断流式错油门组成。来自主油泵的安全油作用在错油门下部，当克服弹簧阻力时打开油动机进油口使安全油进入油动机活塞下部。当油压足够时便将主汽门打开。油动机行程通过杠杆反馈到错油门活塞，这时它可停留在任意中间位置上，因而自稳定

14、性能较好。自动关闭器设有活动试验滑阀，在长期运行时，可以活动主汽门，以防卡涩。油动机壳体下有冷却水腔室，以阻断蒸汽热量向自动关闭器传导。 2.1.9 调节汽阀与凸轮配汽机构: 本机组有四只调节汽阀,均采用带减压式预起阀的单阀座, 以减小提升力。本机采用高压抗燃油调节系统，高压油动机控制四只阀的开启顺序和升程。 2.1.10后汽缸冷却装置 5 当汽轮机在空负荷或低负荷运行时，其排汽温度往往高于65，本汽轮机的后汽缸布置了喷水装置。当排汽温度高于80时，可通入冷却水以降低后汽缸温度，确保后汽缸的安全运行。 2.2 主热力系统 2.2.1主热力系统 从锅炉来的高温高压新蒸汽,经由新蒸汽管道和电动隔离

15、阀至主汽门。新蒸汽通过主汽门后,经四根导汽管流向四个调节汽阀。蒸汽在调节汽阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分蒸汽中途被抽出机外作工业用抽汽和回热抽汽用,其余部分继续膨胀作功后排入空冷器,并凝结成水。借助凝结水泵经汽封加热器进入高压除氧器，然后经给水泵升压后送入两个高压加热器，最后进入锅炉。汽封加热器和高压加热器均具有旁路系统，必要时可以不通过任何一个加热器。 凝结水泵后有一路凝结水可进入冷凝器上部。在低负荷运行时，此回水可保持冷凝器内一定的水位以维持凝结水泵的正常工作。在启动时还可以用作冷却主汽门等的疏水和蒸汽。 2.2.2 回热抽汽系统 本机组共有两级回热调整抽汽，第一级调整抽汽送

16、入二号高压加热器及2.5 Mpa工业管网，第二级调整抽汽送入一号高压加热器、高压除氧器及1.0 Mpa工业管网。 2.2.3 汽封系统 汽封系统为自密封系统，自密封溢流到空冷器中。这样布置的优点是能保证有足够的压差将溢流导入空冷器中，而不溢出前轴封，保证前轴封不漏汽、 6 不油中带水。 机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封有三段汽封环组成两档汽室；后汽封有三段汽封环组成两档汽室。其中：前汽封一漏去除氧器CY,二漏入自密封系统SSR，三漏去轴封加热器CF2。阀杆漏汽的一漏入除氧器CY，二漏入轴封加热器CF2。后轴封漏汽：共三段两个漏汽口，一漏来自自密封系统，二漏入汽封加热器。 2.2.4 自密

17、封系统 汽轮机前后汽封的自密封接口用管子与汽封压力控制站相连接。压力控制站由高压汽源站、辅助汽源站及蒸汽溢流站组成。在启动或低负荷时，由辅助汽源站向汽轮机前后汽封供汽若机组无备用辅助汽源或辅助汽源的参数达不到要求，供汽由主蒸汽减温减压后供给。在高负荷时，由前汽封漏汽提供给后汽封供汽，其蒸汽流量足以满足后汽封密封要求，在这种情况下，压力控制站的溢流调节阀投入工作，维持自密封系统压力，系统正常压力是0.13Mpa。 2.2.5 疏水系统 汽轮机本体及各管道的疏水根据压力的高低分别送入高低压集水管后，排入排汽装置。 2.2.6 真空系统 真空系统的空气由两部分组成：一部分是蒸汽中含有的少量空气，这部

18、分空气的含量取决于机组的除氧效果；另一部分是大气中的空气从机组真空部分的不严密处漏入。空气吸入量的多少，取决于机组的严密性，因此机组在电厂安装时，必须对真空系统所有焊缝和法兰接口作严密性检查，确认无泄漏。 机组投运后真空严密性试验每月一次，要求关闭抽气器后真空度下降速度不 7 超过0.2Kpa/min. 推荐第3篇：汽轮机 汽缸膨胀表 注意监视轴瓦润滑油压、转子降速越过临界转速时注意轴振和瓦振（适当开启真空破坏门）、调节发电机转子冷却水、真空到0后停止轴封供汽、转子静止投入连续盘车、做好汽缸本体金属温度、凝汽器水位的监视（严防凝汽器满水）等。还有记录惰走时间 机组跳闸以后油箱油位为什么下降?

19、油位差了多少呢。首先你应确认油位确实准确， 油系统不存到漏油。 我大概分析下 1 机组跳闸，联动高压油泵，管道充油 2 冷油器内漏，油侧漏入水侧(把冷却水回水接到盆里 看看有无油花） 还有就是因为热胀冷缩，油温变低。油位下降 3 排烟风机甩油（我们机组就经常甩油） 4 轴封系统调节不当，轴封供气进去油系统，这样油位会升高 有不会凭空消失，望你们仔细分析，认真查找 1、联动高压油泵 2、回油量大，造成排烟风机甩油 请大侠解释汽机旋转隔板动作原理，谢谢！ 先做个游戏：请楼主两手掌心相对并拢，左右手手指贴在一起，然后左右手手指同时叉开，注意手指之间的距离，随后，左手五指不动，右手五指指徐徐向下移动，

20、此时手指之间的距离由于右手手指的移动距离变小，当你在把右手手指回归原位后，手指间的距离又还原为移动前的距离。 这个游戏是我以前给别人讲旋转隔板时为形象的说明而编排的。希望对楼主有所启示。蒸汽进入汽轮机内，冲动一级叶片做功后，经隔板上的喷嘴进入下一级叶片，然后再经隔板喷嘴进入后一级，如此往复做功（有多少级就看你们机组多大了），最后乏汽排入凝汽器内。调整抽汽机组，在机组前面的某一级固定隔板处，多加了一个可以旋转的隔板，其上也有喷嘴，只不过该隔板由抽汽油动机控制，可以旋转。此时你可以把固定的隔板看做是你刚才做游戏时的左手手指，旋转的隔板看做是你右手的手指，当旋转隔板全开状态时，就是刚才你左右手指向并

21、列，而没有移动手指时的状态，喷嘴没有被遮挡，该级做功后的蒸汽可以全部通过喷嘴进入下一级继续做功。当抽汽油动机工作，带动旋转隔板旋转时，固定隔板的喷嘴有部分就被旋转隔板所遮挡，相当于刚才做游戏时左手手指不动，而右手手指向下移动时的情况，手指间的距离减少了。对于汽轮机来说，此时该级向后排汽的通流部分减少，隔板前的汽压升高，当然该级下部就是对应的抽汽口，此时抽汽压力就会提高，随之抽汽流量也会升高的。这样就达到了调整抽汽的目的，而且虽然旋转隔板可以遮挡固定隔板上的喷嘴，还是有部分蒸汽会进入下一级做功的，只是有部分蒸汽被抽走了，减少了做功的蒸汽量而已，所以这种工况下，排入凝汽器的乏汽会减少，凝结水水位会

22、降低，电负荷会减少。为保证电负荷不变，必须增大汽轮机总的进汽量，以维持电负荷并保证热负荷的需要。 推荐第4篇：汽轮机 1 工程概况 大连发电有限责任公司甘井子热电项目2300MW供热机组新建工程是中国电力投资集团公司在大连市甘井子区投资建设的大型热电联产项目。电厂一期工程建设2300MW亚临界一次中间再热抽汽供热机组，配2台1035t/h煤粉锅炉，规划容量为4300MW亚临界一次中间再热抽汽供热机组。本工程采用“烟塔合一”技术，烟气脱硫采用湿法脱硫系统，脱硝采用SCR烟气脱硝工艺。电厂选厂址位于辽宁省大连市甘井子区革镇堡镇。 2 汽机专业主要施工方案 2.1 汽轮机安装方案 本工程汽轮机为哈尔

23、滨汽轮机厂有限责任公司制造的亚临界、一次中间再热、高中压合缸，单轴双排汽、双抽可调整凝汽式机组。型号为CC250/N300-16.67/537/537/0.981/0.39型汽轮机。 汽轮机施工前制定详细的预防性措施，包括防螺栓咬死措施、防重要零部件碰撞措施等方案，对汽轮机施工过程中可能出现的问题提前做好准备。为实现汽机轴振 根据制造厂家的要求，将螺栓称重后对称安装。所有对轮螺栓、螺母和防松装置均采用高精度电子称称重后对称装配（对角重量偏差在0.002Kg内），确保对轮重量平衡。 安装轴承座内其它零部件，和热控专业的测量元件安装交叉进行。安装过程中确保所有部件安装正确牢固。安装结束后彻底检查清

24、理轴承座，封闭轴承座。 2.2 发电机安装方案 本工程发电机型式为水氢氢冷却、静态励磁。额定功率600MW；额定转速为3000r/min；额定功率因数0.85；额定频率为50Hz。 发电机整体重量大，其对基础沉降的影响不能忽视，因此，当设备到货后及时开箱检查，一旦具备就位条件就及时就位。就位后及时对定子进行绝缘及线圈水压试验等检查；发电机端盖、轴承及转子气密试验等检查也同步跟上，以便及时穿入转子，与汽轮机一同进行轴系找正。 发电机转子的安装采用滑块和跑车配合法，利用汽机房内的行车及厂家提供的专用工具穿装就位。 发电机施工前制定详细的施工环境清洁度措施和控制发电机漏氢量措施。 安装工序： 发电机

25、定子由公路运输至现场。专用运输车直接运到主厂房零米检修场地，利用运输车可以自升的特点卸车。组合液压提升装置吊装钢架，采用4台GYT-200型液压提升装置纵向吊装就位。 发电机穿转子使用发电机厂提供的穿转子专用工具和两台行车实施。 注意事项： 发电机各部件应小心保存。定子到货后做好保温措施；转子到货后在汽机房内开箱，不可过早，且保存条件符合厂家要求，内部气温不低于5。 发电机安装过程中使用的压缩空气必须除去油、水和其它杂物，使用的水必须符合规范要求。 吊装用钢丝绳使用前必须仔细检查，使用结束后小心保管，避免腐蚀。 2.3 油系统设备及管道安装方案 汽轮机油系统主要包括：润滑油系统、发电机密封油系

26、统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。 安装前制定防止油污染预案，杜绝油系统调试运行时的跑、冒、滴、漏、渗现象。主要方面包括转动机械的检修、活接头安装、冲洗管路设计、冲洗方案制定等方面。 本机组汽机润滑油、顶轴油和密封油系统主要设备有：润滑油泵、顶轴油泵、密封油泵及主油箱、冷油器、油净化装置、储油箱、密封油组件和相关油管路等。 润滑油传输系统、密封油系统、润滑油处理系统的油管道散件到货，在安装前部分需要现场设计和提前预制。 抗燃油系统为汽轮机调速控制系统，压力较高。 (1)抗燃油管道的材质为不锈钢。在安装前对所有管件进行光谱复查，并对每一管件的编号进行核对，防止将管件装错位置。 (2)清理管

27、路：用干净的真丝布沾纯酒精，清理管路内壁，然后用无油压缩空气吹干，若不立即安装，则应将管路封闭，妥善保管，并做好标识。 (3)清理管件：对各三通、弯头等，同样用干净的真丝布沾纯酒精，清理管路内壁，然后用无油压缩空气吹干，若不立即安装，则应将管件用洁净的塑料布封好，并做好标识。 (4)按照图纸将油动机、电磁阀、蓄能器等安装就位。管路安装原则上应从控制油组件开始，依次向油动机方向进行。安装前，技术员应在油箱、油动机等设备的各接口上做好标识。 (5)核对图纸和现场所需管道尺寸无误后，采用机械切割的方法准确下料，并且保证切口垂直于管道轴线，切割时进刀不过大，以防管子缩口过多，减少流通面积。内径用圆锉修

28、整且清理干净。 (6)整个系统的油管全部采用套接式、氩弧焊工艺。 (7)焊接前认真进行清理检查，用酒精或丙酮逐根清理管道内部，并用优质白绸布在管道内部反复拉动擦拭，最后用干燥的无油压缩空气吹净。 (8)所有管子排列均应向控制油组件方向倾斜，至少有1%的坡度。支吊架安装必须能随机组膨胀而移动，不得妨碍机组热膨胀。 (9)每天施工结束后对管道的所有开口部位加装塑料罩帽，第二天施工前先检查封口是否完好以保证管道内部清洁度。 汽轮发电机组安装完毕后，油系统必须经过循环冲洗，以清除油系统内杂物。 汽机润滑油系统循环冲洗包括两个步骤：系统冲洗及系统滤油。 油冲洗是指油系统利用外部动力设备，利用大流量冲洗设

29、备，对油系统设备、管道进行分段冲洗滤油。 油循环是指利用机组自身动力和外部滤油设备按正常参数进行的循环。开启交、直流润滑油泵对系统进行循环，同时对油进行过滤，最终达到油质合格标准。 2.4 汽机主要辅机设备安装方案 2.4.1 电动给水泵组安装方案 电动给水泵组一般包括驱动电动机、液力耦合器、主给水泵、前置泵。安装前先安装好泵组上方的起重机械，方便电动给水泵组的安装。 检查各设备基础表面，核对基础尺寸、位置及深度，要求基础表面无缺陷。根据图纸所标注泵的中心线检查基础中心线与设备的进出口管接口中心线。 清除基础表面杂物，将与二次浇灌混凝土接触的表面清理干净，将基础表面凿毛。 电机安装前按照制造厂

30、要求对电机冷却器水压试验。 按设备图纸要求布置垫铁，如果厂家为无布置图，将垫铁布置在地脚螺栓两侧及其它承重部位。 利用电动给水泵组起吊设备就位电机。 根据厂家图纸安装电动给水泵组润滑油管道。管道安装过程中注意电动给水泵组停机时避免冷油器中的润滑油过多回流到耦合器中，引起耦合器油位过高，不利于设备检修。管道进轴瓦部分可先配管但不连接，为油循环作准备。 安装各设备的密封水及冷却水。进入各冷却器的冷却水管道可先配管但不焊接，等待汽机房冷却水冲洗合格后再安装。 短接各设备轴承进油管和回油管。启动辅助润滑油泵进行油循环，油质合格后恢复正式管道，继续油循环，直到油质重新化验合格，润滑油清洁度标准与主机相同

31、。 电动机试转过后，连接对轮。对轮连接螺栓经称重后对称安装，按照制造厂要求力矩紧固。 2.4.2 汽机房泵类及其它设备安装 汽机房泵类和其它设备安装主要包括凝结水泵、真空泵、开冷水泵、闭冷水泵、锅炉上水泵、凝结水补充水泵和其它小型压力容器。基本安装原则为先大后小，先内后外。先安装靠近汽机房中心的设备，再安装汽机房靠通道的设备，避免部分设备和管道安装后其它设备无法就位的情况出现。根据业主和制造厂要求确定并实施国产水泵、油泵等转动设备现场解体检查。 汽机房其它泵的基本安装工序如下：设备及图纸清点 基础处理 地脚螺栓检查及垫铁布置 泵体检修及安装就位 泵与电机找中心 灌浆及管道连接 试转电机及对轮连

32、接。 推荐第5篇：汽轮机题库 一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共20题） 1.如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生（ ）。 (A)塑性变形； (B)热冲击； (C)热疲劳； (D)断裂。 答案:A 2.蒸汽在有摩擦的绝热流动过程中，其熵是（ ）。 (A)增加的； (B)减少的； (C)不变的； (D)均可能。 答案:A 3.当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（ ）控制方式。 (A)机跟炉； (B)炉跟机； (C)机炉协调； (D)机、炉手动。 答案:C 4.汽轮机低油压保护应在（ ）投入。 (A)盘车前； (B)定速后； (C)冲转前； (

33、D)带负荷后。 答案:A 5.汽轮发电机振动水平是用（ ）来表示的。 (A)基础振动值； (B)汽缸的振动值； (C)地对轴承座的振动值； (D)轴承和轴颈的 振动值。 第 1 页答案:D 6.下列参数哪个能直接反映汽轮发电机组的负荷（ ）。 (A)主汽压力； (B)调节级压力； (C)高调门开度； (D)凝汽器真空。 答案:B 7.滑参数停机时，不能进行超速试验的原因是（ ）。 (A)金属温度太低，达不到预定转速； (B)蒸汽过热度太小，可能造成水冲击； (C)主 汽压不够，达不到预定转速； (D)调速汽门开度太大，有可能造成超速。 答案:B 8.汽轮机调节油系统中四个AST电磁阀正常运行中

34、应（ ）。 (A)励磁关闭； (B)励磁打开； (C)失磁关闭； (D)失磁打开。 答案:A 9.机组启动前，发现任何一台主机润滑油泵或其他启动装置有故障时，应该（ ）。 (A)边启动边抢修； (B)切换备用油泵； (C)汇报； (D)禁止启动。 答案:D 10.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（ ）。 (A)主汽门严密性试验； (B)调速汽门严密性试验； (C)主汽门及调速汽门严密性试验；(D)主汽门及调速汽门活动试验。 答案:C 11.超临界锅炉冷态清洗水质合格指标中，铁含量应小于（ ）。 (A)200ug/kg； (B)500ug/kg； (C)1000ug/kg； (D)1200ug

35、/kg。 答案:B 12.汽轮机胀差保护应在（ ）投入。 (A)带部分负荷后； (B)定速后； (C)冲转前； (D)冲转后。 答案:C 13.雷诺数Re可用来判别流体的流动状态，当（ ）时是层流状态。 (A)Re2300； (C)Re1000； (D)Re (A)主汽压力变化平稳； (B)负荷变化平稳； (C)负荷变化快，适应性好； (D)锅炉 运行稳定。 答案:C 16.计算机硬件系统主机由（ ）组成。 (A)中央处理器CPU； (B)主存储器； (C)输入输出设备； (D)中央处理器和主存储 器。 答案:D 17.绝对黑体的辐射力与其绝对温度的（ ）次方成正比。 (A)二； (B)三；

36、(C)四； (D)五。 答案:C 18.为提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入的合金元素是（ ）。 (A)锰； (B)铬； (C)铝； (D)锡。 答案:A 19.同步发电机的转子绕组中（ ）会产生磁场。 (A)通入直流电； (B)通入交流电； (C)感应产生电流； (D)感应产生电压。 答案:A 20.在氢冷发电机停机后，测试定子绕组的绝缘电阻或做高压试验时，应保持机内氢气纯度 大于（ ）。 (A)93%； (B)95%； (C)96%； (D)100%。 答案:C 二、判断题（正确的请在括号内打，错误的打，每题1分，共20题） 1.蓄电池室禁止点火和吸烟，但可以使用普通照明开关和插座。（ ） 答

37、案: 2.汽轮发电机组甩负荷后，转速可能不变，可能上升，也可能下降。（ ） 第 2 页 答案: 3.水力除灰管道停用时，应从最低点放出管内灰浆。（ ） 答案: 4.高频相差保护不能反应系统振荡，当发生振荡时会误动作。（ ） 答案: 5.锅炉燃烧设备的惯性越大，当负荷变化时，恢复汽压的速度越快。（ ） 答案: 6.煤粉气流着火的热源主要来自炉内高温烟气的直接卷入。（ ） 答案: 7.汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。（ ） 答案: 8.在室内狭小空间使用二氧化碳灭火器时，一旦火被扑灭，操作者就应迅速离开。（ ） 答案: 9.为

38、确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。（ ） 答案: 10.空气预热器进风温度过低，可能造成其冷端低温腐蚀。（ ） 答案: 11.变压器差动保护的保护范围是变压器的本身。（ ） 答案: 12.汽轮机调速系统迟缓率过大，在汽轮发电机并网后，将引起负荷摆动。（ ） 答案: 13.炉膛压力低保护的作用是防止炉膛外爆。（ ） 答案: 14.现代大容量发电厂锅炉常采用膜式省煤器。（ ） 答案: 15.在锅炉已完全冷却的条件下，可以开启磨煤机将其内积粉排入炉内。（ ） 答案: 16.做真空严密性试验时，如果真空下降过快或凝汽器真空低于86kPa，应立即停止试验，开启真空

39、泵。（ ） 答案: 17.发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两种。（ ） 答案: 18.工频耐压试验主要是检查电气设备绕组匝间绝缘。（ ） 答案: 19.汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断并采取措施。（ ） 答案: 20.热力工作许可人应对工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸的危险。（ ） 答案: 第 3 页 三、简答题（请填写答案，每题4分，共5题） 1.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？ 答案:答：汽轮机转子与定子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承 乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部

40、分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断进汽，紧急停机。 2.有时过热器管壁温度并没有发现超温，但仍发生爆管，是何原因？ 答案:答：（1）因为管壁温度安装测点的数量有限，测点的代表性差，不能反映所有管壁温 度的真实值，因此没有装测点的管壁实际运行中可能已发生超温，但壁温显示不出其超温情况； （2）所装的管壁温度测点是炉外壁温，与炉内壁存在温度差，部分管子炉内壁温可能大大超过其控制的壁温差值而发生超温爆管； （3）所装管壁温度一次元件误差大或二次仪表不准，壁温指示错误，误导操作人员

41、。 3.轴封蒸汽带水有何危害？如何处理？ 答案:答：在机组运行中，轴封蒸汽带水有可能使轴端汽封损坏，重者将使机组发生水冲击，危害机组安全运行。处理轴封蒸汽带水事故，应根据不同的原因，采取相应的措施。如发现机组声音变沉，振动增大，轴向位移增大，胀差减小或出现负胀差，应立即破坏真空紧急停机。打开轴封蒸汽系统及本体疏水门，疏水放尽，对设备进行检查无损后，方可重新启动。 4.锅炉启动过程中如何控制汽包水位？ 答案:答：锅炉启动过程中，应根据锅炉工况的变化控制调整汽包水位。 （1）点火初期，炉水逐渐受热、汽化、膨胀，使汽包水位升高，此时蒸汽应从定期排污门排出，这样既可提高炉水品质，又能促进水循环。 （2

42、）随着汽压、汽温的升高，排汽量的增大，应根据汽包水位的变化趋势，及时补充给水。在进行锅炉冲管或安全门校验时，常因蒸汽流量的突然增大，汽压突降而造成严重的虚假水位现象。因此在进行上述操作前应保持较低水位，而后根据变化了的蒸汽流量加大给水，防止安全门回座等原因造成水位过低。 （3）根据锅炉负荷情况，及时进行给水泵切换，并根据规定的条件，投入给水自动装置。 5.大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验？ 答案:答：汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上，另外超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。由于以上两个原因，所以大型

43、汽轮机要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆性转变温度以上，然后再做超速试验。 四、计算题（请填写答案，每题5分，共2题） 1.1kg蒸汽在锅炉中吸热q1=2.51103kJ/kg，蒸汽通过汽轮机做功后在凝汽器中放出热量 q2=2.09103kJ/kg，蒸汽流量为440t/h，如果做的功全部用来发电，问每天能发多少电？（不考虑其他能量损失） 答案:解：q1=2.51103kJ/kg q2=2.09103kJ/kg G=440t/h=4.4105kg/h (q1-q2)G=(2.51-2.09)4.4108=1.848108（kJ/h） 1kJ=2.7810-4kW

44、h 每天发电量W=2.781.84810424=1.23106（kWh） 答：每天能发1.23106kWh的电。 2.现有一台离心式风机。测得入口静压力为-300Pa，入口动压为400Pa；出口静压力为600Pa，出口动压为500Pa，出口测点处的风道截面A为1.5m2，风速c为20m/s。已知风机轴功率为100kW，求风机效率。 答案:解： PS=600-(-300) Pd=500-400 P全=PS+Pd 气体每秒流量Q=AC=1.520=30（m3/s） P有效=P全*Q 风机效率=P有效/P轴*100% 答：风机效率为30%。 五、绘图题（请填写答案，每题5分，共2题） 1.画出电厂主

45、机轴封系统图。 2.画出晶体二极管正与门电路图及与门逻辑图形符号。 答案:答：如图E-2所示。 （a）电路图；（b）逻辑符号 六、论述题（请填写答案，每题10分，共2题） 1.汽轮机在什么情况下方可进行甩负荷试验？合格标准是什么？ 答案:答：汽轮机在下述工作完成后方可进行甩负荷试验： （1）甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。 （2）试验应在锅炉和电气方面设备正常，各类安全门调试动作可靠情况下进行。 （3）试验措施全面并得到调度和负责工程师同意批准后方可进行。 （4）试验在甩1/ 2、3/4负荷合格后，方可进行。另外在试验前应做好人员分工。汽轮机甩负荷试

46、验合格标准： 机组在甩去额定负荷后，转速上升，如未引起危急保安器动作即为合格。如转速未超过额定转速的8%9%则为良好。 2.主机做超速保护试验，必须具备哪些条件？ 答：（1）做超速试验时，下列人员必须到场：总工程师、运行人员、设备管理部及检修主任、技术及机务主管、运行专职及其他有关专业人员。 （2）应有明确的组织分工并有专人指挥，准备好必要的通信工具，集控与就地的联系手段可靠，且必须有专人在就地监视机组转速。 （3）做超速试验前，应经危急保安器充油及手动脱扣试验并正常。 （4）汽门严密性试验合格。 （5）在额定转速下，汽轮发电机各轴承温度及振动正常。 （6）机组带10%额定负荷至少暖机4h，解列发电机后马上进行超速保护试验，要求在15min内完成试验。 （7）核对DEH、TIS及就地转速表指示均正常。 （8）汽轮机调节系统处于自动状态。 （9）凝汽器真空大于允许值。 推荐第6篇：汽轮机试题 余