毕业实习日记合集【五篇】.docx

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1、毕业实习日记合集【五篇】1 .毕业实习日记合集第一次真正接触到了账本和凭证，心情还是特殊感动的，虽 然刚开头在对账时并不娴熟，但随着渐渐的熟悉和了解，我也可 以快速的将数据录入报表中了。在录入数据之后，就要对有往来 的应收、应付、预收、预付等科目进行账龄分析，通过计算每户 所占比例，从而了解企业的资产负债状况及其可回收性等。待电 子底稿全部审核完毕，总负责人带领我进行了审计报告和审计小 结的编制，以便企业能够了解自身的财务运行状况、资产运作力 量，从而依据注册会计师供应的审计看法调整经营。该项目完成后，我又跟随审计业务员前往巴州无线电管理 处进行了为期两天的现场查账，我的任务是查阅每月凭证，把

2、每 号凭证金额和凭证后附单据金额进行核对，查看是否相符，之后 对上一年度的全部凭证进行抽查，抽查到的要根据科目编写纸质 工作底稿。现场工作完毕后，需要返回事务所进行电子版审计报 告的编制。由于此单位属于行政事业单位，日常业务较少，基本 只涉及政府补助收入和事业费用支出，故在编制报告时工作量并 不大，即便如此，我也基本了解了事业单位的运行模式，学习了 编制事业单位审计报告的基本流程，工作虽轻松，但是却进一步 完善了我的学问体系，为此我依旧感到非常满意。2 .毕业实习日记合集在整个实习过程中，我感受颇深，从简洁的焊接，到最终简 单的组装，使我从中了解到学习和实践是相互统一和相互依存的, 少了哪一样

3、，都不行能胜利做好一个收音机。课程虽然结束了， 但学海无涯，学问的海洋浩瀚无边，我需要学习的还有许多。电 子原件的魅力才在我的世界刚刚开头，只有连续以电子实习的感 受和阅历为基础，慢慢学习总结下去，才能使自己得到更多的提 高！1 .我对电子技术有了更直接的熟悉，对放大和整流电路也 有了更全面的了解，虽然曾经也自己拆装过简洁的单管收音机， 但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比 的。2 .对焊接程序也有了更清楚的熟悉，也更熟识了焊接的方 法技巧。3 .对问题的分析处理力量有了很大的进步，由于一开头的 盲目行动，我犯了许多低级的错误，比如一开头竟然把元件焊在 了印制板的反面，先焊

4、了集成块等等。随着实习的进行，我深刻 体会到了事前分析规划的重要性，信任这是没有进行过这种实践 活动的人所体会不到的。3 .毕业实习日记合集我的工作岗位是一名质检员、一个把握工程质量的重要岗位。 我深知我的重要性，所以以我扎扎实实干好本职工作，虽然在工 作上会遇到许多挫折，但是我信任我自己。有句话说得好“从哪 里跌倒、就从哪里爬起来”，我信任只要我付出的比别人多确定 能弥补我在专业学问上的不足。1、有时工作方面与领导的要求还有肯定差距。一方面， 由于个人力量和素养不够高，一方面就是工作量多时间比较紧时, 工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。2、在社交方面我还存在很大的不足，有时心里面有

5、的表 达不出来，有些话说出来没有胆气不够阳刚，在处理有些事情时 还需要领导的关心。在今后的工作中，我要虚心向其他同行同事学习工作和管 理方面的阅历，借鉴好的工作方法；同时在业余时间努力学习理 论学问，不断提高自身素养和管理水平，以适应公司的进展和社 会的需要。我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。4 .毕业实习日记合集由于天气酷热，起初我对这次实习抱有排斥的态度，可是当 我看到同组同学都在仔细的测量，仔细的实习的时候，我就被感 染了，跟随他们一齐加入到测量中，争着抢着操作仪器，把握每 一个提高成长的机会。尽管天气非常酷热，可是经过大家的团结 努力，我们还是非常顺当地完成了测量。多天的

6、合作下来，每个 同学的脸都亲切了很多。当全部工作做完的时候，大家一齐回顾 最初的苦，才发觉其实并没有什么，坚持走过来了，成果拿出来 了，大家的心里比什么都甜。经过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西, 比如对实习仪器的操作更加娴熟，学会了地形图的绘制和碎部的 测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的 力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一次测量实习 要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，仅有 小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。5 .毕业实习日记合集斜拉桥，是指将桥面用很多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁, 是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组

7、合起来的一种结构体系。 它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体 内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节约了材料。斜 拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的 车辆，而是它本身，也即我们看的的桥面。xx大桥的斜拉索是 发散式的，在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头 叫做锚头。在XX大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的 锚头四周有一个阻尼器，这是一个用来减震的装置。它的顶部是 可以活动的，斜装在斜拉索上的，构成一个斜三角形，这就可以 防止来自不同方向的震惊。这座桥的大部分构件和它的全部梁都 是用钢做的，它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的 人行道上，当有车辆通过时刻可感觉到桥在震惊。