加氢装置试车过程安全环保管理与清洁生产方案.docx
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1、加氢装置试车过程安全环保管理与清洁生产方案1安全管理柴油加氢装置物料火灾、爆炸危险性分析柴油加氢装置是在高温、加压条件下操作的,装置的火灾危险性属于甲类。主要物料的火灾、爆炸危险性分析如下:1 .主要物料火灾、爆炸危险性分析数据表表2-1物料的火灾、爆炸危险性分析数据表介质名称物态性质闪点爆炸极限自燃点火灾危险性类别灭火剂种类氢气气态易燃易爆-504. 174. 1400甲磷酸镂盐干粉干气气态易燃易爆-661 - 1. 5650750甲磷酸铁盐干粉燃料气气态易燃易爆-661 - 1. 5650750甲磷酸较盐干粉硫化氢气态易燃4. 345246甲磷酸镂盐干粉汽油液态易燃-201. 15.925
2、5530甲B泡沫、磷酸镂盐干粉柴油液态易燃50901.54. 5350380丙A泡沫、磷酸锈盐干粉由上表可知,装置生产过程中的原料及中间产品大多为易燃、易爆物质,在高温高压条件下操作 时,操作温度超过介质的闪点或自燃点,一旦泄漏或遇火源极易发生火灾、爆炸事故。2 .主要场所与设备的火灾、爆炸及其它危险性分析柴油加氢装置危害因素有:加热炉区、分镭炉进料泵、分储塔顶泵、燃料气分液罐、分 馈塔顶分液罐、高压换热器、泵区和空冷、压缩机、脱硫化氢汽提塔、产品分僧塔、脱硫化 氢汽提塔顶泵、脱硫化氢汽提塔顶分液罐、含硫污水泵等危害性见下表:表2 2主要生产场所危险、危害因素序号场所或设备介质危险、危害性1加
3、热炉区燃料气、高温渣油高温、明火、易泄漏易燃易爆气体、噪2分储炉进料泵柴油高温、泄漏时易燃3分储塔顶油气泄漏时易燃、易爆4燃料气分液罐燃料气泄漏时易燃、易爆5分得塔顶分液罐富气、汽油、H2s泄漏时易燃、易爆、易中毒序号场所或设备介质危险、危害性6高压换热器原料油、氢气高温、高压、泄漏时易燃7泵区和空冷轻烧、石脑油、柴油泄漏时易燃、噪音8分储塔顶分液罐干气、石脑油泄漏时易燃、易爆9分储塔顶泵石脑油泄漏时易燃、易爆10压缩机氢气、硫化氢动设备、易泄漏易燃易爆气体、中毒11脱硫化氢汽提塔轻燃、硫化氢泄漏时易燃、易爆、中毒12脱硫化氢塔顶分液罐轻燃、硫化氢泄漏时易燃、易爆、中毒13含硫污水泵含硫污水泄
4、漏时中毒14反应器原料油、氢气高温、高压、泄漏时易燃3 .腐蚀危害柴油加氢装置的原料为焦化汽柴油和常减压直储柴油,硫含量较高,经过反应脱硫,生 成硫化氢,部分设备和管线又在高温下操作,所以腐蚀危害较为严重,一旦设备或管线泄漏、 开裂,极易引起火灾爆炸事故。4 .毒性危害柴油加氢装置的原料、产品中的煌类物质具有低毒性,其气体经呼吸道进入人体可麻醉 神经系统和引起肠功能的紊乱,操作人员如长期接触高浓度汽油,可产生头昏、头疼、睡眠 障碍。装置含硫污水中含有大量的硫化氢,其毒性危害为n级,该物质属于神经性毒物,对呼 吸道和眼睛有明显刺激作用,高浓度时,表现为中枢神经系统症状,严重时可引起死亡,最 高允
5、许浓度为lOmg/n?。5 .噪声危害装置内某些设备的噪声较高,对人体会造成危害,工人每天连续接触噪声8小时,噪声 限制值为85dB(A)。本装置的主要噪声源为:加热炉、大功率机泵、气(汽)放空、空冷器 风机、气压机等。6 .烫伤装置部分管线和设备在高温下运行,一些设备和管线的操作温度达到500C左右,极有 可能发生烫伤事故,设计时对其进行保温隔热处理。7 .高空坠落危险装置内部分操作在高框架上完成,对这些设备操作、检查、维修时存在着高空坠落和物 体打击危险。&机械伤害装置有较多运转设备和手动操作设备,在生产过程中易产生人员的机械伤害。1. 2装置安全设计1.工艺设计采用的安全措施1)选用合理
6、成熟可靠的工艺流程和DCS控制系统,在加热炉、压缩机、高压泵等设备采 用相应安全联锁装置,确保装置的正常安全生产。2)为防止设备超压在分偏塔顶等设备设置安全阀,安全阀排放气体经放空系统处理后, 液体去污油系统,气体去火炬管网。3)加热炉燃料气管道设阻火器以防止回火引起爆炸。4)防止液位过高或过低影响装置的正常生产或危及设备的安全,均设置液位高限和低 限报警。5)为了保护机泵叶轮,机泵入口管线设过滤器。6)选用低噪音的电机,噪音大的电机加设隔声罩,使电机噪声小于85dB(A)。7)在气(汽)体放空口安装放空消声器。8)加热炉选用低噪音火嘴,选用低转速空冷风机。9)设置工业电视,检测监控装置运行过
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