郑州航院物流工程专业评估材料.docx
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1、郑州航院物流工程专业评估材料物流学院学院201 7年4月1日自评分数主要观测点指标说明自评分数2. 1. 1培养目标培养方案各要素匹配程度:培养目标、培养要求、专业 定位、课程设置等要素之间的匹配程度。1.5课程体系课程设置对培养目标达成的支持程度;课程结构的合理 性。课程设置对培养计划中的知识、能力和素质要求的 支持程度。教学计划中专业主干课程和主要专业课程对 知识和能力要求的支持程度。6.52. 2培养模式改革创新 2. 2.1培养模式改革创新的具体措施与实施效果(D培养模式改革创新的具体措施物流工程专业立志于培养扎根河南、面向全国,坚持“管工结合”的办学 特色,培养既懂工程技术又擅长管理
2、,具有良好的科学文化素质,掌握现代管理、 经济、工程技术、计算机等理论和方法,能熟练应用物流工程技术,对从事物流 系统、物流项目进行规划、设计、评价、优化、创新和决策咨询的复合型高级人 才。为此,需要树立可持续发展的理念,不断改革和创新培养模式,具体措施包 括:课程设置方面在管理学、统计学、技术经济学、机械制造技术等课程基础上增设“工程与 管理结合”的学科交叉课程,包括基础工业工程、生产计划与控制、企业资源计 划、ERP沙盘模拟实验等课程,充分发挥学科交叉性课程的知识整合作用。同时, 课程设置也注重物流领域的新应用与新发展,增设课程有物联网基础、冷藏运输 技术、冷链物流运营管理等。课堂教学方面
3、专业教师积极进行教学实践研究与探索,充分开展多媒体辅助教学、网络自 助学习、网络的互动教学等手段,目前,本学科课程均已制作多媒体课件,取得 了良好的效果。提倡开展案例式教学和设问式教学。教师可以根据各章节内容, 提供一些实验案例展开分析,使理论知识与物流实践相结合。教师也可以根据章 节内容提出一些相关问题,充分调动学生思考问题积极性,培养学生独立探究问 题能力。推出“物流工程前沿讲座”课程和“博士教授系列讲座”每学期都聘请中航等企业高管、校内外博士教授就专业热点问题和发展趋势 开展讲座,一个学生在校期间能够学习除了理论课程以外的更多理论前沿和专业 实践应用等方面的知识,极大地丰富学生分析、解决
4、实际问题的能力,激发学生 专业学习积极性。提高学生专业动手能力为提高学生的专业知识理解和动手能力,在教学计划制定过程中对主干专业 课进行了大幅度改革。绝大部分重要的专业课都开设了实验课。同时,逐步减少 演示性、验证性实验,增加了综合性、设计性实验所占的比例。同时,增加了ERP 沙盘模拟训练实训课程,逐步提升学生的实训能力,实现对从企业设立到企业 破产全流程所需知识的综合。后续将增设物流沙盘模拟训练。为配合专业实 验课程,通过中央与地方共建实验室经费、河南省省实验教学示范中心建设经费、 河南省重点学科“管理科学与工程”、校实验室建设经费等多种经费渠道,加大 了实验室投资和建设力度,购置了先进的实
5、验设备和软件系统。进一步强化学生的实践能力为提高学生解决实际问题的能力和社会适应能力,本专业构建了教学实习- 认识实习(1周,物流企业)-专业实习(3周,航空工业企业)-毕业实习(8 周)等四年不间断实践教学体系,形成一条“熟悉物流专业-了解物流工程在企 业应用现状-大型航空企业物流应用流程及问题分析-物流专业知识在企业中的 应用”完整的实践链条。以实习为依托,实行实习导师制,让实习单位的生产总 监、经理等领导作学生的实习导师,对学生专业实习、毕业实习甚至创新竞赛和 毕业论文进行指导,学生在应用专业知识协助实习导师做一些具体工作的同时一, 得到了实践锻炼,增强了学生适应能力。加强学生创新能力培
6、养推行学业导师制,从大学二年级开始为学生选定学业导师,学业导师在指导 学生日常选课等事情外,学业导师大多会成为学生的毕业论文指导教师,学业导 师可以结合其科研项目指导学生积极参加专业研究与实践,指导学生参加物流仿 真大赛、创业大赛、知识竞赛等活动,提高学生综合解决问题能力和创新能力。 2016级教学计划中增加的创新学分,学生可以通过参加竞赛、发表论文、申报 专利等形式培养创新能力。加强师资队伍建设为配合培养目标的落实,建设学历层次高、年龄结构、职称结构、知识结 构合理的教师队伍是物流工程专业建设目标之一。目前本专业共有教师10人, 其中5人具有博士学位,3名正教授,专业知识涉及物流工程、管理工
7、程、机械 工程、材料工程等多个相关的交叉学科,知识结构合理。为加强师资队伍建设, 一方面,实行青年教师导师制,老教师与青年教师结成“一帮一”培养对子,教 学和科研水平较高的教师对新进教师的教学方式和方法进行严格的指导,让青年 教师作为业务导师的教学助理和科研助手。另一方面,坚持“走出去”、“引进 来”的师资培养方法。鼓励教师参加包括中国物流与采购联合会等主办的教学指 导研讨会、现代物流技术与设备展览会等与专业有关的各类会议,深入了解国内 外物流工程专业发展现状及研究前沿领域并及时更新教学内容,保证了本专业的 办学质量。为提高教师理论联系实际的教学水平及科研能力,将不断与航空企业 联合开展横向课
8、题研究,派多位物流工程专业教师到企业实地调研。使教师了解 生产过程和实际管理情况,积累了实际经验,以便更好地开展教学,提高教学质量。同时,结合专业培养的师资需要,加大引进高学历人才,近两年来先后引进 博士 3名。(2)培养模式改革创新的实施效果教师科研和教学水平的提升自物流工程专业招生以来,本专业教师积极进行众多的科研和教研活动,对 促进学科建设、深化教学改革起到了积极的促进作用。2016年,我校物流工程 专业获批郑州航院专业综合改革试点项目和卓越人才计划项目。近四年本专业教 师主持各类省部级项目6项,教育厅项目1项。其中国家自然科学基金项目1项, 航空科学基金项目3项,省部级科研奖励1项。获
9、得1项教研项目、6项教学质 量工程项目。发表论文科研34篇,其中期刊论文31篇,SCI/EI收录期刊论文6 篇,CSSCI/CSCD收录期刊论文14篇,人均发表论文数2. 62篇。获得了校级以 上教学成果奖多项,其中,省级教学成果奖2项。先后出版专业教材2部,开设 多门校级精品课程,省级双语示范课程1门,省级精品课程1门。学生素质和创新能力不断提升学生就业率的提升。物流工程专业面向全国28个省(自治区)和直辖市招 生。人才的综合就业率始终保持在98%以上。这说明我们培养的人才受到社会 的广泛认可,也说明了我们人才培养的方案、过程和结果是优秀的。2016年我 校获河南省物流协会颁发的“河南物流教
10、育突出贡献单位”荣誉称号。毕业生分布在全国28个省(自治区)和直辖市的政府机关、军工企业、中 央直属国有大中型企业、上市公司、民营企业、教育和其他行业。从用人单位的 反馈意见看,普遍认为物流工程专业培养的学生业务能力强、综合素质高。有不 少毕业生已走上重要领导岗位,为我国社会主义现代化建设做出了重要贡献。毕 业生每年都有多人考取北京交通大学、北京物资学院等高校的研究生。学生综合素质与创新能力提升。我们培养的人才就业率很高,原因是他 们优秀的素质,体现在他们的创新精神和创新能力的提高。在校期间,我们的学 生积极参加科学研究,多方面锻炼自己的能力,并取得丰硕成果。据不完全统计, 近4年本专业学生获
11、得省级以上各类竞赛奖36项,参与科研11项,发表学术论 文3篇。2 . 2. 2专业国际化人才培养的改革措施与实施效果加强专业教师国际交流水平,拓展学生国际视野。一方面,邀请美国物流专 家John D. Kasarda教授、Alex kirby等专家进行学术交流。另一方面,教学 任务非常繁重的情况下,仍鼓励并支持教师参加国内外进修和学习例如,郭永 辉老师作为访问学者去美国Arizona State University访学交流一年。为提高专业国际化人才培养,在教学计划中增设供应链管理、企业过 程再造两门双语课。课堂采用全英语教学,既增加了学生的专业外语水平,也 锻炼了学生的英语交流表达能力。举
12、办国际会议1次。2008年10月16日至18日,由世界著名科技出版集团 德国施普林格(Springer)公司和我校主办、我校管理科学与工程学院承办的2009 管理工程与信息技术国际学术会议(ICMELT09)在郑州航院胜利召开。学术会 议针对包括物流在内的管理工程与信息技术学术领域的最新科研成果、新的学术 理论进行研讨与交流。会议共收到论文投稿589篇,最终评审录用259篇,来自 全国各地的100余名管理工程与信息技术相关领域的专家学者参加了会议。2. 2. 3自评分数.教学资源主要观测点指标说明自评分数2. 2. 1专业人才培养模式改革 创新的具体措施与实施效果专业人才培养模式改革创新的具体
13、措 施和实施效果。3专业国际化人才培养的 改革措施与实施效果专业国际化人才培养的改革措施与实 施效果。1.52.1 专业教师基本情况3. 1.1专业生师比物流工程是管工结合的专业,近四年,学院大力引进专业人才,引进本专业 优秀博士,现在物流工程教研室共有专职教师10名。由于每年招生人数都在3个班no人左右,2016级更高达120人,师资力 量不足,四年总的生师比为42:1,见表37所示。表37 近四年专业生师比年份本科生人数研究生人数专业教师人数专业生师比2013-2014 学年75089:12014-2015 学年1141815:12015-2016 学年1064814:12016-2017
14、 学年12011012:14年学生总数41561042: 1博士学位教师比例35岁以下36-45 岁46-55 岁56-60 岁博士学位人数硕士学位人 数硕士以上学 位专业教师3520551030%50%20%0%50%50%100%10位专业教师中,都具有硕士及以上学位,50%以上都为36-45岁的中青年 教师,反映出专业已形成了老中青相结合、以中青年为主体的教师队伍,年龄结 构基本合理,专业将进一步加强青年教师的培养,并注意人才引进中的年龄结构。 具有博士学位教师4人,占比40%,见表3-2所示。博士学位专业教师相对较少,今后将进一步加快博士引进力度,鼓励中青年 教师攻读博士学位,预计今后
15、3年,每年新增博士学位教师2-4人,到2018年, 博士学位专业教师达到6人左右,使博士学位教师比例达到60%以上。表3-2 专业教师中博士学位教师比例3.1.3 高级职称教师比例物流工程专业教师中教授共计3名,占比30%,职称结构合理,如表3-3。 预计今后3年内,晋升高级职称人员2-5人,同时一,在排课过程中,尽量安排高 级职称教师承担专业课程,到2018年,预计高级职称教师占比55%以上。表3-3专业教师中高级职称教师比例专业技术职务专任教师人数合计占比高级330%中级660%初级110%总计103.1.4 近四年该专业高级职称教师为该专业本科生授课情况专业教师中教授共3名,全部为本专业
16、学生讲授至少一门理论课程,具体情 况见表3-4所示。高级以上职称教师一直是承担理论课程授课的主力军,承担了 近四年40%以上的理论课程授课任务。表3-4近四年教授为本科生授课情况序号课程名称课程性质教师姓名教师职称开设学院1物流工程专题讲座必修课刘源教授物流学院2现代物流技术与设备选修课3物流项目管理拓展选修课郭永辉教授4物流项目管理课程设计实践课5运筹学专业基础课郑芬芸教授物流学院6配送中心规划与设计选修课7系统建模与仿真选修课张福翔教授物流学院8运筹学专业基础课9供应链管理必修课沙全友教授物流学院近四年教授为该专业授课率:100%3.1.5 具有行业经历专任教师教师比例10位教师中,只有1
17、位教师在相关行业连续工作6个月以上,比例很少。 见表3-6所示。大部分教师都是由学校到学校,从课堂到课堂,讲授课程内容缺 少”实践案例背景,实践能力有待提高。针对该问题,学院将制定相应政策, 将从职称评审、教育教学奖励等方面鼓励青年教师到企业或基层合作研究,到企 业做博士后研究。争取到2018年,使行业经历教师比例达到30虬表3-6具有行业经历专任教师教师情况序号教师姓名工作起始日期单位名称1郭永辉2001年4月至2003年8月冀东水泥集团比例1/10=10%中青年教师培训比例作为现代教师,必须要有终身学习的观念,包括教学方法和技能、实践能力、 外语水平和科研能力等。管理工程学院历来鼓励教师外
18、出培训,规定每位教师每 年至少外出交流获培训一次。鼓励教师考取所在行业的职业资格证书,成为双师 型教师。近四年,中青年教师近30%都受到实践教学技能培训,有3人获得了职 业资格证书,见表3-7所示。今后,将继续加大对外出培训的支持力度,到2018 年,使这一比例达到70%。表3-7中青年教师参加实践教学技能培训情况自评分数序号教师姓名年龄证书情况1白东灵26全国外贸物流师证书、培训师资格证书2杨茉36ISEC师资岗前培训3余娟36继续教育证书比例3/10=30%表3-8自评分数主要观测点指标说明自评分数3. 1. 1专业生师比专业教师指从事专业课(含专业基础课)教学工 作的专任教师;对于有硕士
19、生培养资质的学院,将硕士生按照 1.5的比例折算成本科生数,然后计算专业生师 比。2.5博士学位教师比例专业教师中具有博士学位教师所占比例。1.5高级职称教师比例专业教师中具有副高级(含副高级)以上职称的 教师所占的比例。1.5近四年该专业高级 职称教师为该专业本科生 授课情况教授授课主要是指教授讲授理论课,而指导实践 教学环节不计算在内,无教授的专业按副教授为 该专业本科生授课的授课率统计高级职称教师指 具有副高级(含副高级)以上职称的专业教师1.53.1. 5具有行业经历专任 教师比例行业经历是指在校的专业教师在相关行业连续工 作6个月以上。13. 1.6中青年教师参加实 践教学能力培训比
20、例中青年教师指45周岁以下(含45周岁)教师; 参加实践教学能力培训指曾接受相关行业培训并 取得相应证书,或曾与相关行业合作开展过科研 项目。1.53. 2专业教师科研情况3. 2.1近四年教师发表学术论文情况(20篇代表论文他引次数总和).近四年,物流工程专业教师共发表论文34篇,其中期刊论文31篇,SCI/EI 收录期刊论文6篇,CSSCI/CSCD收录期刊论文14篇,人均发表论文数2. 62篇。 20篇代表论文中,他引次数共计34次,最多的被引用8次。教师发表论文情况 见表3-9所示。20篇代表论文及引用情况见表3-10。表3-9教师发表论文情况表年份发表论 文总数期刊 论文SCI/EI
21、 收 录期刊论文CSSCI/CSCD收 率期刊论文会议 论文代表 论文代表论文 他引总和2013 年11110404112014 年970425172015 年98521742016 年5514042总数343161432034人均发表论文数34/13=2. 62 篇表3-10 20篇代表论文序 号论文 类型发表刊物.发表时 间收录类 别论文名称作者署 名 次 序他 引 次 数1期刊 论文中国科技论坛2016.11CSSCI军民融合创新的利 益相关者治理模式郭永辉102期刊论文科技进步与对策2016.03CSSCI生态产业链利益相 关者关系网络治理 案例分析郭永辉123期刊论文Advances
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