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1、建筑施工方案篇1一、施工准备1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线 及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工 程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖 填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批 准。2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按公 路土工试验规程(JTJ051-93)执行。试验项目如下:液限;(2)塑限;(3)颗粒大小分析试验;(4)含水量试验;(5) 土的承载比试验(CBR)值;(6)有机质含量试验;(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书
2、面形式报告监理工程师备案。如 所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明 显标志。做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔,最大限度地降低爆破振动,使爆 区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。C、采用先进的爆破技术,对于石质坚硬,整体较好的岩石进行爆破时,应 用宽距离爆破技术,通过增大孔距、减小排距,充分利用炸药能量,在单孔爆破 面积和单位耗药量不变的情况下,可以改善破碎质量。d、为了确保边坡的稳定和平整度,除坚持采用光面爆破外,
3、根据实际情况, 适当增大边坡保持层。在石质较差地段,进行深孔爆破时,要减小梯段高度,实 行微差爆破,尽量减少爆破药量和分段药量,以免扰动山体。e、从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后, 工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防 止人、车等进入施爆区。(2)当取土场距离既有线和居民区较近时,爆破断面临近既有线,安全施工要 求高,难度大。为确保既有线行车安全,施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防 护。爆破施工方法a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧,按要求选择适当位置 钻孔埋设牛32地锚,锚杆长度为1、5米,埋设深度为1米,间距为2米
4、。排架 立管套住地锚杆,纵向管距1米,前、后排管距40厘米,排架横管间距2、0 米,内侧挂竹排,同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固, 锚杆长1、3米,埋设深为1米,间、排距为4米x4米,拉筋为(pl2钢丝绳。 开挖作业面的形成及爆破方法:将开挖断面分成若干个梯形三角台阶,纵向从两 端向中间控爆,横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角,以使最 小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求,光爆地段采取间隔装药、微 差爆破等方法进行施工。b、炮位覆盖措施炮孔覆盖:购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性,不易折断,并有一定的重量,不
5、易被爆炸气浪抛起,而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮 被厚度不得小于1厘米,编织要严实,四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压:在 柔性炮被上方加压土袋,并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克 网防护,钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。 土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土,严禁装石子,以免飞石伤人。炮孔阻塞: 炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线,阻塞材料采用沙土堵塞。c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破 方法。其方法为先在开挖路堑横向从上
6、至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面 形成一个约70度的三角形溜槽,竖直角应大于60度,台阶宽度高度均为2米, 台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法,防护 墙高为1、5米左右,厚度为2米左右,微差分段为:前排1段,后排3段,单 排炮孔使用同段;设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段,后排为7段,此台阶为纵向台 阶,在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长,纵 向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆硝顺 三角溜槽清至底部,用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而 形成,外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失,
7、防护排架也随工作面向前推进 逐渐拆迁重搭。e、爆破工作程序每一轮爆破施工前,先由技术负责人编制施工设计,并在 现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此 设计操作,每一道工序完毕后应履行签字手续,做到责任到人。现场技术负责每 一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中,发现与设计不相符,工序负责人可 与现场负责人及现场技术负责人讨论,确定最佳施工方案,并在爆破工作记录表 的变更说明中注明。装药工序施工前,由现场负责人对炮孔进行抽查,并认真填 写炮孔检查记录表,如符合要求,方可进行装药,否则严禁装药。当各工序 都进行完毕后,由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人
8、员作最后 检查,确认可以施爆后,履行签字手续。现场负责人向防护人员发出开始警戒指令,并鸣笛,对人员进行清场。由现 场负责人向防护人员询问情况确认安全后,由现场负责人向起爆员发出起爆 指令(注意:起爆网路与起爆器此时方能进行连接),同时鸣笛并向防护人员发出 起爆指令。起爆后,由技术负责人与安全负责人到现场进行检查,确认安全后, 由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情,现场负责人应立 即组织抢险工作,在相关旁站人员确认安全后,方可由现场负责人向防护人员发 出解除警戒命令。同时,由现场负责人组织出硝施工。现场负责人组织技术负责 人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论
9、会,对此次爆破 的效果进行分析,总结经验,并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察,进 行下一轮爆破的施工准备工作。f、控爆施工注意事项严格控制爆硝的破碎程序:要求爆破后的岩石达到碎 而不抛、松动而不散或预裂无飞的效果。严格控制爆破松动范围:要 求施工放样要准确无误,爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作 业过程中光爆效果要满足设计要求,爆破后的边坡平顺而稳定,半孔率不小于 90%o严格控制爆破四害:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石:该 控爆段山体上部存在危石,在施爆前,必须对其进行加固或处理,确认安全后方 可进行爆破施工。控制飞石:爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产
10、生作用 的结果。为控制爆破飞石,在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排 距和炸药单耗,采用合适的装药方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞质量,以达到 每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等,达到松动而无剩余能 量造成飞石。加大装药的分散合理性:将炸药理进行分散化和微量化处理,采取 密布孔,浅打眼,少装药”的方法将总装药量化整为零”,合理地、微量地 分布在多孔之中,以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选 择最优抵抗线方向:在最小抵抗线方向,爆破地震强度最小,反方向最大,侧向 居中。然而,在最小抵抗线方向上,又是碎块飞散的主导方向。为了综合减震和控制飞石,应使被保护的
11、构造物或边坡居于最小抵抗线两侧 位置,分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。施工安全防护措施a,防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工,并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后,按间距约5米设置揽风绳,揽风绳采用钢丝绳制作,并用(p32钢筋锚固于边坡坡面上。d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。e、炮位覆盖柔性炮被,上另压一层土袋,并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。f、为防止出现意外
12、事故,爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等 必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全,在施工爆破作业现 场设防护人员,防护员配备一面红色信号旗,信号旗要求用塑料胶带粘接,在出 现特殊意外险情时拦停车辆。3、弃方(1)运至指定的弃土场进行弃土,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处 理方案,以及排水系统的布置方式。(2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。(3)弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。4、边沟的开挖边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计
13、图纸要求,按照从下 游出口向上游的顺序进行开挖。(2)在超高路段,边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好,保证曲线内侧没有 积水和外溢。(3)路堑与路堤连接处,边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟,保证路基附近不 产生积水。5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50x15、3m2的土工格 栅,规格为25、4x25、4mm,经向及纬向抗拉强度50KN/M2 , 土工格栅铺 在土基与砂垫层之间。Q)施工方法施工时先平整场地,清除基底,铺设砂垫层,含泥量小于3%0确保地面 平整及地下水顺利流出堤外。沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度,满足规 范要求。土工格栅每层应包裹填料,其长度
14、不小于L 0mo格栅铺完后,及时填筑填料,避免阳光长时间直接曝晒,一般不大于48h。 从沟部开始向中间填土,碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直 位置,严格按设计图纸铺设,误差不超过规范碾压层厚的1/2 ,填土按1m每周 的速度上升,当孔隙承压力达到临界值时,停止填土。(2)注意事项使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。避免浪费。格栅的切割量与缝接量严格控制。沟内曲线处铺设布局要合理。(四)路基整修1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应 的标局k2、土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法整修成型,深路堑3、在整修需加3、在整修需加边坡整修按设计要
15、求的坡度自上而下进行刷坡,严禁在边坡上以土贴补。的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲 刷形成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。4、填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填 补夯实。5、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料弃置指 定的弃土场。建筑施工方案篇2一、施工准备拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护 和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不 同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以 免造成不必要的损失。二、拆除机械的选择
16、本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽 车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件确定采用2台NK-800 型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。三、拆除方法及步骤L为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。2、板梁起吊拆除顺序桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上, 按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基 箱,确保吊机支腿支撑稳固
17、。5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊 环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至2030cm后,需检 查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。U!为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有 关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二 人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确
18、保安全施工。机械拆除时分派有经验 的指挥人员进行指挥。对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派 监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。L起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。2、涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员 进行现场协助指挥(指导相关工作)03、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入 现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以 排除。6、
19、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行 起重人员岗位责任制持证上岗,专机专人操作机组人员一律不得擅自操作, 起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守十不吊规定 与十不准规定。7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转 半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查, 保证其完好并有备用件。8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高20cm 30cm时,检查吊车是否 稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未 经矫正就位之
20、前,不准松绳脱钩。10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停 车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止 吊装作业。建筑施工方案篇3一工程概况福建成功国际会展中心工程位于南安市。本工程为一类高层公共建筑,地下 室为厨房、停车库,设备房等,一层为大厅,大堂、办公及设备房,二层为会议 中心,建筑面积66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数; 二层,层高:一层、6m ,二层9m。建筑总高度36m0工程室内地坪面0.000 相当于黄海高程21.15m。5、修建临
21、时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣 及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、 灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽 车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆 除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋 硅结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。二、铺筑试验段开工
22、前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照 有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审 批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不 同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20mx20m作为试 验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工 序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计 指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定 的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定 标准化施工工艺以指导施工。施工过程中
23、如填料、压实机械发生变化时,重新做 试验,取得准确参数。二施工准备阶段1熟悉设计图纸,了解工程全貌,了解工程现场情况和定位条件,主要建筑 物的相互关系和轴线尺寸,现场红线桩位置及坐标,水准点位置及标高,定位依 据及建筑物主要轴线的间距及夹角,了解首层+0.00的绝对标高。2为了保证整个场地定位和标高的正确性,对定位依据点严格校核,核算设 计图上坐标及其边长夹角是否对应,实地校核定位依据点的边长及左夹角,各单 区四周边界轴线尺寸是否交圈等。3仪器的配置:全站仪1台,经纬仪1台,水平仪1台。施工中使用的仪器、 钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后,方可使用。三控制方法1高程控制点由甲方业主提供的水
24、准点Al(_二2761969.483 丫;492132.230)黄海标高 为 20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黄海标高为 20.040m ,,往 返测量引测会展项目现场。一个测区不少于3个标高水准点,水准点之间各方向 互相通视并互相校核,高程测量的精度按三等水准精度,埋设半永久控制桩,引 测时用双面水准尺往返各一次,闭合差f容二12VL mm或4Vnmm,闭合差合 格后按测站数或正比例分配调整差值。(2)水位点引测时,要有监理在场监测,确定好水准点后,用红油漆标示,写 明高程,基坑开挖时,用水准仪将高程点引测到基坑里。在桩位置上测设比设计 高程高L0m
25、-0.5m的高度,用红油漆作好标志,并标注好高程,用来控制挖 土深度,同时用水准仪随时测设控制挖土深度。承台、地梁挖好后,要用水准仪复测承台、地梁等深度是否正确,经校核后,才能做下道工序。砖模砌筑时,用 水准仪抄出基础面标高线;承台钢筋、地梁钢筋及柱钢筋绑扎好后,用水准仪把 标高引测到柱子钢筋上,用红油漆作好标志。(3)基础施工完后,用水准仪复测0.000标高线,引测到外墙、角柱边及塔 吊上,自+0.50线用钢尺延竖直方向用标准拉力丈量到上一层的0.5m线,然后 用水准仪引测到本层柱钢筋上,并用油漆标示。标高向上传递至少有三处。三处 高差不超过3mm。2平面定位控制(1)根据规划局提供的点和坐
26、标值及总平图和基础平面图,用全站仪引测到周 围建筑物上,互相通视便于观测,并作好记录和标示,以免用错点位。基坑挖好 后,利用控制点的坐标值和本建筑物角点坐标值关系用全站仪投测到基坑里,用 经纬仪、钢尺复核各大角的距离、角度,复检合格后,再投测其它细部轴线。地 下室的基础线也按此方法进行,并在横轴方向轴线,纵轴方向轴线为基线点,投 测时用经纬仪采用盘左,盘右取中值方法确定点位,并采用精密量距法测量水平 距离,量距精度要求,相对误差小于K=(D测-D设)/D设(1/10000),基线边夹 角测设值与设计值比较,误差小于20,超过需校正,实测长度与设计长度相 对误差K若大于1/20_ 1/5000需
27、校正,用精密量距方法校正。基线点的控制 桩引测到距坑边较远的地方,用硅固定控制桩,并标画出各纵横轴线代号。(2)基础和地下层施工完后,再用全站仪把建筑物的主要角点投测到0.000 板面上,用经纬仪、钢尺复核后,用经纬仪引测法两次取中投测到距建筑物较远 的地方,并保护好,作好标示。随着建筑物不断升高,有的点位距建筑物较近,望远镜的仰角较大,操作不便,投测精度随仰角的增大而降低。因此,要将原中 心轴线控制桩引测到更远的安全地方。为了引测减小外界条件不利影响,投测时无风,太阳不是很强烈的天气下引测。(3)垂准线投测法将建筑里面的控制点需要在首层板面上安置200_200mm 的方形钢板。在控制点的铅直
28、方向每层楼面预留传递孔,用大垂球对准底层控制 点,每个点投测两次。两次投点偏差不大于3mm。U!沉降观测点的设置、观测方法及要求1沉降观测点按设计要求进行设置,观测点采用成品直径20mm钢筋,一 端弯成90度,一端焊在首层柱外侧面的主筋上,离硅柱表面100mm以保证外 墙装修后留有30-40mm的距离,观测点的设置高度在+500mm高度处,外露 部分刷上防锈柒,以免生锈。2沉降观测点设好后,第一次观测应在点安稳固后进行观测,建筑每增加一 次结构观测一次,结构验收前观测一次,装修阶段,每月观测一次。3观测点首次观测必须观测两次来确定首次高程值。4按照观测成果绘制沉降、时间、荷载变化规律曲线关系图
29、。5水准点不得少于3个,埋设在距建筑物较远的地方,对于一般精度要求的 沉降观测采用DS3水准仪即可,为了保证观测精度,视线长度一般不得超过50 米,前后视距要尽量相等,观测时前后两次读数之差不超过 1mm,闭合差不能 超过 2A/nmm。五质量标准1本工程建筑物高度36米左右 跨度87.7-153.2米 测距相对误差1/10000 , 测角中误差10秒,在施工水平面上测定高程中误差5mm ,竖向传递轴线误差 3mm,高程用经纬仪,激光铅垂仪引测轴线到楼层上,竖向误差本层内不超过 3mm。2高程水准点的引测按三等水准点的精度,DS3往返各一次,往返校核差土 12yLmm 或4Vn mm3垂直度误
30、差范围为H/10000且不大于30mmo六防治质量通病的措施1仪器和工具应经常校核、使用中损坏应及时修复,以免因仪器产生的测量 误差。2测量仪器由专人负责,严格做到三固定,避免不同人员视差造成的测 量误差。3水准点、控制点、标高控制点应采取有效的保护措施,确保不被损坏。4测量放线工作中严格遵守先整体,后局部,先内业,后外业,或先外业, 后内业,以大定小,以长定短”的工作程序,严格执行自检互检合格后,报有关 部门验线复检。建筑施工方案篇41、编制依据L重庆市建筑工地施工文明标准渝建发(20_)39号2、建筑施工安全检查标准JGJ59-993、重庆升厦建设(集团)有限公司相关文件4、重庆升厦建设(
31、集团)有限公司质量、环境、职业健康安全一体化管理手 册及作业指导书。2、工程概况结构形式:基础现浇钢筋混凝土框架结构塔楼剪力墙结构 建筑面积:总面积:36500m2。占地面积:约2300 m2施工用地面积:800m2建筑层数:高层住宅26层。层 高:住宅楼层高3.0m ,标准层层高住宅楼3.0m(H + 3.0m),A栋工程土 0.00=283.00m;B 栋工程 0.00=278.50m0建筑高度:-0.3m至83.40m工程质量等级:合格本工程建筑类别为一类,按六度抗震设防,结构安全等级二级,框架三级(车 库四级)抗震。耐久年限50年,耐火等级一级,屋面防水等级n级。3、文明施工管理组织机
32、构严格按重庆市建委渝建发(20_)39号文重庆市建筑工地文明施工标准规 定执行,实行全封闭管理,现场做到五化:亮化、硬化、绿化、美化、净化。 全面抓好施工现场的管理。组建以刘明为组长,陈元富、陈尚书副组长工地文明 施工领导小组,组员为唐凯、方刘、胡贵才。本工程地处沱湾,为了树立良好的工程形象,充分体现我司的文明施工素质。 我司将严格按照重庆市的相关规定,在施工范围砌筑和安装彩钢板围墙,进行全 封闭施工。围墙高度2.2m ,砖砌围墙用水泥砂浆抹光表面涂料,围墙上书写企 业标语;在生活区域、办公区域和施工区域分别设大门,门头重庆基江华上新天D区A、B幢住宅楼工程文明施工方案 标志号重庆升 厦建设(
33、集团)有限公司、司徽,挂彩旗。两侧设置醒目的警示标志。大门口设 门卫,门卫服装统一;健全管理制度;员工凭工作胸卡出入,实行门前三包制 度,并且明确责任人。悬挂灯笼和喜庆标语,摆放长绿植物和花卉美化环境,烘 托气氛。5、现场图牌标语L工地出入口设置五牌二图,即工程概况牌、现场出入制度牌、管理 人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置 图、效果图。2、设置安全文明标语、宣传栏、阅报栏、黑板报、危险区域夜间施工设醒 目的安全警示标志,设立急救报警电话标牌和健康环境标语。6、施工现场L施工现场的道路出入口用C30性进行全硬化处理。2、出入口设置车辆冲洗槽,槽深400mm
34、,宽300mm,槽用25的螺纹 钢焊接做盖板,间距80mm。沟槽排水畅通,设置沉砂井,采用高压水冲洗车 轮。施工现场四周及场内设置排水沟。沟净宽250mm。高200mm,采用页岩砖砌筑,在沟槽端点设置积水井,然后用潜水泵抽排到场外的大沉水井内,用高 压污水泵排在市政设施下水道内。做到场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集 中清淤、无积水,污水不外溢场内、场外。7、施工临设1 .现场生活区、办公区分别设置,并与施工作业区严格分隔开。宿舍室内净 高不低于2.5m,室内作简易的吊顶,保证安全、卫生、通风、采光、防火均符 合国家及公司安全文明检查条例。临设搭建报公司保卫科审批。2 .食堂符合中华人民共和
35、国食品卫生法要求,并持有卫生许可证, 具有健全的食堂管理制度和防投毒措施,炊事人员持有健康证,要定期进行身体 检查;穿戴白色清洁的工作服、帽。3 .员工宿舍采用砖结构,室内外抹灰涂料,简易吊顶,单上墙,建立严格的 卫生保洁制度,有消毒、保暖和防蚊虫叮咬措施,暑期发放消暑降温药品。宿舍 定期打药消毒。室内无异味,床面平整干净,用品五线一方(即工作服、鞋 子、安全帽、毛巾、餐具成线,被子成方),每间宿舍安排专人卫生值日,负责 该宿舍的清洁卫生。4 .生活区、办公区分别设置男、女厕所。厕所地面、墙面、便槽内铺设瓷砖, 冲洗设施完善,专人每天定时清扫,蹲位按现场职工人数的5%留取。5 .生活区、办公区
36、分别设置足够面积淋浴式浴室、洗涤池。6 .现场设茶水供应点,配两台开水器,一台大型热水器,有防雨防尘措施, 由专人负责确保供应。茶桶上锁并保持清洁。生活区、办公区、施工作业区设置 可回收和不可回收生活垃圾带盖容器。7.工地设置专门的吸烟处,设医疗保健室,由公司派专业培训合格的医务人 员,制定急救和应急措施,开展经常性卫生防病宣传教育和职业病防治法的 宣传学习。8、材料堆放a.现场各类材料、构配件按平面布置图指定位置堆放。堆放方法符合相关规 范的要求。砂、石、水泥等大宗材料按指定位置堆放。严禁靠临边、洞口墙体堆 放,风雨天气用彩条布进行遮盖,防止尘土飞扬。b.钢材、门窗、木材、水电材料按规格、型
37、号堆放整齐,各种材料注有标 识牌。c.防潮湿材料必须采取防潮措施,并采用60x100木防架空。d.库房设有货架,分类堆码整齐,建有标牌卡、帐卡。e.易燃、易爆物品应隔离堆码、存储,存储方法符合安全生产法相关条 款及国家标准或行业标准的规定。由专人负责管理,配有足够的灭火装置。9、工完料清a.现场设置了建筑垃圾定点集中堆放定时外运指定地点。落地灰、半砖头、 钢筋头要合理利用到工程中去,不能利用的要回收到指定堆码点集中处理。b.扣件、模板、架料用后将水泥锅巴清除干净,损坏的要以新配件焊 接、打油保养,不能使用的禁止二次使用。c.高空施工时的建筑垃圾清扫及转运扬尘措施,每道工序完工后的工完场清及日常
38、维护管理措施10、分工标志L施工现场所有管理人员佩带标明有姓名、职务(工种)、上岗证号的黄色胸 卡,工人佩带灰色胸卡。2 .电工、水工、机具工、机操工、电焊工、指挥工必须持有操作上岗证。3 .安全员、质检员戴红色安全帽,其他管理人员戴黄色安全帽,工人戴蓝色 安全帽。4 .现场指挥、质量、安全检查监督人员佩带明显袖章和标志,危险区域派专 人配章值班,进行安全喊话,并设置警戒区域。11、安全防护1 .工程脚手架搭设符合国家有关标准的密目式安全网实施全封闭,封闭高度 高出作用面1.5m以上。2 .施工现场三宝使用规范到位,四口”及临边用钢管搭设护栏,并将 钢管涂刷成间距为500mm,黄、黑相间的栏杆
39、;洞口处采用双层安全兜网遮严, 并设置警示标志。3 .建筑施工临街面及人行道或车行道按规定搭设安全棚,采用双层竹压板遮 盖,中间间距为600mmo4 .脚手架、模板搭设和拆除严格按设计和验收要求搭设、拆除。12、施工机械、施工用电1 .机械设备要整洁,保养到位,安全防护装置要齐全可靠,并按规定设置。2.施工现场设备要定机、定人、定岗位职责挂牌或安全操作规程牌。3 .塔吊及其他设备的基础周围应设置排水沟,不得积水,塔吊基础要设置避 雷地极。4 .施工用电严格按JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范、施工组 织设计要求用电,三相五线制、三级配电二级保护程序,一机一闸一漏一箱的供 电方式。5
40、.塔吊、外用电梯及其他垂直运输设备的搭设和拆除严格按租赁和验收要求 搭设、拆除。落料平台在使用过程中有检查记录,挂上验收合格牌。13、消防措施1 .工地有严格的消防制度,有明显的防火标志和防火制度牌,配备有消防灭 火小组。2 .出入口、办公室、材料库房、职工宿舍、配电房配有干粉、泡沫灭火器和 消防栓。3 .施工前报批现场施工动火审批和监护措施,并邀请电业局和生产安全部主 管电器负责人到现场指导安装。4 .职工宿舍间设置防火疏散通道。5 .适时进行消防演习,对义消队员进行定期培训I。14、对周边建筑物的影响和烟尘控制1 .职工食堂所用燃料采用液化气。2 .施工现场不设洗灰池,直接从异地采购熟石灰
41、膏,沥青采用煎熬的沥青成 品,不采用自熬沥青。三、施工方法(一)施工原则施工时按照公路路基施工技术规范(JTJ033-95)组织安排。1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤 两侧做好排水沟及坡面防护;4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。(二)路堤填筑1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖 掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑日辰动压路机碾压。 按四区段、八流程作业法组织各项作业均衡进行,
42、合理安排施工顺序、工序 进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、隹U、压实等工序紧密衔接连续作 业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。详见路基填筑施工 工艺框图Q)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基 压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm ,以保证修整路基 边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数, 每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不 小于10cmo3 .该建筑物楼层较高,施工中的垃圾清扫堆积在各使用楼层,由施工塔吊往 下吊运。施工所用的污水采用有组织排水,从各楼
43、层电梯井道向下排,排到最底 层用水泵将水抽出,排放到市政地下水道内。15、运输管理1 .施工现场运送各种材料、预拌磴、垃圾、渣土等,尤其对垃圾采用浇水且 用帆布遮盖的防护措施,以免外运时渣灰漫天飞扬、洒落和流溢。2 .运送各种材料的车辆到施工现场内,由材料部门派专人负责管理。并在出 现场门口时进行冲洗槽,由专人采用高压水冲洗车身和轮胎,并且制定车辆出入 管理制度,未冲洗干净的车辆严禁出门,确保车辆行使途中不污染道路和环境, 不影响市容卫生。16、施工噪声控制L按照建筑施工噪音管理的有关规定积极采取措施降低施工噪音,并对躁音 进行适时监测。3 .本工程采用直供商品硅,减少了机械噪音。4 .施工工
44、艺或其他特殊原因进行夜间施工并采取有效措施尽量安排在白天 将有噪音的工作完成;确实不能完成的,报经有关主管部门批准同意后方可施工, 不得擅自动工。17、治安秩序管理1 .工地建有严格的治安保卫制度。责任分解到人,分解到各个班组长。2 .门岗建立进出场制度管理人员必须遵守国家有关法律法规政治思想好,作风正派,思想觉悟高。3 .工作人员统一发放服装佩带袖章着装整洁,工作人员要求形象素质好。4 .现场建立严格的管理制度。避免现场发生偷盗、打架、斗殴、赌博等, 一经发现予以经济处罚,造成严重后果的移交公安机关处理。5 .现场人员在外每发生一起治安事件处罚500元,并且驱逐出施工现场, 永不录用。6.治
45、安管理人员要树立高尚的企业形象,文明执勤,要遵守职业纪律、职业 道德。维护生产、工作的正常秩序,确保企业财产和职工生命安全。18、建立职工小家创建重庆市模范职工小家o建好职工小家,在现场设置职工小家娱乐室, 配置必要的学习、文化、娱乐设施,为广大员工提供良好的环境,把职工小家建 成安全、民主、温暖、学习、效益和充分体现人性关怀的家。教育全体员工爱国 爰家、爰岗敬业,鼓励员工自学成才,提高员工工作积极性,从而提高项目整体 素质,增加经济效益。建筑施工方案篇5本工程车间地面原施工工艺为:水磨石现场情况分析:该地坪设计荷载大约为3吨,在地面受重的情况下,基层腻 子应选择环氧砂浆进行批刮处理,通过基底
46、毛面处理+高渗透型高附着力底漆+ 环氧砂浆的载重抗压+环氧耐磨漆的整个系统,才能保证车间载重地面的施工质 量。一、环氧砂浆地坪漆涂装方案设计1、表面处理方式:即针对现实存在的素地状况,采用什么样的表面处理方 式;2、涂层厚度,包括总涂层厚度及各道涂层的厚度设计;3、宜选用的地坪涂料及辅料品种,包括底漆、中涂层、面漆等,还有各种粒径的石英砂、稀释剂、清洗剂等辅料;4、各道涂层或工序的施工方法;5、进行各道工序施工需要的设备、工具及耗材等的配置;6、施工人员及施工进度安排等。7、施工过程中的质量控制和检测手段;在设计中我们还考虑了以下因素:a、基材状况;b、地坪使用要求;&施工作业环境条件;d、工
47、程成本;e、工期要求等。二、环氧砂浆地坪施工的基层处理凡是环氧地坪出现损坏的,除材料质量和施工质量外,基层处理不当是非常 重要的因素,因基层处理不当是会造成混凝土基面与环氧面层脱离产生空壳,环 氧面层单独受力。因为环氧砂浆地坪一般来说就只有3mm左右厚,强度再高也 只不过是覆盖在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板,而真正受力的最终还是 混凝土(耐磨地坪)素地,环氧地板附着力再强,素地脱层或附着力达不到要求。 所以无论什么工艺的环氧砂浆地坪,基层处理都是重中之重。L混凝土基层质量评估:混凝土基层质量是地坪质量的基础,一般要求是 看上去平整、坚实、不易起沙、敲击时声音清脆,一般磨刮不轻易留深痕,表面 上下一致,无明显松散,用小锤敲击,无空壳声,表面检查,无较大面积裂缝, 无龟裂现象表面干燥,保持地面干燥,无油污地坪表面的PH值应在6.08.0 , 地面无油污、残渣等,即可判为基本合格。2、基层检查包括混凝土含水率的测定、平整度的测定、强度的测定。1)含水率测定:把45cm x45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用胶带纸密 封四边16小时后,薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑,说明混凝土过湿,不宜 涂装。2)地面平整度测定:用2米直尺检查,水泥基面平坦、无凸凹不平,对地面 过高处进行标记,以便重点打磨,对过低处采用砂浆修补。3)强度的测定:水泥基面牢固、结实、不起壳,无蜂窝
限制150内