2023年车辆调度工作计划（精选多篇）.docx

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1、2023年车辆调度工作计划（精选多篇） 推荐第1篇：车辆调度员工作计划 车辆调度员工作计划为大家整理车辆调度员对一定阶段车辆调度的基本情况的总结汇报，并具体作出接下来工作阶段的车辆调度规划，一般车辆调度以公交调度为主 车辆调度员工作计划一 2023 年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入 公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从 容的心态，以及应对能力。 进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下 对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理 解和熟悉，通过跟他们

2、的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处 理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。 不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人 转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。 通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我们提供了这 么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让 我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事 的前提和基础。在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚

3、每个人的智慧，把事情做到 极致，把调度业务处理到位。 总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待 于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢? 我个人现对调度工作总结如下： 第一，掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格， 掌握了车源就是对货物的掌握。 第二，合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它 的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。 第三，掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点 开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个 o 型而已，记住他循环的时间，大概

4、多久就 来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候， 第四，车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装 货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。 第五，出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。 第六，及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问 题也会及时的处理掉。 第七，熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。 如果能做到这些，对降低成本是很容易的。2023 年公司的目标任务是一千万。围绕公 司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下年度工

5、作计 划： 一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。 二、制订学习计划。加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业 务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于 业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务 方面得生命力。 三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。 四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做干事， 让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。 以上，是我对2023 年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总

6、会有各 种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。 展望2023 年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多 得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己最大的贡献。 车辆调度员工作计划二 全省教育工作会议即将召开，届时省教育厅副厅长xxx同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案： 一、工作目标 按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会

7、人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算; 2、做好会议期间的车辆安排、调度; 3、做好服务车辆驾驶员培训管理; 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证; 5、负责通行线路确定; 6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作，具体职责如下： 1、总务组，由车队长xxx为总协调，xxx、xxx二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆(车号、)，用于机动。具体

8、负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。 2、机场组，由xxx、xxx二个人组成，xxx总牵头，驾驶12座中型商务车一辆(车号)，具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全; 3、火车站组，由xxx、xxx、xxx等四人组成，xxx总牵头，驾驶33座大客车两辆(车号、)，具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送，并保证途中乘客人身

9、和财产安全; 4、汽车站组，由xxx、xxx组成，xxx总牵头，驾驶33座大客车一辆(车号)，具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全; 5、自驾组，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成，xxx总牵头，负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行： 第一阶段为准备阶段。(年月xx日至年月xx日) 1、制定车辆调度工作实施方案，明确工作任务和实施步骤。 2、落实车辆和驾驶员，明确分工，进行驾

10、驶员培训和车辆检修，实地熟悉情况。 3、编制车辆运行费用预算。 4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图，实地确定参会人员迎送中心。 第二阶段为实施阶段(年月xx日至年月xx日) 1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心，各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通，及时告知路况信息，引导车辆行进。 2、按预定返程票计划办理购票手续。 3、做好各种突发事情的处置工作。 4、活动结束后进行总结。 5、编制车辆运行费用决算。 六、工作要求 1、人员管理方面：一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性，坚决克服松懈麻痹思想，以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。二是要加强组织领导，严格按照车辆

11、调度组织网络，畅通信息渠道，实现快速联动，确保各项任务不折不扣地落到实处;三是要加强各项管理，健全规章制度，对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训，从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质，使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时，也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力，进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识，加强协调配合，做到心往一处想、劲往一处使，共同把车辆调度工作圆满完成好。 2、技术保证方面：一是要对车辆进行例行检查，坚决做到每一台车都处于完美运行状态;二是要根据行车路线，研究运行技巧，从而达到快捷、安全的效果;三是要严格车辆管理程序，按规定停放车辆，实行油耗报表

12、和定点加油、定点维修制度，严厉杜绝公车私用现象。 3、安全保障方面：一是要落实行车责任，车队长对会议专用车辆运行情况负总责，各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况，发现问题及时处理并立即上报，遇到突发事件，车队长应立即赶赴现场进行协调处理，确保车辆运行顺畅。二是要实行号牌管理，会议用车统一编号，统一停放，每车配备无线电步话机一部，严格按照规定路线行驶，所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通，所有车辆不得带病上路、危险运行。三是要加强对参会司机，对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育，力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。四是要抓好会议期间的交通安全工作。

13、加大快速处理事故的力度，制定快速处理交通事故处置方案，配备事故处理人员，加强事故值班制度，按照少调处，多出警的原则，坚持做到接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。 4、应急保证方面：一是要尽快熟悉车辆运行路线，重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段，并在附近寻找能够快速通过的最佳路线，当遇到上述事件时，立即调整行车路线，确保会议车辆安全准时到达会议地点;二是要加强车辆故障快速反应，驾驶员要掌握必要的车辆维修知识，在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查，在行驶过程中，若车辆发生故障，必须立即判断故障原因，着手进行排除，并立即上报总务组通知维修部门前往现场，并准备机动车辆待命。在自己

14、能力无法成功排除故障时，就做好乘坐人员的解释工作，与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。 推荐第2篇：调度工作计划 调度2023年工作计划： 一、继续强化电网调控管理工作，保证电网安全稳定运行。严格执行调度规程、安规及两票有关规定，每月月初及重大节日，安排调控员对电网继电保护及安全自动装置900多块压板进行核实，保证压板正确投入；规范检修计划流程，由地调统一安排平衡电网月度检修计划，使检修计划工作有序开展，原则上每年一条线路只安排停电一次。积极推动“大检修”模式，统筹协调大修、技改、基建等工作，真正做到“两个减少”；开展月度检修计划安全校核，提前制定影响电网安全运行事故预案，并进行反事故演练，确保

15、调控员在发生事故后能够迅速、正确处理。 二、加大对地调直调高危、重要用户的管理力度。地调针对每个直调高危重要用户或涉及到高危、重要用户供电时制定出详细的供电方案，并做好事故预案。与调度协议已到期的直调用户续签协议，规范用户停送电联系制度、优化用户内部供电方式、督促用户完善继电保护与安全自动装置。计划于明年7月举办一次地调直调用户及发电厂值班员培训班，以进一步规范直调用户及发电厂与地调之间的业务联系，提高各直调用户及发电厂值班人员的业务和专业知识水平，确保电网安全稳定运行和对用户的可靠供电。 三、随着“大运行”体系建设稳步推进，按照集约化管理的要求，2023年元月开始，电网21座110kV变电站

16、10kV出线已全部收归地调统一调度。地调将加强对10kV供电线路的研究工 作：编制10kV系统接地序位表及所带高危用户明细表，加深10kV线路互供能力研究，保证对用户的可靠供电。重新编制电力调度控制规程，为“大运行”顺利实施保驾护航。 四、提高负荷预测管理水平。根据2023年电力供需形势，对电网28座变电站2023年的负荷情况进行预测；地调每周对地区16座小电厂下达发电计划，要求其严格按计划发电；各县公司、营销部根据所辖电网、用户用电情况，编制负荷预测曲线上报地调，地调总体分析电网负荷特性和变化规律，建立负荷预测典型日分析制度，从而强化负荷预测管理，努力提高负荷预测准确率。 五、加快地、县调一

17、体化建设，提高县级调控机构标准化、规范化管理水平。调控中心将以“大运行”为契机，不断加强地、县调垂直化管理，指导县调完善各种规章制度、管理流程，从而建立标准化的地、县调标准，建设县级调控机构窗口单位。加大对县调控机构职能管理，每季度到各县调检查工作和召开地县调季度例会。加强对县调人员培训工作，计划明年7月由地调人员到各县调进行授课，促进县调人员加强学习。 六、重视调控人员的培训工作，积极开展电网调度与监控值班员的双资格培训考试工作。注重调度、监控员专业知识培训工作，特别是针对高层应用软件如PAS潮流计算、短路电流计算、静态安全分析的学习，提高调度、监控员对电网的掌控能力；每季度组织调度、监控员

18、进行一次普考，以考促学，促使调度、监 控专业互相学习、共同提高；加强现场学习，每月组织调控员下现场学习一次，并邀请变电运行、继电保护等专业的专家授课，全面掌握设备运行的原理和规定，为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础，培养出综合型电网调控员。使调度、监控业务逐步从人员融合进入业务全面融合阶段。 建议： 220kV变电站110kV线路之间的联络能力，并完善相关保护。现在电网形成220kV双环网向110kV辐射供电网络结构， 一些110kV线路与220kV变电站之间的联络较薄弱，比如连庄站与红卫站110kV线路之间的联络。220kV变电站110kV线路之间的联络好处就是当220kV变电站主

19、变因故停运时，可以由另一个220kV变电站通过110kV线路返供电。若220kV站内发生事故造成停电，这时监控人员可以通过远程操作，返供停电变电站，这样可以大大缩短停电时间，从而保证对用户的可靠供电。 建议： 1、从2023年元月开始，电网21座110kV变电站10kV出线已全部收归地调调度，目前共有219条出线，再加上主网设备，大大增加了调度员的工作强度，特别是在天气恶劣时期，因10kV线路事故较多，若主网设备再发生事故，调度员处理事故将耗费大量的精力，而且目前主值调度员还兼任当班值长，存在安全隐患，所以建议增加调度员数量，调度员改为3人值班。 2、随着电网发展，越来越多的变电站投入运行，有

20、很多新技术、 新设备运用其中，特别是站的启动送电，标志着地区有了第一座职能化变电站。而目前调度、监控员很少到现场学习，不了解现场新设备的运行情况，造成与操作队业务联系困难，建议每月组织调度、监控员下现场学习一次，使大家对设备状态特别是新启动设备有直观影响，也可以邀请变电运维、二次运维专家一起到现场给调度、监控员进行讲解，从而使调控员全面掌握 一、二设备运行原理和规定，为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础。 推荐第3篇：车辆调度计划表 车辆调度安排表 车号： 驾驶员： 篇2：公司车辆调度安排表 车辆调度安排表 篇3：车辆调度工作方案 全省教育工作会议车辆调度工作方案 全省教育工作会议即将

21、召开，届时省教育厅副厅长xxx同志亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案： 一、工作目标 按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。 二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算； 2、做好会议期间的车辆安排、调度； 3、做好服务车辆驾驶员培训管理； 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证； 5、负责通行线路确定； 6

22、、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。 三、工作机构及职责 根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作，具体职责如下： 1、总务组，由车队长xxx为总协调，xxx、xxx二人参加， 调配小汽车、9座商务车各一辆（车号?、?），用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。 2、机场组，由xxx、xxx二个人组成，x

23、xx总牵头，驾驶12座中型商务车一辆（车号?），具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 3、火车站组，由xxx、xxx、xxx等四人组成，xxx总牵头，驾驶33座大客车两辆（车号?、?），具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 4、汽车站组，由xxx、xxx组成，xxx总牵头，驾驶33座大客车一辆（车号?），具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送，并保证途中乘客人身和财产安全； 5、自驾组，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人组成，xxx总牵头，负责自

24、驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示，必要情况下前往现场进行引路，并提醒他们人身和财产安全，及时协调解决相关困难和问题。 四、工作时限 车辆调度分二个阶段进行： 第一阶段为准备阶段。（年月xx日至年月xx日） 1、制定车辆调度工作实施方案，明确工作任务和实施步骤。 2、落实车辆和驾驶员，明确分工，进行驾驶员培训和车辆检修，实地熟悉情况。 3、编制车辆运行费用预算。 4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图，实地确定参会人员迎送中心。 第二阶段为实施阶段（年月xx日至年月xx日） 1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心，各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通，及时告知

25、路况信息，引导车辆行进。 2、按预定返程票计划办理购票手续。 3、做好各种突发事情的处置工作。 4、活动结束后进行总结。 5、编制车辆运行费用决算。 六、工作要求 1、人员管理方面：一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性，坚决克服松懈麻痹思想，以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。二是要加强组织领导，严格按照车辆调度组织网络，畅通信息渠道，实现快速联动，确保各项任务不折不扣地落到实处；三 是要加强各项管理，健全规章制度，对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训，从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质，使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时，也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力，进一

26、步提高服务的效率、层次和质量；四是要增强责任意识和大局意识，加强协调配合，做到心往一处想、劲往一处使，共同把车辆调度工作圆满完成好。 2、技术保证方面：一是要对车辆进行例行检查，坚决做到每一台车都处于完美运行状态?；二是要根据行车路线，研究运行技巧，从而达到快捷、安全的效果?；三是要严格车辆管理程序，按规定停放车辆，实行油耗报表和定点加油、定点维修制度，严厉杜绝公车私用现象?。 3、安全保障方面：一是要落实行车责任，车队长对会议专用车辆运行情况负总责，各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况，发现问题及时处理并立即上报，遇到突发事件，车队长应立即赶赴现场进行协调处理，确保车辆运行顺畅。二是要实行

27、号牌管理，会议用车统一编号，统一停放，每车配备无线电步话机一部，严格按照规定路线行驶，所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通，所有车辆不得带病上路、危险运行。三是要加强对参会司机，对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育，力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。四是要抓好会议期间的交通安全工作。 加大快速处理事故的力度，制定快速处理交通事故处置方案，配备事故处理人员，加强事故值班制度，按照“少调处，多出 警”的原则，坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。” 4、应急保证方面：一是要尽快熟悉车辆运行路线，重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段

28、，并在附近寻找能够快速通过的最佳路线，当遇到上述事件时，立即调整行车路线，确保会议车辆安全准时到达会议地点；二是要加强车辆故障快速反应，驾驶员要掌握必要的车辆维修知识，在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查，在行驶过程中，若车辆发生故障，必须立即判断故障原因，着手进行排除，并立即上报总务组通知维修部门前往现场，并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时，就做好乘坐人员的解释工作，与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。三是要提高快速处理交通事故的能力，各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆，在发生交通事故时，必须主动配合交警部门进行处理，并立即上报总务组，安排机动车辆到达现场转接

29、乘坐人员，同时，也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。 xx年xx月xx日篇4：车辆调度员总结计划 个人年终工作总结 转眼间，2023 年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入 公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从 容的心态，以及应对能力。 进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下 对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理 解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处 理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员

30、和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。 不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人 转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的角色转换，并且适应了这份工作。 通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我们提供了这 么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进；他们的实战经验让 我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事 的前提和基础。在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到 极致，把调度业务处理到位。 总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不

31、足，在工作方法和技巧上有待 于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢？我个人现对调度工 作总结如下： 第一，掌握货源和车源；如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格， 掌握了车源就是对货物的掌握。 第二，合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点；可以使人屈服于它 的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。 第三，掌握车源常跑的线路；好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点 开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个 o 型而已，记住他循环的时间，大概多久就 来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候， 第四，车辆在途跟

32、踪和装货卸货情况；要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装 货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。 第五，出现异常问题要及时处理；不管是任何时候，出现异常要尽快解决。 第六，及时收回回单；收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问 题也会及时的处理掉。 第七，熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。 如果能做到这些，对降低成本是很容易的。2023 年公司的目标任务是一千万。围绕公 司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下年度工作计 划： 一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。 二、制订学习计划。加强业务学习，开拓视野，丰富知识，

33、采取多样化形式，把学业 务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于 业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务 方面得生命力。 三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。 四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做干事， 让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。 以上，是我对2023 年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各 种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。 展望2023

34、 年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多 得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己最大的贡献。篇5：车辆调度职能职责 车辆调度职能职责（试用版） 为了保证车辆正常安全运行，高效运转，明确岗位职能职责。经公司领导商议特制订此岗位职能职责。具体内容如下： 一、业务流程 1.接受运输业务。 2.做出运输计划和车辆安排。 3.计划成熟后即刻告知司机并与其充分沟通，以达成路线及到达时间等方面的共识。 4.监督运行过程，使车辆的运行与计划尽可能一致。 5.及时与装卸货地点的相关人员联系、沟通，保证装卸货的顺畅进行。 二、工作细则： 1.早八点晚四点一天两次对

35、车辆动态进行了解统计。并做车辆动态报告，上报队长处。 2.接到运输业务的用车计划单后，半小时内做出派车计划，填写派车计划单转至贸易物流部。 3.做出切实可行的运输计划，及时准确的填写车辆调度记录表。每天交队长处审阅。 4.运输计划成熟后即刻告知车上司机，并与其充分沟通，对个别路段的罚款情况，新的政策法规，堵车等情况必须与司机沟通。与司机在路线，到达时间等方面达成共识。 5.每隔2小时对车辆运行状况进行gps监控和电话沟通。准确了解车辆运行信息，督促车辆按计划路线，计划时间完成计划任务。 6.车辆到达前3小时内与装卸货地的相关人员联系，及时沟通协调装卸货情 况。尽可能将装卸车时间与车辆到达时间相

36、吻合，减少车辆等待时间，保障车辆高效运行。若有不能协调的情况时，及时填写装卸货协调单，注明相关事宜，及时转至相关责任人处，记录处理结果后存放。 7.每天根据了解到的路况，做出路况信息表。 8.提前24小时把即将完成运输业务的车辆进行统计，填写车辆预安排表报至贸易物流部。 9.每天接到贸易物流部下发的卸货计划单后，在1小时内安排好车辆，出具卸货派车单回传。 10.下班前将当天18:00至第二天早8:00间的车辆安排好，准确通知司机，填写18:008:00车辆作业安排表传至队长处。 11.每天以文字形式对工作进行总结汇总。出现异常情况进行分析汇总，并填写异常情况分析记录表上报至队长。 12.根据不

37、同装卸货地的要求，及时准确的给贸易物流部提供车辆信息，司机资料，联系电话等相关资料。 13.随时对交通法规，政策，新增路线等相关知识进行学习交流。 14.若出现特殊情况需要更改行驶路线，装卸货地点等时，必须填写申请表，经相关负责人，上级领导批准后执行。 15.提前1个月向相关负责人反馈运输手续即将到期时间，保障及时更新复核。 16.随时向司机传达公司下达的新规定，新指示. 17.完成公司领导及队长下达的其他任务。 推荐第4篇：车辆调度 湖北盛埠建筑材料有限公司 司机管理制度和奖罚制度 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机利益与公司效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特制定

38、如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 1货运车辆及司机必须服从公司的统一管理，公司根据司机全年工作表现，从司机的运载产值、服务态度、客户意见等各方面考虑，对表现好、贡献大的司机给予奖励，对安全意识不强的司机按公司有关制度进行处罚。 2车辆出货完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准随意停放，不准起动发动机在车内睡觉和上货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 3车辆进出货场时必须遵守交通安全和公司的有关纪律、制度，限速为5公里/小时，若在公司装、卸货时，均要遵守公司的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 4司机执行运

39、输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 5司机对待客户要文明有礼，努力提高服务素质。对所负责的工地应尽到相应的责任。如发现问题应及时与公司进行沟通。 6司机装货必须先到开票部开派车单，对不到开票部开派车单却直接上货的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。 7对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第 一次罚款50元，重犯者从严处罚。 8在运输途中和码头装货过程中有特殊情况，如车辆须维修或装货时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 9调度员通知司机发往指定工地，其答应后，而不送往指定工

40、地，造成客户方施工进程的，将处予罚款50元，重犯者从严处罚。如答应后，因各种原因不能去，应及时告知调度员，以便调度员另做安排。 10在目的地装卸货时不及时要求客户签收，而给公司造成不必 要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 11对公司要求过磅而不过磅的司机，每次罚款50元，重犯者从严处罚。 12如因司机回单迟交致使公司蒙受经济损失的，不给予结算运 费，并赔付同等额度经济损失。关于回单，当日发货回单必须于次日中午12点前回厂；如有特殊原因不能交回单的，必须于次日中午12点钟前短信或电话告知调度员工地名称、品名、工地收方理、发货单号。三个工作日内不交回单的，将不能结算运费，并扣减运费100

41、元；五个工作日内不交回单的，承运司机必须将回单交回并赔偿所缺回单的全部货款及罚款，罚款金额为所欠回单货款金额的30%。 13司机在场内装载完货后，必须将货仓收好，装满不溢不掉， 不得散落，如发现，必须由本人将地面清理干净，并处罚款50元。 14司机必须保证每车交货的重量与本场过磅重量相近。如相差 在一吨以上两吨以内，则由司机承担其三分之二，公司承担三分之一的赔偿责任，超过两吨，则全部由司机承担赔偿。 15酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。 16如有盗窃行为的追究刑事责任。 二、安全行车制度 1、司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 2、司机必须严格遵守

42、公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 3、严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 4、司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。 5、在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。 推荐第5篇：车辆调度 货运车辆调度员 货运车辆调度员，是指能根据客户要求、货物特征、承运线路、车辆性能和使用状况等各类信息，协调好企业或组织内部车辆的使用，合理调配司机与车辆完成货运任务的管理人员。 车

43、辆调度员具备的基本素质及技能 1具血储运或相关专业中专以上学历 2掌握企业内车辆的使用状况等相关信息 3熟悉企业业务范围涉及地区与道路交通状况 4能够快速，灵活，合理地应对货运过程中各种突发情况 车辆调度员的岗位职责 熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序. 及时填写约车,定车,包车记录,交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项. 严格执行 考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通.调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定,每公告长途车司机行车次数. 不断提高酒店意识和业务水平,机动灵活,

44、准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率. 物流的概念】 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。 物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 吨车一般来讲没有严格定义的标准尺寸。以下列举一种常见车型 3吨车：4.2 X 2.0 X 2.0 （M） 5吨车：7.2 X 2.

45、2 X 2.2 （M） 8吨车：8.6 X 2.4 X 2.4 （M） 10吨车：9.6 X 2.4 X2.4 （M） 12吨车：12.5 X 2.4 X 2.4(M) 大件车辆尺寸:长12.5-20米*宽4米*高4米最高载重:30-120吨车 型:斯太尔 40吨 货车(板车) 尺寸:长16米*宽2.5米*高2.4米实际载重:80吨/96立方米车 型:斯太尔 26.8吨货车(厢式/板车) 尺寸:长32米*宽3.6米*高3.6米载重:26.8吨车 型:解 放 冷藏车尺寸:长12米*宽2.3米*高2.5米最高载重:25-30吨车 型:解 放 20吨货车(厢式/板车) 底盘高90公分*长9.5*宽3.3米载重:20吨车 型:解 放 集装箱尺寸:长12米*宽2.3米*高2.5米最高载重:25-30吨车 型:解 放 集装箱按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜； 40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重