周洪涛-物流系统规划-第7章宏观物流网络规划.ppt

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1、第第7章章 宏观物流网络规划宏观物流网络规划 周洪涛周洪涛华中科技大学系统工程研究所华中科技大学系统工程研究所 p 7.1 7.1 物流园区物流园区网络规划网络规划p 7.2 7.2 城市物流城市物流网络规划网络规划p 7.3 7.3 区域物流区域物流网络规划网络规划p 7.4 7.4 国际物流国际物流网络规划网络规划p7.5 7.5 案例：发挥区港联动优势，发展现代物流产业案例：发挥区港联动优势，发展现代物流产业主要内容主要内容 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.1 7.1.1 物流园区的物流园区的分类与功能分类与功能7.1.2 7.1.2 物流园区的物流园区的规划原则

2、规划原则7.1.3 7.1.3 物流园区物流园区选址选址7.1.4 7.1.4 物流园区物流园区布局布局7.1.5 7.1.5 物流园区物流园区设施规划设施规划7.1.6 7.1.6 物流园区物流园区经营管理经营管理 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.1 7.1.1 物流园区的分类与功能物流园区的分类与功能物流园区的分类物流园区的分类 划分方式划分方式物流园区物流园区类类型型按服按服务务地域地域国国际际性性全国性全国性区域性区域性城市城市按服按服务对务对象象生生产产型型商商业业型型社会型社会型按功能按功能配送中心配送中心型型仓储仓储型型货货运枢运枢纽纽型型港口、港口、陆陆

3、路口岸、路口岸、综综合合型型按按专业专业行行业业第三方第三方 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.1 7.1.1 物流园区的分类与功能物流园区的分类与功能物流园区的功能物流园区的功能物流组织管理功能和依托物流服务的经济开物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能（物流基础设施项目）。发功能（物流基础设施项目）。货物集散功能（货物集散中心，相应的物流基础设施）货物集散功能（货物集散中心，相应的物流基础设施）物流信息服务功能（物流信息平台，相应的电子数据处理设备）物流信息服务功能（物流信息平台，相应的电子数据处理设备）物流控制功能（物流控制中心，物流链和供应链管理）物流控制功

4、能（物流控制中心，物流链和供应链管理）物流园区管理功能物流园区管理功能 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.2 7.1.2 物流园区的规划原则物流园区的规划原则科学规划原则科学规划原则 前瞻性原则前瞻性原则 统一性原则统一性原则 市场化原则市场化原则 国际化原则国际化原则 柔性化原则柔性化原则风险规避原则风险规避原则 人才优先原则人才优先原则 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.2 7.1.2 物流园区的规划原则物流园区的规划原则对于综合物流园区，其选址要依据下列原则：对于综合物流园区，其选址要依据下列原则：（1）位于城市中心区的边缘地区，一般在城市路网

5、的外环）位于城市中心区的边缘地区，一般在城市路网的外环线附件；线附件；（2）位于内外交通枢纽中心地带，至少有两种以上运输方）位于内外交通枢纽中心地带，至少有两种以上运输方式连接，特别是公路和铁路；式连接，特别是公路和铁路；（3）位于土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低；）位于土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低；（4）位于城市物流的节点附近，现有物流资源基础较好，）位于城市物流的节点附近，现有物流资源基础较好，一般有较大物流量产生，如工业园区、大型卖场等，可利用一般有较大物流量产生，如工业园区、大型卖场等，可利用和整合现有物流资源；和整合现有物流资源；（5）有利于整个地区物流网络的

6、优化和信息资源利用。与）有利于整个地区物流网络的优化和信息资源利用。与城市总体结构和功能相协调，与城市所要求的环境相一致。城市总体结构和功能相协调，与城市所要求的环境相一致。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.3 7.1.3 物流园区选址物流园区选址选址原则选址原则选址评价选址评价 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.3 7.1.3 物流园区选址物流园区选址选址原则选址原则p园区具有足够的交通、运输地域优势。园区具有足够的交通、运输地域优势。p具有实实在在的物流需求。具有实实在在的物流需求。p与地区经济发展战略要求相一致。与地区经济发展战略要求相一致。p

7、追求较低的地价区位。追求较低的地价区位。p具有数量充足、素质较高的劳动力条件。具有数量充足、素质较高的劳动力条件。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.3 7.1.3 物流园区选址物流园区选址选址评价选址评价 定性定性p物流园区的地理位置与城市布局的关系。物流园区的地理位置与城市布局的关系。p物流园区的位置与主要货物流向之间的关系。物流园区的位置与主要货物流向之间的关系。p物流园区的位置与道路交通之间的关系。物流园区的位置与道路交通之间的关系。p物流园区与综合交通的关系。物流园区与综合交通的关系。p物流园区选址方案与现有物流用地之间的关系。物流园区选址方案与现有物流用地之间的

8、关系。p物流园区与交通管制的关系。物流园区与交通管制的关系。p物流园区与口岸的关系。物流园区与口岸的关系。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.3 7.1.3 物流园区选址物流园区选址选址评价选址评价 定量（利用货物通道评价）定量（利用货物通道评价）p自然密度，即单位面积内所拥有的货运通道长度。自然密度，即单位面积内所拥有的货运通道长度。D节点间主要连接公里数，节点间主要连接公里数，N，M节点个数，节点个数，A节点区域面积节点区域面积p连接度，反映了节点间的连接密度及形态。连接度，反映了节点间的连接密度及形态。C=1树形连接树形连接;c=2格子型格子型;c=3.22正三角形；

9、正三角形；c=3.41格子对角线格子对角线p货运通道的可达性，货运通道的可达性，可达性是指从任一节点出发，通过货运可达性是指从任一节点出发，通过货运通道到达另一节点的难易程度通道到达另一节点的难易程度，用平均出行时间或平均出行距，用平均出行时间或平均出行距离来表示。离来表示。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1.4 物流园区布局物流园区布局布局原则布局原则平面布局平面布局 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1.4 物流园区布局物流园区布局布局原则布局原则 物流园区一般分为物流园区一般分为一级物流园区和二级物流园区一级物流园区和二级物流

10、园区两个层次。两个层次。p一级物流园区，具备完善市政设施的大型综合性的物流枢纽，具有较一级物流园区，具备完善市政设施的大型综合性的物流枢纽，具有较强的辐射能力和库存准备，主要进行省际、全国乃至国际范围的物流强的辐射能力和库存准备，主要进行省际、全国乃至国际范围的物流活动。活动。p二级物流园区，具有较完善的市政设施和一定专业化的综合性物流节二级物流园区，具有较完善的市政设施和一定专业化的综合性物流节点，其规模较一级物流园区小，主要对市区进行物流配送服务。点，其规模较一级物流园区小，主要对市区进行物流配送服务。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1.4 物流园区布局物流

11、园区布局布局原则布局原则 p 一级物流园区应分布在放射性公路主干线和城市外环路一级物流园区应分布在放射性公路主干线和城市外环路交汇处，离城市的市区相对较远的地方，既不会给城市居民交汇处，离城市的市区相对较远的地方，既不会给城市居民生活带来很大影响，土地价格也相对比较便宜。生活带来很大影响，土地价格也相对比较便宜。p 二级物流园区应分布在城市主干道与城市内环交汇处，二级物流园区应分布在城市主干道与城市内环交汇处，既对城市交通、环境等影响不大，城市物流配送的成本也不既对城市交通、环境等影响不大，城市物流配送的成本也不会很高。会很高。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1

12、.4 物流园区布局物流园区布局平面布局平面布局p商业型物流园区既要满足商业活动空间的特点，以人为商业型物流园区既要满足商业活动空间的特点，以人为本，便于商品的展示，注重活动空间的安全性；本，便于商品的展示，注重活动空间的安全性；p又要适应物流空间的流程安排，便于货物的进出、存储、又要适应物流空间的流程安排，便于货物的进出、存储、加工。加工。p两者在空间组织上既相互独立又要便于联系。使园区规两者在空间组织上既相互独立又要便于联系。使园区规划体现高效的营运空间、便捷的物流空间及以人为本的工划体现高效的营运空间、便捷的物流空间及以人为本的工作空间的新时代特征。作空间的新时代特征。7.1 7.1 物流

13、园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1.4 物流园区布局物流园区布局平面布局平面布局 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.4 7.1.4 物流园区布局物流园区布局平面布局平面布局另一方案是将另一方案是将商业活动区与商业活动区与物流活动区物流活动区混合布局混合布局 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.5 7.1.5 物流园区设施规划物流园区设施规划物流设施物流设施交通设施交通设施辅助设施辅助设施配套设施配套设施 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.5 7.1.5 物流园区设施规划物流园区设施规划物流设施物流设施 物流园区物流设施

14、包括物流园区物流设施包括仓库、仓库内设备、其它设备和仓库、仓库内设备、其它设备和物流信息网络设备物流信息网络设备。仓库规划通常有轻型钢结构仓库、普。仓库规划通常有轻型钢结构仓库、普通平房仓库、露天仓库、集装箱堆场、停车场、冷藏库、通平房仓库、露天仓库、集装箱堆场、停车场、冷藏库、冷冻库、危险品仓库等物流基础设施。冷冻库、危险品仓库等物流基础设施。按照规划面积的按照规划面积的20规划绿地、给水、排水、电力、供规划绿地、给水、排水、电力、供热、燃气、环保、防灾、安全保卫等网络设施一次总体砚热、燃气、环保、防灾、安全保卫等网络设施一次总体砚划，统一施工。划，统一施工。7.1 7.1 物流园区网络规划

15、物流园区网络规划7.1.5 7.1.5 物流园区设施规划物流园区设施规划交通设施交通设施 物流园区内部规划要建设完善的道路、桥梁、站场物流园区内部规划要建设完善的道路、桥梁、站场网络，与高速公路、城市环路、国道主干线、铁路、网络，与高速公路、城市环路、国道主干线、铁路、机场、航道等要有方便的接口，按照规划面积的机场、航道等要有方便的接口，按照规划面积的15规划道路；设计和安装明确的交通标志和指引标志。规划道路；设计和安装明确的交通标志和指引标志。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.5 7.1.5 物流园区设施规划物流园区设施规划辅助设施辅助设施p 物流园区要规划生活区，办公

16、区，商品展示区；物流园区要规划生活区，办公区，商品展示区；p铺设完善的宽带电信网络；铺设完善的宽带电信网络；p规划停车场，加油站，洗车站，汽车修理站等，以规划停车场，加油站，洗车站，汽车修理站等，以方便物流业务的开展。方便物流业务的开展。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.5 7.1.5 物流园区设施规划物流园区设施规划配套设施配套设施 物流园区规划还要考虑设立邮政、快递、工商、银行、物流园区规划还要考虑设立邮政、快递、工商、银行、税务、海关、检验检疫等机构，以便对物流业务提供税务、海关、检验检疫等机构，以便对物流业务提供方便、快捷的物流服务。方便、快捷的物流服务。7.1

17、7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.6 7.1.6 物流园区经营管理物流园区经营管理运作模式运作模式所有权所有权政策法规政策法规 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.6 7.1.6 物流园区经营管理物流园区经营管理 运作模式运作模式p经济开发区模式（现代化物流思维的专业物流企业团体）经济开发区模式（现代化物流思维的专业物流企业团体）p主体企业引导模式主体企业引导模式 p工业地产商模式工业地产商模式 p综合运作模式综合运作模式 7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.6 7.1.6 物流园区经营管理物流园区经营管理所有权所有权p政府提供优惠政策，企

18、业出资建设的物流园区；政府提供优惠政策，企业出资建设的物流园区；p政府和企业共同投资建设的物流园区；政府和企业共同投资建设的物流园区；p企业自己出资兴建的物流园区。企业自己出资兴建的物流园区。7.1 7.1 物流园区网络规划物流园区网络规划7.1.6 7.1.6 物流园区经营管理物流园区经营管理政策法规政策法规 政策法规是指引物流园区规划、建设、运营、管理和评政策法规是指引物流园区规划、建设、运营、管理和评价的指南。价的指南。目前我国有超过目前我国有超过1000个物流园区，园区大部分分布在中国个物流园区，园区大部分分布在中国三个经济区：长三角、珠三角以及京津地区。全国至少有三个经济区：长三角、

19、珠三角以及京津地区。全国至少有20多个省市和多个省市和30多个中心城市政府制订了区域性物流发展规多个中心城市政府制订了区域性物流发展规划和政策，并将开发物流园区作为发展物流的品牌，新物划和政策，并将开发物流园区作为发展物流的品牌，新物流园区投资上亿甚至几十亿元，圈地数百或上千亩。流园区投资上亿甚至几十亿元，圈地数百或上千亩。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.1 7.2.1 城市物流网络规划的城市物流网络规划的原则原则7.2.2 7.2.2 城市物流网络的城市物流网络的功能功能7.2.3 7.2.3 城市物流网络的城市物流网络的构建构建7.2.4 7.2.4 城市物流发展和

20、城市物流发展和运作模式运作模式 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.1 7.2.1 城市物流网络规划的原则（城市物流网络规划的原则（P221-P221-223223）统一认识、体制创新原则统一认识、体制创新原则 与城市整体规划相协调，服务城市总体规划原则与城市整体规划相协调，服务城市总体规划原则 资源整合原则资源整合原则市场化原则市场化原则各物流空间节点之间有机衔接、合理分工原则各物流空间节点之间有机衔接、合理分工原则 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.1 7.2.1 城市物流网络规划的原则城市物流网络规划的原则标准化运作原则标准化运作原则保护环境、节

21、约资源的原则保护环境、节约资源的原则培育有强大市场竞争力的物流企业原则培育有强大市场竞争力的物流企业原则有利于产业集群发展原则有利于产业集群发展原则重点推进、循序渐进的实施原则重点推进、循序渐进的实施原则 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.2 7.2.2 城市物流网络的功能城市物流网络的功能解决城市交通拥堵、环境污染、能源浪费等解决城市交通拥堵、环境污染、能源浪费等城市病；城市病；根据城市特点，完成物流本身的功能；根据城市特点，完成物流本身的功能；促进并带动物流产业的发展促进并带动物流产业的发展 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.2 7.2.2 城市

22、物流网络的功能城市物流网络的功能聚集聚集完成货物的集中完成货物的集中辐射辐射完成城市物流配送，保障城市生活生产完成城市物流配送，保障城市生活生产中介中介完成货物代理和中转完成货物代理和中转 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.2 7.2.2 城市物流网络的功能城市物流网络的功能聚集聚集 聚集有两种形式，聚集有两种形式，一种是城市内货物的汇集，另一种是城一种是城市内货物的汇集，另一种是城市间货物的汇集市间货物的汇集。p城市内的货物集中到物流节点中，经过集零汇整、分拣、城市内的货物集中到物流节点中，经过集零汇整、分拣、包装、流通加工、检验检疫、报关等物流活动，向其他城市、包装、

23、流通加工、检验检疫、报关等物流活动，向其他城市、全国乃至全球范围内的众多客户提供物流服务。全国乃至全球范围内的众多客户提供物流服务。p城市间货物汇集到物流节点，经过集零汇整、分拣、分拆、城市间货物汇集到物流节点，经过集零汇整、分拣、分拆、包装、流通加工，依托城市运输网络，运送到各相关城市。包装、流通加工，依托城市运输网络，运送到各相关城市。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.2 7.2.2 城市物流网络的功能城市物流网络的功能辐射辐射 城市物流配送是指在城市范围内按客户要求进行分拣、备城市物流配送是指在城市范围内按客户要求进行分拣、备货、送货等物流活动，这是城市物流每天面临

24、的巨大繁重任货、送货等物流活动，这是城市物流每天面临的巨大繁重任务，其规划设计和优化，对减轻城市交通压力、降低物流成务，其规划设计和优化，对减轻城市交通压力、降低物流成本、提高客户服务水平至关重要。本、提高客户服务水平至关重要。城市配送需要根据货物类别、货物流向、装载车辆、配送路城市配送需要根据货物类别、货物流向、装载车辆、配送路线、时间要求等，进行总体规划、分类布局与实施。线、时间要求等，进行总体规划、分类布局与实施。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.2 7.2.2 城市物流网络的功能城市物流网络的功能中介中介 货物的代理和中转也是城市物流的重要功能之一。货物的代理和中

25、转也是城市物流的重要功能之一。p代理是实现集货运输的重要方式，代理也是重要的物代理是实现集货运输的重要方式，代理也是重要的物流服务项目。流服务项目。p中转是通过城市物流节点，转运到其它地方。中转是通过城市物流节点，转运到其它地方。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3 城市物流网络的构建城市物流网络的构建物流园区规划物流园区规划货运通道规划货运通道规划配送体系规划配送体系规划城市物流信息平台规划城市物流信息平台规划 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3 城市物流网络的构建城市物流网络的构建物流园区规划物流园区规划 物流园区应该选

26、择当前市场发育较好，并具有一定的物流园区应该选择当前市场发育较好，并具有一定的可发展空间的地方，使将来的物流园区能够形成一定可发展空间的地方，使将来的物流园区能够形成一定的规模。的规模。在物流园区之下，还有城市物流中心、配送中心、铁在物流园区之下，还有城市物流中心、配送中心、铁路、公路货运站、港口和各种仓库。路、公路货运站、港口和各种仓库。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3 城市物流网络的构建城市物流网络的构建货运通道规划货运通道规划 根据服务对象的不同，可将城市货运通道分为根据服务对象的不同，可将城市货运通

27、道分为对外出对外出入货运通道入货运通道和和内部联系货运通道内部联系货运通道以及对于大件货物和以及对于大件货物和危险品设置的危险品设置的专用的通道专用的通道。p 为减少对城市交通产生影响的城市过境车辆，规划为减少对城市交通产生影响的城市过境车辆，规划过境货运通道，引导过境车辆行驶。过境货运通道，引导过境车辆行驶。p 为城市综合货运枢纽（港口码头、铁路、公路、航为城市综合货运枢纽（港口码头、铁路、公路、航空站点、物流中心等）规划与城市对外交通干道有效空站点、物流中心等）规划与城市对外交通干道有效衔接的货运通道。衔接的货运通道。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3

28、城市物流网络的构建城市物流网络的构建货运通道规划货运通道规划p 为城市综合货运枢纽规划与城市配送中心间的城市为城市综合货运枢纽规划与城市配送中心间的城市快速货运通道。快速货运通道。p 为城市配送中心规划到市区主要配送点、装卸点的为城市配送中心规划到市区主要配送点、装卸点的城市配送货运通道。城市配送货运通道。p 为不同的货物类别（如危险品或具有特殊气味的物为不同的货物类别（如危险品或具有特殊气味的物品等）、不同长度、质量、宽度的车辆，确定不同的品等）、不同长度、质量、宽度的车辆，确定不同的行驶线路，规划货车使用专用道和特定通道，根据不行驶线路，规划货车使用专用道和特定通道，根据不同通道交通对道路

29、、桥梁、立交的功能需求，制定已同通道交通对道路、桥梁、立交的功能需求，制定已有交通基础设施改造规划或适应城市货运的道路、桥有交通基础设施改造规划或适应城市货运的道路、桥梁、立交等基础设施建设规划。梁、立交等基础设施建设规划。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3 城市物流网络的构建城市物流网络的构建配送体系规划配送体系规划 配配送送体体系系规规划划内内容容包包括括配配送送模模式式、配配送送车车辆辆、配配送送道道路和交通管理。路和交通管理。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.3 7.2.3 城市物流网络的构建城市物流网络的构建城市物流信息平台规

30、划城市物流信息平台规划城城市市物物流流信信息息平平台台是是城城市市物物流流规规划划的的核核心心内内容容之之一一，其其目目的的是是保保证证城城市市物物流流健康、稳固发展，并对城市物流进行有效管理与控制。健康、稳固发展，并对城市物流进行有效管理与控制。城城市市物物流流信信息息平平台台规规划划内内容容包包括括物物流流信信息息需需求求分分析析、物物流流信信息息平平台台总总体体架架构构设计、物流信息平台所具有的功能描述和物流信息平台的运作模式设计、物流信息平台所具有的功能描述和物流信息平台的运作模式。规划涉及到两个重要内容：规划涉及到两个重要内容：p一一是是建建立立并并完完善善物物流流信信息息基基础础设

31、设施施和和高高效效的的物物流流运运营营信信息息化化支支撑撑体体系系，以以政政府府公公用用信信息息平平台台为为依依托托，充充分分整整合合现现有有信信息息资资源源和和信信息息系系统统，鼓鼓励励并并帮帮助助企业实现信息资源共享；企业实现信息资源共享；p二二是是建建立立以以物物流流信信息息分分类类编编码码和和信信息息技技术术标标准准化化为为主主要要内内容容的的物物流流信信息息标标准化技术体系准化技术体系，加强物流信息标准化的研究、制定和组织工作。，加强物流信息标准化的研究、制定和组织工作。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模

32、式交通带动型交通带动型铁路带动型铁路带动型工业带动型模式工业带动型模式商业带动型模式商业带动型模式 7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模式交通带动型交通带动型 交通带动型又分交通带动型又分航港带动型航港带动型和和铁路带动型铁路带动型两种。两种。航港带动型是依托海港或空港资源，通过港内物流要素航港带动型是依托海港或空港资源，通过港内物流要素的集成化、规模化、高效化，建立围绕海港或空港集疏运的集成化、规模化、高效化，建立围绕海港或空港集疏运系统，港口保税区及国际性分拨中心等物流枢纽中心，促系统，港口保税区及国际性分拨中心

33、等物流枢纽中心，促进城市物流的发展。进城市物流的发展。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模式铁路带动型铁路带动型 铁路带动型。铁路运输具有载运量大、运价低、受气铁路带动型。铁路运输具有载运量大、运价低、受气候季节变化影响小等优点，对大宗、散装、低值、中候季节变化影响小等优点，对大宗、散装、低值、中长距离的物流运输服务具有不可替代的优势。长距离的物流运输服务具有不可替代的优势。铁路枢纽城市一般处于两条或两条以上铁路干线交汇铁路枢纽城市一般处于两条或两条以上铁路干线交汇地点，通过客货列车到发、中转换装、换乘等物流作地点，

34、通过客货列车到发、中转换装、换乘等物流作业，对保障铁路物流的畅通起着重要作用。业，对保障铁路物流的畅通起着重要作用。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模式工业带动型模式工业带动型模式 工工业业作作为为城城市市兴兴起起的的原原动动力力，通通过过机机械械、电电子子、汽汽车车、化化工工、冶冶金金、建建材材、轻轻纺纺、医医药药等等工工业业体体系系的的形形成成，带带动动相相关关配配套套服服务务业业的的发发展展，促促进进城城市市交交通通运运输输、物物资流动的发展。资流动的发展。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.

35、2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模式商业带动型模式商业带动型模式 城城市市商商业业具具有有购购物物、休休闲闲、文文化化、旅旅游游等等多多种种功功能能。它它通通过过百百货货商商店店、连连锁锁超超级级卖卖场场、专专卖卖店店、便便利利店店等等不不同同商商业业形形态态，促促进进城城市市内内外外的的商商流流、物物流流、人人流流、资金流和信息流，发挥城市辐射功能。资金流和信息流，发挥城市辐射功能。7.2 7.2 城市物流网络规划城市物流网络规划7.2.4 7.2.4 城市物流发展和运作模式城市物流发展和运作模式商业带动型模式（商业带动型模式（PPP公共与私人共同参与模式）公共与

36、私人共同参与模式）狭狭义义的的PPPPPP广广义义的的PPPPPP在共担在共担风险风险条件下的正式合作条件下的正式合作经营经营参与者的关系是部分正式化的或完参与者的关系是部分正式化的或完全非正式化的全非正式化的利用双方共同的利用双方共同的资资源面源面对风险处对风险处置置参与者仍控制他参与者仍控制他们们各自所有的各自所有的资资源源风险风险和回和回报报共享共享信息共享信息共享联联合的程度依合的程度依赖赖于于风险风险的程度的程度通通过过网网络设络设施建立施建立联联系系适用于具体操作适用于具体操作适用于适用于规规划划 7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.1 7.3.1 区域物流网络

37、规划的区域物流网络规划的原则原则7.3.2 7.3.2 区域物流网络规划的区域物流网络规划的原理原理7.3.3 7.3.3 区域物流网络的区域物流网络的构建构建7.3.4 7.3.4 区域物流网络的区域物流网络的特征特征 7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.1 7.3.1 区域物流网络规划的原则区域物流网络规划的原则满足区域经济发展需要的原则满足区域经济发展需要的原则 系统性原则系统性原则战略性原则战略性原则充分利用现有物流资源的原则充分利用现有物流资源的原则规范化原则（评价指标体系）规范化原则（评价指标体系）服务产业集群发展的原则服务产业集群发展的原则 7.3 7.3 区

38、域物流网络规划区域物流网络规划7.3.2 7.3.2 区域物流网络规划的原理区域物流网络规划的原理增长极理论增长极理论梯度理论梯度理论 7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.2 7.3.2 区域物流网络规划的原理区域物流网络规划的原理增长极理论增长极理论 经济的增长不会同时出现在所有地方，而是首先出现在一些经济的增长不会同时出现在所有地方，而是首先出现在一些增长点或增长极上，然后沿着不同的渠道向外扩散，并对整个增长点或增长极上，然后沿着不同的渠道向外扩散，并对整个区域经济产生不同的影响。区域经济产生不同的影响。增长极至少包括三种内涵增长极至少包括三种内涵：第一，经济意义上的某

39、一推进型产业或企业；第一，经济意义上的某一推进型产业或企业；第二，地理意义上的空间单元，也就是区位条件优越的地区，第二，地理意义上的空间单元，也就是区位条件优越的地区，它通过极化效应和扩散效应带动整个地区及相邻企业的经济发它通过极化效应和扩散效应带动整个地区及相邻企业的经济发展；展；第三，经济意义和地理意义上的拥有推进型产业的城市。第三，经济意义和地理意义上的拥有推进型产业的城市。7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.2 7.3.2 区域物流网络规划的原理区域物流网络规划的原理增长极理论增长极理论 增长极理论增长极理论由抽象的经济空间拓宽到地理空间由抽象的经济空间拓宽到地理空

40、间，表明经，表明经济空间既存在功能极化，也存在地域极化。极化过程不仅济空间既存在功能极化，也存在地域极化。极化过程不仅是一个自组织过程，也是一个可控过程。前者是增长极的是一个自组织过程，也是一个可控过程。前者是增长极的理论基础，后者是增长极的应用基础。理论基础，后者是增长极的应用基础。7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.2 7.3.2 区域物流网络规划的原理区域物流网络规划的原理梯度理论梯度理论 在社会经济发展的一定阶段上，无论就世界范围来说，在社会经济发展的一定阶段上，无论就世界范围来说，还是从一国范围来看，都存在着经济技术的差异，这还是从一国范围来看，都存在着经济技术的

41、差异，这种差异呈现出多层次梯度递推趋势。种差异呈现出多层次梯度递推趋势。应用梯度理论来规划区域物流网络，首先要按照梯度应用梯度理论来规划区域物流网络，首先要按照梯度理论考虑区域之间、城市之间物流产业的梯度辐射作理论考虑区域之间、城市之间物流产业的梯度辐射作用。用。7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.3 7.3.3 区域物流网络的构建区域物流网络的构建点辐射点辐射线辐射线辐射面辐射面辐射 7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.3 7.3.3 区域物流网络的构建区域物流网络的构建点辐射点辐射 点点辐辐射射一一般般以以区区域域中中心心区区（大大中中城城市市）为为

42、中中心心向向周周边边地地区区辐辐射射。中中心心区区的的物物质质文文化化水水平平相相对对较较高高，商商品品各各要要素素充充分分，但但自自然然资资源源和和劳劳动动力力资资源源相相对对匮匮乏乏，而而周周边边地地区区刚刚好好相相反反。这这样样，中中心心区区与与其其周周边边地地区区就就能能实实现现优优势势互互补补，促促进进中中心心区区和和周周边边地地区区之之间间的的货货物物流流通通，加加快快以以中中心心区区为为核核心心的的区区域域物物流流的的发发展展。点点辐辐射射必必须须依依托托良良好好的的辐辐射射媒媒介介，如如交交通通基基础础设设施施，信信息息传传播播手手段段和和市市场场流流通通机制。机制。7.3 7

43、.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.3 7.3.3 区域物流网络的构建区域物流网络的构建线辐射线辐射 线线辐辐射射一一般般以以辐辐射射干干线线（如如铁铁路路干干线线、公公路路干干线线、大大江江大大河河、大大湖湖沿沿边边航航道道以以及及沿沿海海陆陆地地带带）为为辐辐射射的的带带状状源源，向向两两翼翼地地区区和和上上下下游游地地区区辐辐射射。辐辐射射干干线线地地区区物物质质文文化化水水平平相相对对较较高高，与与辐辐射射干干线线两两翼翼地地区区之之间间货货物流通可以实现优势互补物流通可以实现优势互补，推动区域经济一体化发展。，推动区域经济一体化发展。7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流

44、网络规划7.3.3 7.3.3 区域物流网络的构建区域物流网络的构建面辐射面辐射 点点辐辐射射和和线线辐辐射射大大大大加加快快辐辐射射区区域域社社会会经经济济发发展展，形形成成了了以以中中心心区区为为核核心心、以以辐辐射射干干线线为为骨骨架架，各各地地区区相相互互衔衔接接、合合理理分分工、协调发展的面辐射体系。工、协调发展的面辐射体系。面辐射又可细分为面辐射又可细分为地毯式辐射地毯式辐射和和跳跃式辐射跳跃式辐射。p地地毯毯式式辐辐射射是是指指物物质质文文化化水水平平较较高高的的地地区区向向周周边边地地区区进进行行货货物流动过程，加快周边地区经济发展速度，逐步向外推移；物流动过程，加快周边地区经

45、济发展速度，逐步向外推移；p跳跳跃跃式式辐辐射射是是指指物物质质文文化化水水平平较较高高的的地地区区跨跨过过一一些些地地区区，直直接与落后地区发生物流联系，使落后地区经济得到发展。接与落后地区发生物流联系，使落后地区经济得到发展。7.3 7.3 区域物流网络规划区域物流网络规划7.3.4 7.3.4 区域物流网络的特征（区域物流网络的特征（P232-234P232-234）以城市物流网络为核心以城市物流网络为核心 鲜明的层次性鲜明的层次性 需要现代信息技术支撑需要现代信息技术支撑 城市空间的极核集聚形成阶段城市空间的极核集聚扩散阶段城市空间的网络化阶段 7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流

46、网络规划7.4.1 7.4.1 国际物流网络规划的国际物流网络规划的原则原则7.4.27.4.2 国际物流网络的国际物流网络的功能功能7.4.3 7.4.3 国际物流网络的国际物流网络的构建构建7.4.4 7.4.4 国际物流网络中的国际物流网络中的港口港口 7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流网络规划国际物流国际物流包括国际间交易、存储、海洋运输、铁路运输、航包括国际间交易、存储、海洋运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、联合运输、加工与通关等流程。空运输、邮政运输、联合运输、加工与通关等流程。国际物流作为国际贸易过程中一个重要的环节，其布局主要国际物流作为国际贸易过程中一个重要的环节，其

47、布局主要依据是依据是以各类港口、国际物流园区设施相互配合以各类港口、国际物流园区设施相互配合。国际物流网络是指不同国家或地区货物流动过程中相互联系国际物流网络是指不同国家或地区货物流动过程中相互联系的组织和设施集合，其目的是为国际贸易和跨国经营服务。的组织和设施集合，其目的是为国际贸易和跨国经营服务。7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流网络规划7.4.1 7.4.1 国际物流网络规划的原则国际物流网络规划的原则国际物流网络规划基于国际贸易环境和跨国经营业务，其规国际物流网络规划基于国际贸易环境和跨国经营业务，其规划起点高、难度大，网络复杂，环境差异大。在规划时把握划起点高、难度大，网络复杂

48、，环境差异大。在规划时把握以下原则：以下原则：国际化原则国际化原则 标准化原则标准化原则 港区一体化原则港区一体化原则 7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流网络规划7.4.2 7.4.2 国际物流网络的功能国际物流网络的功能 国际物流网络功能主要国际物流网络功能主要包括商品的运输、储存、装卸、检包括商品的运输、储存、装卸、检验、包装、流通加工和其前后的整理、再包装及国际配送等验、包装、流通加工和其前后的整理、再包装及国际配送等。其中，储存和运输是国际物流的基础和核心。其中，储存和运输是国际物流的基础和核心。国际货物运输是国际物流网络的核心，运输费用在国际贸国际货物运输是国际物流网络的核心，

49、运输费用在国际贸易商品价格中占有很大比重。易商品价格中占有很大比重。国际货物运输活动包括选择运国际货物运输活动包括选择运输方式、处理运输单据以及投保等方面。输方式、处理运输单据以及投保等方面。7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流网络规划7.4.2 7.4.2 国际物流网络的功能国际物流网络的功能 国际贸易和跨国经营中的商品从供应地被集中运往装运港口，国际贸易和跨国经营中的商品从供应地被集中运往装运港口，再经目的港口送往接受地，再经目的港口送往接受地，此过程是一个集散过程此过程是一个集散过程。商品在港、站储存、保管使商品在其流通中处于一种相对停商品在港、站储存、保管使商品在其流通中处于一种相

50、对停滞状态，这种停滞对于国际物流是完全必要的，是国际物流滞状态，这种停滞对于国际物流是完全必要的，是国际物流的基础条件。的基础条件。商品检验是国际物流网络的重要特征，商品检验证也是议付商品检验是国际物流网络的重要特征，商品检验证也是议付货款的重要单据之一。货款的重要单据之一。流通加工流通加工 7.4 7.4 国际物流网络规划国际物流网络规划7.4.2 7.4.2 国际物流网络的功能国际物流网络的功能 国际物流信息主要内容国际物流信息主要内容包括进出口单证的操作信息、支付方包括进出口单证的操作信息、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息等式信息、客户资料信息、市场行情信息等。特点是信息量大、。