第四章交通运输与区域发展.docx
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1、第四章交通运输与区域发展一、选择题(2019 广西壮族自治区高三)交通是影响山区聚落分布的主要因素之一。下表为某山区县道路对农村居 民点分布影响的景观格局指数统计表。据此完成下列各题。与道路距离(m)年份(那年聚落个数(个)占聚落总个数的比重(%)聚落面枳(hm2)占聚落总面积的比重(%)0-50200454743.763264. 2737.12201439949.143567. 9138.8350-100200433626.881505. 4824.68201421626.601251.8046. 27100-200200418815.041857. 7830.46201411714.418
2、82.169. 60200-50020041239.84416.286. 822014668.13455. 684. 965002004564.1856.150.921 .该县山区的城镇化过程中最有潜力的聚落位于离道路A. 0 50m 处 B. 50 100m 处 C. 100 一 200m 处 D. 200 500m 处2 .该县聚落的变化特征是A.聚落规模逐渐萎缩B.聚落平均面积减少C.聚落分布更加零散D.聚落向道路集聚3 .该地聚落分布的变化将会A.增加山货的供应B.提高土地利用集约度C.增加农村劳动力D.加剧水土流失的程度【答案】1. B2. D3. B 【解析】. 050m处靠近公路
3、,大气污染、噪音污染严重,且随着道路扩展,会导致050nl处可利用土地减少, A错误。据表知,距道路50100m处的聚落面积在2014年占聚落总面积接近47%,且20042014年10年 间,该处聚落个数减少的同时聚落平均面积增幅最大,说明其最具城镇化潜力,B正确。100 200m处聚 落个数减少的同时,占聚落总面积比重减小,C错误;200 500nl处聚落个数减少的同时,占聚落总面积 比重减小,D错误。故选B。1 .据表可知,聚落总面积增加,但聚落个数减少,因此聚落规模扩大、聚落平均面积增加,AB错误;聚落 的扩展会使聚落分布更加集中、紧凑,C错误;与2004年相比,2014年该县聚落在距道
4、路0100m处,距离更短,可节约运输时间,节省运费,大幅度提高运输效率;夏季航道安全性高,途经海域受海盗、热 带风暴(台风)等威胁小。25. (2020 山东高三专题练习)读图文材料,回答问题。材料一 沪、苏、浙三省市,地域相连,文化相近,经济相融,人缘相亲。然而,在这背后却是一条无形 的行政区划,使长三角区域内各省市出现招商引资大战,重复建设、壁垒重重,阻碍了长三角生产要素的 自由流动和跨地区的经济合作。材料二 环渤海地区包括我国北方的辽宁、河北、北京、天津、山东等省市,经济腹地涵盖华北、东北、 西北等地。加快该地区的发展,将大大提升北方沿海地区的国际竞争力,从而成为我国“经济增长第三极”。
5、材料三 “环渤海地区略图” “长江三角洲地区简图”。图例图例八一河流公路=铁路城市环渤海地区略图图例铁路湖泊一一省级行 政区界长江三角洲地区简图(1)有专家建议调整行政区划,构筑大上海经济区。试分析此建议的好处。(2)比较天津、济南两城市在交通运输方面的区位特点,简析两城市形成的共同自然条件。(3)连接长三角与环渤海两大经济圈的京沪高速铁路已经通车。该铁路优先采用以桥代路方式,这样做除 了可节省土地外,还有何好处?(4)调查发现,来自欧美的外资企业倾向于在以上两区域投资建厂,试分析这样做的理由。【答案】(1)能够变外部经济为内部经济,减少区际协调的成本与难度;有利于发挥上海的经济辐射功能; 有
6、利于长三角产业的合理布局;能够根据产业链的要求,发挥产业集群效应,提高经济效益。(2)天津是沿海港口城市,济南是内陆铁路枢纽城市。都是平原地区,地势平坦;温带季风气候,温暖湿 润,雨热同期;都位于河流沿岸。(3)减少对其他交通线路的影响。(4)主要是由于两区域的经济基础雄厚,基础设施状况较好,高素质人才比较集中;符合欧美企业的产业 结构和技术层次的需要。【解析】(1)无形的行政区划,使长三角区域内各省市出现招商引资大战,重复建设、壁垒重重,阻碍了长三角生 产要素的自由流动和跨地区的经济合作。构筑大上海经济区,能够变外部经济为内部经济,减少区际协调 的成本与难度。有利于发挥上海的经济辐射功能,带
7、动周边地区发展。有利于长三角产业的合理布局,减 少或避免重复建设。能够根据产业链的要求,发挥产业集群效应,提高经济效益。(2)两城市在交通运输方面的区位特点,天津是沿海港口城市,济南是内陆铁路枢纽城市。共同自然条件 是都位于平原地区,地势平坦。都属于温带季风气候,温暖湿润,雨热同期。分别临海河、黄河,都位于 河流沿岸。(3)京沪高速铁路优先采用以桥代路方式,这样做除了可节省土地外,还可以减少对其他交通线路的影响, 保障行车安全。(4)来自欧美的外资企业倾向于在以上两区域投资建厂,主要是由于环渤海和长三角两区域的经济基础雄 厚,基础设施状况较好。高校和科研机构多,高素质人才比较集中。符合欧美企业
8、的产业结构和技术层次 的需要。不管是聚落个数占比还是聚落面积占比,都有所提高,明该县聚落在向道路集聚,I)正确。故选D。3 .山区的道路一般布局于靠近河谷、山间小盆地等地势相对平坦开阔的地方。据表中数据可知,该地远离 道路的聚落(人口)逐 渐减少,向靠近道路的地区聚集,这种现象有利于提高城镇化水平,会提高土地利 用的集约度,山区的开发利用强度会变小,水土流失会减轻,山货的供应应该会减小,A、D错误,B正确。 聚落分布的变化对农村劳动力增减影响不大,c错误。故选B。(2019 包头市第四中学高二月考)蜂农为了 “追花夺蜜”,往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线 放蜂线路。读图完成下面小题。.影
9、响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是A.气温B.降水C.光照D.市场.蜂农沿图示路线放蜂途中最可能遇到的是A.在闽粤遇山洪冲走蜂箱B.在皖南遇梅雨滴蜜无收C.在东北遇初霜蜜蜂挨冻D.在华北遇干旱蜜源减少4 .蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是A.公路运输B.内河航运C.铁路运输D.航空运输【答案】4.A5. D6. A【解析】.读图可知,纬度越高,气温越低,植物的花期来得越晚,花期到了,才能放蜂,所以影响蜂农迁徙放蜂 的最主要因素是气温,A对;降水、光照对花期影响小,市场对花期无影响,B、C、D错,故本题选A。4 .据图分析可知,1-3月在闽粤地区,这时雨季未到,不会遇到山洪冲走蜂箱,A错;3-4
10、月在皖南地区, 梅雨季节未到,B错;7月份在东北,正值夏季,不会遇初霜,C错;4-5月在华北,正值春旱,可能遇干 旱蜜源减少,D正确,故本题选D。5 .读图可知,随纬度升高,各地先后进入花期,放蜂的过程是不需要快速迁移的,而且路程一般不太远, 不必选择航空运输和铁路运输,C、D错,内河运输不灵活,而且北方内河航运不发达,B错。所以蜂农“追花夺蜜”应选择最机动灵活的公路运输,A对,故本题选A.(2019-云南省高二期末)2018年9月24日,连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”开始商业运行,两地的行车时间缩短至2小时,途经沙特第二大城市吉达,年客运量将突破1500万人次。据此完成下列各题。40 E23
11、 26 N麦地那站高铁线路 O高铁站点 i港口 4机场6 .麦麦高铁修建的决定性因素是()A.地形、河流 B.气候、资源A.地形、河流 B.气候、资源C.政策、文化D.经济、宗教7 .该高铁连接吉达国际机场的主要目的是()A.完善交通网络 B.促进产业升级A.完善交通网络 B.促进产业升级C.增加就业岗位D.缩短运输距离8 .该高铁建成通车后,当地获益最明显的产业是()A.石油化工B.纺织工业C.旅游业D.电子信息【答案】7. D8. A9. C【解析】.交通运输线的建设一般都是经济因素起决定作用,同时麦加和麦地那又都是著名的宗教城市,故D对。7 .该高铁连接吉达国际机场,不仅使国内交通通达度
12、提高,而且使该区域的对外交通变得更加快捷,使交 通网络更加完善,速度更加快捷,A对;高铁的运输功能主要是载客为主,对产业升级的影响不大,B错; 由于高铁的运输功能主要是载客为主,对产业结构的影响不大,就业岗位不会明显增加,C错;高铁为了连 接吉达国际机场,其运输线路更弯曲,没有缩短运输距离,D错。故选A。8 .高铁的运输功能主要是载客为主,高铁建成通车后,可以运输大量的游客,促进旅游业的发展,C对; 而石油化工和纺织工业的发展必须建立在货物运输快捷的基础上,高铁建成通车对其影响不大,A、B错; 电子信息产业多建立在发达的航空运输的基础上,高铁建成通车对其影响不大,D错。故选C。(2019 常德
13、市第七中学高一开学考试)“万里茶道”是继“丝绸之路”之后又一条重要的国际贸易通道, 全长约1. 3万千米,从福建武夷山下梅起,穿越江西、湖北、河南、山西、河北、内蒙古直达俄罗斯。下 图为明末清初至20世纪初“万里茶道”部分路线示意图。完成下面小题。9 . “万里茶道”各段的交通运输方式差异明显,影响南段运输方式的自然原因是A.降水丰富,河湖众多B.气候干旱,沙漠广布C.气候寒冷,经济发达D.地形平坦,人口稠密10 .我国通过“万里茶道”把茶叶等产品销往国外,这主要体现的地域联系方式是A.生产协作B.科技联系C.信息联系D.商贸联系11 . “万里茶道”沿线地区的甲湖、乙地,近年来出现了不同程度
14、的生态环境问题。下列叙述不正确的是A.流水作用是影响甲湖泊面积变化的自然力量B.甲湖泊可大量围湖建垸种粮,促进经济发展C.过度放牧和开垦是导致乙地草原退化的主因D.乙地可采用划区轮牧、退耕还草等治理措施【答案】10.All. D12. B 【解析】.读图可知,万里茶道的南段主要经过我国长江流域地区,该地区气候湿润,降水丰富,河湖众多,水 网密集,因此该段茶叶运输主要以船运为主。故选A。10 .万里茶道本质上来看是一条货物贸易交流的通道,是一种地域之间的商贸联系。故选D。11 .读图可知,甲湖泊是潘阳湖,所以流水作用是影响甲湖泊面积变化的自然力量,A排除;潘阳湖不可能 大量围湖造田,建垸种粮,这
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