2023年货代公司工作总结(精选多篇).docx
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1、2023年货代公司工作总结(精选多篇) 推荐第1篇:货代公司总结 总结是对我们自己的一个反思,各位,看看下面的货代公司总结范文吧! 货代公司总结 1流火的七月,我满怀对未来的憧憬离开校园,来到深航货运有限公司这个年轻且充满朝气的集体。时光飞逝,转瞬间已工作三个月有余了。虽然在工作、生活中曾遇到过一些困难,但在领导和同事的关心、鼓舞下,使我的生活充实且快乐。 我在大学所学专业与现在所从事的工作存在着巨大的差异,因此就要求自己要更加的努力,不断完善自己,学习货运的相关知识并使之运用在现实工作中,才使最为关键和重要的;经过这三个月的学习及领导、同事的细心教导与帮助,现在我已经基本掌握了一些必备的业务
2、知识与服务技巧。闲暇时,回味思索一下,现把过去三个月的工作做一个小结,以便在今后的工作中更加运用自如、得心应手。 以我个人的观点,我们运行部是一个真正意义上的保障部门,对各个营业部、代理人的货物是否能够更安全、快捷、合理的配载、出港起着至关重要的作用;同时也是对公司的信誉的维护,对客户满意程度最好的答复。现在我所在的岗位是运行部的调度中心,它是联系加货内外、车队、外场及营业部、外航货运代理的纽带,作用就更加不言而喻。 刚开始的时候,我连最基本的三字代码都不知道,在办公室看着大家忙碌而井然有序的工作,而自己连一点忙都帮不上,从心里感到着急。因此许姐让我们从处理舱单开始,一步一个脚印、踏踏实实的从
3、点滴做起,且手把手的教我们。我很荣幸的说,在很短的时间内我就掌握了输单的方法与技巧,且通过输单我还掌握了公司飞机所飞航线的三字代码及基本的航班动态,为以后的工作打下了良好的基础。而最让我头痛的便是接电话及听对讲机了,因我们这里是保障部门,不可避免的营业部、代理人的电话会多些。开始的时候,听到电话铃声心里就有点发毛,怕自己讲不好、讲不清楚,对对方所要咨询的问题无从下手;经过近一段时间的磨练和领导、同事的帮助,我自信在一些问题的处理上我已经可以应对自如了。在有就上听对讲了,以前因为从没有接触过,刚听的时候,只绝声音刺耳,茫然不知是在和自己说话、说的是什么。不过三个月已经过去了,天天的耳濡目染已经习
4、以为常,没有问题了。 在过去的三个月里,通过自己的接触与了解,我有几个思虑还不是很缜密的想法: 1.在处理普通外航货物时,当收到大量、同一目的地的货物时,是否可以给那些和我们保持良好关系的,且在竞争同一公司航班舱位的代理人来分别的处理呢?这样的话,我想是否就对货物的保障问题有一些提高呢?因为他们的舱位总是在一个有限的范围内,当货量很大时,注定要有一些是无法正常配出的,而当我们分别来出来时,是否会在他们有限的舱位上都保证有我们自己的货呢?使我们货物能按时正常配出。在就是我们现在所知的代理人还很有限,这些需要我们在平时多多的积累,以便在用的时候不会措手不及。 2.“城际速递”是我们公司精心打造的拳
5、头品牌,时效的保证是它最重要也是最大的特点,这就要求我们在配载、出港的时间都需有专门人员来跟踪,不允许有丝毫的差错,并要及时的记录、反馈相关的信息;而如果只能走外航的情况下,我们是否可以直接给那些其它航空公司货运部来处理呢?我们是否可以和他们签署一份协议,只是用来保障“城际速递”这类的货物。 3.不管是何种货物,保证它的安全也同样的重要。问题主要是保障仓库储存的货物、货物从营业部到分拨中心以及到货物的配载、出港等几项内容,作为安全保障部门的一员,首先要从思想上充分重视起来,思想直接指导着行为的执行,安全问题是我们部门指标中的重中之重。在具体的工作中,首先是要防止各类危险品和注意海鲜的包装,在货
6、物到达各个环节时做好交接,保管好钥匙,把可能造成货物丢失或破损的任何隐患降至最低。在安全问题上,我们现在为止已经有一整套流程,只需把它认真的贯彻执行,工作的时候更加细心认真。 在工作中最重要的一点我还很欠缺,那就是经验,所以在处理一些比较紧急的问题上,还是显得有些稚嫩,不管是在工作还是其他方面,我还有很多很多需要加倍的努力学习的地方。我会在今后的工作中更加的努力,争取做的更好。 货代公司总结 2一个礼拜实训下来,收获很多。每个学期都会有一次实训,同样每个学期都是在电脑上操作系统,物流是一个整体,所有的软件都有相关性,也都有共同性。所以,在以前实训的基础上,这次货代实训比较顺利。大家都不再像第一
7、次使用时那般的无知加无奈。不过这次实训总体上大问题没有,小问题偶尔还是会刁难一下大家。 一、操作问题 1、软件反应迟钝 整个软件的设计基本没有问题,但是软件的操作速度以及软件的反应能力少有欠缺。软件很卡,每点击一个步骤就要等待系统反应。可以说到了做的时间比等待的时间还要长。我不知道企业是不是使用这种软件,会不会有这种情况出现,但是,如果是这样的软件用在工作中必定会造成工作混乱。工作时间工作效率也会大大降低。 2、软件崩溃较多 每次在操作过程中,时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误,有时候就是没有人为错误的崩溃,然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失,必须重做,甚
8、至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话,任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得,整个系统可以稍作改进,填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进,避免不必要的时间、精力浪费。 3、系统设臵错误 操作过程中,很多机台会发现所有的步骤都是按照使用说明来做的,但是却得不到使用说明中下一步的效果。比如说,一个40GP的集装箱要分配货位,但是系统会提示你没有足够的货位,事实上是有的。最后的解决方式竟然是将40GP改为20GP,再分配货位,最后再把尺寸改为原来的40。这种事情的发生总是会对我们这些没有操作过的人造成
9、诸多不便,甚至不解。所以,系统在这个方面也需要稍作修改。 二、操作注意事项 1、操作流程问题 所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中,是先进口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一开始我按照软件上面的流程先做了出口,最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久,最后把所有的流程重做,重新做进口才弄好整个操作。 2、软件操作指导书问题 本次实训知道资料不是很全面,所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖,没有想过那个是古老的数据,操作界面也不是视频而是平面,最后还是在出现了一些
10、错误之后才反应过来。比如:船期动态管理中,船舶状态指导书要我们填写的是“在航”(实训指导资料未提示),做完后就做船舶动态管理,无论 你怎么修改数据,填写多少遍,最后都只能看到一句提醒“请填写船期”(此时界面没有船期填写一项),最后对亏老师的指导才将船期动态改为“已到港”才解决问题。 三、总结 这次实训,继续锻炼我们的耐心、细心、静心。同时我们收获的也很多,对货代的了解更加深刻。 1、细心 每一次的实训都在锻炼我们的细心程度。也在磨练我们的活跃的意志力。一大堆的基础数据是每个学期实训的共同点输入很多很多的资料,一开始把你输晕了再做流程,结果就很晕忽忽的完成那些流程。带着晕忽忽的头脑难免会出错的,
11、所以,实训总是锻炼我们的细心能力。 2、耐心 面对那么多繁琐的数据以及反应迟钝的软件,我们不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的软件,想不录入也不得不录入的大批基础资料,我们的耐心再一次在实训中得到了提升。 3、静心 面对缓慢的软件,带着混乱的思路,以及简单的实训资料,一激动就落掉一个环节,一激动就丢掉了一个数据,这已经不是细心可以解决的,这更加需要我们静下心来。真所谓心无杂念才能做好。 4、对国际货代流程了解 上了一个学期的国际货运代理课程,学习了一本很大的书,填写 了很多的单证,如今,现身模拟系统,真切的感受到作为货代的麻烦。一步都不能错,一步都不能少。所有的流程都必须认真去完成,去
12、核对。也真切的感受到了作为一名货运代理要做的事。但同时也感谢科技的发达,有软件可以处理繁琐的流程,也有计算机的智囊操作指导,可以避免很多错误,也可以提高工作效率。 四、建议 整个实训结束了,我有几点意见想提出,以下也纯属个人意见,不妥之处请见谅。 1、软件方面 希望以后的实训中,使用的软件不要那么卡,反应速度可以快一点,系统错误尽量没有。希望可以使用完善的软件。、 2、指导书方面 希望指导书可以更加详细,资料可以更加完善,这样能减少不必要的烦恼,很多重要资料指导书没有,而软件指导又不够完善,所以常常导致困惑。 3、同学方面 希望以后可以实训之前将指导书发下阅读,这样可以避免在试训过程中很多同学
13、不看指导内容,自己乱作或者说不思考直接问同学的现象。 最后,感谢老师们在实训过程中的指导和讲解!谢谢老师! 推荐第2篇:公司货代业务工作总结 迎接挑战调整发展公司2023年货代业务工作总结2023年,公司紧紧围绕省公司的工作主题,积极应对各种经营困难,迎接挑战,脚踏实地的开展营销工作,上半年公司的经营管理工作保持了较好发展态势。 一、扎实推进,全面落实年初各项工作任务2023年上半年,我们通过进一步整合现有资源,加强新业务、新市场的开发,扎实推进年初制定的工作计划,使各项业务得到进一步发展,截止6月份预计船代完成船舶代理363艘次,船舶代理净吨完成750万吨,与去年同期相比增长12.78%。散
14、杂货量完成546万吨,与去年同比增长4.59%。水路货代散杂货量完成750.78万吨,与去年同期相比下降7.49%。集装箱完成订舱箱量2799TEU,比去年同期下降24.01%,非订舱箱量922TEU,拼箱箱量47CBM;报关完成2371票,报检328票,同比均有不同程度的增长;出口快件完成1015票,进口快件79票,国内快件完成568票;汽车运输上半年完成周转量2140842箱公里,与去年同期相比下降11.30%。上半年主营业务收入完成预计完成16700万元,完成全年预算50%,同比减幅9%;利润总额预计完成390万元,完成全年预算的48.75%,同比增长34%。 二、以市场营销为重点,加大
15、营销力度做好大客户开发工作千头万绪,要抓主要矛盾,公司面对的根本问题是市场问题。 推荐第3篇:货代公司 上海忠进国际货物运输代理有限公司 公 司 简 介 我司是经“中华人民共和国对外经济贸易合作部”批准的一级的专业货运代理有限公司,英文全称为TIANJIN YANFENG INTERNATIONAL FREIGHT CO.,LTD. 主要承办业务:海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务,包括:订舱、报关、报验、保险、内陆运输、中转、集装箱拼装拆箱、仓储、运杂费结算等进出口相关服务及咨询业务。 公司分设有:海运出口部、海运进口部、空运部、物流部、业务开发部、客户服务部、网络服务部、财务部。
16、各部门之间团结,紧密合作。 我司有多年的美国航线经验,在美国拥有自己专业的海运操作人才,专门的报关行,完善的全方位的内陆运输服务体系,和先进的,现代化的全球网络管理系统,我们的提单是在美国经过FMC注册的提单,成为美国的NVOCC,我司在南美、北美、欧洲、地中海、红海、中东、印巴及东南亚主要港口国家也都有紧密合作的专门代理公司,能够提供目的港的各种延伸服务。 合作船东:我司与马士基,达飞,太平,中远,长荣,韩进,宏海,川崎,阳明,以星,阿航,伊朗航运等多家大中等船东均有良好的合作关系,以优势价格和热情周到的服务立足于天津航运市场。 在此,我们真诚的欢迎广大客户来电垂询。 地址:上海杨浦区 大连
17、路950号(海上海商务楼)8号楼2107室 邮箱:shanghaicentex.cc 手机:13901934632 () 电话: +86-021-51087848 传真: +86-021-61672966/67/68 推荐第4篇:货代员工工作总结 货代员工工作总结 首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能踏入 XX担任 货代员一职 ,并且感受到 XX 每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的态度。这周是我入职的第三个星期。在这期间,在领导和同事的大力帮助下,自身在软、硬件方面都有所提升,为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法,还学习到了如何做人、怎样为人处世
18、,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结,若有不妥之处,请领导批正。 在这三周中,首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单,报检,换单,报关,缴税,放行、办申请、出具成本费用表,放射性,拆箱,取样最后发货。 在接到货物信息后要及时向船公司查询船期,如果货物尚未到港,则问有无到港计划,且根据箱量决定是否打 1 层高申请。如果货物已到港,则要问清船名、航次,且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后,就要整理单证,检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证,一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复印件、装箱单、发票、合同、产地证、
19、检验项目确认函。要在货物到港的前 1 天报检,报检前必须和客户书面确认是否有木质包装。货物到港后,先与船公司确认换单所需费用,注意的是要是有额外的费用如 BAF 、EBS 需先跟客户确认,待确认完以后放可去船公司办理换单手续。 推荐第5篇:货代年终工作总结 篇一:货代年度工作总结 货代年度工作总结 首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能踏入 xx担任 货代员一职 ,并且感受到 xx 每一个成员的热诚和对工作一丝不苟的态度。这周是我入职的第三个星期。在这期间,在领导和同事的大力帮助下,自身在软、硬件方面都有所提升,为更好的工作打下了良好的基础。我在工作中不仅学到了与工作相关的知识、技能与方法
20、,还学习到了如何做人、怎样为人处世,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。在此我对这三周我所进行的工作主要方面总结,若有不妥之处,请领导批正。 在这三周中,首先对货代进口的流程有了大致的了解:接单,报检,换单,报关,缴税,放行、办申请、出具成本费用表,放射性,拆箱,取样最后发货。 在接到货物信息后要及时向船公司查询船期,如果货物尚未到港,则问有无到港计划,且根据箱量决定是否打 1 层高申请。如果货物已到港,则要问清船名、航次,且及时向客户索要报检、报关所需单证。在收到单证后,就要整理单证,检查单证上一些重要的信息是否正确、一致。准备好报检的单证,一般报检所需的单证有:报检委托书、提单复
21、印件、装箱单、发票、合同、产地证、检验项目确认函。要在货物到港的前 1 天报检,报检前必须和客户书面确认是否有木质包装。篇二:货代2023年终总结 物流公司12年终总结 关于2023年 对我个人来讲,2023-2023,在宁波的4年,12年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。 2023年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争非常恶劣的情况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。 1、柜量总
22、额及利润 12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%, 完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154.5万元,同比增长63%。 2、业务拓展及新增货种 金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。 3、制度方面 每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都可以开诚布公地明讲,大家一起想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。 4、商务方面 12年无一笔
23、烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。 5、信息网络化 我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮助,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,通过网络信息,可以高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。 6、业余生活 工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一
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