汽车零部件市场概况分析.docx
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1、汽车零部件市场概况分析、竞争战略选择竞争者的反应模式、实力等特征决定了本公司竞争战略选择。1、竞争者反应模式与竞争战略选择竞争者反应模式指本公司对竞争者的攻击战略实施之后竞争者的 回应方式。竞争者常见的反应模式有以下四种。(1)从容型竞争者。从容型竞争者指竞争者对某些特定的攻击行 为没有迅速反应或强,烈反应。这类竞争者“从容不迫”的原因是多 种多样的。一是认为自己的顾客忠诚度高,不会转换购买。这类竞争 者通常实力强大,市场份额高,品牌知名度高,市场掌控能力强。对 于其他同类企业可能不放在眼里,认为小泥纵掀不起大风浪。企业选 择此类竞争者作为攻击对象,应当进行投入产出分析,测定所投入的 竞争资金
2、能否收到预期效果,能否吸引竞争者顾客转换购买。如果竞 争者的顾客果真不会转换购买,则本公司的竞争战略和策略就是无效 或低效的,竞争资金投入就是不值得的。二是竞争者正在对该业务进 行收割榨取。竞争者或者认为该产品已经处于衰退期,没有大力发展 的价值,没有必要费力地争夺市场扩大份额;或者正在进行战略转移, 减少甚至放弃该业务。因此,不打算继续投入资金应对竞争,能销多 少就销多少,能得多少利润就得多少利润。企业选择这类竞争者作为 外,其他九家均在德国、日本等传统汽车工业强国内;百强企业中日 本、德国和美国零部件企业最多,其中日本以27家入围排名榜首,德 国以17家居次,美国以15家获得第三名。相比较
3、而言,中国汽车零 部件企业起步晚,但处于不断进步中,中国汽车零部件企业凭借成本 优势、先进制造能力、快速反应能力、同步研发能力等不断拓展市场, 与国际龙头企业差距逐步缩小,有11家企业进入全球汽车零部件百强 榜。2、汽车零部件产业逐步向新兴市场转移,采购实现全球化当前,美国、欧洲和日本等发达国家和地区的汽车消费市场逐渐 饱和,中国、印度等新兴国家汽车市场已成为世界上最具增长性的汽 车消费市场,同时这些国家劳动力丰富且具有价格优势,随着汽车制 造行业竞争日趋激烈,为了有效降低生产成本并开拓新兴市场,汽车 及零部件企业开始加速向中国、印度、东南亚等国家和地区进行产业 转移。伴随着汽车零部件工业逐渐
4、迈向全球化,整车厂及一级供应商对 所需的零部件按产品质量、价格、交期等条件在全球范围内择优采购, 不再局限于仅采购本国零部件产品,而零部件企业也不再局限于仅供 应给本国的下游企业,将其产品面向全球销售。3、我国汽车零部件行业发展前景广阔汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,受益于整车制造行 业持续发展带来的市场需求,我国汽车零部件行业在过去十年内也实 现了较快增长。2011年2017年,我国汽车产销量处于不断增长态势, 汽车零部件行业得以迅速发展,行业销售收入由2011年的1.98万亿 元增至2017年的3. 88万亿元,年均复合增长率达到11. 89%; 2018年 和2019年,受汽车整
5、车产销量下滑的影响,我国汽车零部件行业销售 收入较2017年也有所下滑;2020年,在新冠肺炎疫情的冲击下,我国 汽车零部件行业销售收入实现了逆势上涨,较2019年增加552. 95亿 元,增幅为1. 55%O“十四五”期间,我国经济将保持向好趋势,消费需求将不断提 升,未来我国汽车产销量仍有较大增长潜力,我国汽车零部件行业发 展前景广阔。五、我国压铸行业发展概况我国的压铸生产始于20世纪40年代末。进入21世纪以来,随着 国民经济的高速发展,我国汽车工业进入高速增长期,为汽车工业配 套成为压铸行业的主要任务,多年来,汽车压铸件产量占压铸件总产 量的比例在65%以上。同时,压铸市场的空间不断扩
6、展,尤其是通信、 电子计算机的兴起带动相应需求不断扩大,各类产品的压铸件出口量也大幅增加,极大地激发了我国压铸行业的迅速扩展,我国压铸行业 在不同的地域形成了压铸产业集群。根据中国铸造协会统计数据,我国压铸企业数量目前约6,000家, 主要分布区域为:珠三角,产量约占30%,产业集群地为广东高要、 东莞;长三角,产量约占40%,产业集群地为江苏南通、江苏苏州、 浙江北仑;西三角(川陕渝),产量约占15%;天津、吉林、湖北、 辽宁、山东、内蒙等地区,产量约占15%。经过70余年的发展,我国压铸业在企业素质、管理水平、工艺技术、产品质量等诸多方面均有长足的进步,已成为世界上压铸件的生 产和消费大国
7、之一。当前及今后一段时期,我国汽车、通信等行业仍 将保持快速发展,尤其是5G通信技术、新能源汽车等的迅猛发展,加之其他工业领域的压铸件用量快速增长,为我国的压铸行业带来广阔的市场空间。六、我国汽车产业发展概况1、我国已成为全球最大的汽车市场汽车工业作为我国重要的支柱产业,起步于上世纪50年代,经过多年发展,已形成较为完整的产业体系。2009年,我国超越美国成为世界第一大汽车生产国,至今已连续12年蝉联全球汽车产销量第一大 国。2010年2017年,我国汽车产量从1,826. 47万辆增加至2,901. 54 万辆,年均复合增长率为6.84%,汽车销量从1,806. 19万辆增加至 2,887.
8、 89万辆,年均复合增长率为6.93%。受宏观经济、关税下调、 市场消费信心、国VI排放标准实施和需求结构变化等多重因素叠加的 影响,2018年、2019年我国汽车连续两年产销量出现下滑,产量分别 为2,780. 92万辆和2,572.07万辆,分别较上年下滑4. 16%和7.51%, 销量分别为2,808. 06万辆和2,576. 87万辆,分别较上年下滑2. 76%和 8. 23%O2020年初,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车消费市场大幅下滑, 但2020年第二季度便开始复苏,第三季度逆势爬坡,第四季度全面恢 复,2020年全年我国汽车产量为2,522.5万辆,较上年下滑1.93%, 销量为
9、2,531. 1万辆,较上年下滑1.78%。2、我国汽车千人保有量水平较低,未来具有较大增长空间。根据TheWorldBank数据显示,2019年美国、澳大利亚、意大利和 加拿大等发达国家的汽车千人保有量分别为837辆、747辆、695辆和 670辆,我国汽车千人保有量为173辆,仅排名在第17名,不仅远低 于美国、澳大利亚等发达国家和地区,甚至低于马来西亚、巴西等发 展中国家。“十四五”期间,我国经济将处于长周期的中高速发展中,中等 收入人群将持续壮大,改善性消费需求将被大量释放,汽车市场将温 和回升,中国汽车产业将更加具备国际竞争力,中国汽车市场也将迎 来更好的发展期。根据中国汽车工业协会
10、预测,2021年中国汽车市场 将呈现缓慢增长态势,2021年汽车总销量预计达2,630万辆,同比增 长4%左右,未来五年汽车市场也将会稳定增长,2025年汽车销量有望 达到3,000万辆。七、全球汽车产业发展概况及发展趋势1、全球汽车产业已步入成熟期,近年来产销量出现小幅下滑汽车产业是一个资金密集型、技术密集型和劳动密集型的现代化 产业,对各国工业结构升级和相关产业发展具有较强的带动作用,具 有涉及面广、产业关联度高、综合性强、零部件数量多、附加值大等 特点,经过100多年的不断革新和发展,汽车产业已逐渐成为世界各 国工业发展的重要支柱产业,在全球制造业中占有较大的比重。近年来,全球汽车产业已
11、步入成熟期。受益于世界经济的复苏以 及中国、印度等国家汽车产业的快速发展,2010年-2017年,全球汽 车产销量呈现逐年增长的态势,全球汽车产量从7,758. 35万辆增加至 9,730. 25万辆,年均复合增长率为3.29%;全球汽车销量从7,497. 15 万辆增加至9,589.28万辆,年均复合增长率为3. 58%。但从2018年开 始,受全球经济形势影响,全球汽车产销量出现小幅下滑,2018年、 2019年全球汽车产量分别为9,563. 46万辆和9,178. 69万辆,分别较 上年下滑1.71%和4. 02%,销量分别为9,564. 95万辆和9,135. 85万辆, 分别较上年下
12、滑0.25%、和4.49%。2020年度,受新冠疫情影响,全球各国家和地区经济受到不同程 度的冲击,全球汽车市场出现较大程度的萎缩,2020年全球汽车产量 为7,762. 16万辆,同比下滑15. 43%,销量为7,797. 12万辆,同比下 滑14. 65%。随着经济活动的不断复苏,2020年下半年以来汽车市场也 将逐步恢复,HISMarkit预计2021年全球汽车销量将同比增长9%o2、全球汽车市场已形成以中国、美国、日本、德国及印度为核心 代表的市场发展格局,中国和印度等新兴国家具有更广阔的发展空间汽车工业在美国、日本和德国等发达国家已较为成熟,增速缓慢; 以中国、印度为代表的新兴经济体
13、正处于经济的快速增长期,汽车产 业借此得以快速发展,并在全球汽车市场格局中占据重要地位。2020 年,中国汽车产量占全球汽车总产量的比例超过四分之一,在全球位 居首位。中国、印度等国家的人口基数大,汽车需求量较大,且人均汽车 保有量较低,具有较大的发展潜力,全球汽车工业逐步向中国、印度等新兴经济体转移,随着新兴经济体汽车市场消费的持续增长,汽车 市场占有率将持续提升。八、压铸行业发展概况压铸,全称压力铸造,是将液态或半固态金属根据不同需求以特 定的速度充填至压铸模具型腔内,并在高压下成型的铸造工艺,是目 前生产效率最高的铸造工艺之一,也是有色合金铸造最主要的生产工 艺之一。与其他液态成型方式相
14、比,压铸技术因具有铸件尺寸精度高、生 产率高、少或无切削加工和能成形形状复杂结构等优点而广受青睐。 目前压铸件广泛应用于汽车、通信、摩托车、家电、五金制品、电动 工具、IT和照明灯等领域。根据原材料不同,压铸产品可主要分为铝 合金压铸件、镁合金压铸件、锌合金压铸件和铜合金压铸件等类别。 相较于其它金属材料(如锌、铜等),铝合金具有密度小、塑性高、 热传导性能好、抗蚀性强等多种优异的铸造性能,且可循环利用,在 汽车零部件、通信设备和通用机械的生产中优势突出,需求旺盛,是 目前压铸行业使用最为广泛的原材料。九、营销计划的实施(一)有效实施计划的注意事项(1)有明确的行动方案。战略和计划的有效实施,
15、要有详细、具 体的行动方案,以帮助理解和清晰营销计划的关键性环境、项目和措 施,正确地把任务、责任落实到个人、团队或部门。(2)可能需要调整组织结构。必须注意组织结构与任务、责任相 一致,与自身的特点、环境相适应,根据战略和计划适时调整、优化 组织结构。(3)要有完善的规章制度。必须明确与计划有关的环节、岗位和 人员的责权利,明确具体要求和奖惩措施,建章立制进行约束和管理。(4)注意协调关键流程。为了有效实施战略和计划,做到行动方 案、组织结构、规章制度等因素,尤其是相关机构、人员在大目标下 协调一致,需要界定相互之间的工作关系,构建作业流程,保障操作 层面相互配合。(二)影响计划实施的常见问
16、题和原因(1)计划脱离实际。计划通常由专业计划人员负责制订,基层人 员具体操作和执行。专业计划人员可能更多考虑的是总体方向和原则, 疏于关注过程和实施细节,使得计划较为笼统和形式化;计划人员可 能了解现实中的具体问题不够,营销计划偏离实际;计划人员和基层 操作人员交流情况不足,后者不能很好理解需要执行的计划,遇到困 难最终导致计划人员和基层人员对立,互不信任。所以,制订计划不能只靠专业计划人员,也可由他们联系基层人员一起讨论、制订。 基层人员或比计划人员了解实际情况,将他们纳入计划管理过程,有 助于营销计划的制订和实施。(2)长期目标和短期目标的矛盾。计划常常涉及长期目标,企业 对具体执行计划
17、的人员又可能是依据短期的绩效,如销量、市场份额 或利润等评估和奖励,他们常常不得不选择目光短浅的行为。要注意 解决这一矛盾,设法求得两者之间的平衡。(3)因循守旧的情性。一般来说,新战略、新计划如果不符合传 统和思维习惯,就容易遭到抵制。新旧战略和计划之间差异越大,实 施中阻力也越大。要推动与原来思路截然不同的计划,常常需要打破 传统组织结构和流程,“不换脑袋就换人”,甚至重建管理体制。(4)缺乏具体、明确的行动方案。有些计划之所以失败,是因为 没有切实可行的具体方案,缺乏促使各部门、各环节协调一致、共同 出力的依据。十、建立持久的顾客关系精明的企业不仅要创造顾客,还想要“拥有”顾客的“一生”
18、。 为此,它必须建立持久的顾客关系。企业可以在多个层次上建立顾客关系。一般地说,企业对那些数 量庞大、边际利润低的顾客,更多会谋求建立层次较低的基本关系。如洗涤剂生产厂商通常不会逐个打电话给洗衣粉家庭用户,分别了解、 征询意见,而会通过广告、促销、服务电话或电子网站来建,立关系。 但对那些数量很少且边际利润很高的顾客,如大用户、大型零售商, 企业则希望与它们建立全面伙伴关系。在这两个极端之间,企业可根 据不同情况建立其他层次的顾客关系。(1)财务层次。指通过价格优惠等财务措施来树立顾客价值和满 意度。如宾馆为常客提供免费或降价服务;商场提供惠顾折扣券;民 航公司对常客实施优惠方案等。(2)社交
19、层次。即通过加强社会交往来提高企业与顾客的社会化 联系,与常客保持特殊关系。如企业主动与顾客保持联系,不断了解 顾客需要和提供服务;向常客赠送礼品和贺卡,表示友谊和感谢;组 织常客社交聚会,增强信任感等。(3)结构层次。指使用高新技术成果,精心设计服务体系,使顾 客得到更多消费利益,来增强顾客关系。如批发公司通过计算机数据 交换系统,帮助零售商客户做好存货管理、订货、信贷等一系列工作; 宾馆用其信息系统储存旅客客史档案,为其再次光临时提供个性化定 制服务等。十一、营销信息系统的构成攻击对象,首先要分析该业务是否已经进入衰退期,如果已经进入衰 退期,本公司是否有必要投入资金争夺市场扩大份额?如果
20、竞争者是 因为战略转移而不作反应,则可以成为本公司乘虚而入抢占市场的有 利时机,攻击战略就易于收到显著效果。三是竞争者反应迟钝,举棋 不定,对于受到攻击之后的可能效果缺乏认识,同时也缺乏做出迅速 反应或强烈反应的条件,比如资金不足,等等。这类竞争者的一般实 力不强,市场开拓能力不强。选择这类竞争者作为攻击对象易于取得 显著效果。(2)选择型竞争者。选择型竞争者指竞争者只对某些类型的攻击 做出反应,而对其他类型的攻击无动于衷。企业如果尚不具备与竞争 者正面决战的实力,就应当分析竞争者在哪些方面反应敏感,在哪些 方面反应不敏感,以制定最为可行的攻击战略,避免引起竞争者强烈 反应。(3)凶狠型竞争者
21、。凶狠型竞争者指竞争者对所有的攻击行为都 做出迅速而强烈的反应。这类竞争者意在警告其他企业最好停止任何 攻击。选择这类竞争者作为攻击对象必须慎之又慎,除非本公司的实 力远在竞争者之上,有把握一举击溃而不畏惧它的凶猛反扑。否则, 就会损失惨重或者两败俱伤。营销决策所需的信息一般来源于企业内部报告系统、营销情报系统和营销调研系统,再经过营销分析系统。它们共同构成营销信息系 统。(一)内部报告系统内部报告系统的主要功能是向市场营销管理者及时提供有关交易 的信息,包括订货数量、销售额、价格、成本、库存状况、现金流程 等各种反映企业营销状况的信息。内部报告系统的核心是从订单到收款整个周期,同时辅之以销售
22、 报告系统。订单一收款周期涉及企业的销售、财务等不同的部门和环 节的业务流程。订货部门接到销售代理、经销商和顾客发来的订货单 后,根据订单内容开具多联发票并送交有关部门。储运部门首先查询 该种货物的库存,存货不足则回复销售部缺货,如果仓库有货,则向 仓库和运输单位发出发货和入账指令。财务部门得到付款通知后,做 出收款账务,定期向主管部门递交报告。在激烈的竞争中,所有企业 都希望能迅速而准确地完成这一周期的各个环节。销售报告系统应向企业决策制定者提供及时、全面、准确的生产 经营信息,以利于掌握时机,更好地处理进、销、存、运等环节的问 题。新型的销售报告系统的设计,应符合使用者的需要,力求及时、准
23、确,做到简单化、格式化,实用性、目的性很强,真正有助于营销 决策。(二)营销情报系统内部报告系统的信息是企业内部已经发生的交易信息,主要用于 向管理人员提供企业运营的“结果资料”,市场营销情报系统所要承 担的任务则是及时捕捉、反馈、加工、分析市场上正在发生和将要发 生的信息,用于提供外部环境的“变化资料”,帮助营销主管人员了 解市场动态并指明未来的新机会及问题。市场营销情报信息不仅来源于市场与销售人员,也可能来自于企 业中所有与外部有接触的其他员工。收集外部信息的方式主要有下面 四种。(1)无目的的观察。无既定目标,在和外界接触时留心收集有关(2)有条件的观察。并非主动探寻,但有一定目的性,对
24、既定范围的信息做任意性接触。(3)非正式的探索。为取得特定信息进行有限的和无组织的探索。(4)有计划的收集。按预定的计划、程序或方法,采取审慎严密的行动来获取某一特定信息。营销情报的质量和数量决定着企业营销决策的灵活性和科学性, 进而影响企业的竞争力。为扩大信息的来源和提高信息的质量,企业 通常采取以下措施改进信息收集工作。(1)提高营销人员的信息观念并加强其信息收集、传递职能。(2)鼓励与企业有业务关系的经销商、零售商和中间商收集和提 供营销信息。(3)积极购买特定的市场营销信息。(4)多渠道、多形式地了解竞争对手的营销活动情况,包括参加 有关展销会、协会、学会,阅读竞争者的宣传品和广告,购
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