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1、2023年车险查勘员岗位职责(精选多篇) 推荐第1篇:车险查勘工作职责 1.根据查勘流程对案情进行查勘,完成査勘报告,合理估损,及时上报查勘意见。2.接受委托待查案件,按规定现场查勘,及时出具查勘报告,合理估损。3.对本人的未决案件负责,及时与客户沟通。 推荐第2篇:车险查勘 关于夜班案件查勘 对于夜班案件,出现这几类案件的几率较大,中山泛华对于这类案件作一个总结及处理方法。 一、酒后驾驶: 针对酒后驾驶案件,电话联系客户时,部分客户会表现出口齿不清。酒后驾驶事故一般以单方事故较大损失,或追尾事故,或不规则行驶,且刹车痕迹较短或无刹车痕迹。到达现场后,观察其脸部,行为状态以及嗅觉感官,车内外是
2、否有呕吐物,话语是否清晰等来判断客户是否酒后驾驶。 处理办法:到达现场后,判断出客户有酒后驾驶行为后,主副班配合好,确定驾驶员,并核对与报案信息是否相符,打开录音笔,与驾驶员单独问话,副班将其他随车人员引开,或者询问现场目击证人,寻找旁证。在对驾驶员进行询问问题时要确认驾驶员在出险前8小时内的活动情况,包括行程及饮食情况。(对客户所饮酒品,酒量和饮酒时间一定要精确量化)及出险后的处理方法。事故不分大小,单方双方要求客户报交警。在现场一定要等待交警到达现场处理,并把我司查勘员所发现的现场情况与交警进行交流,交流时要随身携带录音笔做好全程录音,并要求交警对客户做酒精测试。要求客户提供酒精测试报告。
3、 二、故意制造二次碰撞: 事故出险车辆是否为老旧或进口车型,出险地点人烟稀少偏远地区,事故碰撞部位或受损部位附近有大量旧损,新旧碰撞痕迹明显能够区分,地上残留物无法拼凑完整,现场或有修理厂人员指导操作,现场客户情绪显得急躁,不稳定,不能准确描叙事故经过及事故后的反应,虚构的情节前后矛盾,没有条理,车辆碰撞位置明显为故意摆放,而非正常碰撞之后的位置,双方事故出现双方口吻不合一,客户不了解碰撞之后的反应等。 处理办法:到达现场后,对事故现场痕迹进行分析,判断后,找出疑点,与客户进行换位问话的方式,以提问的方式,让客户分析碰撞经过、产生的痕迹及碰撞残留物,找出客户表达前后的矛盾之处,围绕矛盾点击破客
4、户的心理防线,以聊天的形式了解客户真实出险情况,本次事故的初衷,为什么当时未报保险及交警,正确引导客户正常案件的处理方法及理赔流程,让客户理解我们查勘的难处及不能受理的原因,待客户理解之后告知客户不予受理。如客户不理解或不讲理,坚持要赔偿,这种情况我们现场先不给客户明确答复,并要求客户报交警处理,由执法部门来处理。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任,承担的法律后果,讲解清楚利弊关系。案件做好缓冲,待询问领导及相关技术人员,再给客户明确答复。整个过程做好全程录音,有必要做好笔录,并要客户签字确认。 三、虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的出险现场: 指无证驾驶保险车辆或酒后驾驶车辆的驾
5、驶员在保险车辆发生事故后,找有合法驾驶资格人员顶替承 担责任及处理事故的现场。现场表现为顶包者不能详细描述事故经过,对车主及被保险人的情况(包括电话,姓名,特征,住址等)、车内物体存放及车上乘客乘坐位置不太清楚。 报案驾驶员与实际驾驶员驾驶时驾驶座的位置调整不合理, 处理办法:这类案件难度较大,现场不易发现掉包情形,查勘现场时要仔细,查找疑点,从现场的自称驾驶员描述的事故经过情况是否清楚、有条理,衣着,驾龄,神情,碰撞情况,现场车内人员的受伤情况,车内人员是否与车辆是否有碰撞等情况第一反应是否存在顶包嫌疑。如有嫌疑,主副班配合,主班询问驾驶员一些车辆的情况,包括被保险人,车主的电话,住址,驾车
6、的去向,目的,时间等,抓住驾驶员表达前后矛盾之处,抓住驾驶员的对于案情不清楚的弱点。副班查勘员配合好主班,现场时带开其他随车人员,或者询问现场目击证人,侧面了解事故真实情况。现场要求客户报交警,并全程做好录音,做好笔录并要求客户签名确认。 四、违反装载规定车辆出险现场: 这类事故保险车辆违反了道路交通安全法中关于车辆装载的相关规定,导致事故的发生。这类事故车辆主要为营运车辆,现场表现出超高、超宽、超长、超重等情况。这类案件处理相对简单,判断违反装载规定是否是本次事故造成的主要原因,核对标的车的车载质量,核对是否超高、超宽、超长。现场做好测量工作,要求客户报交警处理,并要求提供地磅证明。全程做好
7、录音,做好笔录并要求客户签名确认。 五、无驾驶证或年审过期后驾车: 指无车辆管理部门核发的合格驾驶证件的驾驶员或有驾驶证但没有经必要年审的驾驶员驾驶保险车辆时发生事故并造成损失的现场。这类现场处理较简单,查阅驾驶员的驾驶证,报案驾驶员与实际驾驶员相符,那么驾驶员则没有驾驶证,后者驾驶员驾驶证年审过期,这类案件容易演变成顶包案件。现场做好全程录音,做好笔录并要求客户签名确认。 六、停放被撞案件的处理 关于这此类案件查勘,首先要对事故性质的判断,查实事故原因,最后要指引清析; 此类案件处理办法: 一、事故分析和取证: 1、查勘时注意周围的环境,出险地点是否是小巷、繁华的马路、停车位、商场门口等来分
8、析判断事故的发生的可能性; 2、对受损痕迹判断,是否有旧痕,碰撞痕迹的碰刮方向是否合理,现场地上是否有油漆或碰撞残留物,然后拍照取证; 3、寻找证人,如:走访周围的商店老板或附近居民,了解标的车是否经常停放在事故地点;如果是商场的车库、停车位要了解是否有监控视频,或有没保安看到等方面找切入口来取证; 4、了解标的车上次的出险时间、原因及碰撞部位,再以提问的方式让客户阐述上次的事故经过、是否已维修在哪家厂维修,还有是否已经索赔,然后结合本次事故来找破碇; 通过以上四点分析取证后,如果发现疑点,取证后需向客户说明不能受理的原因。如客户不理解或不 讲理,坚持要赔偿,那就要要求客户报交警或派出所处理,
9、由执法部门一起介入调查取证。取证完成后向客户宣导事故当事人的法律责任,承担的法律后果,讲解清楚利弊关系。然后再引导客户在出险后的一个正确的处理办法及理赔流程,取得客户的理解。对于事故损失金额较大的不管事故是否存在疑点都要告知客户需报交警或派出所处理调查。 二、索赔指引: 1、对此类的案件一定要向客户解释清楚条款上面的内容,被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,需扣免赔30%; 2、损失要告知客户能够追偿的先追偿,可通过交警或派出所等执法部门取证,追偿不到后再向保险公司索赔; 3、告知客户如果交警或派出所在保险公司赔付后找到了第三方,那损失就要由第三方赔偿,保险公司有权追回
10、赔款。 推荐第3篇:车险部岗位职责 车险部经理岗位职责 1、负责车险部各专员之间的沟通、协调,职能发挥进行管 理和监督 2、负责制定公司车险业务的发展规划、竞争策略; 3、加强市场调研,制定并实施车险部工作流程 4、积极开拓车险营销渠道,加强车险客户资源管理 5、加强数据信息管理,积极参与和推动车险核算工作; 6、根据工作需要,开展相关业务培训工作; 7、负责本部门人员的日常管理和绩效考评并提出任免建议,保证对部门员工的有效管理和合理激励 8、完成领导交办的其他任务。 出单/理赔人员岗位职责 1、核算保费:要求准确及时无遗漏(计入考核) 2、熟知理赔流程:出现后应第一时间到达事故现场,联系并协
11、调保险公司理赔人员,在维护客户及公司利益基础上找到最合理的理赔方案 3、投保相关手续的收取:出单后应将相关资料及时送达各门店,由门店转交会员或主动直接送达会员 4、发展业务:会员投保交强险的同时,说服客户投保商业险(商业主险),尽量争取混合投保(交强险+商业险) 5、配合客服人员,提高车险保费(双方提成相关)完成领导交办的其他任务。 保险客服岗位职责 1、会员车险到期的通知:需提前1个月提醒,每台车辆提醒次数不得少于3次,计入考核 2、计算保费:须具备核算保费的能力。会员如需购买车险,请会员到就近门店提供相关手续,由出单人员带回核算保费 3、投保回访:对已出单的会员及时回访,做好满意度调查,了
12、解活动期间的礼品发放,出现问题及时上报主管 4、配合出单人员核算出单(双方提成相关)完成领导安排的其他任务。 车险财务岗位职责 1、保费的收取: 现金会员现金交到门店后,财务专员配合出单人员到门店收取现金,此现金与门店收入无关; 刷卡会员刷卡到专用的保险账户后,出单专员到门店收取刷卡凭证交予财务专员 2、保费的支付:财务专员预先留存支付保费所需资金,出单专员准确核算保费并经会员同意后报财务领取银行卡,出单后带回银行卡并附带保险公司的刷卡凭证 3、负责车险部现金和银行帐务; 4、负责财务部与车险部的财务对接核算; 5、负责车险部员工的业务提成核算; 6、负责车险部借领款工作的实施及管理、核审费用
13、并报销相关单据; 7、完成领导交办的其他任务。 推荐第4篇:车险查勘员实习总结 自2023年6月2日,离开学校,去了平安保险股份有限公司深圳分公司,做车险查勘员,实习编制在深圳中安保险股份有限公司,一干就是八个月。回溯八个月的实习过程,在分公司领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各个方面都取得了长足的进步。八个月弹指一灰间就毫无声息的流逝,就在此时需要总结的时候才猛然意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这八个月的实习,让我真正的体会到,一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。我把实习分成了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力。 第一个阶段:刚刚入司前几天非常煎熬:不认识
14、人,不熟悉工作,不熟悉路况,不熟悉险种,工作压力大,生活节奏快,经常加班。然而,领导和同事的帮助,使我学会承受在工作高压下释放自己,熟悉理赔流程,与客户沟通交流。 第二阶段:了解自己的工作性质,学习理赔系统操作,如何使用,怎样做 第三阶段:真正把自己融入到工作中,能够独立的查勘,定损,使用系统,与客户交流。 一、把我从一个车险查勘定损的门外汉,变成了一个能独立工作的查勘员。我觉得,查勘员,除了查勘定损每日的案件,与客户沟通也是很重要的一部分,因为每天都要接触不同的客户,不同的人群,世界这么大,什么样的人都有,有的脾气好,有点脾气差,要针对不同的案件性质,灵活的处理各类案件。不同的说话沟通方式,
15、可能会有不同的效果。这样既对客户好,也是对自己的一种保护。 二、每到一个公司,学习和熟悉它的企业文化,永远都是必需的。加入保险行业,融入新的环境时,如何调整心态很重要。如果不能有一颗归零的心态,就不能把杯子里的水暂时倒空,很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入平安产险,对我来说,是一次蛮不错的锻炼。因为大公司,真的是在用钱培养人才,舍得用钱,你做错事,背后有公司给你撑腰,你可以放开手脚去干,无惧无畏,勇往直前。 三、更好的与同事沟通,融入一个企业很关键。和身边每一位同事在生活和工作当中,相互信任相互帮助,做到不耻下问,认真请教,和大家打成一片,做到真正的交朋友。 四、加强团队合作,要有团队集团
16、荣誉感,学会协助同事工作。很多指标,像十分钟到勘,时效,结案量,NPS,代步车,表扬件,减损,推修等等考核指标,一个人完成好没有,要所有人动起来,才能拿第一,拿激励,才能更好的突显我们这个团队的凝聚力和执行力。年轻人,需要一个可以拼搏的环境,平安给了我这样一个这么大的环境,自己去营造其中的活力氛围。 五、学习更多的保险知识和业务,熟悉车险理赔流程,积累查勘定损的技能,这么对我以后的工作生活,都有很大的帮助,对我今后的人生,都有莫大的帮助,团队氛围,兄弟感情,同事之间互帮互助,真的足以回忆好多年。 六、在工作中,能发现自己的好多不足,缺点,然后领导同事会跟你指出来,这很好,能极大的完善自我,能极
17、大的认识自己。刚开始工作,对自己区域地图不熟悉,路况不熟悉,开车不熟练,配件工时价格不熟悉,慢慢的积累成长,很快自己从各个方面,都有质的提高,学会了一样新的本领,真的很开心,很高兴,那种自豪感,真的棒。 以上,是我对车险理赔,查勘定损工作的总结。深圳是一个有逐梦的城市,每天的生活节奏都很快,你想在这样一个大城市立足,生存下去,你就得铁得脑壳往前冲,不回头的往前冲,加油加油再加油。深圳这个城市,气候非常,一年四季,都不会很冷,气候非常怡人,空气也很好,早晚高峰期会堵车,其他时间段还好,外地车早晚高峰期限行。不过深圳玩的地方不多,景点不多,就大梅沙,小梅沙,东部华侨城,欢乐谷,欢乐海岸。世界之窗,
18、西冲度假村,凤凰山深圳大多数人都是外地人,没有种族歧视,做生意氛围很好,都很公道。 即将一年的实习生活,让我们从学校,过渡到了社会,让我们知道,我们已不是当初刚入校的少年,肩上的担子越来越重,从衣食住行父母给,到现在要自立更生,然后给父母以衣食住行。这种转变,是身份是转变,把我们一下子从无忧无虑的孩子,变成了肩负全家希望的主心骨。世界对我们还是很公平的,幸运或倒霉都是相对 的,上帝既然给你打开这扇门,自然会跟你关闭另一扇。世界很公平,弱肉强食而已。想要的,努力去争取,尽力过,方无憾。一年的时间,经历的人情事故,人间冷暖,抑或感动过,抑或悲伤孤独过,人生这趟车,没人能陪我们坐到底,中途总有人上车
19、总有人下车,留下了只有叫记忆的东西。人嘛,有梦想总是好的,要是连梦都没有了,那这么辛辛苦苦的活着,为什么,总不能全为别人活,总得有点追求。有人追求金钱,有人追求名利,有人追求艺术,有人追求自由,追求心爱的姑娘。终,尘归尘,土归土,死不带走。在农村见惯了生老病死,觉得生命也就那么回事,循环不息,生命不止。大学这个平台,让我看到更远的世界,让我有了追求,感谢母校和老师辛勤培养,从此,我们的人生路,我们自己走。相信,有梦,坚持下去,总是要实现它。海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。漆伟华,Go GoGo! 推荐第5篇:车险、寿险理赔人员岗位职责 1.负责与业务交接待审案件,审核即时赔案,与保险公司交接赔案,查找
20、催赔款的赔案,录入不合格案件。2.每月做部门办公用品计划,领用办公用品。3.重点客户出险情况统计表,每月末做车险理赔报表,上报人事及部门错误信息统计表。审核外修5000元以下人伤赔案初审。4.录入实赔,录入国民系统部门核赔。5.录入并统计通融拒赔案件。6.月末负责做车险理赔报表。7.负责人审核一万元以上赔案及催赔案件、人伤案件。8.负责审核各类报表,处理疑难事件及部门日常管理工作。 推荐第6篇:车险查勘员的工作总结 经过将近四个多月在番禺太平洋的工作,本人从一名刚毕业的大学生转变成为一名能独立开展查勘工作的查勘员,从一名没有获得公估资格的查勘员转变成为一名获取公估证的公估人,中间付出了多少的汗
21、水与努力,恐怕只有自己才了解整个过程,个中的辛苦与困难,也才有自己才最明了,一切的付出与努力,虽然没有与收获成正比,但是,自己觉得,努力过了,也争取过了,一时间没有获得相应的回报,没有得到社会的认可,也是在所难免的,任何事物的发展,总得有个过程,也正应了一句话:不是不报,只是时机未到! 从9月23号开始,本人就已经独立查勘了,还记得当时刚好遇上台风,案子特别多,而且跑迎宾1,南村、新造、化龙、大学城、还有一些网络厂,个中的滋味,此“艰苦”两字了得!接着,便是帮苏杨龙老师顶班了一个多星期,接着,个人的工号也下来了,开始跟着项栋老师跑南沙,跑夜班,最后独立跑大石、钟村、驻点别克,都是一个人独立查勘
22、,一个人独立回来完成相关的工作,一个小时内看5个现场,自己也接过;一天看将近40个案子的日子,自己也经历过;损失将近8000元的案子,自己也定损过;该拒赔的案子,也拒赔过10万以上的。回想一路过来,真的很辛苦!但是,自己还是坚持了下来,或者是因为家庭的原因磨练了自己的意志,也或者是因为太喜欢这份工作了,所以苦中作乐!吃得苦中苦,方为人上人嘛!况且,番禺这个市场就是这样,这么多年都没人埋怨过,为什么别人能完成,自己就没这个能力呢?就是凭借着这样的想法,一路坚持了下来,得与失,自己心里才最清楚。 在番禺太保工作,自己认为自己的处事风格,工作态度,完全对得起天地,对得起任何一个客户,对得起自己的公牌
23、,更加对得起自己的工号,自己的工作也得到了许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师的认可,我是否是一个工作负责的人,是否是一个热心的人,是否是一个善沟通容易与人相处的人,完全可以从他们那里核实。 在此,我首先感谢我的公司,给我提供了一个进入番禺太保的平台,同时也感谢太保的领导,给予了我进入番禺太保工作的机会,没有这两者,可能我今天也没有在这里写工作总结的机会,因此,我从心底里感谢您们!但是,我更需要感谢的,是曾经教导过我的各位老师傅:许文斌老师、项栋老师、苏杨龙老师、张伟老师、林梅森老师、刘元波老师、彭荣波老师、张海清老师没有他们的耐心教导,就
24、算我有在番禺太保的机会,也没有今天的成绩,人不学不成器,刀不磨不锋利,如果没有他们默默的指导与支持,再锋利的刀韧也因时光的流失与岁月的冲刷而生锈,最终成为一堆废铁!一日为师终生为父!父母给予了我生存的机会,他们却给了我事业发展的动力,谁轻谁重,缺一不可!因此,我在这里,再次表示我对他们的感谢,希望他们工作顺利,身体健康! 我是一名直爽的人,很多时候,自己也实话实说,直话直说,或者,这个也是个人的一大缺点,因为很多时候,因为经验不足,所站的角度不对,说出来的话语,往往因欠缺周全考虑而产生一些不必要的麻烦,但是,个人认为,这些日子过来,自己也没有因这个缺点而影响了工作的正常开展,反而是因为一些人因
25、为沟通问题而让我来负起了不必要的责任,实在是很冤枉,也很无奈,但是,这个能怪谁呢?是不是因为我的没经验?是不是因为我的刚刚毕业?还是因为我的能力?我只能说:让时间证明一切,真理是不能永远被埋末的,一旦获得正理的生机,它便能还我清白!况且,当事人也在,只要有机会,他们就不得不向真理低头了。 推荐第7篇:引车员岗位职责 篇1:引车员岗位职责及操作规程 引车员岗位职责及操作规程 1、严格遵守检测中心的相关制度,严格按照操作规程对车辆进行检测。 2、柴油发动机在测试黑烟时,引车员必须拉好手制动,然后下车,将探头插入排气管内,方可进行检测;测试完毕后,引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好,确认安全后方可离开
26、。 3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘,当指针指向40km/h时,待稳定后才能申请按键。 4、车辆进行灯光检测时,严格按照电脑显示屏上的提示进行操作,不准擅自提高发动机转速。 5、汽油发动机检测尾气时,尾气探头的插入深度必须不低于30公分,插入取样时间不得少于30秒,不得擅自改变发动机车速; 6、在底盘检测时,引车员必须按照底盘检验员相关提示操作,不得弄虚作假; 7、在检测制动前,引车员必须提醒车主抓好扶手,在确认安全情况下方可进行检测,在检测时速度不准超过15km/h。 8、引车员待该车检测完毕后,应将该车驶出检测线出口,并将该车摆正停放在远离检测线出口的位置; 9、引车员在返回时应
27、按规定路线返回,不得从事与工作无关的事情。篇2:汽车检测行业部门及岗位职责 技术质量室职责 1、贯彻执行各种标准、技术法规、技术规范,参与检验标准、测试方法的制、修订工作。 2、组织对各检验项目的技术关键和技术难题的攻关,改造和完善测试手段、环境条件,保证量值的准确、可靠。 3、组织有关的技术考察、学术讨论、技术培训等。 4、负责检验报告的审查和批准,参与分析有关事故,负责处理因技术引起的抱怨。 5、监督检查检测部门的工作情况,对违反工作程序、操作规程等现象有权停止其工作,并提出处理意见。 6、有权停止使用未经检定、超过检定有效期及检定不合格的仪器和设备。 7、根据检验业务的开展情况,组织技术
28、委员会,对涉及技术方面的问题进行调研、审定。 检测室职责 1、按时保质保量完成检测车辆管理所下达的车辆安全性能和大气环保质量检验、委托检验、检验技术的开发、标准和技术规范的修制定等任务,并就完成质量好坏对经理负责。 2、编制本专业的规划和计划,掌握本专业的最新技术动态,钻研、提高本专业的技术业务水平。 3、负责编写检验报告、质量分析报告等,经技术或质量管理部门审核后报技术负责人签发。 4、负责安排和完成本实验室的检验计划,并将执行情况报管理部门。 5、负责本部门仪器设备的维护和保管、承担与本室有关的检验设备的改造和研制工作,搞好试验环境的安全和卫生工作。 综合办公室职责 1、认真贯彻执行国家财
29、务政策、条例、法规及上级有关财务的各项规定。 2、制定年度财务经费开支计划及结算报告。 3、制定各种财务制度,按规定办理各种报销手续。 4、提供或制定检测收费标准,并监督执行。 5、负责检测公司的收入、支出,做到月报表、季报表、年报表账目清楚,及时上报。 6、加强财务技术知识和法规的宣传教育,不断提高财务技能。 7、负责文件、资料和记录的管理控制。审批各部门编制设计的文件、记录表格等,并统一编号登记。 8、负责编制公司各部门负责人的岗位职责及任职条件;负责公司年度培训计划的制定及监督实施;负责上岗教育培训,负责组织对培训效果进行评价。 9、负责本公司新进员工的招聘、考核工作。 10、经常了解、
30、掌握员工思想、工作、学习、生活等状况,经常与员工谈心沟通,协调落实解决员工提出的问题。 总经理职责 1、领导本公司的全面工作。 2、批准本公司下设机构及负责人的任免。 3、审批本公司的管理手册,主持制定本检测公司远规划和年度计划。 4、协调检测公司与其他部门的关系,保证本公司科学、公正、高效地完成检验任务。 5、对本公司扩大检验项目,添置和更新设备,改善检测公司条件等争取经费。 6、组织开展每年度的管理评审工作。 技术负责人职责 1、在经理的领导下,负责检测公司的技术工作,就技术工作完成的质量和技术管理的质量对经理负责。 2、贯彻执行技术标准、技术法规等有关文件。 3、组织和监督各部、室完成各
31、项任务并解决技术问题。负责组织参加实验室间的比对及能力验证试验。 4、审核签发检验报告。 5、研究国内外动态,提出实验室的技术发展方向和研究课题的建议。 6、组织收集有关国内外的国家标准、行业标准、专业标准和技术规范。 7、有权禁止使用不符合标准的仪器设备及未经批准的技术规范,禁止未经培训和未经批准的人员承担任务。 8、有权对全公司技术管理工作提出建设性意见,对质检技术工作有关的责任人员提出奖惩意见。 9、质量负责人外出时代为履行其职责。 篇3:检测有限公司岗位职责 xxxxxx检测公司 制 度 汇 总 xxxxxxxxxx检测有限公司 目录 一.检测有限公司主任岗位职责 二.检测有限公司副主
32、任岗位职责 三.检测车间负责人岗位职责 四.技术负责人岗位职责 五.外检员岗位职责 六.检测员岗位职责 七.仪器、设备维修管理员岗位职责 八.质量负责人岗位职责 九.微机操作员岗位职责 十.引车员岗位职责 十一.人员培训、考核制度 十二.检测车间管理制度 十三.公司年度报告制度 十四.外检人员职责 十五.检验工作管理制度 十六.普遍性质量安全问题的分析报告制度 检测有限公司主任岗位职责 1.认真贯彻执行党和国家的方针、政策及有关法律、法规、标准、制定本单位的发展规划及工作计划,完成上级下达的各项工作任务; 2.负责本单位职工的政治思想和业务教育培养一支科学、高效、公正廉洁的职工队伍; 3.负责
33、本单位各项规章制度的制定、修改、审定、颁布并监督施行; 4.负责制定各部门的年度工作。国标,及组织监督、考核,提出奖惩意见; 5.组织检查各部门工作情况,提高各部门业务,技术管理水平; 6负责质量管理手册的制定、修改完善并监督施行; 7.定期召开工作例会,开展批评与自我批评,解决工作中存在的问题; 8对公司的行政管理、技术管理及检测质量全面负责。 检测有限公司副主任岗位职责 1.协助主任做好工作,对主任分配的工作实行负责制; 2.主任不在时,受主任委托代行主任职责,全面负责检测有限公司的工作; 3.熟练掌握检测技术、业务,及时组织解决工作中出现的问题; 4.负责安全生产、防火防盗工作,严防各种
34、事故发生; 5.负责检测中的技术问题和有关质量事故的申诉调解工作; 6.负责处理日常行政事务,检查各项规章制度执行情况; 7.协助主任做好职工思想政治工作,提高职工政治、业务技术水平 检测车间负责人岗位职责 1.贯彻执行国家有关机动车辆检测诊断的法律、法规和技术标准,树立“认真、公正”的观念; 2.具体负责检测车间的生产指挥、组织管理; 3.检查监督所有检测车辆是否按检测程序进行检测,调度好所有车辆有秩序进入各检测工位;4对职工加强纪律教育,严格按工艺规程操作,出现问题及时分析和处理; 5.协助技术部门做好工艺纪律教育,严格按工艺工程操作,出现问题及时分析和处理,做好职工培训和考核工作; 6.
35、加强文明生产管理,检查督促车间人员正确使用、保养各工位设备并做好记录、确保检测质量及安全。篇4:岗位职责202303 一、对本公司的各类检验业务工作全面负责; 二、认真贯彻执行国家有关方针、政策、法规、法律和制度, 负责制定本站的发展规划和工作计划; 三、制定本公司的质量方针和目标,主持本公司的管理评审 工作; 四、组织建立健全质量管理和质量保证体系,切实保证各类 检验工作的公正性、科学性及检验业务的独立性; 五、协调本公司内部各部门的工作,使检验工作纳入标准化、 规范化、科学化的管理轨道; 六、制度本公司业务发展规划; 七、主持质量手册的制定、批准、补充和修改,督促检查质 一、在机构负责人的
36、领导下,全面负责本公司的技术管理工 域中检验技术发展方向,制定检验技术发 制、制订本公司技术管理文件、仪器设备 定周期,及时解决、处理检测工作中出现的技术问题; 仪器设备的维护、期间核查、周期检定的 行业管理部门规定采用的技术标准和相关 检测报告,确保本公司出具的检测数据公正、准确、科学; 检测标准,把好检测质量关,做好检测人 因故外出时,技术负责人的工作由质量负 一、对检验工作质量负全面责任,建立健全质量体系,定期 检测工作中的质量情况; 册的编写和修改,负责组织质量手册 量手册贯彻执行情况的督促检查,负责质量体系的审核工作; 测质量事故进行调查,提出分析处理意见; 量手册的执行。 作; 二
37、、掌握本检验领展计划; 三、负责拟定、编操作规程、维护检 四、负责抓好检测管理工作; 五、按国家及上级标准,审核、签发 六、严格执行国家员技术培训和考核; 七、当技术负责人责代理。 向机构负责人报告 二、审定质量手的宣贯,负责质 三、组织人员对检 四、负责检验质量异议的申诉处理,并向机构负责人、技术 负责人报告处理结果; 五、定期组织全体检测人员进行质量管理培训,提高业务水 平,严格执行国家检测标准,把好检测质量关; 六、探索和积累汽车检测技术、经验,为提高检测质量,当 导检验员的检验工作; 在时,可代技术负责人行使职权。 授权签字人岗位职责 整性和准确性负责; 触紧密,掌握检测项目的限制范围
38、; 标准,试验方法; 果进行评定; 维护保养及定期检定的规定,掌握设备校 告及检查程序; 则的内容,有效控制检测报告的质量水 签字确认,对发出的检测报告负责。 车间主任岗位职责 的领导下组织好本部门的工作并做好与相 作,做好分管工作,抓好安全检测; 及行业有关机动车检测的法规、标准; 好领导的参谋; 七、负责检查、指 八、技术负责人不 一、对检测报告完 二、与检测技术接 三、熟悉有关检测 四、对有关检测结 五、了解有关设备准状态; 六、熟悉记录,报 七、了解评审准平; 八、对签发的报告 一、在机构负责人关部门间的协调工 二、贯彻执行国家 三、掌握车辆检测动态,及时处理、报告突发事件,保证检 测
39、工作正常进行; 四、建立正常的检验工作秩序,按质量体系程序从事机动车 检测工作,督促检查各岗位仪器设备及其它设施的日常维护工作; 五、负责本车间各类人员的技术培训、岗位技术练兵; 六、经常检查各操作岗位使用仪器设备是否符合标准规定, 检验工作质量是否符合标准化和科学化的要求; 七、负责本部门人员的工作调配。 篇5:引车员岗位职责 引车员岗位职责 1、引车员岗位职责 1、引车员必须是专职驾驶员,必须持有a类驾驶证,应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。严格执行质量手册的各项规定和管理制度,确保检测数据公正、准确。 2、热爱本职工作,听从调度、指挥,遵守规章制度。熟悉各检测类别的工艺流程,掌握
40、检测标准,根据“机动车安全检验记录单”的检测类别和项目,按规定程序、车道进行检测,不漏检、错检。检测前做好各项准备工作。 3、检测车间车辆限速5km/h,保持安全车距,原则上不准倒车,严格执行检测指令,按检测提示进行操作,不准中途擅自退出检测,不准弄虚作假。 4、努力提高驾驶水平,熟悉各种车辆性能、操作要求。不熟悉的车辆应在检测前向车主了解车辆的性能、操作要求等。制动、方向无效、离合器分离困难、油门发卡、严重三漏,启动困难、超高、超宽、超长的车辆不得驶入检测线。 5、检测中沿车道标线行进,正确到位,积极配合检验操作员,按提示及时正确操作,不得拖延,以防检测判断错误。 6、车间外行车道上车辆限速
41、15km/h,注意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故。禁止倒车及逆向行驶。 7、严禁向车主索要财物、请吃请喝,严禁私拿检测车辆上任何物品。应提示车主随身携带车上贵重物品,以防丢失。对车主必须文明礼貌。 2、引车员岗位职责 1、严格遵守检测中心的相关制度,严格按照操作规程对车辆进行检测。 2、柴油发动机在测试黑烟时,引车员必须拉好手制动,然后下车,将探头插入排气管内,方可进行检测;测试完毕后,引车员必须将黑烟仪按规定位子摆好,确认安全后方可离开。 3、车辆进行速度表检测时不得任意晃动方向盘,当指针指向40km/h时,待稳定后才能申请按键。 4、车辆进行灯光检测时,
42、严格按照电脑显示屏上的提示进行操作,不准擅自提高发动 机转速。 5、汽油发动机检测尾气时,尾气探头的插入深度必须不低于30公分,插入取样时间不得少于30秒,不得擅自改变发动机车速; 6、在底盘检测时,引车员必须按照底盘检验员相关提示操作,不得弄虚作假; 7、在检测制动前,引车员必须提醒车主抓好扶手,在确认安全情况下方可进行检测,在检测时速度不准超过15km/h。 8、引车员待该车检测完毕后,应将该车驶出检测线出口,并将该车摆正停放在远离检测线出口的位置; 9、引车员在返回时应按规定路线返回,不得从事与工作无关的事情。 3、导车员岗位职
43、责 一、当有车辆使进地下车库时,应迅速指引车辆慢行,安全停放在指定的车位上,没有固定车位的车辆不得让其停入于固定车位上。 二、提醒司机关锁好车门、窗,并将车内的贵重物品随身带走。 三、每半小时或临时详细检查车辆的车况,发现漏水、漏油、未关好车门、窗、未上锁等现象及时处理并通知车主,并在停车场(库)值班记录上做好记录,同时报告当值领班处理。 四、清点车库内车辆,随时和收费亭及地面车管员取得联系,以核对车辆数量,确保安全。 五、发现无关人员或可疑人员到车库要及时令其离开,若有紧急情况按有关规定进行处理。 六、严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告当值领班及时处理,避免交通意外事故的发生。 七、每班至少检查一次防火卷帘门、消防栓和灭火器等消防(或者防盗)设施,发现异常情况在停车场(库)值班记录上做好记录并及时上报,立即处理。 八、禁止司机(车主)用消防水源洗车,经劝阻不听者按有关规定处理。 九、协助清洁工维护好车库内清洁卫生,保持车库整洁。 十、车辆出库:当有车辆出库时,应仔细核对出场之车辆和驾驶员(车主),若对出场之车辆和驾驶员有疑问时,应立即到车挡面向司机敬礼,再有礼貌地盘问,若是车主的亲 友(和车主联系认可),并有驾驶证应放行,若盘问时发现有问题,应立即扣留车辆,并及时通知当值领班和巡逻保安,机警
限制150内