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1、辆峪河大桥空心板梁安装施工方案一、工程概况AK35+567.8辆峪河大桥位于蓝田县南关镇境内,跨越堆I峪河,最大 桥高11米。该桥为14-16.8m装配式先张法预应力混凝土空心板,为3X 16.8+4X 16.8+4X 16.8+3X 16.8四联布置。预制空心板140片(中梁112片, 边梁28片),均采用先张法。梁长为16.8m,板梁自重最大260KN,最小 221KN,全桥位于直线上。二、总体施工进度和劳动力安排板梁采用龙门吊移梁、装车,2台平板拖车将梁板运输至架梁现场,计 划采用50T、70T汽车吊各一辆架设。计划开工日期为2011年12月13日, 计划完工日期为2011年12月31日
2、,工期18天。人员配备:移梁、运梁及架设配备6人,专职安全员1人,汽车吊司 机2人,勤杂人员4人。三、施工准备1、修整运梁便道及施工场地,保证平板拖车运梁及汽车吊架设过程安 全。2、排除架梁工作范围内一切安全隐患。在架设过程中,对既有公路过 往行人、车辆及时通知,让其稍等或绕道而行,保证安全。3、在架梁之前,应进行试吊检查,实施中按预埋吊环位置挂钩,当预 制板梁起吊离开地面20-30cm时,检查吊点是否牢固,机身是否稳定,检 查起吊的钢绳是否顺直,排列整齐。4、复测桥梁、支座中线及支座垫石高程。5、检查橡胶支座、调平钢板是否齐全、完整、清洁。6、梁安装前要对其外形和梁的预埋尺寸、位置进行检查,
3、偏差值不得超过设计规定。7、组织架梁现场所有作业人员进行架梁安全技术交底,并将所有作业 人员登记造册。四、吊装作业预应力混凝土空心板采用两台汽车吊进行架设,两台吊车均位于河道 桥墩之间的位置,运梁平板车将梁板送到指定位置,进行梁板安装。1、安装橡胶支座:先在支座垫石上按设计图纸标出十字交叉中心线, 同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将橡胶支座安放在垫石上,使 橡胶支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。2、吊车自行就位。3、用平板拖车将空心板从梁场运至安装现场。4、吊装空心板:吊梁前先试吊,将梁板吊离支撑面约2-3cm后暂停, 对各主要受力部位的作用情况周密检查,确认
4、作用良好,方可撤去支垫继 续起吊。落梁板时,为使落梁准确,在架第一跨粱时,在梁底画好两个支 座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线, 落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。5、吊装作业时要控制好被吊梁片的摆动幅度,待降至距盖梁顶约1m 高度人工辅助调正,缓缓落钩将粱体调整后依次就位,严禁其碰撞立柱或 盖梁。6、调整支座,支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪 切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面垫合适厚度的薄钢板,然后再次落 梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一 片梁两端的
5、支座处在同一平面内。7、检查验收:每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以 免相互干扰。吊装作业前要从汽车吊的构造、使用说明书中了解其结构及稳定性 能。如地基承载力不能满足汽车吊全部荷载的要求时,应采取补强地基措 施。在汽车吊进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行。 并特别注意防止因下列原因造成事故:起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断; 支腿安装处地基下沉使汽车吊倾倒;吊钩、钢丝绳破断;汽车吊操作错误 发生事故。五、施工示意图步骤三六、主要安全施工措施1、施工过程中,制定由项目经理负责的安全管理体系,把施工安全作 为工程建设的首要目标,并具有合同责任。且一定遵照中华人
6、民共和国有 关部门及省颁发实行的有关安全、劳动保护、污染法规和技术标准。做到 “安全第一,预防为主”。2、建立健全安全生产管理体系,成立施工安全领导小组,设专职安全 检查员。项目经理担任安全领导小组组长,定期或不定期召开安全生产会 议,研究项目安全生产情况,发现问题及时解决。实行逐级签订安全责任 制,使各级明确自己的安全管理目标,制定各施工场所的安全规定,达到 全员参加、全面管理的目的,充分体现“安全生产,人人有责”的原则, 做到消除事故隐患。贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。安全保证 体系详见框图:3、施工队伍进场后根据各个不同的工种、机械、车辆等,制定分项的 切实可行的安全规则,编制成
7、册,便于学习,用以提高全员的安全意识, 确保施工安全生产。4、机械设备安全措施A、施工机械设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严 格遵守安全操作规程,操作前要对机械设备进行全面的安全检查,机械设 备严禁带故障运行。B、各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。C、机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。D、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两 种装置的齐全、灵敏、可靠。E、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工 人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行, 并及时向工地负责人反映。F、用电设备检
8、修时,应切断电源,配电箱应上锁,并挂检修牌,重新 起用时应专人检查机器设备内、附近有无人员或其他物品,确保人员和设 备安全。5、吊、运、架梁安全注意事项A、梁片装车梁体上、下以及周围严禁站人,吊梁吊点、运梁支点必须符合规范要 求。梁体运行要平稳,就位要准确,严禁溜车,磕碰和表层挤压损坏。B、梁片运输运梁单位要对便道、运梁机具、加固措施等进行认真全面检查,确认 安全后,平稳运行,宁慢勿快。C、梁片架设架梁单位要对场地架梁设备,吊具,梁吊钩等进行安全检查,现场设 专人指挥,合理调度。要确保吊车运行状况良好,起吊时,梁体上下严禁 站人,吊车回转达半径内严禁行人。落梁时按线安放,确保梁纵向、横坡、 垂
9、直度准确(允许误差内)无误。6、禁架情况A、吊车卷扬机和走行系统的制动设备、机身稳定设备或吊具及设备有 损坏未彻底修复时;B、架当人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确,指挥不统一,信 号不一致时;C、气候恶劣(在雨、雪天或风速达到行业规定不允许施工等级时)妨 碍瞭望操作,或夜间照明不足,影响安全作业时。D、要求所有运架梁作业,要有专人进行统一指挥。主要人员跟班作业, 不得擅离职守,确因其它工作需离开时,必须指定专人负责,明确责任人, 尽职尽责,并要求相关单位或个人在施工过程中切实执行,密切配合,严 谨细致,万无一失,确保安全。七、现场文明施工措施及环保措施1、施工现场原材料、成品、半成品按照施工平面图要求布置,施工现 场由专人统一指挥,各工种间协调配合,严禁野蛮施工、肓目施工。每一 道工序完成后要做到工完场清,现场清理干净,材料运输、使用过程中尽 量避免损耗浪费,同时做好成品防护工作。2、生产中的废物、废料集中堆放,挂废品标识牌,检验后统一处理。3、坚持科学管理、文明施工,做到施工现场整洁有序工完场清,并保护好当地水源和建筑物,重视环境保护和环境美化建设。东北军辉路桥集团有限公司西安市二级公路网化工程E2合同段项目部2011年12月10日附表汽车吊架梁施工工艺框图梁体整修、施工放样吊装前的准备工作场地平整压实桥位处吊车就位龙门吊吊梁吊装吊梁平板拖车运梁板梁就位安放支座粱体校正
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