液压课件第八章.ppt
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1、第第8章章 典型液压传动系统典型液压传动系统引言主要内容主要内容 本本章章介介绍绍几几个个不不同同类类型型的的典典型型液液压压系系统统,来来分分析析这这些些液液压压系系统统的的工工作作过过程程和和特特点点。分分析析液液压压系系统统要要掌掌握握分分析析方方法法和和分分析析内内容容。任任何何一一个个液液压压系系统统的的分分析析都都必必须须从从其其主主机机的的工工作作特特点点、动动作作循循环环和和性性能能要要求求出出发发,才才能能正正确确分分析析、了了解解系统的组成、元件作用和各部分之间的相互联系。系统的组成、元件作用和各部分之间的相互联系。系系统统分分析析的的要要点点是是:系系统统实实现现的的动动
2、作作循循环环、各各液液压压元元件件在在系系统统中中的的作作用用和和组组成系统的基本回路。成系统的基本回路。分分析析内内容容主主要要有有:系系统统的的性性能能和和特特点点;各各工工况况下下系系统统的的油油路路情情况况;压压力力控控制制阀调整压力的确定依据及调压关系。阀调整压力的确定依据及调压关系。分析步骤有以下几点分析步骤有以下几点:(1)(1)了解设备的工艺对液压系统的动作要求;了解设备的工艺对液压系统的动作要求;(2)(2)了解系统的组成元件,并以各个执行元件为核心将系统分为若干子系统;了解系统的组成元件,并以各个执行元件为核心将系统分为若干子系统;(3)(3)分析子系统含有哪些基本回路,根
3、据执行元件动作循环读懂子系统;分析子系统含有哪些基本回路,根据执行元件动作循环读懂子系统;(4)(4)分析子系统之间的联系以及执行元件间实现互锁、同步、防干扰等要求分析子系统之间的联系以及执行元件间实现互锁、同步、防干扰等要求的方法;的方法;(5)(5)总结归纳系统的特点,加深理解。总结归纳系统的特点,加深理解。目录8.1 组合机床动力滑台液压系统组合机床动力滑台液压系统8.2 压力机液压系统压力机液压系统8.3 汽车起重机液压系统汽车起重机液压系统 8.4 SZ250A型塑料注射成型机液压系统型塑料注射成型机液压系统8.5 加工中心液压系统加工中心液压系统8.6 M 1432B型万能外圆磨床
4、液压系统型万能外圆磨床液压系统8.1 组合机床动力滑台液压系统 动力滑台是组合机床上实现进给运动的一种通用部件,配上动力头和主轴箱后可以对工件完成各类孔的钻、镗、铰加工和端面铣削加工等工序。液压动力滑台用液压缸驱动,在电气和机械装置的配合下可以实现一定的工作循环。定义定义8.1.1 YT 4543型动力滑台液压系统型动力滑台液压系统8.1.2 YT 4543型动力滑台液压系统的特点型动力滑台液压系统的特点目录目录8.1.1 YT 4543型动力滑台液压系统工作进给速度范围为工作进给速度范围为6.6mm/min660mm/min最大快进速度为最大快进速度为7300mm/min最大推力为最大推力为
5、45kN采用限压式变量叶片泵供油,采用限压式变量叶片泵供油,电液换向阀换向,行程阀实现快电液换向阀换向,行程阀实现快慢速度转换,串联调速阀实现两种慢速度转换,串联调速阀实现两种工作进给速度的转换,其最高工作压力不大于工作进给速度的转换,其最高工作压力不大于6.3MPa液压滑台上的工作循环由固定在移动工作台侧面上的挡铁直接压行程阀换位液压滑台上的工作循环由固定在移动工作台侧面上的挡铁直接压行程阀换位或压行程开关控制电磁换向阀的通、断电顺序实现或压行程开关控制电磁换向阀的通、断电顺序实现工作循环是:快进工作循环是:快进一工进一工进二工进二工进止挡块停留止挡块停留快退快退原位停止原位停止1过滤器 2
6、变量泵 3,6,8,14,15单向阀4液动阀 5先导电磁阀7行程阀9,10调速阀11电磁阀 12,13节流阀 16顺序阀 17背压阀 18,19油路工作情况分析按下启动按钮,电磁铁1YA通电,先导电磁阀5的左位接入系统,由泵2输出的压力油经先导电磁阀5进入液动阀4的左侧,使液动阀4换至左位,液动阀4右侧的控制油经阀5回油箱。进油路:变量泵2单向阀3液动阀4左位行程阀7液压缸左腔回油路:液压缸右腔液动阀4左位单向阀6行程阀7液压缸左腔当快速前进到预定位置时,滑台上的液压挡块压下行程阀7,使油路18、19断开,即切断快进油路。此时,电磁铁1YA继续通电,其控制油路未变,液动阀4左位仍接入系统;电磁
7、阀11的电磁铁3YA处于断电状态,这时主油路必须经调速阀10,使阀前主系统压力升高,外控顺序阀16被打开,单向阀6关闭,液压缸右腔的油液经顺序阀16和背压阀17流回油箱进油路:变量泵2单向阀3液动阀4左位调速阀10电磁阀11左位液压缸左腔;回油路:液压缸右腔液动阀4左位外控顺序阀16背压阀17油箱。1.快速进给2.第一次工作进给第一次工作进给结束时,电气挡块压下电气行程开关,使电磁铁3YA通电,电磁阀11处于油路断开位置,这时进油路须经过调速阀10和调速阀9两个调速阀,实现第二次工作进给,进给量大小由调速阀9调定。而调速阀9调节的进给速度应小于调速阀10的工作进给速度。这时系统中油液的流动油路
8、是:进油路:变量泵2单向阀3液动阀4左位调速阀10调速阀9液压缸左腔;回油路:与第一次工作进给的回油路相同。动力滑台第二次工作进给终了碰到止挡块时,不再前进,其系统压力进一步升高,一方面变量泵保压卸荷,另一方面使压力继电器PS动作而发出信号接通控制电路中延时继电器,调整延时继电器可调整希望停留的时间。3.第二次工作进给4.止挡块停留延时继电器停留时间到时后,给出动力滑台快速退回的信号,电磁铁1YA、3YA断电,2YA通电,先导电磁阀5的右位接入控制油路,使液动阀4右位接入主油路。进油路:变量泵2单向阀3液动阀4右位液压缸右腔;回油路:液压缸左腔单向阀8液动阀4油箱。当动力滑台快速退回到原始位置
9、时,原位电气挡块压下原位行程开关,使电磁铁2YA断电,先导电磁阀5和液动阀4都处于中间位置,液压缸失去动力来源,液压滑台停止运动。这时,变量泵输出油液经单向阀3和液控换向阀4流回油箱,液压泵卸荷。5.快速退回6.原位停止.YT 4543型动力滑台的液压系统主要由下列基本回路组成。(1)限压式变量泵、调速阀、背压阀组成的容积节流调速回路;(2)差动连接的快速运动回路;(3)电液换向阀(由先导电磁阀5、液动阀4组成)的换向回路;(4)行程阀和电磁阀的速度换接回路;(5)串联调速阀的二次进给回路;(6)采用M形中位机能三位换向阀的卸荷回路。.系统中有三个单向阀,其中,单向阀6的作用是在工进时隔离进油
10、路和回油路。单向阀3除有保护液压泵免受液压冲击的作用外,主要是在系统卸荷时使电液换向阀的先导控制油路有一定的控制压力,确保实现换向动作。单向阀8的作用则是确保实现快退。总结8.1.2 YT 4543型动力滑台液压系统的特点.采用限压式变量泵和调速阀组成的容积节流进油路调速回路,并在回油路上采用限压式变量泵和调速阀组成的容积节流进油路调速回路,并在回油路上设置了背压阀,使动力滑台能获得稳定的低速运动,较好的调速刚性和较大设置了背压阀,使动力滑台能获得稳定的低速运动,较好的调速刚性和较大的工作速度调节范围。的工作速度调节范围。.采用限压式变量泵和差动连接回路,快进时能量利用比较合理;工进时只输采用
11、限压式变量泵和差动连接回路,快进时能量利用比较合理;工进时只输出与液压缸相适应的流量;止挡块停留时,变量泵只输出补偿泵及系统内泄出与液压缸相适应的流量;止挡块停留时,变量泵只输出补偿泵及系统内泄漏所需要的流量。系统无溢流损失,效率高。漏所需要的流量。系统无溢流损失,效率高。.采用行程阀和顺序阀实现快进与工进的速度切换,动作平稳可靠、无冲击,采用行程阀和顺序阀实现快进与工进的速度切换,动作平稳可靠、无冲击,转换位置精度高。转换位置精度高。.在第二次工作进给结束时,采用止挡块停留,这样动力滑台的停留位置精度在第二次工作进给结束时,采用止挡块停留,这样动力滑台的停留位置精度高,适用于镗端面,镗阶梯孔
12、、锪孔和锪端面等工序使用。高,适用于镗端面,镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序使用。.由于采用调速阀串联的二次进给进油路节流调速方式,可使启动和进给速度由于采用调速阀串联的二次进给进油路节流调速方式,可使启动和进给速度转换时的前冲量较小,并有利于利用压力继电器发出信号进行自动控制。转换时的前冲量较小,并有利于利用压力继电器发出信号进行自动控制。8.2 压力机液压系统液压压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机械,液压压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机械,在许多工业部门都得到广泛的应用。压力机的类型很多,其中四柱式液压机在许多工业部门都得到广泛的应用。压力机的类型很多
13、,其中四柱式液压机最为典型,应用也最广泛。最为典型,应用也最广泛。如下图:如下图:YB 32200型液压机液压系统,这种液压机在它的四个圆型液压机液压系统,这种液压机在它的四个圆柱导柱之间安置着上、下两个液压缸,上液压缸驱动上滑块,实现柱导柱之间安置着上、下两个液压缸,上液压缸驱动上滑块,实现“快速下快速下行行慢速加压慢速加压保压延时保压延时快速返回快速返回原位停止原位停止”的动作循环;下液压缸驱的动作循环;下液压缸驱动下滑块,实现动下滑块,实现“向上顶出向上顶出向下退回向下退回原位停止原位停止”的动作循环。的动作循环。定义定义8.2.1 YB 32200型液压机的液压系统型液压机的液压系统8
14、.2.2 YB 32200型液压机液压系统的特点型液压机液压系统的特点目录目录8.2.1 YB 32200型液压机的液压系统1液压泵 2先导式减压阀 3,13,15,16背压阀 4,7顺序阀 5先导阀 6上缸换向阀8释压阀 9压力继电器 10单向阀 11,12液控单向14下缸换向阀工作情况分析.快速下行快速下行:电磁铁1YA通电,先导阀5和上缸主换向阀6左位接入系统,液控单向阀11被打开,上液压缸快速下行。进油路:液压泵顺序阀7上缸换向阀6(左位)单向阀10上液压缸上腔;回油路:上液压缸下腔液控单向阀11上缸换向阀6(左位)下缸换向阀14(中位)油箱。上滑块在自重作用下迅速下降。由于液压泵的流
15、量较小,这时油箱中的油经液控单向阀12(也称补油阀)也流入上液压缸上腔。.慢速加压慢速加压:从上滑块接触工件时开始,这时上液压缸上腔压力升高,液控单向阀12关闭,加压速度便由液压泵流量来决定,油液流动情况与快速下行时相同。.保压延时保压延时:当系统中压力升高到压力继电器9起作用,这时发出电信号,控制电磁铁1YA断电,先导阀5和上缸换向阀6都处于中位,此时系统进入保压。保压时间由电气控制线路中的时间继电器(图中未画出)控制,可在0min24min内调节。保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外,系统中没有油液流动。液压泵卸荷的油路是液压泵顺序阀7上液压缸换向阀6(中位)下液压缸换向阀14(中位)油箱。
16、液压机上滑块的工作原理工作情况分析.快速返回:快速返回:时间继电器延时到时后,保压结束,电磁铁2YA通电,先导阀5右位接入系统,释压阀8使上液压缸换向阀6也以右位接入系统(下文说明)。这时,液控单向阀12被打开,上液压缸快速返回。进油路:液压泵顺序阀7上液压缸换向阀6(右位)液控单向阀11上液压缸下腔;回油路:上液压缸上腔液控单向阀12油箱。.原位停止:原位停止:当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时,电磁铁2YA断电,先导阀5和上液压缸换向阀6都处于中位。这时上液压缸停止不动,液压泵在较低压力下卸荷。液压机上滑块的工作原理.向上顶出。向上顶出。电磁铁4YA通电进油路:液压泵顺序阀7上液压缸换向
17、阀6(中位)下液压缸换向阀14(右位)下液压缸下腔;回油路:下液压缸上腔下液压缸换向阀14(右位)油箱。下滑块上移至下液压缸中活塞碰上液压缸盖时,便停在这个位置上。.向下退回。向下退回。电磁铁4YA断电、3YA通电。这时有:进油路:液压泵顺序阀7上液压缸换向阀6(中位)下液压缸换向阀14(左位)下液压缸上腔;回油路:下液压缸下腔下液压缸换向阀14(左位)油箱。.原位停止。原位停止。电磁铁3YA、4YA都断电,下液压缸换向阀14处于中位。液压机下滑块的工作原理8.2.2 YB 32200型液压机液压系统的特点型液压机液压系统的特点.系统使用一个高压轴向柱塞式变量泵供油,系统压力由远程调压阀系统使
18、用一个高压轴向柱塞式变量泵供油,系统压力由远程调压阀3调定。调定。.系统中的顺序阀系统中的顺序阀7规定了液压泵必须在规定了液压泵必须在2.5MPa的压力下卸荷,从而使控的压力下卸荷,从而使控制油路能确保具有一定的控制压力。制油路能确保具有一定的控制压力。.系统中采用了专用的系统中采用了专用的QFl型释压阀来实现上滑块快速返回时上缸换向阀的型释压阀来实现上滑块快速返回时上缸换向阀的换向,保证液压机动作平稳,不会在换向时产生液压冲击和噪声。换向,保证液压机动作平稳,不会在换向时产生液压冲击和噪声。.系统利用管道和油液的弹性变形来实现保压,方法简单,但对液控单向系统利用管道和油液的弹性变形来实现保压
19、,方法简单,但对液控单向阀和液压缸等元件的密封性能要求高。阀和液压缸等元件的密封性能要求高。.系统中上、下两液压缸的动作协调是由两个换向阀互锁来保证的。一个系统中上、下两液压缸的动作协调是由两个换向阀互锁来保证的。一个液压缸必须在另一个缸静止不动时才能动作。但是在拉伸操作中,为了液压缸必须在另一个缸静止不动时才能动作。但是在拉伸操作中,为了实现实现“压边压边”这个工步,上液压缸活塞必须推着下液压缸活塞移动,这这个工步,上液压缸活塞必须推着下液压缸活塞移动,这时上液压缸下腔的油进入下液压缸的上腔,而下液压缸的下腔的油则经时上液压缸下腔的油进入下液压缸的上腔,而下液压缸的下腔的油则经过下液压缸溢流
20、阀排回油箱,这样两液压缸能同时工作,不存在动作不过下液压缸溢流阀排回油箱,这样两液压缸能同时工作,不存在动作不协调的问题。协调的问题。.系统中的两个液压缸各设有一个安全阀进行过载保护。系统中的两个液压缸各设有一个安全阀进行过载保护。8.3 汽车起重机液压系统汽车起重机是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运汽车起重机是将起重机安装在汽车底盘上的一种起重运输设备。它主要由起升、回转、变幅、伸缩和支腿等工作机构输设备。它主要由起升、回转、变幅、伸缩和支腿等工作机构组成,这些工作机构动作的完成由液压系统来实现。对于汽车组成,这些工作机构动作的完成由液压系统来实现。对于汽车起重机的液压系统,一般要求输出
21、力大,动作要平稳,耐冲击,起重机的液压系统,一般要求输出力大,动作要平稳,耐冲击,操作要灵活、方便、可靠、安全。操作要灵活、方便、可靠、安全。定义定义8.3.1 汽车起重机液压系统汽车起重机液压系统8.3.1 汽车起重机液压系统的特点汽车起重机液压系统的特点目录目录8.3.1 汽车起重机液压系统该起重机采用液压传动,最大起重量为80kN(幅度3m时),最大起重高度为11.5m,起重装置连续回转。该机具有较高的行走速度,可与装运工具的车编队行驶,机动性好。当装上附加吊臂后(图中未表示),可用于建筑工地吊装预制件,吊装的最大高度为6m。液压起重机承载能力大,可在有冲击、振动、温度变化大和环境较差的
22、条件下工作。其执行元件要求完成的动作比较简单,位置精度较低。因此液压起重机一般采用中、高压手动控制系统,系统对安全性要求较高。1载重汽车 2回转机构 3支腿 4吊臂变幅缸 5伸缩吊臂 6起升机构 7基本臂向阀 该系统的液压泵由汽车发动机通过装在汽车底盘变速箱上的取力箱传动。液压泵工作压力为21MPa,排量为40mL,转速为1500r/min。液压泵通过中心回转接头从油箱吸油,输出的压力油经手动阀组A和B输送到各个执行元件。溢流阀12是安全阀,用以防止系统过载,调整压力为19MPa,其实际工作压力可由压力表读取。这是一个单泵、开式、串联液压系统。1液压泵 2滤油器 3二位三通手动换向阀4、12溢
23、流阀 7、11液压锁 5、6、13、16、17、18三位三通手动换向阀 8后支腿缸9锁紧缸 10前支腿缸 14、15、19平衡阀20制动缸 21单向节流阀Q28型汽车起重机液压系统原理图工作回路分析1.支腿收放回路:支腿收放回路:前后各有两条支腿,每一条支腿配有一个液压油缸。两条前支腿前后各有两条支腿,每一条支腿配有一个液压油缸。两条前支腿用一个三位四通手动换向阀用一个三位四通手动换向阀6控制其收放,而两条后支腿则用另一个三位四通阀控制其收放,而两条后支腿则用另一个三位四通阀5控制。控制。2.起升回路:起升回路:采用采用ZMD40型柱塞液压马达带动重物升降,通过改变手动换向阀型柱塞液压马达带动
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- 液压 课件 第八
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