汽车发动机保养十大常见误区分析.docx

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1、汽车发动机保养十大常见误区分析汽车发动机相当于汽车的心脏，对汽车的正常运行有着至关重 要的作用。以下我整理汽车发动机保养时的十大常见误区，更多汽车 行业资讯可查询汽车行业分析及市场讨论报告。不按期保养汽车发动机通常人们总是喜爱在改装上投入许多钱，但却简单忽视按期给 发动机做保养。据有阅历的汽修师傅说，在他们所经手修理的汽车中, 车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%o可见发动机保养 对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你削减不必 要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。提示：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在 驾驶经过一些特殊潮湿或者粉尘特殊大的地区时，

2、都要对发动机的相 关部件做一些检查保养。盲目拆掉发动机节温器假如因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循 环，不能调整冷却强度，难以保证发动机在较相宜的温度下工作，反 而使发动机常常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加 快，油耗增加。假如发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机 温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压-1- 入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦 状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲 刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以

3、，发动机启动数秒后， 应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度 低时危害性也很大。应依据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才 能保证发动机的使用寿命。用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化, 失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，简单引起火灾。 最好的做法是依据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件 的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。较先进的清除方法 是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简洁的方法是物理清 除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。水泵风扇皮带越紧越好

4、皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮 带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯 曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求, 一般正常皮带装配时挠曲度为10T5mm为宜。汽车机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶-2- 肯定里程（参配、图片、询价）之后，性能就会恶化，可能会给发动 机带来种种问题。为了避开这些故障的发生，应当结合使用条件定期 给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积 存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯

5、，会胀破滤 芯或打开平安阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动 机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。提示：机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合 成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。空气滤芯堵塞汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组 成。依据不同的使用状况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高 压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所 以吹的时候要留意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一 般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气 质量而定。提示：购买质量好的厂家原装供应的正厂件空气

6、滤芯也很重要。进气管道过脏假如车辆常常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就 应当留意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正 常工作特别重要，假如进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动 机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。-3- 提示：尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要留意更换。曲轴箱油泥过多汽车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、 水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中, 使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可 在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机 润滑困难，从而加剧发动机的磨损。止匕外，机油在高温时氧化会生成 漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严峻时使 活塞环卡死而拉缸。提示：要削减油泥产生，使用高质量的燃油是非常有必要的， 所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。止匕外，使用质量过关的 润滑油以及根据厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行 更换也是很关键的。另外，请常常检查自己爱车的机油油位，不足时 应尽快补充。-4-