年度工作参考总结-物流企业的年度工作参考总结.doc
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1、年度工作参考总结-物流企业的年度工作参考总结物流企业年度工作总结一纵观20xx年我司的物流治理现状,相比照拟差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:一、采购物流采购物流是采购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商提供“门到门”的效劳一条龙,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。因此在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有非常大的弹性,我司在以后仍能够连续这种方式
2、。采购员应依照定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期操纵在一周之内,独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应操纵在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。加强各部门的采购治理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,回绝不经品管、仓库直截了当使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。二、消费物流消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,
3、包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移消费线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司消费产品的特别性,消费中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,因此经常会造成资源的闲置和浪费。关于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进展正规培训,确保每人都能够纯熟地、标准地操作。关于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的消费积极性,提高消费效率。
4、在物品用量方面消费部已加强治理,所需物品均开“领料单”领用,操纵在消费过程中“多”的浪费,并把消费用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场妨碍消费。加强员工的技术性培训,降低消费过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强质量治理,提高消费绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输治理,降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前,所用的承运公司存在以下咨
5、询题:1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直截了当把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都非常困难,由于只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。2、物资承运方面由于物流公司没有把物资准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致本人最后礼亏,错误还在本人。物流公司在承运我司的物资中无视物资平安,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破
6、损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的物资,驾驶员按照经历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤依照以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地点一天跑两次,驾驶员气的无话可言。通过三个月的物流整顿,加强承运公司的治理,已提高了整体治理水平。现实如下:1、帐务方面每天物流公司所托的物资底单都在我这边登记,每家承运公司都有本人的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发觉、处理,不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有咨询题当时处理,没咨询题回去开票。二十六号前把
7、发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。2、车辆的调度如今公司车辆有我来调度,谁想用车,通过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的物资或人员,之后转发物流物资。同一个地点的物资当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽搁第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地点,更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿,按照效劳、价格、平安和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域确实是这家物流公司承运,经济、平安、便捷。物流公司的上门提货
8、,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、物资承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强平安防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的本钱支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,接着合作,否则寻找新物流公司交换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善,从此提高我司物流效劳平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地治理
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- 年度工作 参考 总结 物流 企业
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