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1、地铁运营应急管理能力评价体系的构建1 .地铁运营应急管理评价体系的构建原则城市交通的发展趋势以及地铁安全事故的发生,使社会各界对地铁运营应急 管理的重视程度逐渐提升,学术界对地铁运营应急管理的研究也逐渐趋于成熟, 针对地铁运营的自身特点,学术研究中指出地铁运营应急管理评价体系的构建要 遵循以下几个方面的基本原则。1.1 客观性与科学性原则以辩证唯物注意原则参考,地铁运营应急管理评价体系的构建,应该始终坚 持从客观实际出发,根据地铁运营过程中的突发事故的实际情况进行评价分析, 以科学性的理论研究为指导,进行突发事件的科学性、合理性评价,在客观实际 的基础之上,保证地铁运营应急管理评价的真实准确性
2、。1.2 全面性与简明性原则事物观察分析处理要坚持全面性的原则,特别是地铁运营应急管理评价体系 的构建,更要注重广泛性、全面性。地铁运营过程中突发事故的发生,往往是多 个方面的因素共同造成的,因此全面性的分析才更具有准确性。此外简明性在地 铁运营应急管理评价体系构建中,也具有重要地位,具代表性的典型性的问题评 价,有利于地铁运营应急管理评价体系能够清晰的展现问题之所在。1.3 实用性与可比性原则地铁运营应急管理评价体系的构建,要重视评价指标的实用性,并要注意评 价指标要具有易于采集、便于归类对比分析的特点。1. 4相关性原则相关性和动态性原则也是针对地铁运营应急管理评价体系的评价指标而言的,
3、对于地铁运营突发事件的应急管理来说,各部门之间的协调配合能力是非常重要 的,因此评价指标之间必须具有高度的相关性。1. 5以人为本、科学决策的原则地铁交通建设是以为人服务为基本原则,因此地铁运营应急管理评价体系的 构建也要坚持以人为本的基本原则,切实以人们群众的根本利益出发,将减少地 铁运营安全事故对乘客的伤害,为基本的出发点和落脚点。1.6 统一指挥、分级负责的原则建立完整的管理机构,在高级政府的统一管理之下,成立多个专业负责部门,不同的部分负责不同的工作,使各部门可以在突发事件发生时,能够快速的专业 的作出相应的反应,高效的完成应急工作处理。1.7 属地为主、分工协作的原则建设权责分明的具
4、有不同任务的部门,在突发事故发生时,各部分之间分工协 作,快速有效进行突发事故的处理,尽可能避免突发事故进一步恶性发展。1 . 8应急处置与日常准备相结合的原则地铁运营应急管理机制的构建,是不断发展完善的过程,在地铁的日常运营 过程中,各部门就要充分准备提高应急事件的管理处理能力,始终坚持地铁运营 应急管理中应急处置与日常准备相结合的基本性原则,使地铁运营应急管理评价 更加科学准确,突发事件处理更价快速高效。2 .地铁运营应急管理评价体系的构建应注意的问题地铁运营应急管理评价体系的科学合理化构建,还需要注意以下几个方面的 问题。2.1 构述评价体系时应遵循因时因地原则地铁运营应急管理评价体系的
5、构建要注意坚持因时因地原则,所谓因时因地 原则主要包括以下三个方面的内容:(1)地铁运营应急管理评价体系的构建,要建立在地铁运营安全管理的整体框 架的基础之上,结合地铁运营的实际工作情况,选取具有针对新的评价指标,确 保能够准确的反应出地铁运营突发事件应急管理能力。(2)地铁运营应急管理评价体系的构建,要选取多方面的评价指标,准确的区 分主要评价指标和次要评价指标,并根据不同城市不同发展阶段,进行评价指标 低的选择区分。(3)地铁运营应急管理评价体系中评价指标具有相对稳定性的特点,但是在评 价指标的选择过程中又要求根据实际情况进行主次区分,因此地铁运营应急管理 评价体系的构建,要始终坚持自身内部发展的客观规律。2. 2评价体系中指标效用的局限性地铁运营应急管理评价体系的构建,评价指标的选择是衡量地铁运营应急管 理能力的重要标准,但是在地铁运营应急管理评价体系的构建过程中,要注意评 价指标的不足和局限性,不断的进行发展完善,保证地铁运营应急管理评价体系 的科学性和准确性。2. 3评价指标之间的多重共线性在对地铁运营应急管理能力进行评价时,往往会同时采用多个不同的评价指 标,因此评价结果会出现部分偏差,因此地铁运营应急管理评价体系的构建,要 注意评价指标之间的多重共线性。
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