情景5充电系统工作异常.pptx

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1、充电系统工作异常充电系统工作异常情境五教学任务一：蓄电池经常性亏电教学任务一：蓄电池经常性亏电一、案例描述：一、案例描述：客户意见：客户意见：一辆2007款卡罗拉轿车，在使用过程中，过不了多久就需要为蓄电池进行一次补充充电。换过蓄电池后，仍然不能解决问题。已知：已知：车辆运行电压为了14V；充电指示灯工作正常。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电充电系统功用系统功用 任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电 充电系统是汽车电源系统的重要组成部分，主要包括发电机、发电机调节器及其他电路元件，其主要任务是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。汽车发电机有交流发电

2、机和直流发电机两种。目前主要有硅整流交流发电机、感应子式交流发电机等几种，其中以硅整流交流发电机的应用最为普遍，已取代了传统的直流发电机。发电原理发电原理 充电系统是应用电磁感应原理产生足够的电流给电池充电并驱动汽车电子附件电路。异体中产生电压的强度主要取决于三点：磁场强度异体切割磁场的速度通过磁场的异体数量任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电交流发电机交流发电机前后盖前后轴承冷却风扇转子组件定子组件整流器组件电刷和电刷保持架任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u结构：结构：转子转子组件组件任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电转子组件转子组件u功用：功用：连

3、续产生旋转磁场。u组成：组成：由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环（转子滑环）、转子轴组成。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u两转子极间磁感线两转子极间磁感线转子组件转子组件任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电转子组件转子组件u转子滑环：转子滑环：提供由绝缘碳刷到转子线圈组件的电流通路提供由绝缘碳刷到转子线圈组件的电流通路两个滑环与转子轴绝缘并相互绝缘两个滑环与转子轴绝缘并相互绝缘定子定子组件组件任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电定子组件定子组件u功用：功用：是静

4、止的产生感应电流的线圈是静止的产生感应电流的线圈u位置：位置：位于发电机前后两个外壳之间位于发电机前后两个外壳之间u组成：组成：三组绝缘线圈，每组中的线圈数与转子的磁三组绝缘线圈，每组中的线圈数与转子的磁极数相同极数相同相位角的产生相位角的产生定子组件定子组件任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电定子组件定子组件u定子绕组的连接方式定子绕组的连接方式星形（星形（Y）连接连接三角形连接三角形连接任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电整流及其方法整流及其方法任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u半波半波整流整流 让交流电压通过一个正相偏置的二极管，二极管就让交流电压

5、通过一个正相偏置的二极管，二极管就会滤掉正弦波的负电压部分，得到脉冲直流电压。会滤掉正弦波的负电压部分，得到脉冲直流电压。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电整流及其方法整流及其方法u全波全波整流整流 利用利用4个二个二极管可以将一极管可以将一个完整的交流个完整的交流波形转换为一波形转换为一个正的直流波个正的直流波形。形。整流及其方法整流及其方法任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u整流整流桥桥 为了把发电机产生的三相交流电输出整流为直流电为了把发电机产生的三相交流电输出整流为直流电输出输出，持续提供给电子系统和电池足够的直流电压，持续提供给电子系统和电池足够的直流电压

6、，需要在定子输出端接一个二极管整流桥。二极管整流桥需要在定子输出端接一个二极管整流桥。二极管整流桥由由6个与定子绕组个与定子绕组一一对应的二级管组成一一对应的二级管组成。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电整流及其方法整流及其方法整流及其方法整流及其方法任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u汽车用硅整流二极管汽车用硅整流二极管工作电流大，正向平均电流50A，浪涌电流600A；反向电压高，反向重复峰值电压270V，反向不重复峰值电压300V；外壳为正极、中心引线为负极的二极管，称为负极管，管壳底上注有黑色标记；壳体为负极，中心线为正极的二极管，称为正极管，管壳底上有红色标

7、记任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u正、负整流板正、负整流板正整流板：正整流板：将正极管安装在一块铝制散热板上，将正极管安装在一块铝制散热板上，称为正整流板；称为正整流板；负整流板：负整流板：将负极管安装另一块铝制散热板上，将负极管安装另一块铝制散热板上，称为负整流板，也可用发电机后盖代替负整流板。称为负整流板，也可用发电机后盖代替负整流板。整流整流板的安装板的安装任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电整流过程整流过程 锗锗 任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电整流整流过程过程任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电8二极管整流器二极管整流器任务一

8、：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电磁场磁场二极管（二极管（9管式）管式）任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电10、磁场二极管（、磁场二极管（9管式）管式）任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电11、磁场二极管的检查、磁场二极管的检查 检查结果：一个方向低于检查结果：一个方向低于300，一个方向高于，一个方向高于300。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电11管整流器管整流器 任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电充电系统稳压电路系统稳压电路 电压调节器通过控制与转子磁场线圈串联的电阻或磁场电路高速断开和闭合来控制并稳定充电系统电压。调压器

9、测量电池的输入电压，利用该电压并把发电机的输出电压控制在13.514.5V之间。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u磁场磁场电路的基本形式电路的基本形式A A型电路型电路外搭铁外搭铁任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路B型电路型电路内搭铁内搭铁任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u磁场电路的基本形式磁场电路的基本形式充电系统稳压电路充电系统稳压电路独立独立磁场电路磁场电路任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u磁场电路的基本形式磁场电路的基本形式充电系统稳压电路充电系统稳压电路u转子转子转速与发电机电压关系转速与发

10、电机电压关系任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u电压调节器电压调节器电磁电磁振动式电压振动式电压调节器调节器任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u电压调节器电压调节器晶体管调节器晶体管调节器任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路4、外搭铁型电子调节器的基本电路、外搭铁型电子调节器的基本电路任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电5、内搭、内搭铁型电子调节器的基本电路铁型电子调节器的基本电路任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u带带外接电压调节器

11、和指示灯的充电系统外接电压调节器和指示灯的充电系统任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u集成电路电压调节器集成电路电压调节器外形外形原理电路图原理电路图安装位置安装位置 任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u集成电路电压调节器集成电路电压调节器电压检测方式电压检测方式蓄电池电压检测法蓄电池电压检测法发电机电压检测法发电机电压检测法任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u计算机控制计算机控制的电压调节器的电压调节器任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系

12、统稳压电路充电系统稳压电路任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统稳压电路充电系统稳压电路u计算机控制的电压调节器计算机控制的电压调节器发电机磁场的开关占空比信号发电机磁场的开关占空比信号2、控制因素、控制因素任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电充电系统指示器系统指示器u基本基本方法方法电压平衡原理任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电具体应用具体应用任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电串联串联电流表电流表任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统指示器充电系统指示器充电系统的部件和工作原理u并联并联电压表电压表充电系统指示器

13、充电系统指示器国产国产发电机型号发电机型号示例：示例：JFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电五、国产发电机型号五、国产发电机型号示例：示例：n1.1.产品代号产品代号n产品代号用中文字母表示，例：产品代号用中文字母表示，例：nJFJF普通交流发电机普通交流发电机 nJFZJFZ整体式（调节器内置）整体式（调节器内置）交流发电机交流发电机 nJFBJFB带泵的交流发电机带泵的交流发电机 nJFWJFW无刷交流发电机无刷交流发电机JFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电五、国产发电机型号五、国产发电机型号示例：示例：n2.2.电

14、压等级代号电压等级代号n电压等级代号用一位阿拉电压等级代号用一位阿拉伯数字表示，伯数字表示，n1 1表示表示1212V V系统系统n2 2表示表示2424V V系统系统n6 6表示表示6 6V V系统系统JFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电示例：示例：n3.3.电流等级代号电流等级代号n电流等级代号用一位阿拉伯数字表示，电流等级代号用一位阿拉伯数字表示，n1 1表示电流表示电流1919A A6 6表示表示60606969A An2 2表示电流表示电流20202929A A7 7表示表示70707979A An3 3表示电流表示电流303039A39A8 8

15、表示表示80808989A An4 4表示电流表示电流40404949A A9 9表示表示9090A An5 5表示电流表示电流50505959A AJFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电五、国产发电机型号五、国产发电机型号示例：示例：n4.4.设计序号设计序号n按产品的先后顺序，用按产品的先后顺序，用阿拉伯数字表示。阿拉伯数字表示。JFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电示例：示例：n5.5.变形代号变形代号n交流发电机以调整臂的位置交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。从驱动端看，作为变形代号。从驱动端看，Y Y表示调整

16、臂位于右边；表示调整臂位于右边；Z Z表表示调整臂位于左边；调整臂示调整臂位于左边；调整臂在中间时不加标记。在中间时不加标记。n6.6.举例：桑塔纳、奥迪举例：桑塔纳、奥迪100100型型轿车所用的交流发电机代号轿车所用的交流发电机代号为为JFZ1913ZJFZ1913Z型，其含义为：型，其含义为：n电压等级为电压等级为1212V V，输出电流输出电流大于大于9090A A，第十三代设计，调第十三代设计，调整臂位于左边的整体式交流整臂位于左边的整体式交流发电机。发电机。JFZ11293134Z5任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电

17、机部件检测发电机部件检测u转子组件检测转子组件检测检查滑环间是否导通：检查滑环间是否导通：标准阻值一般为标准阻值一般为2.46.0 之间之间检查滑环与转子之间的绝缘检查滑环与转子之间的绝缘任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测u转子组件检测转子组件检测测量滑环测量滑环任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测u转子组件检测转子组件检测整流器二极管检测：整流器二极管检测：任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测u定子组件检测定子组件检测定子绕组间导通检测：定子绕组间导通检测：小于小于1.0

18、.0 定子绕组与壳体的绝缘检查定子绕组与壳体的绝缘检查任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测u电压调节器检查电压调节器检查晶体管电压调节器的检查（内搭铁）晶体管电压调节器的检查（内搭铁）晶体管电压调节器的检查（外搭铁）晶体管电压调节器的检查（外搭铁）任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测集成电路电压调节器检查集成电路电压调节器检查任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电发电机部件检测发电机部件检测u转子组件检测转子组件检测电刷检测电刷检测充电充电系统的基本测试系统的基本测试u充电充电系统先期检查系统先期检查电瓶

19、状况发电机传动带状况电气电缆和电极接头状况任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电u车载车载充电系统检查充电系统检查电压电压输出测试输出测试蓄电池开路电压约为12.66V；1500r/min下的无负载下的输出电压在13.515.0V之间;2000 2500r/min时大负载下的输出电压不低于13.02V;任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统的基本测试充电系统的基本测试电压电压调节器短路测试调节器短路测试任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电充电系统的基本测试充电系统的基本测试u车载充电系统检查车载充电系统检查任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电

20、二极管波形测试二极管波形测试充电系统的基本测试充电系统的基本测试u车载充电系统检查车载充电系统检查断开发电机电气系统一个表笔接触发电机壳，另一表笔接触发电机输出端万用表读数为0.8V正常万用表读数为0.4V表示二极管短路交换表笔位置，出现连续鸣声，短路。任务一：任务一：蓄电池经常性亏电蓄电池经常性亏电二极管测试功能的万用表二极管测试功能的万用表充电系统的基本测试充电系统的基本测试u车载充电系统检查车载充电系统检查教学任务二：教学任务二：充电指示灯亮起充电指示灯亮起一、案例描述：一、案例描述：客户意见：客户意见：一辆夏利轿车，在汽车行驶过程中，发现充电指示灯突然亮起。已知：已知：车辆运行电压为了

21、14V；任务二：充电指示灯亮起任务二：充电指示灯亮起夏利轿车充电原理图夏利轿车充电原理图任务二：充电指示灯亮起任务二：充电指示灯亮起夏利轿车充电系统工作原理夏利轿车充电系统工作原理u发动机不转动发动机不转动：蓄电池正极接线柱“B”磁场绕组VT1搭铁蓄电池负极；导通时，充电指示灯亮，表示发电机不发电。u发动机低速转动：发动机低速转动：VT1导通，他励变成自励，向蓄电池充电，P点电压加到集成电路上，使VT2截止，充电指示灯熄灭。u发动机转速升高发动机转速升高 当输出电压达到调节电压后，VT1由导通变为截止，磁场绕组中电流中断，电压下降。当略低于调节电压时，VT1又导通，将输出电压控制在13.316.3 V。u磁场电路断路：磁场电路断路：充电指示灯点亮u无输出时：无输出时：充电指示灯点亮任务二：充电指示灯亮起任务二：充电指示灯亮起夏利轿车充电亮起故障诊断夏利轿车充电亮起故障诊断u磁场电路断路：磁场电路断路：充电指示灯点亮u无输出时：无输出时：充电指示灯点亮任务二：充电指示灯亮起任务二：充电指示灯亮起丰田卡罗拉轿车充电系统电路图丰田卡罗拉轿车充电系统电路图教学任务二：教学任务二：充电指示灯亮起充电指示灯亮起充电电路分析充电电路分析