交通与环境.ppt

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1、分工：分工：查找资料：查找资料：黄芸黄芸 蔡小丹蔡小丹 白莹白莹 陈越陈越 肖彤肖彤资料整合：资料整合：陈文珺陈文珺 制作课件：制作课件：陈文珺陈文珺 南京机动车数量多，大量排放污染物，南京机动车数量多，大量排放污染物，已经成为城市污染最主要的来源。正是因已经成为城市污染最主要的来源。正是因为自行车太多，影响了城市的道路交通。为自行车太多，影响了城市的道路交通。而城市道路拥堵，使机动车运行缓慢，尾而城市道路拥堵，使机动车运行缓慢，尾气排放量增加，城市空气污染加剧。气排放量增加，城市空气污染加剧。资料分析：资料分析：1.大城市的大城市的污染源污染源主要有哪些主要有哪些？污染源是指造成环境污染的污

2、染物发生源，污染源是指造成环境污染的污染物发生源，通常指向环境排放有害物质或对环境产生通常指向环境排放有害物质或对环境产生有害影响的场所、设备、装置或人体。有害影响的场所、设备、装置或人体。城市中的污染源主要来自于工业生产、交城市中的污染源主要来自于工业生产、交通工具排放的尾气以及居民生活所产生的通工具排放的尾气以及居民生活所产生的垃圾。城市污染严重影响了一个城市的面垃圾。城市污染严重影响了一个城市的面貌。貌。控制污染源是防治环境污染、改善环境质控制污染源是防治环境污染、改善环境质量的根本。量的根本。据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍，目前，全国汽车总量超过目

3、前，全国汽车总量超过20002000万辆，汽车尾万辆，汽车尾气（一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等气（一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物）排放已经成为一些大城市的头号污染物）排放已经成为一些大城市的头号空气污染源，空气污染源，占总污染源的占总污染源的5050以上。就南以上。就南京来说，眼下汽车在不断的增长。汽车尾京来说，眼下汽车在不断的增长。汽车尾气排放的污染物，占城市空气污染物总量气排放的污染物，占城市空气污染物总量的百分比越来越高。的百分比越来越高。南京市环保局公布的南京市环保局公布的南京市南京市2004年年6月份降尘分析报告月份降尘分析报告显示，显示，南京尘污染处于超标状态，其中机动南

4、京尘污染处于超标状态，其中机动车数量激增，排放的大量的污染物难车数量激增，排放的大量的污染物难辞其咎。辞其咎。2002年南京主城区机动车的年南京主城区机动车的尾气排放在主城区氮氧化合物浓度的尾气排放在主城区氮氧化合物浓度的分担率高达分担率高达887，远远超过了工业，远远超过了工业源源113的的“贡献率贡献率”。机动车迅猛。机动车迅猛增加使得南京的空气污染已由煤烟型增加使得南京的空气污染已由煤烟型转向煤烟交通混合型。转向煤烟交通混合型。南京机动车数量多，大量排放污染物，南京机动车数量多，大量排放污染物，已经成为城市污染最主要的来源。正是因为已经成为城市污染最主要的来源。正是因为自行车太多，影响了

5、城市的道路交通。而城自行车太多，影响了城市的道路交通。而城市道路拥堵，使机动车运行缓慢，尾气排放市道路拥堵，使机动车运行缓慢，尾气排放量增加，城市空气污染加剧。量增加，城市空气污染加剧。图片资料图片资料综上所述，我们基本同意自行车多是南京大气污染加我们基本同意自行车多是南京大气污染加剧的间接原因，但不能一味的把南京的污剧的间接原因，但不能一味的把南京的污染问题归咎于自行车多，而应当从根源上染问题归咎于自行车多，而应当从根源上防止污染，提高公民的环保意识。并且研防止污染，提高公民的环保意识。并且研究、发展高效，安全，环保的交通工具和究、发展高效，安全，环保的交通工具和方式。从这一点上改善南京的大

6、气环境，方式。从这一点上改善南京的大气环境，才是最有效的。才是最有效的。那我们怎样协调交通与h环境污染问题呢？1.1.推行无铅汽油，通过降税手段将无铅汽油价格控制在推行无铅汽油，通过降税手段将无铅汽油价格控制在含铅汽油之下。含铅汽油之下。2.2.发展天然气公交车，对于到更新年限的公交车辆发展天然气公交车，对于到更新年限的公交车辆一律配备天然气，力争至一律配备天然气，力争至20102010年天然气公交车比例年天然气公交车比例达到达到30304040，公交车改装费用政府给予一定的，公交车改装费用政府给予一定的补贴。补贴。3.3.加大社会宣传力度加大社会宣传力度,提高公民的环保意识提高公民的环保意识,使每位使每位公民将环保落实公民将环保落实到行动到行动中去。中去。