2020助理工程师年终工作总结.docx
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1、2020助理工程师年终工作总结助理工程师年终工作总结(一)时间总在不经意间流过,转眼踏入建筑施工行业已经三年了,回 顾这三年的工作历程,在公司领导及同事们的关心帮助下,并且通 过自身不断地努力学习和工作实践,无论是思想上还是工作上,我 都取得了巨大的收获,在工作中积累了丰富的施工经验,并在工程 实际施工中得到了应用,现在就本人有关工作总结如下:一、坚持思想政治学习让我的思想理论素养不断得到提高多年以来,我在行动上自觉实践上述宗旨,用满腔热情积极、认 真、细致地完成好每一项任务,严格遵守各项法律、法规以及单位 的各项规章制度,坚持公平公正原则,坚持实事求是原则,自觉抵 制各种不良风气的侵蚀,在基
2、层赢得较好声誉,处理问题能力不断 提高。二、工作实践让我的业务技能不断增长,工作能力不断加强在工作中,吃苦、肯干,对工程认真仔细,与现场施工人员一起 工作。向经验丰富的施工员虚心求教,学习及改进自己工作上的不 足之处。工作以来,我的工作内容主要有:参与北川地震纪念馆工程的内 业管理,对施工流程有个明确的了解。本人以“安全第一、质量为 主”的工作原则去开展各项工作,通过自己的努力和自己在工作中 积累的经验,能做到将质量、安全隐患降到最低,确保不发生质量 安全事故,发现问题及时向上级汇报情况。20_年11月至今,调入城乡建设投资有限公司。在公司工作 不到一年时间之内,参与20_年新农村建设道路、河
3、道及污水纳管 的竣工验收事宜、20年新农村建设的摸底勘查以及20年泥城镇建筑工程单位的工作总结工程公司20xx年年终总结今年,我工程公司全体员工反思过 去、统一思想认识、明确责任目标、强化现场管理,在各项工作的 开展思维上取得了明显的改变,在工程质量上查找和讨论问题,并 在领导的进一步指导下得到了提高,较好地完成了本年度工作目标 和领导布置的各项任务。现从以下几方面对工程公司项目工作做如 下总结:一、努力奋斗,认真完成工程目标“我为我是东淼人而自豪,让东淼为有我而骄傲”这是我工程公 司全体员工的目标也是精神支柱。今年全年计划现已完成的项目包括新化路道路建设工程、复兴路 (涵洞口-泰冯路)路面工
4、程和雨山河河道改造工程,维修天润城十 期、水城十街区和硅谷一区,内部工程包括钢渣厂办公楼、林场大 楼、公司健身房装修、后山厂房、中心联后山围墙、瑞来生态园大 楼和小二黑围墙。在项目经理的辛苦劳作下新化路道路改造工程、 复兴路工程和雨山河河道改造工程为公司创造大约预算价2983万 元,其中还有多数工程均未竣工审计。公司项目人员认真负责,以安全质量为首要,加强工作态度、提高认识、勤勤恳恳,对工作 中存在和发现的问题及时的反馈、讨论研究和改进,确保工程量和 工期的圆满完成。二、加强工程款往年收款工作由于公司内部人员的变动、调整,人员工作内容的交替事宜没有 协调清楚,工程公司在20xx年中整体的工作进
5、度中受到严重的阻 碍,也给总公司带来了不必要的麻烦,在工程项目竣工审计收款问 题上没有及时的跟进,其中也包含我方在项目资料上的缺失,质量 上也存在严重的把关。为加快推进总公司的资金回拢,保证总公司 的战略规划,在工程款往年欠收款上我工程公司在领导的带领下打 破部门职责的限制,改革、调整人员工作积极性,与财务部门理清查询往年工程项目上已审计结束的收款余款,查明原因、理清思 路、改变方式妥善协调各个追款单位,确保收款指标的完成。三、强化内部工作管理今年我工程公司加强了内部管理工作,管理人员按职责明确分工 和规范管理。不断完善各种管理办法,堵塞管理漏洞。要加强质量 体系的运行管理,完善现场安全、质量
6、、物资、设备监督检查制 度,继续制定和完善公司增收节支计划。四、存在问题1、员工执行公司管理制度、管理办法不够严谨,杜绝类似以往 建设管理混乱的状况。2、当工程质量、安全与工期发生矛盾时,对质量、安全、工期 的首要性认识不足。3、部门员工精细化管理水平和执行力有待提高,对领导交办的 工作,要切实认真执行,能协调解决的问题积极主动协调解决,不 能协调解决的问题及时上报。4、部门职员综合素质、业务水平有待加强,部门内部之间的协 作有待加强,同时加强部门之间信息反馈、传递并及时向领导汇 报。5、工程项目所涉及的工程资料、图纸、竣工资料繁杂,对工程 资料及档案管理没有及时的整理、归档和签收。6、工程质
7、量上没有严格把关,造成工程上不必要的时间、精力 和财力的损失。五、明年工作计划新的一年即将来临,进一步挖掘潜力,不断拓展市场的生存发展 空间,在改正今年的存在问题的同时还应加强工程公司的业务开 展,在东淼总公司林总带领下,工程公司荣幸的接到浦口区政府道 路工程江山路项目和安置房围墙,为来年公司新的经济增长开了个 好头彩。工程公司内部还应加强对财务、合同履约、工程管理、印章使用及各类跨部门工作组的协调合作,进一步加强风险意识管 理,增强风险预见和防范能力。做好人力资源调配、增员、储备等 工作,加强业务学习、研讨和管理力度,加强企业文化生活和培训 工作,组织员工业务、管理、法律、科技等多方面知识的
8、学习和培 训,有效提高员工管理、服务技能和综合素质。做好对工程项目及 项目人员的考核,是否达到工程项目资料的完善、工程项目质量的 达标和工程项目人员的考核标准。我们还应该继续加大业务工作力 度,努力适应市场的变化发展需要,积极学习、积累和总结经验, 不断提高编制标书的水平和能力,力求更多的中标工程业务。以质 量求生存、以信誉求发展,这不是一句口号,对于每一个企业来说 这都是其生存之基石,发展之根本。我们为市场提供高质的产品, 满意的服务,市场回馈我们的将是更多的客源、更高的利润、给我 们企业更广阔的发展空间。光阴荏苒,时光流逝,年在紧张忙碌中飞快地过去了,工程部在 各级领导的带领下,与其他部门
9、携手参与首都机场建设已经有17个 月之久。回首20xx年,我们先后经历了冲出0、主体砂结构浇筑 完成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前 施工完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。工程部 在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨,积极主动地完成各级领 导交给的任务,并在做好本职工作的基础上,不断学习钻研,努力 提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己,不断加强党性修 养,按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、 求真务实,为首都机场T3B工程建设尽心尽力、努力工作。我们从 以下六个方面对20xx年工作进行总结:一、施工进度管理与生产计划运用:工程部是
10、生产进度的主责部门,工程进展的快慢直接牵动着工程 部每名员工的神经,每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评 判。为此,工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项 工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编 制、调整、执行、纠偏和保证措施上。T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括 组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设 备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以 几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储 存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排 施工现场的生产和生活所需要的各种临时建
11、筑物等工作。这些工作 的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意 义。首都机场扩建工程定额工期为1610天,业主要求工期为1210 天,集团公司在投标时,考虑到增加竞争力,经反复讨论协商,将 总工期定为1085天。由此可见,该工程的工期压力是非常巨大的。 为此,我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了 “大平行,小流水”的施工组织原则,即将该工程分为7个施工 区,94个流水段,各个施工区平行施工,以期达到最短施工周期, 而各施工区内又划分为若干个小流水段,各流水段进行流水施工, 以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量 大,工期紧,工序繁杂,协作单位
12、多等特点,为确保工程目标的完 成,我们会同各分部建立了三级计划管理体系,形成了完整的报表 格式和信息传递渠道。为确定关键工作,首先由总部采用网络图方 法编制了整体工程施工进度控制计划,并将工程划分为“底板碎施 工阶段,钢网架施工阶段(结构封顶),外装修施工阶段(结构封 围),室内精装修及设备管线安装阶段,设备联动调试及试运行阶 段”五个阶段性里程碑,从而确定了关键工作。然后根据现场情 况,将该工程划分为ABC区、D区、E区、F区和G区五大分区,分 别由五个公司组建的五个分部进行施工。各分部根据总部下达的总 控计划,采用横道图的方法,进一步将计划细化到各个施工工序, 上报总部批准后组织实施。最后
13、,各分部将横道图计划下发到各作 业班组,由作业班组制定流水施工作业计划。一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图,还应包括计 划编制依据,逻辑关系说明,上月完成形象部位及工作量,下月计 划达到部位及工作量,人员、材料、设备进场计划,计划实施条 件,计划保证措施,急需解决的问题,计划完成情况对比分析,如 有拖期现象,还应有赶工措施,以及工程进度照片等。为提高工作 效率,生产计划全部使用Project软件编制,统一软件,统一版 本,统一格式,统一要求,上下一致,便于修改,从而大大提高了 工作效率。我们实行三级计划管理体系,不但要编制总体进度计 划,同时还要编制年、季、月计划,以及每周编制双周滚
14、动计划, 以周计划保月计划,以月计划保年计划,从而确保总工期目标的如 期实现。关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。应用最早的网络计 划技术是关键线路法(CPM)和计划评审法(PERT) o我们在ABC施工区 深基础施工时,经认真研究,决定在地下一层顶板上立设MC480型 行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技术支持,另一方面,也 是总体进度计划中关键线路所决定的。因为浅基础碎结构必须在钢 管柱吊装完成,并将与硅结构相连接的箱形钢梁焊接固定后,才能 进行施工。通过详细编制的网络计划不难看出,钢管柱不安装,就 无法焊接箱形钢梁,箱形钢梁不安装,浅基础硅结构就无法继续施 Xo因此,位于关键线路上
15、的钢管柱能否按时完成吊装工作,直接 制约到了整体硅结构浇筑时间,所以,我们在进行整体施工部署 时,决定先确保关键线路上的工序,将深基础地下一层顶板上的 APM轨道梁和零售桥结构等次要工作安排在钢结构吊装完成后再行 施工,从而确保了整体工程的施工进度。通过科学编制网络计划所 确定的关键线路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,确保工期,避 免盲目施工,同时可以更好地调配人力、物力,以达到降低成本的 目的。生产计划提供的是管理者的施工部署和决策思路,如何能够确保 计划和整体部署按期进行,提高计划的严肃性,减少网络计划破网 的风险,加强生产计划的动态管理,加大检查和监控力度是非常必 要的。监控的内容是全方
16、位的,从宏观的施工部署到微观的工序穿 插,每一个环节都不容错过。我们主要从以下四方面进行控制:1) 以关键线路为线索,以网络计划起止里程碑为控制点,在不同施工 阶段确定重点控制对象,指定施工细则,保证控制节点的实现。2) 以总进度为依据,明确各个单位的目标,通过合同责任书落实分包 责任,以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。3)在不同专业和不同工种的任务之间,进行综合平衡,并强调相互间的衔接 配合,确定相互交接的日期,强化工期的严肃性,保证工程进度不 在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制,达 到保证各分部工程进度的实现。4)按总进度计划的时间要求,将施 工总进度计划分解
17、为季度、月度和旬度、周进度计划加大监控力度 和深度。生产计划的对比分析及纠偏控制是一个循序渐进的动态控制过 程。施工现场的条件和情况千变万化,我们要及时掌握与施工进度 有关的各种信息,不断将实际进度与计划进度比较,一旦发现进度 拖后,要分析原因,并系统分析对后续工作会产生的影响,在此基 础上指定调整措施,以保证项目最终按预定目标实现。施工计划的 对比,主要是将计划期内实际完成情况与计划指标进行比较,找出 差异。本工程计划对比的主要内容是:计划期实际完成及累计完成 的工程量、工作量占计划指标的百分率,计划期实际参施人员、机 械设备数量及生产效率等内容,以及计划期发生的对施工进度有重 要影响的特殊
18、事项及原因。本工程施工进度控制计划是采用网络技 术,利用目前国内较先进的专用工程施工网络计划程序进行编制 的,因此,采取在网络计划图上画前锋线的方法进行计划对比是最 实用、最快捷的方法。二、施工生产协调与工程分包管理:工程部在狠抓生产进度管理的同时,积极为各分部和各分包开展 协调服务工作,用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工 作的顺利开展,以高效优质的服务换得各分部和各分包的理解和支 持,从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从年初的地下结 构施工到第二战役的胜利完成,乃至年底各项生产目标的全面实 现,工程部的足迹遍布每一阶段,每一环节,每一部位。在结构施工期间,劲性梁、劲性柱和钢管
19、柱等钢结构的安装与碎 结构施工交替穿插施工,钢结构安装与土建施工的相互协调工作自 然落在了工程部身上。T3B结构工程属于钢骨钢筋砂混合结构,钢 骨架由劲性梁和劲性柱组成,劲性梁和劲性柱安装完成以后,才可 以进行梁柱砂的浇筑,由此可见结构施工受钢结构安装的影响非常 大。而钢结构的安装受两大条件制约,一是钢构件的加工、运输;二 是现场安装条件,包括起重设备和现场条件。对于钢构件的加工, 我们到加工厂去追踪构件加工情况,根据现场土建的施工进度情 况,和厂家调整加工计划,对加工进度不能满足现场安装的厂家, 采取了合同分割、外委加工,并对外委加工厂的加工情况进行追 踪,同时督促五分部加快进场构件的安装,
20、为土建提供作业面。五 分部钢管柱的安装部分采用土法吊装,有的钢管柱采用土法加土法 的安装方法,塔吊使用时间和频率都很高,而土建结构的施工同样 离不开塔吊的使用,虹吸雨水管的焊接也影响钢管柱的安装,结构 面机电预埋的电管,影响钢管柱的现场滑移,这些问题都需要去协 调解决,解决不好,直接影响结构工期。钢结构的安装高峰,在 5、6、7三个月,是最热的时节。为便于各工序紧密衔接,大家牺 牲午休时间,每天中午1点在五分部召开钢结构协调会。会后带着 问题,去各区域内检查和落实,最终确保碎结构和钢结构安装按期 完成。主体税结构按时保质的完成,我们并没有获得丝毫喘息的机会, 紧接着又开始了钢网架的施工与结构周
21、围的站坪回填施工。为给钢 网架分包单位创造更好的施工作业条件,减少钢网架边桁架支撑脚 手架搭设工作量,降低成本,缩短工期。工程经理部决定先进行回 填,后搭设脚手架。工程部负责结构周边40米内回填和40米以外 空八回填的施工安排与协调工作。此时土建材料还没有退场,到处 都是模板、脚手管等材料,而钢网架又急需拼装场地,网架材料进 场,配合网架施工脚手管、木板的进场,都对回填造成了极大的影 响,同时现场电缆又需要挖出改移,否则会造成极大的浪费。很多 工作交叉施工,都不能延误,协调工作十分重要且十分的困难。工 程部周转于各土建分部、机电分部、市政水务以及空八之间。一分 部的管廊还没有施工完、二分部的防
22、水急需施工、三分部管廊的防 水保护层还没有做,四分部的脚手管需要清理,精工的边桁架材料 需要挪移等等,事情繁琐,但每个环节都不容耽误。现场24小时施 工,虎头铲、推土机、挖掘机、级配运输车辆、退料车辆遍布结构 周边。空八回填与我单位回填同时进行,使协调工作变的更为繁 重。为了回填的顺利进行,工程部与各分部的管理人员日夜奋战在现场。经过3个多月的密切配合,回填工作在不影响其他工序的同 时,顺利完成,周边场地的平整为今后的施工创造了有利的条件。在站坪回填的同时,业主下达的钢网架施工工期也是迫在眉睫。 工程部深刻认识到该项工程的艰巨性和紧迫性,一定不能让我们所 负责的第一个分包工程在施工进度上拖整体
23、工期的后腿。因此,工 程部在完成主体结构后马上调整心态,以最短的时间进入角色,与 浙江精工参战员工夜以继日的加班加点施工,不分白天黑夜监守在 钢网架施工现场,并及时督促四分部加紧抢搭边桁架承重脚手架, 经过10天10夜的艰苦奋战,于7月11日按期吊装第一根17吨钢 桁架,保证了钢网架开工仪式顺利召开,并得到了业主的好评,维 护了集团的荣誉。紧接着进入了钢网架的全面施工,但有很多问题 制约了钢网架的正常施工。如拼接场地的使用,吊装边桁架的运输 道路和浙江精工自身材料的进场等等一系列问题需要马上解决。在 工程经理部各级领导直接关心和指导下,工程部与精工生产负责人 一起安排落实每周的生产计划和进度部
24、位。在现场协调问题上,只 要一个电话马上赶到问题现场,有困难大家一起来解决,按照有利 因素认真落实布置,拼装场地没有时就马上召集各分部生产经理依 据工程需要挪移现场其它材料以保证工程顺利进行。吊装所用150T 履带吊所需时间一经确定,就排除一切困难让出运输道路,保证履 带吊在所需时间内顺利通过。在网架施工中所需覆盖整个T3B工程 的承重脚手架体,面积之大数量之多是前所未有的。但就是在这样 的大架体施工中没有被困难所吓倒,还是与各个分部生产负责人按 照网架施工计划一个段一个段的抓落实、抓脚手架搭设进度,硬是 在进度、安全和搭设质量合格的前提下完满交与了浙江精工网架公 司使用,使浙江精工集团老总非
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