货运安全检查员抽考题库.docx

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1、货运安全检查员抽考题库一、填空题1 .货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、（）及 重点车情况。答案：列车编组内容2 .重敞车车体外涨不超过（）时，可以继续运行。答案：150mm3 .车钩缓冲停止器的安装应在车钩（）状态下进行。答案：自然4 .货运检查作业时，应采取有效的（）措施，确保货运检查人员的人 身和作业安全。答案：防护5 .垫木的宽度不得小于其（）。答案：高度6 .货运检查作业办公场所应设在车站到、发场，便于（）的适当位置。 答案：预检作业7 .货车整理分为甩车整理和（）。答案：在列整理8 .涂打关的平车在运行时，端板应处于（）状态。答案：立起关闭9 .活动物、需要浇水运

2、输的鲜活植物、生火加温运输的货物、（）以 及特殊规定应派押运人的货物，托运人必须派人押运。答案：M16 .凡货车车体上的标记的技术参数与铁路货物装载加固规则附录不一致时，以车体上的标记的参数为准。（）答案：M17 .发现站发现棚车封印失效，拍发电报并补封，是否清点货件由发站确定。（）答案：X18 .严禁货运检查员打雨伞进行货检作业。（）答案：M19 .无运转车长值乘列车发现装有货物的货车车门插销不严、危及运输安全时，应由发现站按规定换装或整理并拍发电报。（）答案：M20 .在无列检作业的车站，货运检查员还应检查自动制动机的空重位置,不符合时应进行调整。（）答案：，21 .固体危险货物发生撒漏时

3、，须及时进行收集，并将撒漏物放回原包装中。（）答案：X22 .列车运行中，装载加固材料坠落即构成铁路交通一般C类事故。（）答案：M23 .货运检查员检查发现加固支柱折断时，补强加固后继运。（）24 .在非电气化区段，货运检查员检查发现油罐车上盖张开，可在列整 理。（）答案：M25 .货运检查员检查发现货物倾斜、位移、窜动、坠落倒塌和渗漏，必 须甩车整理。（）答案：X26 .货物突出车端装载时必须使用游车。（）答案：X27 .篷布绳应拴结在丁字铁、支柱槽，敞车下门加强筋凹槽处和中门的 非锁闭部件。（）答案：X28 .超长货物共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm。（） 答案：M29 .篷布

4、、篷布绳网可以作为货物加固材料使用。（）答案：X1.1 1（）号镀锌铁线只能作捆绑用，不得作拉牵加固用。（）答案：M31 .车站回送长大货物车时，应填写货物运单，并注明到站和调度命令 号码。（）答案：X32 .加固货物，对条形草支垫限一次性使用。（） 答案：，33 .加固强度的横向摩擦力越大对装载加固越有利。（）答案：M34 .铁路货车基本型号中，J表示检修车。（）答案：X35 .卸空后的液化气罐车可不派人押运。（）答案：X36 .根据货物的超限程度，超限货物分为三种类型：上部超限、中部超限和下部超限。（）答案：X37 .保价运输货物变更到站后，保价运输中止。（）答案：X38 .跨装车组禁止溜

5、放。（）答案：M39 .使用钢丝绳牵拉加固货物时，钢丝绳的抗拉强度应大于紧线器。（）答案：X40 .超限超重货物运输电报代号中，表示区间限制速度。（）答案：X41 .跨装车组中间严禁加挂游车。（）答案：X42 .严禁在钢轨、枕木头上或车下坐卧、避雨、乘凉、休息。（）答案：,答案：M44 .有关站检查超限车时，应检查有无超限货物运输记录及其填写是否 完整。（）答案：M45 .货运检查站应建立货运检查工具及备品登记簿。（）答案：，46 .货运检查人员进行货运检查作业时，发现有危及行车和货物安全需 甩车整理的货车，应通知货运检查值班员甩车处理。（）答案：X47 .挂有剧毒品车辆的列车，应在“运统1”

6、记事栏中注明“D”字样。（）答案：M48 .路网性货运检查站是指各铁路局的主要编组站。（）答案：X49 .跨及两辆平车装载的汽车，属于超长货物。（）答案：X5（）.跨及两平车的汽车应在其前轮和后轮前后用三角挡掩紧钉固，并采 用小八字形拉牵加固。（）答案：X三、单项选择题1.装有二级及以上超限货物的车辆应（）。A.限速连挂B.限速运行C.禁止溜放D.禁止会车答案：C2 .危险货物罐车重车重心高度从钢轨面起，超过（）时应限速运行。A.l 800mmB.1600mmC.2200mmD.2000mm答案：C3 .列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为主。A.道岔内方B.第一次停车C.进站信号

7、机内方1警冲标内方答案：D4 .货运检查员必须经（）鉴定合格，取得相应职业资格证书的人员担 任。A.铁路劳资部门B.站段C.铁路局D.取业技能鉴定机构答案：D5 .横向位移不超过20mm,长度为32.6mm预应力梁的纵向窜动不超过 （）时，可以继续运行。A. 100mmB.250mmC.l 50mmD.200mm答案：B6 .使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离 不得少于（）毫米。A.300B.100C.200D.150答案：D7 .固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）个。A.3B.2C.4D.5答案：A8 .捆绑用镀锌铁线直径不得小于（）mm。答案：C9

8、 一辆平车装载超长货物，共用游车时，两货物突出端间距不小于（）mm。A.350B.400C.500D.300答案：C10 （）及以上旅客列车通过时，作业人员须提前停止在相邻线路通 过列车一侧的作业。A.快速B.直达C.特快D.直通答案：A11 .装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A.区段站B.途中站C.发站D.车站答案：B12. K标记表示（）。A.保运输的货物B.危险货物C.鲜活货物D.须快速挂运的货车答案：D13 .危险货物自备罐车罐体上的黑色水平环形色带表示货物具有（）A.腐蚀性B.易燃性C.毒害性D.氧化性答案：A14 .在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整

9、理的时间 一般不应超过（）。A.1日B.2日C.3日D.4日15 .中间站停车及甩挂作业的普通货物列车，由（）负责看护，保证 货物安全，发生问题要及时处理。A.押运人B.公安部门C.车辆部门D.车站答案：D16 .途中检查发现用底开门车装载金属块的处理方法为（）。A.编制记录放行B.换装可以使用的车辆C.退回发站D.进行加固整理答案：B17 .无守列车站车检查时，发现的问题应按有关规定处理，并应于列车 到达后（）内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。A.60分钟B.120分钟C.180分钟D.24小时答案：B18 .货运检查员在电气化区段，所使用工具器材，要与接触网带电部分保 持（）以上安全

10、距离。A.2米B.1米C.1.5 米D.5米答案：A19 .货检员主要负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及 时进行处理。A.货物装载B.车辆技术C.装载加固D.捆绑加固答案：C20 .苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆（）和提钩杆。A.车门B.手闸C.车号D.车梯答案：B21 .钢丝绳夹间的距离等于（）钢丝绳直径。A.8倍9倍B.5倍6倍C.7倍8倍答案：挂运的机车和轨道起重机1（）.货检站检查发现罐车（）开启，应负责关好。答案：人孔盖11 .装车站按施封办理的货车，途中不得（）办理。答案：改按不施封12 .货检站对无调中转货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记 载检查施

11、封是否有效，不核对（）。答案：站名号码13 .交接检查时，发现装载原木货车支柱（），需甩车处理。答案：折断14 .“三重一超一落”是指超重、偏重、集重、（）。答案：超限和坠落15 .车站对交接电报应建立登记制度，（），妥善保管。答案：自编号码16 .交接检查发现问题时拍发的电报内容应包括：列车的车次、到达时 分、车种、车号、发站、到站、品名、发现问题及（）情况。答案：简要处理17 .敞车重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按加规有关 规定限速运行。答案：200018 .镀锌铁线和（）都不得用作下压式腰箍捆绑。D.6倍7倍答案：D22 .稻草垫压实后厚度不得小于（）mm。A.15B.5C.1

12、0ID.20答案：C23 .货运检查站应有甩车整理及换装设施，具有符合作业要求的装卸货 物线路（），装卸机械和计量衡器等。A.堆放场地B.场地C.专用线路D.专用场所答案：B24 .加固线主要用于防止货物水平移动时，则加固线与车底板的夹角应 （）oA.小于30B.适当增大C.大于60D.适当减小答案：D25.运行中作用在货物上的诸力中，重力（）是使货物保持稳定的力， 能阻止货物的倾覆.滚动.移动。A.纵向惯性力、横向力、摩擦力B.纵向惯性力、横向力、垂直惯性力C.纵向惯性力、横向力、重力D.摩擦力答案：D26 .到达列车预检时，在列车到达前（）min ,货运检查员应出场立岗， 在列车到达、通过

13、时，对列车进行目测预检。A.3B.5C.30D.60答案：B27 .车站货检人员对剧毒品车辆检查时，用数码相机两侧拍照后应存档 保管至少（）。A.3个月B.1个月C.半年D.1年答案：A28.使用货物转向架装载24.6m预应力梁时，纵向串动不超过（）时，可以继续运行。A. 300mmB.250mmC.l 50mmD.350mm答案：C29 .货运检查作业时，两侧货运检查员应从车列的一端（）进行检查，对重点车进行记录。A.同步逐列B.分别逐车C.同步逐车D.分别逐列答案：C30 .空敞车车体涨出超过（）,禁止编入列车。A.75mmB.80mmC.60mmD.50mm答案：B31 .装载木材时，紧

14、靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（）oA. 100mmB. 300mmC. 350mmD. 200mm答案：D32 .全列车运输票据丢失时，被查询站接电后，均应于（）内电复或 继续查询。A.48hB.12hC.24hD.72h答案：A33 .“特殊货车及运送用具回送清单”是铁路内部根据规定运送铁路所 属的货车或用具的运输及（）。A.运输记录B.交接凭证C.接收凭证D.保管凭证答案：B34 .途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列 车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位。A.编制普通记录B.记载货物现状C.编制货运记录D.清点货物答案：A35

15、.卷钢立装时，（）须大于本身高度。A.直径B.装载高度C.半径D.宽度答案：A36 .加规附件5规定，盘条不得用作（）。A.拉牵加固B.整体捆绑C.腰箍下压式加固D.八字形捆绑答案：C37 .危险货物押运管理工作实行区段签认负责制，货检员须与押运员在（）签认。A.货检室B.列车或车列前C.车站指定地点D.所押运的车辆前答案：D38 .在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（）及时换装整理。A.车站B.货检站C.发现站D.货运站答案：C39 .重敞车车体涨出超过（），禁止编入列车。A.1 50mmB.80mmC.75mmD.50mm答案：A40 .在（）线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上

16、作业。A.设有接触网的B.守车整备线C.换装线D.牵出线答案：A四、多项选择题1 .下列哪种材料可以作为加固材料？（）A.水泥三角挡B.8号镀锌铁线C.稻草绳把D.上封式绳网答案：BCD2 .各站办理货物转向架交接检查时，无那些资料的转向架不准使用？ （）A.技术档案B.生产日期C.编号D.名称答案：AC3 .苫盖货车篷布时捆绑的要求有（）。A.篷布绳应拴结在货车绳拴上，不得捆绑在其他部位。B.货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴 上。C.货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的 两绳拴上，经提钩杆时，也应从其内侧穿过。D.篷布每端的压绳应压住篷布包角拉

17、紧，使篷布紧贴在车辆端墙上， 分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上，不得拴结在牵引钩上。答案：ABCD4 .货运交接检查的内容包括有（）。A.列车中货物装载、加固状态B.车辆篷布苫盖状态C.集装箱的封印D.货车票据完整情况答案：ABD5 .发现施封锁有下列哪些情形之一的，即按属于失效处理。（）A.锁干能从锁饼中自由拔出B.锁饼上无站名、号码C.施封锁无垫片D.号码不清、被破坏答案：ABD6 .货检作业基本程序包括（）。A.计划安排和准备B.到达列车预检C.检查D.整理答案：ABCD7 .装车后货物总重心投影应满足的要求有：（）A.装车后货物总重心投澎应位于货车纵、横中心线的交叉点上。8 .必须偏离

18、时，横向偏离量不得超过100mm。C.必须偏离时，横向偏离量不得超过150mm。D.纵向偏离时，每个转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重 量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于10吨。答案：ABD8.超限、超重车途中检查站应按下列哪些内容检查，并记录检查结果？ （）A.有无超限超重货物运输记录及其填写是否完整8 .货物两侧明显位置，是否有超限、超重等级标识C.是否标画有检查线，货物有无移动，加固材料是否有松动和损坏D.车辆转向架左右旁承游间不得为零（结构规定为常接触式旁承及球 形心盘除外） 答案：ABCD9 .列车中编有下列哪些车辆，货检值班员（班组长）应当到现场检查 把关？（）A

19、.超长货物的车辆B.跨装货物的车辆C.平车装运的重点军事装备、物资车辆D.平车装载货物的车辆答案：ABC10.货车D型篷布每张有（）。A.眼圈26个B.腰绳7根C.角绳4根D.端绳4根，压绳2根答案：ABCD11 .哪些货物必须配备押运人员？（）A.硝酸锭B.烟花爆竹C.硅铁D.液化石油气答案：AD12 .押运气体类危险货物，押运人应当做到（）。A.持有培训合格证B.持有押运员证C.穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲D.严禁擅自离岗、脱岗答案：ABCD13.下列属于货车严重超偏载有（）A.大于货车容许载重5吨B.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mmC.货车两转架承受重量之差大于15吨

20、D.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于15（）mm答案：CD14.遇有下列哪些情况应当拍发电报（）。A.货车两侧或一侧在车门上部施封B.货物运单或封套上记载的车号与编组顺序表不符C.货物运单或封套以及编组顺序表记有铁路篷布，现车未盖有铁路篷19 .货物装载高度超过敞车端侧墙（）或有押运人乘坐的车辆不得苫 盖篷布。答案：1m以上20 .超限货物电报代号“A”表示（）。答案：超限等级21 .中途站发现装有剧毒品的车辆破封后，应立即（），通知（）共 同清点O答案：甩车公安部门22 .换长1.5的车辆，实际长度为（）mo答案：16.523 .使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时，其一侧斜面应与货物（），

21、底面与车地板接触处应平整。答案：贴实24 .在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离（）毫米 时，可不停电运输。答案：L35025 .货运检查员对车列首尾的车辆，应涂打（）。答案：检查标记26 .货运检查人员应及时准确掌握到发列车车次、股道、时刻、列车编 组内容及（）情况，并准备好作业工具和作业手册。答案：重点车27 .对有毒气体施救时应站在（）方向，防止中毒事故发生。D.现车盖有铁路篷布，货物运单或封套以及编组顺序表未记载或记载张数不符答案：ABCD15 .腐蚀性物质着火时，可用（）灭火。A.柱状水B.石灰C.雾状水D.沙土答案：BCD16 .遇有下列哪些情形时，应在当日编制货运记录

22、的（）。A.接车检查发现棚车车门出槽，扣车处理的B.接车检查发现货物运单记载货车苫盖自备篷布，而实际没有的C.接车检查发现集装箱箱体损坏发生货物损失的D.接车检查发现平车装载有挖掘机，却无运输票据的答案：BCD17.超重货物装车后，在（）上应注明超重货物。A.货物运单B.票据封套C.编组顺序表D.装载清单答案：ABC18 .超限超重运输电报分为（）。A.更改电报B.批示电报C.请示电报D.挂运电报答案：BCD19 .货运检查的主要内容包括哪些？ （）A.施封B.货车门、窗、盖、阀关闭情况C.危险货物押运人押运情况D.篷布顶部答案：ABC20.哪些情况下，整车货物可以不施封？（）A.派有押运人B

23、.需要通风运输的货物C.组织装车的单位认为不需要施封的货物D.需要途中装卸的货物答案：ABC五、简答题1 .什么是超限货物的计算宽度？答：计算宽度是指货物检定断面的实测宽度，加上偏差量（包括附加 偏差量）减去曲线线路建筑限界水平距离的加宽值，所求得的由线路 中心线所在垂直平面起算的宽度。2 .遇哪些情况应摘车整理？答：（1）篷布苫盖不整或缺少腰绳；（2）货物发生严重倾斜、偏载、 移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏；（3）超限货物按普通货物办理；（4） 加固支柱折断；（5）棚车车门脱槽，油罐车上盖张开；（6）液化气 体泄漏、三酸罐车溢出；（7）火灾；（8）货物明显被盗丢失；（9） 发生其他危及行车安全

24、情况不能在列整理时。3 .哪些情况属于施封锁失效？答：（1）钢丝绳的任何一端，可以自由拨出或锁芯可以从锁套中自由 拨出；（2）钢丝绳断开后再接，重新使用；（3）锁套上无站名、号 码和站名或号码不清、被破坏。4 .在途中不对货物（车）的哪些内容进行交接检查？答：罐车和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车 装载的不超出端侧板货物的装载状态在途中不交接检查。5 .货运检查主要内容是什么？答：（1）货物列车中货物装载、加固状态；（2）货车篷布及篷布绳 网苫盖、捆绑状态；（3）施封；（4）货车门、窗、盖、阀关闭情况；（5）铁路超限货物运输规则规定的事项；（6）铁路货车超偏 载检测装置运用管

25、理办法规定的内容；（7）危险货物押运人押运情 况；（8）铁道部规定的其他事项。6 .使用镀锌铁线拉牵捆绑应注意哪些事项？答：（1）拉牵用镀锌铁线直径不得小于4mm,捆绑用镀锌铁线直径 不得小于2.6 mm. （2）镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，一般不用 作整体捆绑。（3）绞紧时不得损伤镀锌铁线。（4）禁止使用两股以 上镀锌铁线一次性缠绕的操作方法。（5）禁止使用受损.使用过的镀 锌铁线。7 .途中检查站对超限车（货）如何进行检查？答：应按下列内容检查超限车，并记录检查结果：（1）有无超限超重 货物运输记录及其填写是否完整；（2）货物两侧明显位置，是否有超 限等级标识；（3）是否标画有检查线，

26、货物有无移动，加固材料是否 有松动和损坏；（4）车辆转向架左右旁承游间不得为零（结构规定为 常接触式旁承及球形心盘除外）。8 .货运检查作业标准规定的货检作业基本程序中计划安排和准备 的作业内容有哪些？答：车站有关人员应将班计划、阶段计划、列车编组顺序表及时通知 货运检查值班员（班组长），货运检查值班员根据计划，将工作内容、 检查重点、安全事项及要求等向货运检查员传达、布置。货运检查员接到作业任务后，应掌握到达（出发）列车车次、股道、时 刻、编组内容及施封、重点车情况。作业时，应携带作业工具和作业 手册。9 .货运检查作业标准规定的货检作业检查项目中，对装载加固应 检查哪些内容？答：（1）货物

27、是否倾斜、移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏。（2）在 设有超偏载仪的车站，还应检查货车是否超、偏载。（3）加固材料、 装置是否完好无损。（4）货物超限装载和特定区段装载限制是否符合 有关规定。（5）加固绳索、铁线捆绑拴结是否符合规定。10 .装车后，货物在车地板上的重心位置有何规定？答：装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过100mm；纵向偏离时，每个车辆转 向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转 向架承受重量之差不得大于10to11 .货物突出平车车端装载时，突出端的长度有何规定？答：货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车

28、辆半宽时，允许 突出端梁300mm；大于车辆半宽时，允许突出端梁200mm。超过此限 时，应使用游车。共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm；游 车上装载的货物，与货物突出端间距不小于350mm。12 .涂打O关的平车在运行时，对端板关闭状态有何要求？答：涂打。关的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。特殊情况 下，在安装车钩缓冲停止器后允许将端板放倒运行；或将两平车相邻 端的一辆平车的端板采取可靠吊起措施后，可将另一辆平车的端板放 倒运行。13 .货物装载加固的基本要求是什么？答：使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不 偏重，不集重；能够经受正常调车作业以及列车运行中

29、所产生各种力 的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等14 .检规对中间站停车及甩挂作业的货物列车有何规定？答：中间站停车及甩挂作业的货物列车，由车站负责看护，保证货物 安全，发生问题要及时处理。中间站应保证货物列车安全继运到下一 货运检查站。15 .超限货物有哪几种划分方法？答：超限货物从位置上分：按超限高度可分为下部超限、中部超限和 上部超限；按超限程度可分为一级超限、二级超限和超级超限。16 .电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件是什么？答：（1）在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L） 350亳米时，可不停电运输；100L350亳米时，加盖绝缘软盖板

30、 后，可不停电运输；500LV100毫米时，必须停电运输。（2）超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超 过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不 足100米时四舍五人计算）o17 .货物损失分为哪几类？答：（1）火灾（2）被盗（有被盗痕迹）（3）丢失（全批未到或部分 短少、漏失，没有被盗痕迹）（4）损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、 部件破损、湿损、腐烂、植物枯死、活动物死亡、污染、染毒等）（5） 其他（办理差错及其他原因造成的货物损失）。18 .货物损失分为哪几级？答：（1） 一级损失。货物损失款额（以下简称损失款额）10万元以 上的。（2）二级损

31、失。损失款额1万元以上未满10万元的。（3）三 级损失。损失款额1000元以上未满1万元的。（4）轻微损失。损失 款额未满1000元的。19 .什么是货物损失？答：货物在铁路运输过程中（自铁路运输企业接收货物时起，至将货 物交付收货人时止）发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。20 .什么是危险货物？答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性 等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡、财产 毁损和环境污染而需要特别防护的货物，均属危险货物。21 .发现押运备品不符合要求、押运员证件不符货押运员缺乘时应如何 处理？答：运输时发现押运备品不符合要求，押运员身份与携带证

32、件不符或 押运员缺乘、漏乘时应及时甩车，做好登记，并通知发站或到站联系 托运人、收货人补齐押运员或押运备品，编制普通记录后方可继运。 22.货检人员对剧毒品车辆如何检查？发现问题如何处理？答：车站货检人员对剧毒品车辆应作重点检查，用数码相机或手持机 两侧拍照（如车号、施封、门窗状况），并存档保管至少三个月；运 输过程中发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状 时，应立即甩车，并报告铁路公安部门共同清点，按规定进行处理。 如发生丢失被盗等问题，立即报告铁路局和总公司调度、货运部门及 铁路公安部门。23 .危险货物发生泄漏、火灾及其他行车事故时如何处理？ 答：危险货物发生泄漏、火灾及其

33、他行车事故时，车站应立即启动应 急预案，迅速向铁路有关部门、地方政府及公安、消防、环保、卫生 防疫部门报告，并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。要 设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散，防止危险货物流入水域。易 燃、有毒液体发生泄漏时，应及时阻断火源。对标有“禁水”标记的 罐车，严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方向，防止中毒 事故发生。24 .货检员工具包常用备品有哪些？答：货检员工具包常用备品应有手钳一把，施封锁5枚，粉笔夹一个， 钢卷尺一个，货检卡片夹一个，1.5米长8号镀锌铁线一根，300mm长 10号镀锌铁线10根，300mm长小撬杠一根，电工刀一把，对讲机一 部，夜间作

34、业还应配手电筒一个。25 .对敞车的检查重点是什么？答：检查车门关闭状态，确认中门上下插销是否入槽，上插销拉杆是 否处于锁闭状态，档铁作用是否良好，边门扣铁是否落槽，超出端侧 墙的货物是否倾斜、窜动、坠落，加固材料（加固支柱、加固线等） 有无折断现象、状态是否良好；苫盖货车篷布的，检查篷布腰边绳是 否齐全，捆绑是否牢固，绳索是否松动，篷布腰边绳及篷布绳网栓结 点是否符合规定，绳索余尾长度是否在100mm-300mm之间；钢网、 焦炭网苫盖、栓结有无异状。26 .对平车的检查重点是什么？ 答：检查端侧板关闭状态，确认货物是否倾斜、位移、窜动、坠落、 倒塌，加固材料、装置是否完好无损，加固绳索、铁

35、线是否松动、脱 落、折断及余尾长度是否在10()mm-30()mm之间；超限货物检查有无 运输记录及填写是否完整，对照检查线检查货物是否位移；使用平车(含专用平车)装运集装箱的，检查箱门是否关闭、箱体是否完好， 专用平车装运的集装箱是否落槽，箱门朝向货车端侧板的是否对箱门 进行了加固。27 .对施封货车的检查重点是什么？答：对施封货车的检查，货物列车无改编作业时，仅凭列车编组顺序 表有关记载确认施封是否有效，不核对站名、号码；货物列车有改编 作业时，确认施封是否有效，只核对封印站名、不核对号码，但对到 达本站的作业车，不仅核对封印站名、还要核对号码28 .对装载危险货物车辆的检查重点是什么？答

36、：检查货物有无泄漏、渗漏，爆炸品、剧毒品、压缩气体和液化气 体、硝酸锭等需要派有押运人的押运人数是否符合要求、押运证件是 否齐全有效，剧毒品车辆施封状态是否良好。29 .货检员在带电的接触网下作业时应注意什么？答：在带电的接触网下，禁止登上棚车闸台以及高于棚车闸台处，禁 止登上高于敞车闸台车梯或货物上(中间站禁止登上敞车闸台以及闸 台以上车梯或货物上)；货检作业禁止抛绳，禁止对货车篷布上部进 行整理，禁止增加货车篷布腰绳，禁止增加货车篷布绳网；任何人员 所携带的物件与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。3().货检员出务或返回遇有推峰、溜放、牵出调车作业时，应注意什么？ 答：货检员出务

37、或返回遇有推峰、溜放、牵出调车作业时，禁止抢越 股道，应待避或先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车车辆两 端6米以外绕行通过，待避或绕行通过与预检作业发生冲突时，优先 待避或绕行通过。答案：上风28 .车站应建立施封锁的领取、发放、（）制度，按封印号码进行登 记，责任落实到个人。答案：使用和销毁29 .交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后 120分钟内以电报通知上一货检站，同时抄知（）。答案：发到站30 .自备罐车的罐体两侧环形色带上层200mm宽涂蓝色，下层100mm 宽涂黄色的表示该车装运的是（）。答案：毒性气体31 .篷布绳采用蝴蝶套结拴接法或回头花结法，拴接后

38、的绳头，应绕在 （）上，至少打两个死结。答案：自身绳杆32 .铁路货运检查员主要承担铁路运输过程中的（）工作，是铁路行 车的主要工种。答案：货物（车）交接检查33 .条形草支垫用于支承货物并起（）。答案：防滑作用34 .铁路货车按用途分为（）（）和（）三类。答案：通用货车专用货车特种货车35 .铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及（）。答案：岔线特别用途线36 .超长货物跨装时只准（）负重。答案：两车37 .货运检查站分为（）和区域性货运检查站答案：路网性38 .货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度，并纳入（）。答案：车站行车工作细则39 .货运检查作业时，应采取有效的（），确保货运检查

39、人员的人身 和作业安全。答案：防护措施4（）.货运检查作业应在规定的技术作业时间内完成，检查作业和在列整 理完毕后及时向（）报告，未接到货运检查作业完毕的报告，（）。 答案：车站调度员（值班员）不准动车41 .货运检查站应加强与（）等相关部门的工作联系，及时沟通信息， 加强协作和配合。答案：机务车辆公安42 .货运检查站应有（）、收发文件电报登记簿、普通记录和施封锁 的发放、使用和销号登记簿、（）、加固材料使用登记簿、交接班簿 等报表和台账。答案：货运检查工作日志换装整理登记簿43 .货运检查人员应按人手一台配备（），并应配备照明灯具等必要 的检查作业工具。44 .车站（或货主）发现火灾、被盗

40、必须保护好（），及时向铁路公 安机关会同处理。答案：现场45 .货运检查站换装整理产生费用按（）执行。答案：铁路货物运输管理规则46 .货运检查员应（），不允许与其他工种混岗。答案：专人专职47 .对货物车辆进行货运检查时，应（）。答案：双人双面作业48 .对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要摘车 处理时，应在（）后由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车 进行整理。答案：设置好防护49 .预计整理时间超过技术作业时间时，货运检查员应及时向（）报 告。答案：车站值班员5（）.摘车整理时，应做好防护工作，不允许在（）的线路（设有隔离开 关的线路除外）整理车辆。答案：挂有接触网

41、51 .横越停留车辆时，严禁钻车，应从车门处、（）、车钩上越过或 在停留车辆两端（）绕行，并要防止提开车钩，注意邻线来车。52 .在挂有接触网的线路（设有隔离开关的线路除外）不得对（）进 行整理。答案：车辆上部53 .车站值班员在列车到达前（）和出发列车编组完毕后应及时将车 次、股道、到达（始发）时间通知货检值班员（货检组长）。答案：10分钟54 .车站（）应在列车到达前10分钟和出发列车编组完毕后及时将 列车编组顺序表（运统一）提供给货检员。答案：车号员55 .始发列车，货检员接到通知后，应（）出场检查。答案：立即56 .涂打检查标记的范围为车列首尾货车、（）、重棚（保温车）、 平车以及有端

42、侧板的空平车。答案：空重敞车57 .涂打检查标记的位置为敞、棚、保温车两侧中门中部空白处，其它 车辆在（）。答案：两侧侧梁中部空白处58 .车列首尾检查标记格式为“车站代码、日期、班次、场次、个人编 号”。日期用分数表示，分母为月，分子为日，个人编号同一站不得 重复。其它位置的检查标记为“（）”。59 .登车检查车辆技术状态、货物装载、罐车人孔盖关闭及施封状态时， 必须手（）、脚站稳，防止坠落。答案：抓牢60 .列车编组顺序表、（）应指定人员每班收集，装订成册，集中保 管一年。答案：货检卡片二、判断题1 .跨装货物整列到达卸车后，整列空车回送到装车站时原车钩缓冲停 止器可不拆除。（）答案：X2

43、 .在列整理时，货运检查员必须在规定的技术作业时间内完成作业。（）答案：X3 .货运检查员发现重车车体倾斜度达到70mm可以继运。（）答案：X4 .车站回送铁路产权的长大货物车时，应填写货物运单，并注明到站 和调度命令号码。（）答案：X5 .敞车可以装运超限货物。（）答案：M6 .能使用13m长木地板平车装载的货物，一定能使用15.4m长木地板 平车装载。（） 答案：x7.25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超 过15mm时，必须垫平。（）答案：X8 .加固货物时绞紧镀锌铁线的绞棍留用时必须予以固定。（）答案：，9 .货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装 置）不得超过其容许载重量。（）答案：M1（）超长货物必须使用货物转向架。（）答案：X11 .为防止货物倾倒，挡木或钢档的高度越高越好。（）答案：X12 .超限货物和超长货物装车后都应标画易于判断货物是否移动的检 查线。（）答案：M13 .货运检查员检查发现加固绳索、铁线捆绑拴结不符合规定，必需甩 车整理。（）答案：X14 .货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起。（）答案：X15 .途中对不超出敞车端侧板的货物装载状态不作交接检查。（）