国际贸易理论与实务 第10章国际贸易货物运输.ppt

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1、第一节第一节 国际货物运输方式国际货物运输方式第二节第二节 国际货物运输中的各种运输单据国际货物运输中的各种运输单据第三节第三节 国际货物运输合同中的装运条款国际货物运输合同中的装运条款第十章 国际贸易货物运输 国际贸易实务部分国际贸易实务部分【学习目标学习目标】【学习重点与难点学习重点与难点】了解国际货物运输的基本知识及其各种运输方式的了解国际货物运输的基本知识及其各种运输方式的特点，合理地选用各种运输方式；特点，合理地选用各种运输方式；掌握运费的计算掌握运费的计算方法；方法；掌握合同中各项装运条款的内容和规定办法；掌握合同中各项装运条款的内容和规定办法；掌握运输单据内容的缮制以及灵活运用各

2、种装运单掌握运输单据内容的缮制以及灵活运用各种装运单证。证。1.运费的计算方法运费的计算方法 2.装运条款的内容和规定办法装运条款的内容和规定办法 3.运输单据尤其是海运提单的性质、内容及其运输单据尤其是海运提单的性质、内容及其缮制缮制【开章案例开章案例】国际货物运输中的分批装运国际货物运输中的分批装运 某农产品进出口公司向国外某公司出口一批花生仁，国某农产品进出口公司向国外某公司出口一批花生仁，国外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用外客户在合同规定的开证时间内开来一份不可撤销信用证，证中装运条款规定证，证中装运条款规定：“Shipment from Chinese port to

3、 Singapore in May，partial shipment prohibited.”农产农产品进出口公司按证中规定，于品进出口公司按证中规定，于5 5月月1515日将日将200200公吨的花生公吨的花生仁在福州港装上仁在福州港装上“嘉陵嘉陵”号轮，又于同轮在厦门港继续号轮，又于同轮在厦门港继续装装300300公吨花生仁，公吨花生仁，5 5月月2020日农产品进出口公司同时取得日农产品进出口公司同时取得了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用了福州港和厦门港签发的两套提单。农产品公司在信用证有效期内到银行交单议付时，却遭到银行以单证不符证有效期内到银行交单议付时，却遭到银行以单

4、证不符为由拒付货款。为由拒付货款。银行的拒付是否合理银行的拒付是否合理?为什么为什么?第一节第一节 国际货物运输方式国际货物运输方式一、海洋运输一、海洋运输（一）海洋运输的特点（一）海洋运输的特点6.风险较大风险较大1.运输量大运输量大2.通过能力强通过能力强3.运费低廉运费低廉4.适应运输各种货物适应运输各种货物5.运输速度慢运输速度慢（二）海洋运输的种类（二）海洋运输的种类 1.班轮运输班轮运输（1）班轮运输的特点）班轮运输的特点 有有“四固定四固定”特点：船舶行驶的航线和停靠的港口，船期表，特点：船舶行驶的航线和停靠的港口，船期表，运费率都是相对固定的。运费率都是相对固定的。在班轮运费中

5、包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费由船在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口装卸费由船方负担。方负担。班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都要班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都要接受装运。因此少量货物或件杂货，通常采用班轮运输。接受装运。因此少量货物或件杂货，通常采用班轮运输。船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。条款为依据。（2）班轮运费）班轮运费 班轮运费的构成班轮运费的构成 班轮班轮基本运费基本运费计收标准计收标准按货物按货物的毛重的毛重计收计收W按货物按货物的体积的体积计收计收M按货

6、物按货物的毛重的毛重或体积或体积W/M 按商品按商品的价格的价格计收计收A.V.重量、重量、体积体积或价值或价值从高计收从高计收W/M or Ad.Val 按货物按货物的件数的件数计收计收按议价按议价运费计收运费计收Open rate按最低按最低运费计收运费计收Minimum Rate班轮运价表班轮运价表 单项费率运价表单项费率运价表 等级运价表等级运价表 班轮运费的计算方法班轮运费的计算方法算出总运费金额，即以该商品的计费重量或尺码吨乘以单位运价之积。算出总运费金额，即以该商品的计费重量或尺码吨乘以单位运价之积。先根据商品的英文名称在货物分级表中查出该商品属于什么等级和先根据商品的英文名称在

7、货物分级表中查出该商品属于什么等级和按什么计费标准（重量或体积）；按什么计费标准（重量或体积）；根据商品的等级和计费标准，在航线费率表中查出这一商品的基本根据商品的等级和计费标准，在航线费率表中查出这一商品的基本费率；费率；查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率；查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率；算出该商品每一运费吨的单位运价，即商品的基本费率和附加费率之和；算出该商品每一运费吨的单位运价，即商品的基本费率和附加费率之和；（3）使用班轮运输应注意的问题）使用班轮运输应注意的问题按形式分按形式分【例例】一批纺织品由上海运往柏林，毛重为一批纺织品由上海运往柏林，毛重为1.051.05

8、吨，尺码为吨，尺码为3.013.01立方米，基本运费为人民币立方米，基本运费为人民币37.0037.00元，计收标准为元，计收标准为W/MW/M，燃油附加费每运费吨人民币，燃油附加费每运费吨人民币8.508.50元，港口附加费元，港口附加费10%10%。求该批纺织品的运费为多少求该批纺织品的运费为多少?解：解：运价：运价：基本运费基本运费37.0037.00元，元，燃油附加费燃油附加费8.508.50元，元，港口附加费港口附加费37.0037.00元元10%=3.7010%=3.70元元合计：合计：49.2049.20元元运费吨：运费吨：3.013.011.051.05（或体积（或体积/毛重毛

9、重=3.01/1.05=2.87=3.01/1.05=2.871 1轻货）轻货）按尺码吨计算运费按尺码吨计算运费=49.20=49.203.01=148.093.01=148.09（元）（元）2租船运输租船运输（1）租船运输的特点）租船运输的特点 适运大宗货物。适运大宗货物。运价不固定。运价不固定。按租船合同安排航行。按租船合同安排航行。船、租双方的责任权利义务以其双方的租船合同为准。船、租双方的责任权利义务以其双方的租船合同为准。（2）租船运输的方式）租船运输的方式租船运输租船运输定程租船定程租船Voyage Charter 定期租船定期租船Time Charter光船租赁光船租赁Bare

10、Boat Charter（3）租船运输的运费）租船运输的运费定期租船运费定期租船运费定程租船运费定程租船运费 船方管装管卸船方管装管卸船方不管装卸船方不管装卸 船方管装不管卸船方管装不管卸 船方管卸不管装船方管卸不管装（4）租船运输的注意事项）租船运输的注意事项 二、铁路运输二、铁路运输特点：特点：运行速度较快，运载量较大，在运输途中遭运行速度较快，运载量较大，在运输途中遭受的风险较小，不易受自然气候的影响，一受的风险较小，不易受自然气候的影响，一般能保持终年正常运行，具有高速度的连续般能保持终年正常运行，具有高速度的连续性。性。铁路运输铁路运输国际铁路货物联运国际铁路货物联运 国内铁路运输国

11、内铁路运输 三、航空运输和邮包运输三、航空运输和邮包运输（一）航空运输（一）航空运输速度快，运行时间短，货物中途破损率小，不受速度快，运行时间短，货物中途破损率小，不受地面条件限制；地面条件限制；运量有限，且运费较高。运量有限，且运费较高。1航空货运方式航空货运方式航空货运方式航空货运方式班机运输班机运输包机运输包机运输集中托运集中托运急件传递急件传递2航空运价航空运价（二）邮包运输（二）邮包运输手续简便、方便查询、费用不高，但运量有手续简便、方便查询、费用不高，但运量有限，只适用于重量轻和体积小的商品。限，只适用于重量轻和体积小的商品。邮包运输邮包运输国际特快专递国际特快专递 DHL信使专递

12、信使专递 四、集装箱运输四、集装箱运输（一）集装箱运输的特点（一）集装箱运输的特点（1）有利于提高运输质量，减少货损货差。）有利于提高运输质量，减少货损货差。（2）集装箱运输可提高装卸效率，加速船舶周转，减少港口拥挤，）集装箱运输可提高装卸效率，加速船舶周转，减少港口拥挤，扩大港口吞吐量。扩大港口吞吐量。（3）简化了货运手续，便利了货物运输；节省了各项费用，降低）简化了货运手续，便利了货物运输；节省了各项费用，降低了运输成本。了运输成本。（4）把传统单一的运输串联成为连贯的成组运输，从而实现了国）把传统单一的运输串联成为连贯的成组运输，从而实现了国际多式联运。际多式联运。（二）集装箱货物装箱方

13、式（二）集装箱货物装箱方式（三）（三）集装箱货物交接方式集装箱货物交接方式集装箱货物交接方式集装箱货物交接方式整箱交、整箱接整箱交、整箱接 拼箱交、拆箱接拼箱交、拆箱接整箱交、拆箱接整箱交、拆箱接 拼箱交、整箱接拼箱交、整箱接（四）集装箱运输的费用（四）集装箱运输的费用 1集装箱运输的费用构成集装箱运输的费用构成2集装箱运输的费用计算方法集装箱运输的费用计算方法（3）最低和最高运费的计算规定）最低和最高运费的计算规定（1）杂货基本费率加附加费）杂货基本费率加附加费（2）包箱费率）包箱费率包箱费率包箱费率FAK FCS FCB 五、国际多式联运五、国际多式联运（一）国际多式联运的含义（一）国际多

14、式联运的含义（二）国际多式联运必须具备的条件（二）国际多式联运必须具备的条件（1）多式联运经营人与托运人之间必须签订多式联）多式联运经营人与托运人之间必须签订多式联运合同，以明确承、托双方的权利、义务和豁免关系。运合同，以明确承、托双方的权利、义务和豁免关系。（2）必须使用全程多式联运单据。该单据既是物权）必须使用全程多式联运单据。该单据既是物权凭证，也是有价证券。凭证，也是有价证券。（3）必须是国际的货物运输。）必须是国际的货物运输。（4）必须至少是两种不同的运输方式连贯运输。这）必须至少是两种不同的运输方式连贯运输。这是一般联运与多式联运的一个重要区别。是一般联运与多式联运的一个重要区别。

15、（5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负责。）必须由一个多式联运经营人对全程运输负责。（6）必须全程实行单一运价。这个运价一次收取，）必须全程实行单一运价。这个运价一次收取，包括运输成本、经营管理费和合理利润。包括运输成本、经营管理费和合理利润。六、陆桥运输六、陆桥运输陆桥运输陆桥运输大陆桥运输大陆桥运输小陆桥运输小陆桥运输北美大陆桥北美大陆桥西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥中荷大陆桥中荷大陆桥 七、其他运输方式七、其他运输方式第二节第二节 国际货物运输中的各种运输单据国际货物运输中的各种运输单据一、海运提单一、海运提单（一）海运提单的性质和作用（一）海运提单的性质和作用1提单是货物收据提单是货

16、物收据2提单是物权凭证提单是物权凭证3提单是托运人与承运人之间的运输契约证明提单是托运人与承运人之间的运输契约证明（二）海运提单的种类（二）海运提单的种类按货物是否已装船分按货物是否已装船分已装船提单已装船提单备运提单备运提单按提单收货人抬头分按提单收货人抬头分记名提单记名提单不记名提单不记名提单指示提单指示提单按对货物外表状况有无不良批注分按对货物外表状况有无不良批注分清洁提单清洁提单不清洁提单不清洁提单按运输方式分按运输方式分直达提单直达提单转船提单转船提单多式联运提单多式联运提单按按提单格式提单格式分分全式提单全式提单简式提单简式提单按按提单使用的有效性提单使用的有效性分分正本提单正本提

17、单副本提单副本提单其他种类的提单其他种类的提单迟于装运日期迟于装运日期21天后提天后提交的提单交的提单提单晚于货物到达目的提单晚于货物到达目的港港（三）提单的内容及编制（三）提单的内容及编制1提单的正面内容提单的正面内容2提单的背面条款提单的背面条款3相关惯例对提单正确编制的要求相关惯例对提单正确编制的要求根据根据跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例有关规定及银有关规定及银行审单标准，单式海运或港对港提单的正确行审单标准，单式海运或港对港提单的正确编制有其特别的要求。编制有其特别的要求。二、海运单二、海运单（一）海运单的性质和作用（一）海运单的性质和作用三、铁路运输单据三、铁路运输单据不是物权

18、凭证，不能向银行押款，也不能转让；不是物权凭证，不能向银行押款，也不能转让；收货人凭到货通知提货。收货人凭到货通知提货。（二）海运单的适用范围（二）海运单的适用范围四、航空运单四、航空运单航空运单与海运提单的区别航空运单与海运提单的区别它不是代表货物所有权的凭证；它不是代表货物所有权的凭证；是不可议付的单据；是不可议付的单据；收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空收货人提货不是凭航空运单，而是凭航空公司的提货通知单。公司的提货通知单。收货人栏内不能做成指示性抬头。收货人栏内不能做成指示性抬头。五、邮包收据五、邮包收据六、多式联运单据六、多式联运单据（一）国际多式联运单据的性质和作用（一）国际多式

19、联运单据的性质和作用1它是国际多式联运经营人与托运人之间订它是国际多式联运经营人与托运人之间订立的国际多式联运合同的证明立的国际多式联运合同的证明。2它是国际多式联运经营人接管货物的收据。它是国际多式联运经营人接管货物的收据。3它是收货人提取货物和国际多式联运经营它是收货人提取货物和国际多式联运经营人交货的凭证。人交货的凭证。4它是货物所有权的证明。它是货物所有权的证明。（二）国际多式联运单据的种类（二）国际多式联运单据的种类国际多式联运单据与海运中的联运提单的主要区别国际多式联运单据与海运中的联运提单的主要区别1使用的运输方式不同使用的运输方式不同2签发人不同签发人不同3签发人的责任不同签发

20、人的责任不同 4单据上表明的运输工具不同单据上表明的运输工具不同第三节第三节 国际货物运输合同中的装运条款国际货物运输合同中的装运条款一、交货时间一、交货时间（一）交货时间的含义及其法律后果（一）交货时间的含义及其法律后果（二）交货期（装运期）的规定方法（二）交货期（装运期）的规定方法1明确规定具体的装运时间明确规定具体的装运时间2规定在收到信用证或预付款（定金）后一定时间内装运规定在收到信用证或预付款（定金）后一定时间内装运 3.收到信汇、电汇或票汇后若干天内装运收到信汇、电汇或票汇后若干天内装运4确定装运的最晚期限确定装运的最晚期限5笼统规定近期装运笼统规定近期装运（三）确定装运时间应注意

21、的事项（三）确定装运时间应注意的事项1.考虑货源和船源的实际情况考虑货源和船源的实际情况2.应视不同的商品和租船订舱的实际情况决定装运期的长短应视不同的商品和租船订舱的实际情况决定装运期的长短3.注意衔接好装运期与开证日期注意衔接好装运期与开证日期4.考虑装货港和目的港的特殊季节因素以及商品的季节性考虑装货港和目的港的特殊季节因素以及商品的季节性二、装运港和目的港二、装运港和目的港（一）含义（一）含义（二）规定装运港和目的港应注意的问题（二）规定装运港和目的港应注意的问题（1）在一般情况下，装运港和目的港可分别规定为一个，并列明港口名称。）在一般情况下，装运港和目的港可分别规定为一个，并列明港

22、口名称。（2）在大宗交易情况下，装运港和目的港可分别规定为两个或两个以上，并分）在大宗交易情况下，装运港和目的港可分别规定为两个或两个以上，并分别列明港口名称别列明港口名称（3）交易磋商时如明确规定一个或几个装卸港有困难，可以采用选择港的办法）交易磋商时如明确规定一个或几个装卸港有困难，可以采用选择港的办法按照按照跟单信用证统一跟单信用证统一惯例惯例的规定，的规定，“不明不明确规定不分批装运，则确规定不分批装运，则视为允许分批装运；运视为允许分批装运；运输单据表明货物是使用输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运一路线运输的，即使运输单据注明的装运日期输

23、单据注明的装运日期不同及装运港不同，只不同及装运港不同，只要目的港相同，也不视要目的港相同，也不视为分批装运；如信用证为分批装运；如信用证规定在指定时间内分批规定在指定时间内分批装运，若其中任何一批装运，若其中任何一批未按时装运，则该批和未按时装运，则该批和以后各批均告失效以后各批均告失效”。三、分批装运和转船三、分批装运和转船（一）分批装运（一）分批装运 1含义及其法律后果含义及其法律后果2分批装运的规定分批装运的规定（1）只规定允许分批，但未具体）只规定允许分批，但未具体规定如何分批规定如何分批（2）具体列明分批的期限和数量）具体列明分批的期限和数量（二）转船（二）转船跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例还规定，除非信用证禁止转还规定，除非信用证禁止转运，只要同一提单包括了海运全程运输，银行就应接运，只要同一提单包括了海运全程运输，银行就应接受注明货物将转运的提单。受注明货物将转运的提单。信用证中规定允许转运才可转运，否则便不能转运。信用证中规定允许转运才可转运，否则便不能转运。四、装运通知四、装运通知五、装卸条款五、装卸条款