物流企业调查报告(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上物流企业调查报告总结 调查对象:长沙星沙中南物流园调查方式:实地考察+面谈调查+一手资料+案头资料调查内容:1、职员方面 2、公司现况 3、仓储情况 4、运输内容 5、信息技术 7、相互联系 8、园区优劣 9、未来规划 调查人员:龚明、郝君、刘梦琴、雷昊、郝君、侯健飞调查时间: 2012年5月5日调查目的:因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用,社会的高速发展,物流甚至能直接影响社会进程,而我们采访本市现代化突出,规模最大,具有代表意义的物流园区,能较好的了解当前物流的发展实况,也能较准确的反应国内现代物流的发展,从而对我们的学习和对商家建议
2、有很好的指导作用。综合分析对此物流企业的调查结果及 SWOT分析:优势:1、 交通便利:中南物流园位于国家级长沙经济技术开发区内,处于107国道、319国道与京珠高速的交会点;湖南高速公路网以此为中心快速通达全省各地;物流园距长沙火车站、霞凝新港和黄花国际机场均约10分钟车程,区位和地理优势十分明显,交通十分便利,是发展现代物流不可多得的黄金码头。2、 政策好:长沙市政府通过出台一系列扶持政策,使得以中南物流园为代表的星沙区域物流园成功跻身望城坡、暮云、捞霞4大现代物流园基地。3、 大环境好:细数园内企业:有以三一重工、山河智能、北汽福田、长丰猎豹等为主体的先进制造技术产业,以LG、飞利浦、曙
3、光等为主体的电子信息产业,以金沙利等为主体的轻印包装,以娃哈哈、可口可乐等为主体的食品饮料,以长沙力元、华天铝业等为主体的新材料产业,以金农、亚华、福来格等为主体的生物工程等产业格局。如此之多的生产企业,其本身就拥有了一个巨大的物流市场,一块待开发的黄金矿山。劣势:1、 商家对现代物流意识尚缺,从而物流信息化不高。没有系统的物流网络。2、 园区没有国内大物流公司做为领头羊,很多都是中小型物流企业,没有先进的物流理念和管理理念,这样会阻碍整个物流园区现代、信息、规模化的发展。机遇1、 国民经济连续多年的增长所带来的良好条件。经济不断增长,必然会带动一些企业的发展,这可以说是互动的,就像经济带动力
4、物流行业的发展,同时物流行业也会促进经济更上一个台阶。2、 政府的重视和支持。政府部门会为物流发展创造良好的宏观环境,给予一定的优惠政策。诸如,重点培育和扶持大型第三方物流企业成为龙头企业;在市场准入政策方面,帮助重点物流企业获取国际货代资格,并进入海运、航空以及公路、铁路运输市场。在土地用地政策方面,用电政策方面还有财政金融政策方面都给予政策优惠,可以说,是物流行业一个很大机遇。3、 巨大的潜在市场需求。从长沙市场需求看整个国内,我国目前是全球最富有经济活力的国家之一,是全球最大的消费市场,许多跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包物流来降低供应链成本, 以供应链为中心,发展现代物流。
5、所以一定要从全球化的角度制定好供应链管理。威胁:1、人才培养跟不上物流行业的发展速度。市场的需求使得物流业不得不努力飞速发展,这就不可避免地出现这样一个现象,拥有专业物流知识的人会难以满足行业的发展需要。2、法律未健全所留下的威胁。市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流缺乏有效的外部约束,致使不正当竞争较为严重。专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认,从而限制了第三方物流的发展。3、来自国外物流企业的挑战。入世后,国外物流企业纷纷看好我国物流市场,不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场,更
6、多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。总结:通过此次调查表现,长沙总体规划角度看,首先还是要有一个方便的交通体系。长沙地处中国中部,可以承东启西,连南接北,这是很好的战略地位,可以利用好我们的机场、高速铁路、高速公路、水路,对接全国,走向世界,同时也要把自己的内部交通体系建设好,这样长沙整个交通将可与整个国家、全世界紧密地联系在一起。而这样一个城市的物流行业都尚属新兴发展行业,信息化程度不高,更别说其他经济,交通不发达的二三线偏远城市。而恰恰物流对于一个国家的国民经济起着不可估量的影响,所以如何加速物流现代化,值得我们深一步探讨。(一) 社
7、会化、专业化程度不高。从全省整体来看,我省现代物流的发展只是在少数发达地区和优势企业中得到重视。当前,湖南物流企业的现代化水平及效率还不高,专业化程度还较低。专业化程度低直接导致物流企业运行过程效率低下,成本过高,从而很难为众多需求企业提供综合性的物流服务,也很难实现企业物流中各方面的一体化。(二)企业规模较小,设施及装备落后 湖南现有物流企业普遍经营规模小,市场占有率低,致使现代货运技术在这些企业中难以得到有效发挥。各类货运物流企业公司繁多,规模、水平参差不齐,妨碍资源的优化整合和结构上的协调发展,影响大型企业物的拓展。现有基础设施和装备条件与经济及物流行业的发展要求相比仍有较大差距,物流交
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